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Study on Evaluation Method of Failure Pressure for Pipeline with Axially Adjacent Defects
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作者 SUN Ming-ming FANG Hong-yuan +2 位作者 DU Xue-ming WANG Wen-hua LI Xin 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2023年第4期598-612,共15页
The interaction between axially adjacent defects is more significant than that between circumferentially aligned defects.However,the existing failure pressure assessment methods cannot accurately predict the failure p... The interaction between axially adjacent defects is more significant than that between circumferentially aligned defects.However,the existing failure pressure assessment methods cannot accurately predict the failure pressure of axial adjacent defects.In the paper,the finite element model is adopted to analyze the influence of defect size,distribution mode and spacing between adjacent defects on failure pressure.A new failure pressure evaluation method is proposed by establishing the effective depth calculation model of corrosion colony with different distribution model.The burst test of X52 pipeline is carried out to verify the applicability of the method.It shows that the results of new method are consistent with the test results of pipeline with various defects and steel grades. 展开更多
关键词 steel pipeline effective depth axially adjacent defects burst test evaluation method
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盾构施工诱发临近桥梁安全风险评价 被引量:1
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作者 樊燕燕 王瑞 李子奇 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期375-385,共11页
针对地铁盾构施工诱发临近桥梁安全风险评估结果不完善、存在失真等问题,提出一种基于变权可拓云模型的盾构施工诱发临近桥梁安全风险评价方法。首先,结合以往研究基础和实际工程经验,建立盾构施工诱发临近桥梁安全事故机理模型,进而确... 针对地铁盾构施工诱发临近桥梁安全风险评估结果不完善、存在失真等问题,提出一种基于变权可拓云模型的盾构施工诱发临近桥梁安全风险评价方法。首先,结合以往研究基础和实际工程经验,建立盾构施工诱发临近桥梁安全事故机理模型,进而确定孕险环境、致险因子和承险体3个1级指标,其中包括有岩土层物理性能参数、隧道工程条件、盾构施工条件、盾构施工参数、施工管理风险、桥梁现状及桥梁自身条件7个2级指标和内摩擦角、弹性模量等27个3级指标为依据建立盾构施工诱发临近桥梁安全风险评价指标体系。其次,通过改进CRITIC客观赋权法获取评价指标权重,并采用变权可拓云模型构建盾构施工诱发临近桥梁安全风险评价模型,其中引入变权理论得到使评价结果更加科学合理的变化权重。最后,对某市轨道交通1号线一期工程Ⅱ标段沿线桥梁进行实例分析。研究结果表明,4座盾构施工临近桥梁安全风险等级分别为Ⅲ、Ⅱ、Ⅱ、Ⅰ级。其中,该施工场地各项土体指标、隧道覆跨比、隧道埋深、隧道直径及桥桩与隧道的相对位置等指标风险较大,即该段隧道盾构施工时对于桥梁自身情况及其施工场地环境需要重点监测,并严格做好周围土体加固等各项技术措施。研究结果可为盾构施工诱发临近桥梁安全风险防控提供科学有效的参考依据。 展开更多
