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Functional Optical Fiber Sensors Detecting Imperceptible Physical/Chemical Changes for Smart Batteries
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作者 Yiding Li Li Wang +3 位作者 Youzhi Song Wenwei Wang Cheng Lin Xiangming He 《Nano-Micro Letters》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第8期268-308,共41页
The battery technology progress has been a contradictory process in which performance improvement and hidden risks coexist.Now the battery is still a“black box”,thus requiring a deep understanding of its internal st... The battery technology progress has been a contradictory process in which performance improvement and hidden risks coexist.Now the battery is still a“black box”,thus requiring a deep understanding of its internal state.The battery should“sense its internal physical/chemical conditions”,which puts strict requirements on embedded sensing parts.This paper summarizes the application of advanced optical fiber sensors in lithium-ion batteries and energy storage technologies that may be mass deployed,focuses on the insights of advanced optical fiber sensors into the processes of one-dimensional nano-micro-level battery material structural phase transition,electrolyte degradation,electrode-electrolyte interface dynamics to three-dimensional macro-safety evolution.The paper contributes to understanding how to use optical fiber sensors to achieve“real”and“embedded”monitoring.Through the inherent advantages of the advanced optical fiber sensor,it helps clarify the battery internal state and reaction mechanism,aiding in the establishment of more detailed models.These advancements can promote the development of smart batteries,with significant importance lying in essentially promoting the improvement of system consistency.Furthermore,with the help of smart batteries in the future,the importance of consistency can be weakened or even eliminated.The application of advanced optical fiber sensors helps comprehensively improve the battery quality,reliability,and life. 展开更多
关键词 Smart battery Advanced embedded optical fiber sensor Battery internal physical/chemical state Quality-reliability-life characteristic
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基于三正交磁传感器的新型旋转弹体定姿方法 被引量:12
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作者 向超 卜雄洙 李玎 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期443-446,451,共5页
针对目前微惯性传感器精度较低,其漂移会引起很大的姿态误差,不能提供长时间稳定姿态的问题设计了利用三个两两正交的磁传感器组合构建低成本姿态探测系统的方案,推导了磁传感器输出值的特征比值与弹体俯仰角的数学关系,研究了姿态角的... 针对目前微惯性传感器精度较低,其漂移会引起很大的姿态误差,不能提供长时间稳定姿态的问题设计了利用三个两两正交的磁传感器组合构建低成本姿态探测系统的方案,推导了磁传感器输出值的特征比值与弹体俯仰角的数学关系,研究了姿态角的解算与修正算法,与传统的地磁定姿方法进行了对比分析。在理论研究的基础上,利用半实物仿真实验验证了该姿态测量方案的有效性。实验结果表明,该方案姿态角测量误差基本保持在±1°以内且磁传感器组合的姿态角误差不随时间累积,整个解算过程无需使用地磁场强度;与基于两非正交的磁传感器极值比值法相比,该方法布阵简单且姿态角解算更新率提高了一倍。 展开更多
