Research on Dynamic Relationship between Agricultural Insurance and Agricultural Disaster Degree

Agricultural insurance is an important system of rural financial support for agricultural development.Based on the analysis of agricultural insurance improving farmers'anti-risk ability and reducing the damage,the dynamic relationship is discussed with the adoption of error correction model and the data of Guangdong province between 1997 and 2010.The result shows that the promotion of agricultural insurance depth is beneficial to reducing agricultural damage degree and there exists long-term equilibrium relationship.More precisely,agricultural insurance depth is the Granger reason of agricultural damage degree while the reverse relationship has not been supported yet.Based on the empirical analysis,this paper discusses the characteristics and foundation of agricultural production as well as market characteristics of agricultural insurance to further explore the necessity of financial support.

Analysis on Agricultural Drought Degree in Crop Growth Season in Recent 50 Years in Xinmin,Liaoning Province

By means of the analysis methods of linear regression,climate tendency rate,integral humidity index and dry-wet index,precipitation,agricultural water demand and drought degree were analyzed systematically.The results showed that precipitation tendency rate in crop growing season was-19.983 mm/10 a in recent 50 years,and precipitation reduced by around 100 mm.60%-70% years had basically satisfactory precipitation and the satisfaction degree of natural precipitation towards agricultural water demand decreased by 23%.Due to precipitation decrease,climatic type changed from semi-humid and relative drought to moderate drought.The average water deficit was 56 mm in growth season and 36% years were affected by drought.Spring drought was the most serious with the probability of 64%,followed by autumn drought with the probability of 58%,and summer drought was the lightest with the probability of 24%.The drought probability from planting to seedling emergence in May was 70%,which had the greatest effect on agriculture production.

Evaluation on Agricultural Regional Coordination Degree of Beijing,Tianjin and Hebei

According to the characteristics of agricultural system in Beijing,Tianjin and Hebei,population pressure,resource utilization and construction capability are taken as the first grade indices.And there are a total of 14 second grade indices,such as the per capita cultivated land,per capita grain yield,per capita meat product,per capita aquatic product,per capita fruit,per capita water resource,per capita GDP,multiple cropping index,and proportion of agricultural expenditure in financial expenditure.An evaluation theory system for the coordination degree of agricultural system is established;and the empirical study on the agricultural coordination degree of Beijing,Tianjin and Hebei is carried out.Result shows that agricultural cooperative development in Beijing,Tianjin and Hebei is still in its primary stage.It is put forward that ideology is the premise,plan should take the lead,transportation is the foundation,and enhancing the brand is the key.Countermeasures are put forward for the agricultural cooperative development in Beijing,Tianjin and Hebei,such as enhancing the sense of strategic positioning during agricultural cooperative development in Beijing,Tianjin and Hebei,promoting the agricultural cooperative development planning in Beijing,Tianjin and Hebei,establishing a modern and integrated transport network system,strengthening the agricultural science and technology support,and improving the grade of agricultural products.

Interactive Effect and Spatial Characteristics of Agricultural Development Level and Transport Superiority Degree in Main Grain-producing Areas of the Central Jilin Province,China

To investigate the spatial synergy between agricultural development level and transport superiority degree in grain-producing areas of the central Jilin Province and the driving mechanism between them,22 counties in the central Jilin Province were used as the research units to calculate agricultural development level and transport superiority degree using the entropy weighting method,weighted travel time and raster cost distance.The spatial econometric model was used to analyze the mechanism of the mutual influence between the two.The main conclusions are as follows.1)Agricultural development level around Changchun,the provincial capital city,and in the areas of Changchun-Jilin and Changchun-Gongzhuling is high,whereas the development level of the counties in the southwest is low.2)Transport superiority degree of each county has improved,the overall connectivity of the road networks has been optimized,and the level of transportation accessibility has shown the development trend of‘centralization’,exhibiting the characteristics of proximity diffusion.3)Locally,there is spatial heterogeneity in the mutual driving effects of the two,with six main patterns.4)The theoretical conditions of von Thunen’s agricultural location have changed under the conditions of market economy due to the improvement of the transport networks,the new model of agricultural development,and the changes of the market system.

