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地聚物对风积沙砾石混合料力学性能影响
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作者 保继振 朱春生 《交通科技与经济》 2024年第5期59-64,共6页
为实现地聚物胶凝材料在公路路面基层的应用,研究不同物料配比对地聚物稳定风积沙砾石混合料力学性能影响。采用正交试验,探究钢渣微粉与粉煤灰质量比例2∶8、3∶7、4∶6,碱含量6%、8%、10%,碱激发剂模数1、1.2、1.4时对地聚物稳定风积... 为实现地聚物胶凝材料在公路路面基层的应用,研究不同物料配比对地聚物稳定风积沙砾石混合料力学性能影响。采用正交试验,探究钢渣微粉与粉煤灰质量比例2∶8、3∶7、4∶6,碱含量6%、8%、10%,碱激发剂模数1、1.2、1.4时对地聚物稳定风积沙砾石混合料抗压强度与劈裂强度影响,并通过极差分析明确各因素对风积沙砾石混合料强度影响关系。结果表明:钢渣微粉与粉煤灰质量比例对混合料强度影响最大,碱含量次之,碱激发剂模数最小。当钢渣微粉与粉煤灰质量比例为3∶7,碱含量8%,碱激发剂模数1.4时混合料力学性能最佳,7 d、28 d龄期下混合料抗压强度达到1.89 MPa与4.89 MPa,劈裂强度达到0.43 MPa与0.85 MPa,研究结果可作为水泥替代胶凝材料应用到公路路面基层建设当中。 展开更多
关键词 路面基层 地聚物稳定风积沙砾石基层 正交试验 力学性能 极差分析
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玄武岩纤维对CFSGB混合料力学性能影响
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作者 徐晓冬 刘杰 +1 位作者 王凯元 朱春生 《交通科技与经济》 2024年第4期61-66,共6页
为研究玄武岩纤维对水泥粉煤灰稳定风积沙砾石基层(Cement fly ash stabilized aeolian sand gravel base,简称CFSGB)混合料力学性能影响,以CFSGB混合料为研究对象,采用正交试验设计了9种玄武岩纤维增强CFSGB混合料配合比,研究玄武岩纤... 为研究玄武岩纤维对水泥粉煤灰稳定风积沙砾石基层(Cement fly ash stabilized aeolian sand gravel base,简称CFSGB)混合料力学性能影响,以CFSGB混合料为研究对象,采用正交试验设计了9种玄武岩纤维增强CFSGB混合料配合比,研究玄武岩纤维掺量为0.5‰、1.0‰、1.5‰及长度为6 mm、12 mm、18 mm对CFSGB混合料力学性能影响,通过显著性分析明确纤维掺量及长度对CFSGB混合料强度影响关系。结果表明:玄武岩纤维的掺入能够明显提高CFSGB混合料的抗压强度和劈裂强度,混合料的抗压强度、劈裂强度均随着纤维掺量及长度的增加呈先增大后减小趋势,当纤维长度为12 mm、掺量为0.5‰~1.5‰时,混合料的抗压强度和劈裂强度最大提高范围为9.65%、13.65%;通过显著性分析发现,纤维长度对CFSGB混合料强度影响高度显著,得出纤维最佳掺量为1‰,最佳长度为12 mm。研究对玄武岩纤维改良CFSGB混合料用于沙漠地区公路基层填料的适用性具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 公路基层 水泥粉煤灰稳定风积沙砾石基层 玄武岩纤维 力学性能 显著性分析
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不同纤维掺量风积沙水泥基材料三轴试验研究 被引量:2
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作者 雷佳 程建军 +4 位作者 丁泊淞 马奔腾 高丽 李宇鹏 程曜森 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期587-599,共13页
风积沙储量丰富,分布广泛,取材方便,在沙漠地区已将其作为建筑材料应用于铁路路基及沙害防治工程建设之中。通过添加纤维能够实现提升风积沙水泥基材料的物理力学性能以满足工程服役要求。为了揭示纤维增强风积沙水泥基材料在环境应力... 风积沙储量丰富,分布广泛,取材方便,在沙漠地区已将其作为建筑材料应用于铁路路基及沙害防治工程建设之中。通过添加纤维能够实现提升风积沙水泥基材料的物理力学性能以满足工程服役要求。为了揭示纤维增强风积沙水泥基材料在环境应力及工程服役荷载作用下的应力应变性能,评价纤维对风积沙水泥基材料的加筋效果,开展聚丙烯纤维增强风积沙水泥基材料三轴试验,通过改变纤维的掺量以及侧向围压的大小,分析应力应变曲线特征值的变化规律,探究材料的变形及破坏规律。研究结果表明:试件破坏时的裂缝发展方向与轴向的夹角随围压增大由0°到90°逐渐过渡。与无围压作用下试件的应力应变曲线存在明显峰值点这一特点相比,三向应力共同作用时曲线的下降段变得舒缓,当围压超过15 MPa时,曲线会一直上升至试验结束。随纤维掺量的提升,试件的峰值应力先升后降,掺量0.5%时为最大值,与不掺纤维的对照组相比其峰值应力提升了17.3%~27.4%;在以上试验数据的基础上,推演出聚丙烯纤维增强风积沙水泥基材料的应力应变本构方程。研究成果对纤维增强风积沙水泥基材料在沙漠铁路建设中的工程应用具有借鉴和参考价值。 展开更多
关键词 风积沙 聚丙烯纤维 水泥基材料 沙漠铁路 三轴试验
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水泥粉煤灰稳定风积沙碎石基层路用性能监测 被引量:2
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作者 王斌 朱春生 +2 位作者 谷晓华 周俊杰 徐晓冬 《交通科技与经济》 2023年第3期57-63,共7页