关键词 姿态测量 磁传感器 特征比值 半实物实验
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机电设备BIT虚警问题的传感层影响因素分析和数学模型分析 被引量:1
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作者 杨光 邱静 +2 位作者 温熙森 刘冠军 徐永诚 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期82-87,共6页
机内测试 (BIT)系统的虚警率是影响 BIT正常使用的主要问题之一。与电子系统相比 ,由于机电设备的功能和结构的复杂性使得其测试性问题更复杂 ,其中的虚警问题更加突出。研究以机电设备 BIT系统为背景 ,从传感层对虚警率的影响因素着手 ... 机内测试 (BIT)系统的虚警率是影响 BIT正常使用的主要问题之一。与电子系统相比 ,由于机电设备的功能和结构的复杂性使得其测试性问题更复杂 ,其中的虚警问题更加突出。研究以机电设备 BIT系统为背景 ,从传感层对虚警率的影响因素着手 ,进行系统分析。首先基于 BIT系统传感层的物理特性分析虚警率的影响因素并进行归纳和提炼 ;其次 ,提出 BIT虚警率的分析模型 ,基于该模型分析结果 ,为降低 BIT系统中的虚警率 ,提出嵌入 BIT传感层数据异常检测和恢复功能的 BIT改进模型 ,并分析了该模型的有效性 ,导出改进模型中影响虚警率的主要特性参数。最后在某船舶动力装置 BIT系统中进行了初步验证。 展开更多
关键词 虚警率 传感层 BIT系统 恢复功能 改进模型 测试性 数据异常 正常 性问题 影响因素分析
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双参数冰厚传感器的设计与研制 被引量:2
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作者 刘笑达 牛晓勇 秦建敏 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2011年第5期506-509,共4页
为了解决单一参数冰厚传感器在测量中出现的漂移和误判现象,利用空气、冰与水的物理特性差异的原理,改进了传感器结构,通过同时采集冰内的双参数进行比对分析,可以更加准确的对冰层厚度进行测量和判断。经大量实验证明,本传感器对冰厚... 为了解决单一参数冰厚传感器在测量中出现的漂移和误判现象,利用空气、冰与水的物理特性差异的原理,改进了传感器结构,通过同时采集冰内的双参数进行比对分析,可以更加准确的对冰层厚度进行测量和判断。经大量实验证明,本传感器对冰厚检测可行并测量准确。 展开更多
关键词 冰厚 双参数 传感器 物理特性差异
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BOSCH传感器特性研究及信号调理电路的设计 被引量:1
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作者 李慧 张德江 +1 位作者 林君 林志琦 《传感技术学报》 CAS CSCD 2004年第1期55-57,共3页
在柴油机电控喷油泵中所采用的传感器是德国BOSCH公司的一种位移式传感器 ,它是电控喷油泵闭环控制系统中齿条位置反馈元件。本文针对该传感器进行了特性测试 ,并通过实验研究确定了喷油泵内齿条与传感器位置的物理零点 ,最后对传感器... 在柴油机电控喷油泵中所采用的传感器是德国BOSCH公司的一种位移式传感器 ,它是电控喷油泵闭环控制系统中齿条位置反馈元件。本文针对该传感器进行了特性测试 ,并通过实验研究确定了喷油泵内齿条与传感器位置的物理零点 ,最后对传感器的信号调理电路进行了设计。 展开更多
关键词 柴油发动机 喷油泵 位移传感器 特性测试 物理零点 信号调理
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高压断路器机械特性检测系统硬件设计
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作者 吴克文 《农业网络信息》 2009年第12期134-135,140,共3页
主要介绍了高压开关程控测试仪的硬件电路的设计原理、硬件电路的基本构成及抗干扰措施。
关键词 采样 机械特性 传感器
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读懂衡器的最大允许误差
7
作者 周祖濂 《衡器》 2020年第3期24-28,共5页
本文主要讨论衡器的检定分度数能否大于传感器的最大检定分度数nmax,这是一直困扰大家和争论不休的问题。作者由分析最大允许误差mpe本质入手,指出mpe是人为规定的误差,不是传感器实际的物理特性。通过理论分析得出的对单只传感器的衡... 本文主要讨论衡器的检定分度数能否大于传感器的最大检定分度数nmax,这是一直困扰大家和争论不休的问题。作者由分析最大允许误差mpe本质入手,指出mpe是人为规定的误差,不是传感器实际的物理特性。通过理论分析得出的对单只传感器的衡器,n≤nmax和v≥vmin的误差限原则是不能违背的。对于四只传感器的衡器,不受上述误差限原则限制。 展开更多
关键词 mpe是人为规定的误差 传感器实际物理特性
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基于降水微物理特征测量仪的雨滴形状观测与分析 被引量:6
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作者 舒小健 高太长 +2 位作者 刘西川 胡帅 江诗阳 《气象》 CSCD 北大核心 2017年第1期91-100,共10页