关键词 盾构施工 临近桥梁 改进CRITIC客观赋权法 变权可拓云模型 风险评价
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基于相对目标接近度的并网型微电网多目标优化调度 被引量:1
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作者 吴晓雯 顾雪平 +1 位作者 范辉 王涛 《现代电力》 北大核心 2024年第1期36-46,共11页
为了提高微电网运行的灵活性,将可中断负荷视为一种直接参与微电网运行的可调度资源,并根据峰谷时刻设置联络线传输功率处于不同区间,考虑微电网运行维护折旧成本、环境效益成本和与联络线偏差惩罚成本,构建微电网运行的多目标优化模型... 为了提高微电网运行的灵活性,将可中断负荷视为一种直接参与微电网运行的可调度资源,并根据峰谷时刻设置联络线传输功率处于不同区间,考虑微电网运行维护折旧成本、环境效益成本和与联络线偏差惩罚成本,构建微电网运行的多目标优化模型,再采用相对目标接近度法将多目标优化转化为单目标优化,由层次分析法和熵权法进行组合赋权。运用Gurobi求解器对微电网内的各种分布式电源24h出力和蓄电池荷电状态进行求解,获得微电网日前调度模型。基于美国地区微电网算例进行分析,验证所提模型可以兼顾微电网经济性、环保性,并能减少主网功率波动;同时表明计及可中断负荷和联络线功率控制的运行方式能有效降低运维折旧成本、环境污染和主网负担。 展开更多
关键词 微电网 多目标优化 可中断负荷 交换功率 相对目标接近度
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受邻近开挖影响的浅基础砌体结构三阶段分析法
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作者 刘晓燕 李瑛 +2 位作者 谢锡荣 童星 刘兴旺 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期566-576,共11页
浅基础砌体结构的材料力学行为和受力体系决定了其对变形极其敏感,尤其是邻近深基坑工程施工时,需在基坑开挖前对影响范围内的砌体结构建筑进行安全评价。鉴于此,提出一种用于受邻近深开挖影响的浅基础砌体结构变形和损伤分析的三阶段... 浅基础砌体结构的材料力学行为和受力体系决定了其对变形极其敏感,尤其是邻近深基坑工程施工时,需在基坑开挖前对影响范围内的砌体结构建筑进行安全评价。鉴于此,提出一种用于受邻近深开挖影响的浅基础砌体结构变形和损伤分析的三阶段分析法。三阶段分析法依托于数值模拟,根据影响因子权重依次构建地基结构模型、荷载结构模型和分离式砌体模型,在减少计算量的同时,尽可能准确预测砌体结构的变形和损伤风险。本文依托杭州市某深基坑工程,采用该分析法对受深开挖影响的砌体结构建筑进行深入分析,结合实测数据验证计算结果。结果表明,三阶段分析法能较好地反映因基坑开挖引起的周边建筑物的变形和表观损伤情况,在评价浅基础砌体结构损伤、预测结构变形等方面有较好的适用性,可为基坑开挖与周边建筑物相互影响的超前预测提供一种思路。 展开更多
关键词 深基坑邻近 浅基础砌体结构 三阶段分析法 表观损伤
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基于交通冲突的城市道路近距离交叉口安全性研究
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作者 王含含 宋永朝 +1 位作者 祝涛 潘晓东 《湘潭大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第2期50-62,共13页
城市道路近距离交叉口有换道需求的车辆需在较短间距完成变道,区间内交通流交织干扰严重,是交通事故的主要成因.为研究近距离交叉口交织段冲突的严重程度,提出交通冲突强度(ITC)的定义,采用交通冲突空间强度(SITC)和时间强度(TITC)分别... 城市道路近距离交叉口有换道需求的车辆需在较短间距完成变道,区间内交通流交织干扰严重,是交通事故的主要成因.为研究近距离交叉口交织段冲突的严重程度,提出交通冲突强度(ITC)的定义,采用交通冲突空间强度(SITC)和时间强度(TITC)分别量化研究区间在单位通行距离和时间上的冲突强度指标.综合分析区间交织段交通流运行特征,采用交通微观仿真手段在考虑相邻交叉口区间多种道路交通参数条件下(如:交叉口间距、V/C、行驶速度等),确定交通冲突强度判定阈值,通过灰色聚类方法提出了相邻交叉口交通冲突危险程度等级划分建议值.最后,运用交通冲突强度方法剖析了工程实例相邻交叉口交通冲突状态,并对工程实例改善前后的交通冲突强度进行了对比分析.研究表明:交通冲突空间强度指标具有静态属性,交通冲突时间强度指标综合了速度参数,具有动态属性,交通冲突强度可以量化交织段冲突程度,筛查交织干扰严重路段,“左转右置”改善方法可有效降低左转需求大的近距离错位交叉口交通冲突强度. 展开更多
