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可控活化热氛围下喷射燃料自燃的研究方法
被引量:
9
1
作者
吴志军
邓俊
+1 位作者
冯威
李理光
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期36-41,共6页
阐述了湍流反应流中自燃的研究方法及现状,对可控活化热氛围下的气体燃料及液体燃料的自燃现象分别开展了试验研究,提出了一个研究液体燃料均质混合气自燃的新方式。结果表明:甲烷气体燃料火焰起升高度随协流温度的升高而降低,呈现出两...
阐述了湍流反应流中自燃的研究方法及现状,对可控活化热氛围下的气体燃料及液体燃料的自燃现象分别开展了试验研究,提出了一个研究液体燃料均质混合气自燃的新方式。结果表明:甲烷气体燃料火焰起升高度随协流温度的升高而降低,呈现出两阶段变化特点,低温段发生了明显的自燃现象,其火焰稳定由均质混合气自燃所主导;柴油液雾燃烧试验观察到了快速的多点自燃现象,形成了独特的起升火焰,有三重火焰的特征。试验结果验证了所提出的研究液体燃料自燃方法的可行性。
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关键词
动力机械工程
可控活化热氛围
自燃
液雾燃烧
起升火焰
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职称材料
协流温度对喷射起升火焰燃烧稳定性的影响
被引量:
1
2
作者
邓俊
李理光
吴志军
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第10期1567-1571,共5页
利用活化热氛围燃烧器提供的稳定热氛围场分析了中央喷射液体燃料的起升火焰的基部高度变化,研究不同协流温度对起升火焰燃烧稳定性的影响,研究表明,协流热氛围中液体燃料喷射起升火焰基部的跳变是自燃现象作用的结果;不同协流温度时中...
利用活化热氛围燃烧器提供的稳定热氛围场分析了中央喷射液体燃料的起升火焰的基部高度变化,研究不同协流温度对起升火焰燃烧稳定性的影响,研究表明,协流热氛围中液体燃料喷射起升火焰基部的跳变是自燃现象作用的结果;不同协流温度时中央喷射起升火焰的稳定机理不同;存在一个火焰基部稳定的临界温度,低于此温度时起升火焰的稳定受控于燃料的自燃现象,而高于此温度时起升高度的稳定受火焰传播主导;火焰跳变频率及跳变长度与协流温度有关;温度越低则火焰基部跳变越频繁;跳变长度随温度的增加而减小.
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关键词
活化热氛围
起升火焰
稳定机理
自燃
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职称材料
题名
可控活化热氛围下喷射燃料自燃的研究方法
被引量:
9
1
作者
吴志军
邓俊
冯威
李理光
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
同济大学汽车学院
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期36-41,共6页
基金
'973'国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209201)
国家自然科学基金资助项目(50546014)
文摘
阐述了湍流反应流中自燃的研究方法及现状,对可控活化热氛围下的气体燃料及液体燃料的自燃现象分别开展了试验研究,提出了一个研究液体燃料均质混合气自燃的新方式。结果表明:甲烷气体燃料火焰起升高度随协流温度的升高而降低,呈现出两阶段变化特点,低温段发生了明显的自燃现象,其火焰稳定由均质混合气自燃所主导;柴油液雾燃烧试验观察到了快速的多点自燃现象,形成了独特的起升火焰,有三重火焰的特征。试验结果验证了所提出的研究液体燃料自燃方法的可行性。
关键词
动力机械工程
可控活化热氛围
自燃
液雾燃烧
起升火焰
Keywords
power machinery engineering
controllable
active
thermo-atmosphere
autoignition
spray combustion
lifted
flame
分类号
TK421.28 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
协流温度对喷射起升火焰燃烧稳定性的影响
被引量:
1
2
作者
邓俊
李理光
吴志军
机构
同济大学汽车学院
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第10期1567-1571,共5页
基金
国家自然科学基金(51006075
51076118)
+1 种基金
教育部博士点基金(20120072110015)
汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放基金(ZDK201213)
文摘
利用活化热氛围燃烧器提供的稳定热氛围场分析了中央喷射液体燃料的起升火焰的基部高度变化,研究不同协流温度对起升火焰燃烧稳定性的影响,研究表明,协流热氛围中液体燃料喷射起升火焰基部的跳变是自燃现象作用的结果;不同协流温度时中央喷射起升火焰的稳定机理不同;存在一个火焰基部稳定的临界温度,低于此温度时起升火焰的稳定受控于燃料的自燃现象,而高于此温度时起升高度的稳定受火焰传播主导;火焰跳变频率及跳变长度与协流温度有关;温度越低则火焰基部跳变越频繁;跳变长度随温度的增加而减小.
关键词
活化热氛围
起升火焰
稳定机理
自燃
Keywords
active thermo-atmosphere lifted flame
shortened.stabilization mechanism
auto-ignition
分类号
TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
可控活化热氛围下喷射燃料自燃的研究方法
吴志军
邓俊
冯威
李理光
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
9
下载PDF
职称材料
2
协流温度对喷射起升火焰燃烧稳定性的影响
邓俊
李理光
吴志军
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
1
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职称材料
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