交流发电机电压调节器负载电流限制电路的研究

发电机负载电流限制对保护飞机电源系统安全工作有重要意义 ,控制发电机励磁系统可以较灵活地实现这一功能。本文在发电机电压调节器励磁控制的基础上 ,提出增加一套负载电流限制电路的方案 ,并为某型飞机电压调节器设计出负载电流限制电路。理论分析和实验表明 :该电路克服了已有电路影响调压精度的缺点 ,能可靠地将发电机输出短路电流限制在 3倍额定值 ,获得理想的飞机电源系统输出外特性。

航空宽变频交流信号异步采样方法分析

对航空宽变频交流信号的异步采样方法展开研究,首先分析宽变频基波有效值的理论误差,根据有效值理论误差提出了优化的宽变频有效值计算公式,消除了计算方法带来的理论误差;同时,推导了在基波采样频率下谐波有效值理论误差,在优化的计算公式下谐波有效值计算误差为0。最后,在发电机控制器硬件平台上对宽变频范围内异步采样方法的推导进行验证。实验结果验证了误差理论推导及优化计算公式的正确性;在航空宽变频范围内,采用优化有效值计算公式的异步采样方法具有可行性和高采样精度。