关键词 交通工程 交通冲突点 强度分析 近距离交叉口 交叉口间距 改善方法
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基于正交实验法的储罐泄漏对邻近建筑影响研究
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作者 张光伟 杨满江 +1 位作者 彭震 刘晓平 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期13-19,共7页
为准确评估气相危险化学品从储罐中意外泄漏对周边环境的影响,以邻近建筑为研究对象,结合正交实验法,针对不同的考察指标,对影响危险气体在周边区域扩散的4个关键因素进行分析。研究结果表明:泄漏位置仅对建筑迎风面危险气体极值体积分... 为准确评估气相危险化学品从储罐中意外泄漏对周边环境的影响,以邻近建筑为研究对象,结合正交实验法,针对不同的考察指标,对影响危险气体在周边区域扩散的4个关键因素进行分析。研究结果表明:泄漏位置仅对建筑迎风面危险气体极值体积分数有较为明显的影响,不同泄漏位置造成的差异能达到23.2%。建筑密度的增加导致建筑区域面平均体积分数增加30%以上,而建筑区域危险气体极值体积分数分别降低了9.4%和30.4%。建筑与储罐组间距和建筑密度对于邻近建筑的影响强度(以极差来评价),是泄漏位置和气体种类的1.5~10倍。研究结果可为化工园区安全设计、合理规避事故风险提供参考。 展开更多
关键词 正交实验法 储罐 泄漏 邻近建筑 数值模拟
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黔西南州典型岩溶区地下河水质特征分析及综合评价
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作者 王靖怡 刘埔 +4 位作者 陈维孝 彭纪超 罗颖 路豪 李博 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第29期12797-12808,共12页
为研究贵州省黔西南州煤-锑集中矿区水质特征,沿龙摆尾和水鸭两条相邻岩溶地下河采集水样,利用Piper三线图、Gibbs模型与离子比值图对研究区地下水水化学特征进行分析,应用基于CRITIC法+层次分析法的模糊综合模型对两条岩溶地下河进行... 为研究贵州省黔西南州煤-锑集中矿区水质特征,沿龙摆尾和水鸭两条相邻岩溶地下河采集水样,利用Piper三线图、Gibbs模型与离子比值图对研究区地下水水化学特征进行分析,应用基于CRITIC法+层次分析法的模糊综合模型对两条岩溶地下河进行水质评价。分析结果显示,龙摆尾地下河主要以HCO_(3)-SO_(4)-Ca型水为主,水鸭地下河主要以HCO_(3)-Ca和SO_(4)-HCO_(3)-Ca型水为主,水文地球化学演化主要受碳酸盐岩风化作用控制。选取总Fe、总Mn、SO_(4)^(2-)、总Sb等9个因子作为评价指标,利用模糊综合评价法对两条相邻岩溶地下河进行水质评价,评价结果显示龙摆尾20%的水样呈Ⅲ~Ⅴ类水,不宜饮用,水鸭地下河水质优于龙摆尾地下河。对比评价结果可得,煤-锑矿集中开采使大量矿山排水涌入岩溶地下河系统,导致Fe、Mn、SO_(4)^(2-)、Sb等离子浓度超标,但不同的水文地质条件、岩溶发育状况以及周边矿区规模的大小造成的污染程度与污染范围存在显著差异。 展开更多
关键词 煤-锑集中矿区 相邻岩溶地下河 CRITIC法 层次分析法 模糊综合评价
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基坑开挖空间效应对邻近隧道的影响分析 被引量:2
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作者 余忠祥 过锦 《地基处理》 2024年第1期60-69,共10页
基坑土体的开挖将引起周边土体的附加位移并对隧道等重要建(构)筑物造成不利影响。考虑基坑变形的空间效应,基于围护墙空间变形曲面表达式,在影像源法的基础上,推导了基坑开挖诱发坑外土体位移场的理论公式。基于两阶段分析方法,将隧道... 基坑土体的开挖将引起周边土体的附加位移并对隧道等重要建(构)筑物造成不利影响。考虑基坑变形的空间效应,基于围护墙空间变形曲面表达式,在影像源法的基础上,推导了基坑开挖诱发坑外土体位移场的理论公式。基于两阶段分析方法,将隧道视为置于Winkler地基上的铁木辛柯(Timoshenko)梁,得到了计算隧道附加变形的表达式。通过与已有实测数据的对比分析,验证了本文计算方法的可靠性。进一步研究分析了隧道与基坑边距离、隧道埋深及围护墙最大变形等参数对邻近隧道附加变形、弯矩及剪力的影响。研究结果表明:随着隧道与基坑边距离的增加,隧道附加变形、弯矩及剪力均逐渐减小;当隧道埋深位置位于围护墙最大变形处深度附近时,隧道附加变形、弯矩及剪力均达到最大;围护墙最大变形的增大会显著增加隧道的附加变形、弯矩及剪力,应控制围护墙的最大变形以降低基坑开挖对隧道的影响。 展开更多
关键词 基坑开挖 空间效应 邻近隧道 两阶段法 影像源法 铁木辛柯梁