生态农业培训效果的耦合协调度研究

为未来生态农业培训模式设计和创新实践提供理论和现实依据,进而为农业高质量发展提供政策启示,基于2012—2021年我国31个省(市、自治区)的相关统计数据,分析政策支持、市场竞争、环保意识、培训资源四个要素之间的耦合协调关系。运用耦合协调度模型,构建影响生态农业培训效果要素系统的协同度评价模型,分析政策支持、市场竞争、环保意识、培训资源四个要素之间耦合协调的时空演变特征。在此基础上,通过障碍度模型识别出制约生态农业培训效果的关键因素,探究我国生态农业培训效果影响要素耦合协调的变化趋势与制约因素。研究发现:2012—2021年全国31个省(市、自治区)四要素耦合协调度整体表现为上升趋势,由0.478增至0.565,增幅为36.61%,但耦合协调度相对较低;在空间分布方面,各省(市、自治区)四要素耦合协调度呈现显著正相关;各要素障碍度由大到小依次为:市场竞争、培训资源、政策支持、环保意识,影响各要素耦合协调的主要障碍因子为政策支持中的政府补助金额,市场竞争中的涉农院校数量,环保意识中的有机肥的投入量,培训资源中的培训场地面积。

河北省休闲农业与旅游业耦合协调关系研究

休闲农业是一项旅游性较强的新兴产业,深入探索休闲农业与旅游业的耦合协调关系是促进两者可持续发展的重要基础。基于此,本研究以河北省为例,构建休闲农业与旅游业评价指标体系,采用熵权法确定指标权重,利用线性加权法测算两系统的综合发展指数,最后利用耦合协调度模型测算2013—2022年河北省休闲农业与旅游业的耦合协调度。实证结果表明:河北省休闲农业与旅游业综合发展指数变动趋势大体保持一致,整体呈现先升后降的趋势,呈现倒“V”型态势,2013—2019年指数上升,2019年后受疫情影响逐渐下降;两系统耦合度较低,目前处于拮抗阶段,耦合协调度发展经历了中度失调、轻度失调、濒临失调、勉强协调、初级协调、勉强协调、濒临失调7个阶段,后期疫情对于两系统的发展影响较大;在划分类型上,以休闲农业主导性为主,两大系统相互支撑、相互促进作用显著。基于此,促进河北省休闲农业与旅游业耦合协调关系进一步健康发展,应建立耦合协调发展管理机制、加强政府扶持及完善基础设施等。

数字资源服务专业学位研究生探索与实践

专业学位研究生教育作为复合型、应用型高层次人才培养的重要途径,对于区域经济和社会发展具有十分重要的价值与作用。对“双一流”建设和新工科背景下数字资源服务专业学位研究生的培养模式进行了探讨和实践研究,结合吉林大学农业工程类专业学位研究生培养工作实例,从国内外现状与作用、培养方案、实施成效和未来发展4方面进行了论述,对数字资源服务专业学位研究生的培养及课程建设具有一定的借鉴意义。

新农科背景下动物生理学课程思政模式的探索与实践

建设一流课程与实施课程思政是目前高等教育面临的两个问题。以西南大学国家一流课程动物生理学课程思政建设为例,结合“新农科”建设背景,介绍了专业课教师与思政课教师如何实现同向同行,形成“育人共同体”,在“两性一度”的基础上如何进行课程思政元素的挖掘、如何通过创新教学模式和编写课程思政案例将课程思政融入课程教学实践,分享了课程思政效果考查如何与知识考核相结合的经验,并就目前课程思政建设还需要进一步解决的问题提出了看法和建议,旨在更好地将一流课程建设与课程思政实施结合起来,为“新农科”建设培养更多“知农爱农”新型人才。

基于自然地下水矿化度分布的北方沿海区水稻适宜规模研究

基于自然地下水矿化度分布规律,探究北方沿海区水稻合理种植规模具有重要的节水压盐意义。本研究以唐山市为例,基于地下水矿化度监测及Landsat遥感影像等数据,分析了水稻种植规模时空分布,结合水稻生长的矿化度阈值,利用叠加分析法提出适宜种植规模和调整措施。结果表明:受水资源短缺影响,1991年以来唐山沿海区的水稻种植面积逐年减少,现状水稻种植面积基本稳定在6.28万hm^(2)。地下水矿化度大于3、1~3 g/L和小于1 g/L的区域分别为水稻保留区、探索退减区和优先调减区,面积分别为4.80、1.69和1.05万hm^(2)。结合国家粮食安全要求,唐山市沿海区适宜水稻种植面积为5.00~5.33万hm^(2)。研究成果为北方沿海区水田的开发利用和粮食节水增产策略提供了新思路。

