便捷性AFS仿真实验平台评价指标体系研究

汽车AFS(Adaptive FrontLighting System)系统是汽车随动控制的新技术,对其仿真平台的研究在国内外也是一个具有前瞻性的领域。本文通过对AFS系统实验验证平台设计的要求及其必要性进行了分析,并结合国内外有关车灯控制方面的法规,以仿真试验平台的便捷性为核心,从技术先进性、经济性和可靠性这三方面以及所采用的基于计算机软件CATIA的优化设计方面提出了一套基于AFS仿真试验平台的评价指标体系。这些指标将对今后该实验平台的改进和企业的研发起到积极作用。

智能前大灯系统(AFS)的应用

主要介绍汽车自动弯道照明系统结构、原理。通过在车辆内部增加一套机构实现前照灯的随动转向,使得大灯能够根据夜间行驶道路的弯道情况,随时自动调整弯道照明的光束方向,减少弯道内侧出现的盲区,以便及时发现障碍物和行人,从而增强夜间驾驶的主动安全性。

电解氧化-AF-MBBR处理维生素C生产废水

采用电解氧化和厌氧生物滤池一好氧移动床生物膜（AF—MBBR）一体化反应器组合工艺对维生素C生产企业的二级生化出水进行深度处理．结果表明，电解氧化预处理具有较好的脱色效果，优化的运行条件为：pH值为4、电流密度50mA／cm2、极板间距25mm、电解时间15min．此时出水TOC降为97．6～123．2mg／L、色度降为135～155倍、BOD5／COD从不足0．1提高到0．24左右．出水进入AF—MBBR一体化反应器处理，出水平均TOC、色度和氨氮可分别降至57．18mg／L、60倍和2．55mg／L，基本达到发酵制药行业排放标准（GB21903—2008），表明该工艺用于维生素C废水的深度降碳脱色处理具备可行性．一体化反应器的最佳HRT为10h．当进水中添加100mgTL的葡萄糖后，反应器脱氮效果得到较大改善，TN平均去除率可达78．1％，这表明葡萄糖适宜作为维C废水深度处理时的反硝化碳源．紫外及红外光谱分析结果表明主要发色基团为羰基，电解氧化和生化处理均能破坏其双键结构，从而获得较好脱色效果．

自适应前照灯系统论述

自适应前照灯系统(Advanced Front-lighting System,简称AFS)主要是指在车辆在面对不同的路面状况时,前照灯的光型以及模组的角度能够自动地进行调整,使其照射出适应当前路况的光型,从而给客户带来更优质的照明。欧洲经济委员会(ECE)确立和定义了4种不同的基于AFS前照灯的工作模式,分别为C模式基础近光模式、V模式城镇模式、E模式高速模式和W模式恶劣天气模式,这4种模式的照明对单一的前照灯是一种非常好的补充和优化。本文在对ECE法规定义的AFS4种模式进行论述研究的同时,也详细介绍了动态AFS系统和智能灯光分布(MDF-Maskiertes Dauer Fernlicht功能)在实车方面的应用。