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公共建筑供暖房间动态热负荷及热环境研究
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作者 高渊清 王迪 +2 位作者 王雪锦 崔玉芳 张淼晴 《山西建筑》 2024年第6期128-131,135,共5页
建筑节能减碳是实现双碳目标两大战略的重要领域,寒冷地区公共建筑供热能耗普遍较高。公共建筑供暖目标是在节能减碳双控目标下实现精准补偿热负荷,并满足舒适要求。在调研公共建筑供热需求模式的基础上,根据反应系数法原理,应用特征温... 建筑节能减碳是实现双碳目标两大战略的重要领域,寒冷地区公共建筑供热能耗普遍较高。公共建筑供暖目标是在节能减碳双控目标下实现精准补偿热负荷,并满足舒适要求。在调研公共建筑供热需求模式的基础上,根据反应系数法原理,应用特征温度法,研究分析高校供热与非供热房间各时间段不同人员工作状况下的动态热负荷和热环境,为北方公共建筑实现精准供热和热舒适提供了借鉴。 展开更多
关键词 逐时热负荷 邻室传热 反应系数法原理 特征温度法
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盖挖法基坑开挖对临近桥梁桩基的影响研究
10
作者 曹虹 杜鹏 +2 位作者 盛健超 田俊豪 王哲 《工程勘察》 2024年第7期22-26,共5页
城市交通建设往往临近既有建筑结构,为了掌握盖挖法深基坑开挖对临近桥梁桩基的影响,依托之江路输水管廊及道路提升工程,建立数值模型并对工程现场展开监测,分析对比了基坑开挖导致的围护结构变形及桥桩变形规律。结果表明:围护结构最... 城市交通建设往往临近既有建筑结构,为了掌握盖挖法深基坑开挖对临近桥梁桩基的影响,依托之江路输水管廊及道路提升工程,建立数值模型并对工程现场展开监测,分析对比了基坑开挖导致的围护结构变形及桥桩变形规律。结果表明:围护结构最大位移出现在基坑北侧坑中坑开挖后,为6.14mm,最大位移深度随基坑开挖而下移,且坑中坑开挖完成后,其对侧围护结构变形反而减小,坑中坑开挖布置在敏感结构对侧时对临近结构具有一定控制效果;桥梁桩基最大沉降出现在首道混凝土支撑安装后,但随基坑开挖而逐渐减小,盖挖造成的沉降主要水平影响范围距围护结构约为12.71m,对邻近桥桩的影响主要发生在基坑开挖的早期阶段,各项变形均在安全范围内,且不均匀沉降控制效果明显。 展开更多
关键词 盖挖法 临近桥梁 桩基变形 地表沉降 地连墙变形 坑中坑开挖
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软土地区紧邻地铁深基坑施工变形控制研究
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作者 韩爱民 《建筑施工》 2024年第7期1072-1075,共4页
随着地下空间开发成为城市建设重点,邻近地铁的深基坑施工变形控制也成为了工程研究中的热点和难点。以上海城区某紧邻地铁的地下空间开发项目为实例,结合周边环境保护、基坑施工技术、隧道变形控制等方面,分析并提出了项目重点与技术... 随着地下空间开发成为城市建设重点,邻近地铁的深基坑施工变形控制也成为了工程研究中的热点和难点。以上海城区某紧邻地铁的地下空间开发项目为实例,结合周边环境保护、基坑施工技术、隧道变形控制等方面,分析并提出了项目重点与技术方案。通过合理的地下连续墙分坑规划与轴压伺服水平支撑,控制了基坑开挖工程的变形;通过封闭承压降水与周边回灌,控制了对周边环境的影响范围;通过注浆措施,缓解了地铁隧道的局部变形。基坑与地铁隧道监测结果表明,相关技术措施可有效保证施工过程中地铁隧道、基坑围护及周边环境的安全,可为其他同类工程提供借鉴。 展开更多
关键词 基坑变形 紧邻地铁区域 软土地区 施工方法 现场监测
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邻近既有桥梁不平衡受力条件下钢管桩围堰支撑结构冗余度分析
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作者 林占胜 于臣 +2 位作者 刘明磐 夏文达 宋家辉 《建筑技术》 2024年第22期2723-2728,共6页
京台高速公路齐河至济南段改扩建工程主桥P3号墩深基坑处于黄河岸边,具有下游回水冲刷较大、距离已有桥墩基础非常近、承受不平衡水土压力作用的特点,为防止复杂地质条件下支撑结构冗余度不足而导致局部支撑结构破坏,从而引起整个支护... 京台高速公路齐河至济南段改扩建工程主桥P3号墩深基坑处于黄河岸边,具有下游回水冲刷较大、距离已有桥墩基础非常近、承受不平衡水土压力作用的特点,为防止复杂地质条件下支撑结构冗余度不足而导致局部支撑结构破坏,从而引起整个支护结构连续坍塌等安全问题的发生,本研究以冗余度理论为指导,基于拆除杆件法,共设立3组冗余度研究方案,分析了不平衡受力条件下,斜撑、纵撑、支撑杆件等局部失效下剩余支撑结构抵抗支护结构连续破坏的能力。针对工程特点,提出了邻近既有桥梁沉降冗余度表达式,最终计算并分析了各方案的钢管桩围堰刚度冗余度、邻近既有桥梁沉降冗余度,可为各类深水桥梁承台围堰施工支撑结构设计提供参考。 展开更多