基于工艺美术基础的农业无人机外壳外观设计

农业无人机是近年来农业机械化发展的新兴领域,它既可以提高农业生产效率,又能够减少农药和化肥的使用量,保护生态环境。农业无人机的外观设计,不仅要考虑美观度,还要考虑实用性和安全性。为此,将工艺美术基础相关技术引入到农业无人机外壳外观设计过程中,首先设计了其外观,然后设计了外壳模具结构,最后进行了开模试验。结果表明:实际开模试验的实物没有出现气泡、变形和缺料等缺陷,外观造型富含艺术感,符合设计需求。

黄河流域数字农业与乡村振兴耦合协调发展研究

黄河流域是我国高质量发展的重要增长极,也是我国重要的农业主产区之一。基于2011—2020年黄河流域9省的面板数据,利用熵值法和耦合协调度模型计算出黄河流域各省数字农业和乡村振兴两个综合评价指数及二者之间的耦合协调度。结果表明:黄河流域数字农业发展与乡村振兴高度耦合,协调度呈逐年上升态势,在空间分布上,二者协调度呈现出东高西低,表现为黄河流域的下游省份大于中游省份大于上游省份的空间差异格局。因此,应因地制宜、多措并举,促进数字农业发展,为乡村振兴提供动力;针对黄河流域各区域乡村差异,应采取差异化的策略来实现数字农业和乡村振兴高质量协调发展;积极推进黄河流域一体化、均衡化发展,以实现中国式农业现代化,促进共同富裕。

秦巴山区县域农旅耦合协调发展水平的测度与评价——以陕西省山阳县为例

农业与旅游业融合发展是促进乡村产业振兴的重要途径之一。通过构建指标体系和耦合协调度模型,对2011—2020年秦巴山区山阳县农旅耦合协调水平进行测度发现:2011—2020年山阳县农业综合评价指数波动较大,总体呈下降趋势;旅游业综合评价指数增长迅猛,自2018年起已经领先于农业;山阳县农旅产业系统存在显著耦合关系,耦合协调度呈缓慢上升态势,经历了从濒临失调到勉强协调再到初级协调的演进过程。基于此,山阳县在农旅协调发展中应重视农业基础作用,巩固旅游业发展成果,引导农旅耦合尽快从初级协调阶段向更高阶段迈进。

2011—2021年福建省种植业绿色生产与社会综合发展的耦合协调

[目的]了解2011—2021年福建省种植业绿色生产效率与全省社会综合发展的耦合协调水平,以期促进福建省种植业绿色发展。[方法]基于2011—2021年统计数据,采用碳排放系数法计算福建省种植业碳排放强度;通过SBM模型比较全省种植业绿色生产效率,并基于耦合协调模型衡量了种植业绿色生产效率与当地社会综合发展的耦合协调水平。[结果](1)2011—2021年,福建省种植业碳排放强度总体上呈现先增后减的趋势。(2)福建省种植业绿色生产大致划分为四类,第一类是缓慢增长型,包括泉州和南平;第二类是先降后增型,包括莆田;第三类是稳定型,包括厦门;第四类是较快发展型,包括福州、龙岩、宁德、三明和漳州。(3)2011—2021年,福建省种植业绿色生产效率与社会综合发展指数之间的耦合度和耦合协调度呈递增趋势。2021年,全省达到了高度耦合和优质协调。[结论]结合福建省种植业绿色发展水平以及与社会综合发展的耦合协调情况,建议持续落实福建省农业降碳减排政策,发挥绿色优质农产品的产业优势,并进一步拓展农业的社会服务功能。

数字普惠金融对中国式农业现代化的影响效应及作用机制

深入推进中国式农业现代化是实现中国式现代化的关键。文章运用综合指标体系法,构建中国式农业现代化水平的评价指标体系,基于2011-2021年中国30个省份的面板数据,利用固定效应模型、调节效应模型和门槛效应模型,实证分析了数字普惠金融对中国式农业现代化的影响及其作用机制。研究表明:数字普惠金融能有效提升中国式农业现代化水平,经过内生性与稳健性检验后结果依然可信;机制分析显示,要素市场扭曲程度在数字普惠金融对中国式农业现代化的影响中存在逆向调节作用;门槛效应检验发现,数字普惠金融促进中国式农业现代化的过程具有非线性特征;异质性分析表明,数字普惠金融对中国式农业现代化的影响在粮食主产区更显著。