为研究水泥粉煤灰稳定风积沙碎石用于沙漠公路半刚性基层的可行性,开展室内外试验研究。首先,对水泥粉煤灰稳定风积沙碎石基层混合料开展室内7 d无侧限抗压强度试验;其次,设计全断面掺风积沙、基层掺风积沙、基层与底基层掺风积沙和未... 为研究水泥粉煤灰稳定风积沙碎石用于沙漠公路半刚性基层的可行性,开展室内外试验研究。首先,对水泥粉煤灰稳定风积沙碎石基层混合料开展室内7 d无侧限抗压强度试验;其次,设计全断面掺风积沙、基层掺风积沙、基层与底基层掺风积沙和未掺风积沙的4种路基路面结构形式试验段,将满足要求的风积沙基层混合料应用于试验段,并埋设传感器监测在一个冻融循环过程中各结构内温度、水分、应变、土压力的变化。结果表明:结构层内温度和水分变化与基层风积沙掺量无关;风积沙掺量对基层竖向应变影响大于横向应变;路基土的压力变化受底基层影响大于基层。监测水泥粉煤灰稳定风积沙碎石基层数据可为沙漠公路半刚性基层设计提供理论和应用参考。 展开更多
关键词 道路工程 风积沙基层 现场监测 冻融循环 路用性能
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风积沙固化及其在路面基层中的应用研究现状
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作者 路竣杰 银燕青 +3 位作者 张栓柱 黄鑫 王稷良 卢亚磊 《建材世界》 2023年第5期48-52,共5页
规模化利用风积沙能够极大地降低沙漠地区公路修建的经济成本与时间成本。风积沙是经风力搬运、沉积后形成的特殊沙层,其具有颗粒细小均匀、呈圆球状、表面光滑等特点。论文首先从风积沙特性和风积沙固化两方面进行分析,然后提出风积沙... 规模化利用风积沙能够极大地降低沙漠地区公路修建的经济成本与时间成本。风积沙是经风力搬运、沉积后形成的特殊沙层,其具有颗粒细小均匀、呈圆球状、表面光滑等特点。论文首先从风积沙特性和风积沙固化两方面进行分析,然后提出风积沙应用到路面基层材料中遇到的问题:集料之间嵌挤作用弱、风积沙与结合料之间粘结作用弱以及收缩严重等问题,最后提出当前研究中尚需深入探讨的问题和未来可能的研究方向。 展开更多
关键词 风积沙 化学固沙 路面基层材料
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Real-Time Simulation of Aeolian Sand Movement and Sand Ripple Evolution: A Method Based on the Physics of Blown Sand 被引量:1
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作者 Ning Wang Bao-Gang Hu 《Journal of Computer Science & Technology》 SCIE EI CSCD 2012年第1期135-146,共12页
Simulation and visualization of aeolian sand movement and sand ripple evolution are a challenging subject. In this paper, we propose a physically based modeling and simulating method that can be used to synthesize san... Simulation and visualization of aeolian sand movement and sand ripple evolution are a challenging subject. In this paper, we propose a physically based modeling and simulating method that can be used to synthesize sandy terrain in various patterns. Our method is based on the mechanical behavior of individual sand grains, which are widely studied in the physics of blown sand. We accounted significant mechanisms of sand transportation into the sand model, such as saltation, successive saltation and collapsing, while simplified the vegetation model and wind field model to make the simulation feasible and affordable. We implemented the proposed method on the programming graphics processing unit (GPU) to get real-time simulation and rendering. Finally, we proved that our method can reflect many characteristics of sand ripple evolution through several demonstrations. We also gave several synthesized desert scenes made from the simulated height field to display its significance on application. 展开更多
关键词 physically based modeling sand ripple evolution aeolian erosion particle systems GPU
原文传递
基于无侧限抗压强度水泥稳定碎石风积沙基层配比研究 被引量:5
