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制导工具误差对再入点运动参数的影响分析
被引量:
2
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作者
罗淑文
魏可惠
《信息与电子工程》
2005年第2期101-104,共4页
基于惯性制导工具误差模型,推导出存在工具误差时的再入点运动参数模型。并以加速度表误差为例,通过仿真计算得到不同精度的加速度表对再入点运动参数的影响。由于再入点运动参数准确与否直接影响到导弹引爆的控制精度,本文的研究成果...
基于惯性制导工具误差模型,推导出存在工具误差时的再入点运动参数模型。并以加速度表误差为例,通过仿真计算得到不同精度的加速度表对再入点运动参数的影响。由于再入点运动参数准确与否直接影响到导弹引爆的控制精度,本文的研究成果可为以后进一步研究提高导弹引爆的控制精度奠定基础。
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关键词
飞行器仪表
再入点运动参数
惯性制导工具误差
精度
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职称材料
题名
制导工具误差对再入点运动参数的影响分析
被引量:
2
1
作者
罗淑文
魏可惠
机构
中国工程物理研究院电子工程研究所
出处
《信息与电子工程》
2005年第2期101-104,共4页
基金
总装备部引信技术预先研究基金项目(413050401)
文摘
基于惯性制导工具误差模型,推导出存在工具误差时的再入点运动参数模型。并以加速度表误差为例,通过仿真计算得到不同精度的加速度表对再入点运动参数的影响。由于再入点运动参数准确与否直接影响到导弹引爆的控制精度,本文的研究成果可为以后进一步研究提高导弹引爆的控制精度奠定基础。
关键词
飞行器仪表
再入点运动参数
惯性制导工具误差
精度
Keywords
aerocraft instrument
,
reentry point's parameters
,
inertial guidance instrument error
,
accuracy
分类号
TJ765 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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制导工具误差对再入点运动参数的影响分析
罗淑文
魏可惠
《信息与电子工程》
2005
2
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