利用自主研制的降水微物理特征测量仪开展降水观测试验,得到了大量的雨滴图像。研究了异常雨滴图像的形成原因和处理方法,以此为基础重点研究了在极坐标下基于Akima插值的数字雨滴图像矢量化方法,得到了雨滴平均形状特征和轴比分布特征... 利用自主研制的降水微物理特征测量仪开展降水观测试验,得到了大量的雨滴图像。研究了异常雨滴图像的形成原因和处理方法,以此为基础重点研究了在极坐标下基于Akima插值的数字雨滴图像矢量化方法,得到了雨滴平均形状特征和轴比分布特征。结果表明,直径小于1 mm的雨滴以圆形为主,在1.0~3.0 mm的雨滴以椭圆形为主,大于3.0 mm的雨滴逐渐呈现顶部凸起,底部偏平的形状;雨滴的平均轴比分布与经验分布一致,相互之间差异在±0.04 mm范围以内;雨滴的平均轴比与经验模型的差值在粒径3.4~3.8 mm出现峰值,该范围内的雨滴较经验关系具有更圆的形状特性。 展开更多
关键词 降水微物理特征测量仪(PMCS) Akima插值 雨滴形状 轴比分布模型
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MW级超临界二氧化碳发电系统中主压缩机首级设计及其入口凝结性能分析 被引量:4
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作者 徐骏 巢栩嘉 +1 位作者 范世望 王彤 《热力发电》 CAS 北大核心 2020年第10期180-188,共9页
为实现MW级超临界二氧化碳布雷顿循环发电系统的开发,由气体动力学参数分析得到主压缩机的适宜进口参数范围。结合超临界二氧化碳强烈非线性的实际物性,引入叶轮内损失模型,改进热力设计得到主压缩机第1级叶轮模型。采用数值模拟方法,... 为实现MW级超临界二氧化碳布雷顿循环发电系统的开发,由气体动力学参数分析得到主压缩机的适宜进口参数范围。结合超临界二氧化碳强烈非线性的实际物性,引入叶轮内损失模型,改进热力设计得到主压缩机第1级叶轮模型。采用数值模拟方法,分析所设计叶轮的流场,对比不同进口参数下,叶轮进口流动凝结对压缩机性能的影响。结果发现:对于不同进口总温和总压,温度对气流凝结的影响更大。为得到较接近临界参数的工作点,可在本文工作基础上对叶轮进行优化设计。 展开更多
关键词 超临界二氧化碳 压缩机 热力设计 实际物性 损失模型 数值计算 气流凝结特性
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一种水下无线传感器网络的密钥提取方法
10
作者 徐晨 王彪 《计算机仿真》 北大核心 2023年第2期415-419,共5页
由于水下无线传感器节点是由电池供电,所以节点的内存、计算能力十分有限。传统方案是利用复杂的计算来保障安全的加密算法,这将会提高能耗,大大缩短传感器的使用时长,并不适用于水下无线传感器网络。为了增长传感器的使用时长,同时保... 由于水下无线传感器节点是由电池供电,所以节点的内存、计算能力十分有限。传统方案是利用复杂的计算来保障安全的加密算法,这将会提高能耗,大大缩短传感器的使用时长,并不适用于水下无线传感器网络。为了增长传感器的使用时长,同时保证通信数据的安全传输,提出一种以水下声信道特征作为加密随机源的物理层安全方案。方案通过合法双方互发信道探测序列,提取信道状态信息,并基于该特性采用改进的CQG算法生成密钥。实验结果表明,与传统CQG算法相比,上述方案在密钥不一致率略微降低的情况下,能够有效提高密钥生成效率。 展开更多
关键词 水下无线传感器网络 信道特征 物理层安全
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煤制油整车实际道路行驶排放的研究
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作者 高章 赵凯 +1 位作者 孙城 黄金秋 《农业装备与车辆工程》 2023年第8期110-113,共4页
选取一辆满足国Ⅵ法规的轻型试验车,采用国Ⅵ柴油和煤制柴油作为试验燃料,考察2种油品的实际道路行驶下的排放特性,确保试验的准确合理性,每种油品各开展2次试验。结果表明,2组试验的试验结果误差均在法规允许的误差范围之内,煤制柴油在... 选取一辆满足国Ⅵ法规的轻型试验车,采用国Ⅵ柴油和煤制柴油作为试验燃料,考察2种油品的实际道路行驶下的排放特性,确保试验的准确合理性,每种油品各开展2次试验。结果表明,2组试验的试验结果误差均在法规允许的误差范围之内,煤制柴油在NO_X排放方面具有一定优势。相较于国Ⅵ柴油,煤制柴油的NO_(X)在市区、总行程的排放下降了22.3%、12.7%,而在CO、PN排放方面结果有上升趋势。 展开更多
关键词 煤制油 理化特性 实际道路行驶排放
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基于WEB网页的激光雷达惯性传感器物理特性研究
12
作者 崔娟 胡珍妮 李佩欣 《自动化与仪器仪表》 2021年第6期15-17,21,共4页
针对传统的激光雷达惯性传感器存在参数识别能力差的问题,提出基于WEB网页的激光雷达惯性传感器物理特性分析模型。通过激光雷达惯性传感器物理信息特征融合,得到传感器识别的物理信息采集函数。根据空间聚类节点,得到所承担负载功率的... 针对传统的激光雷达惯性传感器存在参数识别能力差的问题,提出基于WEB网页的激光雷达惯性传感器物理特性分析模型。通过激光雷达惯性传感器物理信息特征融合,得到传感器识别的物理信息采集函数。根据空间聚类节点,得到所承担负载功率的特征检测模型,并以采集的激光雷达惯性传感器的物理特性为基础,结合量化融合参数识别方法提取激光雷达惯性传感器物理特征参数。通过额定负荷和气隙磁通参数解析构建WEB网页分析模型,实现激光雷达惯性传感器物理特性分析。仿真结果表明,采用该方法进行激光雷达惯性传感器物理特性分析的参数辨识能力较好,提高了激光雷达惯性传感器的探测识别能力。 展开更多
关键词 WEB网页 激光雷达 惯性传感器 物理特性
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