农业农村高质量发展水平评价及制约因素分析

该文基于2011—2022年我国31个省(区市)农业农村发展相关面板数据,运用熵值法对我国农业农村高质量发展水平进行综合评价,并运用障碍度模型探究其制约因素。结果表明,2011—2022年,我国农业农村高质量发展水平不断上升,整体呈“东高西低”的发展态势,科技创新发展和产出提质增效对其拉动作用明显。对于农业农村高质量发展的制约作用:绿色生态发展和结构优化布局最小、产出提质增效和科技创新发展最大、协调共享发展较小,其主要制约因素为农产品生产质效、科技信息化水平、人力资本要素和公共服务水平。

农艺与种业专业学位研究生校所联合培养模式探究

为培养具备扎实理论基础,能够适应行业或职业实际需求的应用型高层次专门人才,本文以农艺与种业专业学位硕士研究生培养为例,分析当前专业学位硕士研究生教育在人才培养模式和机制创新等方面的现状。提出在新农科背景下专业学位硕士研究生校所联合培养需建立校所合作保障机制、共建校所联合培养基地、增强师资队伍力量和完善培养评价体系。并对该模式的实践教学效果进行分析。目的在于为地方农业院校共建校所协同创新联合培养模式研究与实践提供参考。

城镇化对长江经济带农业碳排放的影响及其耦合关系研究

基于区域一体化视角,使用长江经济带2000—2020年面板数据,多维度构建城镇化和农业碳排放指标体系,结合层次分析法和熵值法进行指标赋权,采用偏最小二乘法与耦合协调度模型定量分析二者的影响机制和耦合关系。结果表明:(1)城镇化主导类型呈现人口城镇化→空间城镇化→生态环境城镇化→经济城镇化→社会城镇化发展趋势。(2)农业碳排放空间差异显著,等级演变明显,唯安徽省和上海市一直处于最高级和最低级。(3)人口、经济、社会、生态环境城镇化是影响农业碳排放的四个重要维度,人均国内生产总值、人均教育经费、万元GDP能耗等7项指标是极重要因素。(4)城镇化与农业碳排放耦合关系呈增长态势,耦合度从磨合转向高水平耦合,耦合协调度由勉强协调发展为良好协调,说明二者共振性良好,趋于协调发展。

基于新农科建设的兽医专业学位研究生教学案例库建设的思考

兽医专业学位硕士研究生教育培养的是在兽医实际生产领域具有较强实践应用能力的高水平应用复合型人才。目前,我国兽医专业硕士培养起步较晚,案例教学库的建设也刚刚开展,且存在诸多问题。在新农科背景下,本研究拟探究创新建设兽医专业学位研究生案例教学库的实践必要性、存在问题以及对策,旨在为培养符合新农科建设目标的现代兽医专业学位的人才培养提供有力依据。

数字技术对物流业与现代农业融合发展的影响

在界定核心概念和深入分析数字技术推动物流业与现代农业融合发展机理的基础上,利用2011-2021年我国内地30个省域(西藏由于数据不全未列入)的面板数据,首先测算两业耦合协调发展水平,然后运用双固定效应模型对数字技术推动两业融合发展的程度进行实证分析。结果发现:两业融合发展总体上呈稳步上升态势,其中东部融合水平最高,其后依次是中部和西部,且其两业融合水平正在快速上升;数字技术对两业融合发展的作用在全国总体显著为正,其中中部地区的推动作用最大,其后依次是西部、东部地区。中介机制检验发现数字技术通过刺激创新活力和促进城乡对接来助推两业的融合。据此,提出了有针对性的对策建议。

基于生命周期法的生鲜农产品冷链物流绿色度评价

随着国家节能减排政策的深入,生鲜冷链作为能耗较高的物流产业,其绿色性引起了人们的重视。文章基于生鲜农产品冷链物流的全生命周期分析其各阶段的绿色性,以各阶段碳排放量和资源利用率为指标建立绿色度评价体系,并以番茄为例,基于生命周期法的计算数值,采用熵权法进行权重计算,进而用灰色关联度法进行绿色度评价。评价结果表明,生鲜农产品运输过程的损耗是对绿色度影响最大的因素,其次是车辆的能源利用率和货物的实载率。另外,水路运输的碳排放量远低于公路运输,但受限于地理条件和运输时间。针对评价结果,给出了提高生鲜农产品冷链物流绿色度的建议,为减少碳排放量提供了改进方向。