关键词 基坑支护 不平衡受力 邻近既有桥梁 冗余度理论 拆除构件法
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邻近地铁隧道的深基坑开挖技术研究
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作者 蔡辉翔 《价值工程》 2024年第32期88-91,共4页
城市轨道交通工程中的地下隧道与众多深基坑存在空间上的邻近关系,时间上的施工先后关系,在这种复杂的时空关系下,一旦开挖技术的操作缺乏专业性,就会诱发严重的质量风险与安全事故。基于此,本文结合某深基坑开挖工程的实际情况,简要分... 城市轨道交通工程中的地下隧道与众多深基坑存在空间上的邻近关系,时间上的施工先后关系,在这种复杂的时空关系下,一旦开挖技术的操作缺乏专业性,就会诱发严重的质量风险与安全事故。基于此,本文结合某深基坑开挖工程的实际情况,简要分析了邻近地铁隧道的深基坑开挖施工要点后,重点阐述了开挖技术的应用方法,并提出控制施工风险的有效措施,旨在提高深基坑开挖施工质量和效率,以期为从业人员提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 邻近地铁隧道 深基坑 开挖技术 应用方法
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多跨连续梁拱组合体系桥梁抗震性能分析
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作者 王坤林 付旺旺 +2 位作者 席利飞 袁少洋 周俊福 《公路交通技术》 2024年第5期47-54,共8页
为了解相邻结构、行波效应和减隔震体系对多跨连续梁拱组合体系桥梁内力的影响,以某连续梁拱组合体系桥梁为实例,通过有限元软件建立抗震计算模型,并采用反应谱法和动力时程分析法对其进行地震反应分析。结果表明:1)连续梁拱组合体系桥... 为了解相邻结构、行波效应和减隔震体系对多跨连续梁拱组合体系桥梁内力的影响,以某连续梁拱组合体系桥梁为实例,通过有限元软件建立抗震计算模型,并采用反应谱法和动力时程分析法对其进行地震反应分析。结果表明:1)连续梁拱组合体系桥梁在顺桥向地震作用下2种分析方法的计算结果大致相同,前者计算结果略大于后者,反应谱法的计算结果偏于安全;2)相邻结构对过渡墩的内力影响较大,对其他墩柱的内力影响较小,建议考虑相邻结构的影响;3)考虑行波效应后,各孔控制截面的位移、弯矩有少量增大,固定墩的内力显著增大,且随着波速的增大,结构的地震响应逐渐趋于一致激励下的地震响应;4)采用摩擦摆隔震支座后,结构的内力和位移响应均大幅降低,且各墩的受力更加均匀,建议大跨径桥梁采用减隔震体系,以降低结构的地震响应。 展开更多
关键词 梁拱组合体系桥 抗震分析 反应谱法 动力时程分析法 相邻结构 行波效应 摩擦摆隔震支座
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下霍煤矿2307综采面瓦斯抽采技术应用
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作者 张二光 《江西煤炭科技》 2024年第2期125-127,131,共4页
通过分源预测法计算得出2307工作面绝对瓦斯涌出量为2.25 m^(3)/t,瓦斯主要来源于本煤层。为了避免回采期间2307工作面回风隅角、回风巷瓦斯超限,采用本煤层抽采为主、现采采空区抽采及邻近层抽采为辅的瓦斯抽采方式,并设计了各种抽采... 通过分源预测法计算得出2307工作面绝对瓦斯涌出量为2.25 m^(3)/t,瓦斯主要来源于本煤层。为了避免回采期间2307工作面回风隅角、回风巷瓦斯超限,采用本煤层抽采为主、现采采空区抽采及邻近层抽采为辅的瓦斯抽采方式,并设计了各种抽采钻孔、管路参数,抽采本煤层、邻近层及采空区瓦斯,抽采后工作面回风隅角、回风巷瓦斯浓度分别为0.45%、0.25%,瓦斯抽采效果良好,保证了工作面回采安全。 展开更多
关键词 瓦斯抽采 分源预测法 本煤层抽采 采空区抽采 邻近层抽采
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软土地区邻近既有建筑物深基坑支护施工技术研究
16
作者 李艳荣 付超 雷佳 《工程技术研究》 2024年第14期57-59,共3页
受软土地质属性的影响,对该类环境下的深基坑进行有效支护是控制其位移发展的重要措施。为此,文章研究软土地区邻近既有建筑物深基坑支护施工技术。结合深基坑施工区域的地质情况,采用钻进旋喷搅拌的方式在桩基定位点进行钻进和喷浆同... 受软土地质属性的影响,对该类环境下的深基坑进行有效支护是控制其位移发展的重要措施。为此,文章研究软土地区邻近既有建筑物深基坑支护施工技术。结合深基坑施工区域的地质情况,采用钻进旋喷搅拌的方式在桩基定位点进行钻进和喷浆同步施工。在支护结构施工阶段,采用压力钻成孔法进行施工。测试结果表明,120 d内测试深基坑四周的水平位移和纵向位移分别稳定在20 mm和21 mm以内,表现出较高的稳定性。 展开更多