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作者 郭根胜 张飞 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第20期326-331,共6页
近年来,内蒙古地区沙漠化程度有逐年上升的趋势,当地的风积沙储量很大,若能够解决风积沙作为公路基层筑路材料使用问题,使其强度和稳定性达到基层建设标准使用要求,则筑路取料方便,运输经济。风积沙粒径均匀,天然含水率较低,透水性好,... 近年来,内蒙古地区沙漠化程度有逐年上升的趋势,当地的风积沙储量很大,若能够解决风积沙作为公路基层筑路材料使用问题,使其强度和稳定性达到基层建设标准使用要求,则筑路取料方便,运输经济。风积沙粒径均匀,天然含水率较低,透水性好,保水性能差,级配不良。采用悬浮密实结构选取水泥掺量为9%、10%、11%的掺配比例,组成水泥稳定碎石风积沙作为基层材料,在最佳含水率条件下,研究分析了不同配合比下7 d、28 d无侧限抗压强度值。通过水稳定系数,在相对高掺量水泥固化下,按照试验设定的配合比,对水泥稳定碎石风积沙的水稳定性进行了对比分析。 展开更多
关键词 基层 水泥 碎石 风积沙 配比
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沙漠地区风积沙路基基底冲击碾压工艺及应用 被引量:2
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作者 徐高山 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第S1期184-186,共3页
结合新疆乌准铁路穿越古尔班通古特沙漠的路基施工,介绍风积沙路基基底冲击碾压施工工艺的试验研究过程和应用。
关键词 风积沙路基 基底 冲击碾压
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水泥稳定风积砂碎石基层的试验研究与模拟 被引量:1
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作者 陈三平 张家雨 +2 位作者 张向东 白伟才 李宁 《北方交通》 2018年第1期39-43,共5页
为解决在干旱缺水的彰武地区修建通村油路时基层配比和路面结构选定的问题。通过室内土工试验,初步选定了基层混合料的最佳配合比;通过分析试件破坏机理,利用MIDAS/GTS软件对路基路面结构进行模拟分析,求出了路面在标准荷载作用下最深... 为解决在干旱缺水的彰武地区修建通村油路时基层配比和路面结构选定的问题。通过室内土工试验,初步选定了基层混合料的最佳配合比;通过分析试件破坏机理,利用MIDAS/GTS软件对路基路面结构进行模拟分析,求出了路面在标准荷载作用下最深处竖向位移达3.14×10^(-4)m,满足弯沉值的规范要求,进一步验证了基层结构的合理性。最终确定基层混合料的最佳配合比为水泥∶风积砂∶粗粒径(20~40mm)碎石∶细粒径(5~10mm)碎石=5.5%∶38.5%∶32.0%∶24.0%,提出水泥稳定风积砂碎石可作为路面的基层,同时判定基层试件的破坏形式为脆性破坏且具有弹性特质,并得到适合彰武地区较理想的路面基层的结构型式。 展开更多
关键词 水泥稳定风积砂碎石基层 试验研究 MIDAS数值模拟 最佳配合比 破坏机理
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风积砂掺量对3D打印专用砂浆特征性能的影响 被引量:1
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作者 周港明 杭美艳 +2 位作者 路兰 董龙瑞 蒋明辉 《混凝土》 CAS 北大核心 2022年第6期125-129,共5页
通过以风积砂等质量取代3D打印砂浆中粒径范围在0.075~0.212 mm的石英砂,研究风积砂对打印砂浆可建造性、抗压强度、体积稳定性以及抗冻性能的影响。研究表明,砂浆的可建造性、各龄期砂浆抗压强度、砂浆抗冻性能随着风积砂取代率的增加... 通过以风积砂等质量取代3D打印砂浆中粒径范围在0.075~0.212 mm的石英砂,研究风积砂对打印砂浆可建造性、抗压强度、体积稳定性以及抗冻性能的影响。研究表明,砂浆的可建造性、各龄期砂浆抗压强度、砂浆抗冻性能随着风积砂取代率的增加,均呈现先提升后下降的趋势,且当风积砂取代率为60%时,流动性与堆积性最好,表现出最好的可建造性,28 d抗压强度65 MPa。体积稳定性表现为微膨胀。100次冻融后强度损失率为8.82%,综合性能较好,且从打印效果来看,掺入风积砂后明显使打印模型表面更加细腻。 展开更多
关键词 水泥基 3D打印砂浆 风积砂
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风积沙地区重载铁路基床底层B组填料改良技术
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作者 朱根深 曹爱民 《建筑技术开发》 2018年第11期89-91,共3页
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道MHTJ-1标段位于内蒙个自治区鄂尔多斯市乌审旗境内,地处毛乌素沙漠腹地,当地资源匮乏,没有合格的B组填料,通过对周边地区料源地普查、料源分析和工艺性试验结果,最终确定用A组填料掺风积沙改B组填料的物... 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道MHTJ-1标段位于内蒙个自治区鄂尔多斯市乌审旗境内,地处毛乌素沙漠腹地,当地资源匮乏,没有合格的B组填料,通过对周边地区料源地普查、料源分析和工艺性试验结果,最终确定用A组填料掺风积沙改B组填料的物理改良方案,其均能满足重载铁路基床底层的各项指标,为沙漠地区修建铁路在填料选择上提供一定借鉴。 展开更多
关键词 风积沙 基床底层 组填料改良
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