关键词 软土地区 邻近既有建筑物 深基坑支护施工 钻进旋喷搅拌 支护桩基 压力钻成孔法
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The Reliability Evaluation Method Study of Power System Communication Networks in Case of Ice Storm
17
作者 Jianghua Yang Huan Teng +5 位作者 Chonggu Yao Nian Liu Bin Sun Hanyun Yuan Ming Liu Jialin Bai 《Engineering(科研)》 2013年第9期30-36,共7页
This paper is divided into two cases to study the communication transmission equipment reliability in the state of the ice storm, according to the huge losses of power system communication caused by the ice storm. For... This paper is divided into two cases to study the communication transmission equipment reliability in the state of the ice storm, according to the huge losses of power system communication caused by the ice storm. For the nodes or links which are not affected by the ice storm, we use the calculation with “the mean time between failures (MTBF)” and “the mean time to repair” (MTTR) to put forward the calculation methods;for the OPGW cable which influenced greater in ice storm, we use the fiber excess length and the elongation of fiber optic cable. It obtains all the paths of the network through improved adjacency matrix method, and then it uses binary decision diagram to obtain the overall reliability of the network. By testing the network nodes and links using “N-1” inspection, the key nodes and key links can be obtained. Finally, considering the importance degree of network transmission business, the reliability evaluation method of power system communication network based on the risk theory in the case of the ice storm has been put forward, and the example to verify that the method can provide the basis for the reliability assessment of the power system communication in the case of the ice storm has been given. 展开更多
关键词 ICE STORM Power Communication Reliability Risk Theory adjacency Matrix method BINARY DECISION DIAGRAM
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基于邻点融合方法的碳酸盐岩孔隙结构统计模型及其声学响应特性 被引量:1
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作者 刘向君 段茜 +4 位作者 梁利喜 熊健 石新 曹雯 张永浩 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期43-50,共8页
全球油气资源已探明储量中,碳酸盐岩油气藏储量约占50%、产量占60%以上,是油气增储上产的重要对象,但碳酸盐岩孔隙结构复杂,非均质性较强,采用以往的孔隙结构模型得到的声学响应模拟结果通常与实验结果存在较大差异。为此,在碳酸盐岩岩... 全球油气资源已探明储量中,碳酸盐岩油气藏储量约占50%、产量占60%以上,是油气增储上产的重要对象,但碳酸盐岩孔隙结构复杂,非均质性较强,采用以往的孔隙结构模型得到的声学响应模拟结果通常与实验结果存在较大差异。为此,在碳酸盐岩岩心CT扫描实验的基础上,研究了岩心的孔隙结构特征和分布规律,明确了岩心中孔、洞和裂缝的数量、所占面积分数、长宽比均值以及孔隙中心坐标均值和协方差矩阵,并采用邻点融合方法建立了具有不同尺度的碳酸盐岩二维孔隙结构统计模型;对重建模型的声波波场进行了有限差分数值模拟,并将多个重建模型的声波速度均值与原始模型的声波速度作了对比分析。研究结果表明:①同一岩心不同角度纵向切片的孔隙结构和声波速度差异非常大;②孔隙度和孔隙数量对声波速度的影响很小,声波速度主要受孔隙分布位置的影响;③多个重建模型的声波速度均值与原始模型的声波速度值吻合较好。结论认为,可将声波速度最大值对应的CT纵向切片的孔隙结构参数作为二维孔隙结构统计模型构建的基础,采用孔隙中心坐标均值和协方差矩阵来表征孔隙的分布位置,基于邻点融合方法来建立具有不同尺度的碳酸盐岩二维孔隙结构统计模型,对碳酸盐岩储层孔隙结构特征分析与储层参数预测具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 碳酸盐岩 CT扫描 邻点融合方法 孔隙结构 声波速度
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基于μPMU和二分搜索法的辐射状配电网电压暂降源定位 被引量:4
19
作者 马莉 娄景辉 +2 位作者 董鹏远 陈应雨 李宇 《电力工程技术》 北大核心 2023年第5期177-184,共8页
快速准确地定位电压暂降源,对提高供电可靠性和明确供需双方责任具有重要意义。文中提出一种基于微型同步相量测量装置(micro-phasor measurement unit,μPMU)和二分搜索法的辐射状配电网电压暂降源精确定位方法,首先利用装设μPMU的分... 快速准确地定位电压暂降源,对提高供电可靠性和明确供需双方责任具有重要意义。文中提出一种基于微型同步相量测量装置(micro-phasor measurement unit,μPMU)和二分搜索法的辐射状配电网电压暂降源精确定位方法,首先利用装设μPMU的分层电路求解暂降源电流,在各分层电路分别假设暂降源电流注入各母线节点,进而计算末端母线虚拟电压变化量,并与实测的末端母线电压变化量求误差,根据误差大小确定暂降源邻近母线。然后在暂降源邻近母线相邻区段的中点设置虚拟母线,利用二分搜索法快速缩小定位区间,实现暂降源的精确定位。最后在MATLAB中利用IEEE 33节点模型对文中方法进行验证,结果表明该方法对辐射状配电网中不同位置、不同类型的电压暂降源定位精度高,且具有一定的抗干扰能力。 展开更多
关键词 辐射状配电网 电压暂降源 精确定位 微型同步相量测量装置(μPMU) 暂降源邻近母线 二分搜索法
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基于结构参数均值的林分空间结构综合评价研究 被引量:10
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作者 惠刚盈 赵中华 +3 位作者 胡艳波 张弓乔 程世平 徐雪飞 《林业科学研究》 CSCD 北大核心 2023年第2期12-21,共10页
[目的]构建基于相邻木关系的林分空间结构综合指数用以评价林分空间结构优劣,指导林分结构优化。[方法 ]在诠释林分空间结构参数角尺度、密集度、大小比数和混交度均值意义的基础上,对林分角尺度、密集度和大小比数的均值重新赋值,进行... [目的]构建基于相邻木关系的林分空间结构综合指数用以评价林分空间结构优劣,指导林分结构优化。[方法 ]在诠释林分空间结构参数角尺度、密集度、大小比数和混交度均值意义的基础上,对林分角尺度、密集度和大小比数的均值重新赋值,进行标准化处理,使其成为正向指标;林分平均混交度为正向指标,采用实测值,然后将林分空间结构参数与单位圆法相结合,构建林分空间结构综合评价指数(FSS),并采用不同林分类型对其有效性进行验证。[结果 ]运用构建的空间结构综合评价指数对我国4个地区47块样地的评价结果表明:1)天然林中极端立地条件下的天然纯林空间结构最差;2)天然混交林的空间结构优于人工混交林;3)人工林中人工混交林的林分空间结构明显优于人工纯林;4)天然纯林空间结构优于人工纯林。[结论 ]构建的林分空间结构综合评价指数能够评价林分空间结构优劣,科学表达出“天然混交林的空间结构优于人工混交林、人工混交林优于人工纯林以及天然纯林优于人工纯林”的普遍认知,是一个良好的林分空间结构综合测度指数,对林分空间结构优化和效果评价具有很好的指导意义。 展开更多
关键词 基于相邻木关系 林分空间结构 结构参数均值 单位圆法 综合评价
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