电解铝真空抬包使用过程中常见问题及分析解决

真空抬包是电解铝生产企业高温铝液中转不可缺少的重要设备,是电解铝生产企业在系列生产运行前固定投资的设备,具有设计使用寿命长、使用频率高、耐高温和密封要求严格的特点。随着真空抬包投产使用时间延长,陆续会出现出铝效率低下、出铝吸铝管消耗量大导致生产成本增加、增加操作人员劳动强度、存在一定的安全、环境污染等风险。鉴于此,本文结合作者多年电解铝生产管理经验,对长期使用后的真空抬包可能出现的诸类问题逐一进行探讨分析。

基于倍福嵌入式PLC的气囊封堵控制系统设计

在市政排水管道工程施工中,施工人员下井进行气囊封堵是管道封堵最常用的方式之一。针对目前井下人工封堵气囊时管理难度大、效率低下等问题,设计一种基于倍福嵌入式PLC的气囊封堵控制系统。该控制系统以倍福C6015为核心,将步科SZ7GE作为人机界面,通过多种传感器融合技术判定井口位置信息,研究用机器设备代替人工下井封堵气囊的可能性。实验结果表明:工作人员能够直接通过人机界面操作封堵气囊,无需人工下井,提高了自动化程度。

爆炸容器内小药量实验动态标定压力传感器

在爆炸容器中进行小药量空中爆炸实验,利用传感器序列测量冲击波速度,根据冲击波RankineHugoniot关系获得测点近似理论峰值压力,从而实现压力传感器的标定,获得的灵敏度相对误差较小。同时测量了相应的冲击波参数,并利用Modified-Friedlander公式进行数据后处理,结果表明固定超压拟合更接近物理事实,固定正相时间拟合也具有较高精度。最后进行了误差分析,发现不同传感器特性及数据后处理方法都会带来一定误差。实验结果表明这种测量和后处理方法具有较高的精度,可以同时标定传感器和测量冲击波参数。

基于汽车安全气囊控制系统的研究

对汽车安全气囊控制系统进行了研究,提出一种安全气囊智能控制系统设计方案。该方案采用了传感器在汽车行业中的应用技术和单片机控制技术,实现安全气囊及时准确触发,提高了安全气囊系统的可靠性,保证汽车在发生正向、侧面的剧烈碰撞时乘员不受到伤害,将来更完美的汽车碰撞安全系统应具有更好的交通事故识别能力,安全气囊系统应在各种品牌、型号的汽车中广泛应用。

汽车落水自动浮起和扶正系统

汽车落入水后,由于车体受到很大的压力,车门不容易打开,因而乘员不易逃生。本系统针对这种情况,在汽车上装上气囊系统,汽车落水后自动打开气囊,利用其浮力使车浮上水面并自动扶正,为乘员安全逃生提供了机会。

汽车安全气囊概述和机械式气囊

汽车安全气囊按控制类型不同，可分为机械式和电子控制式两类。本文重点介绍电子控制式安全气囊的分类；对安全气囊工作可靠性进行了分析；阐述了目前国外已开发出比电子式气囊更简单、更廉价的机械式安全气囊的工作原理。

一种动物内脏扩张仪的设计

目的:内脏疼痛是临床上常见的症状,对其进行研究需要建立内脏疼痛模型。机械扩张诱导的内脏痛模型是广泛应用的实验方法之一,目前国内尚未有专用的内脏扩张装置。针对上述情况,我们设计了一种动物内脏扩张仪,用于制备机械扩张诱导的内脏痛模型。方法:该装置采用压缩空气作为压力源,以气囊为施压执行器,通过压力传感器检测压力,用控制器控制压力和时间周期,并且控制器采用模块化设计方法进行设计,其压力的控制采用通用的智能工业调节器来实现,时间控制采用通用的智能时间继电器来实现。结果:该装置可自动按设定的时间周期对内脏施加压力,并且时间准确,压力恒定。结论:该装置压力稳定,时间周期准确,可任意调整压力的大小和时间周期;预先设定压力和时间周期后,整个实验过程自动进行。内脏扩张仪的使用不仅保证了实验过程的一致性,使实验操作更加规范和严谨,而且提高了工作效率。该装置适用于多种动物的不同脏器机械扩张所致内脏疼痛的研究,并且操作简单,使用方便。

汽车电子式安全气囊

详细介绍了汽车电子式安全气囊电控部分和机械部分结构及原理，阐述了电子式安全气囊的工作流程并实例说明工作时序。

汽车安全气囊系统(I)

回顾汽车安全气囊的发展，从应用现状入手，详细介绍汽车安全气囊系统组成、各构件工作原理，并列举、分析几种轿车电子式安全气囊系统电路实例，便于读者对安全气囊系统有较全面的认识。

东风·爱丽舍(ELYSEE)轿车安全气囊原理及故障诊断

阐述了安全气囊的分类及防护状态,并对爱丽舍轿车安全气囊的结构特点、工作原理及故障诊断进行了分析。

汽车防撞系统──空气包中传感器工作原理的研究

汽车防撞系统又名空气包（airbag），是目前世界上最先进的汽车驾驶员的安全保护系统，其主要部件为感知汽车冲撞信息的传感器。本文主要阐述空气包中传感器的结构组成及其工作原理。

碰撞传感器在空气包中的应用研究

汽车防撞气袋又名空气包，是保护驾驶员生命安全的先进装置，其关键部件为感知汽车冲撞信息的传感器，文章主要论述碰撞传感器在汽车防撞气袋中的应用原理。

汽车防撞系统——空气包的原理揭秘

汽车防撞系统又名空气包(airbag),是目前世界上最先进的汽车驾驶员的安全保护系统,其主要部件为感知汽车冲撞信息的传感器。本文主要阐述空气包中传感器的机构组成及其工作原理。

基于激光位移传感器的冲击波治疗仪输出能量检测系统的设计

目的设计一种气压弹道式冲击波治疗仪输出能量检测系统,满足临床质量控制的需求,保障其临床治疗效果。方法根据能量守恒定律,并结合激光位移传感器,将治疗仪输出能量转化为可测量出的重力势能。结果将开发的检测系统的测量结果与行业标准中所述检测方法进行对比,说明检测系统满足实际应用要求。结论本文设计出的检测系统很好地达到了冲击波治疗仪输出能量测量的功能,有助于对其进行质量评价。

婴幼儿智能可穿戴服装设计研究

意外摔倒作为婴幼儿成长过程中的常见伤害,需要着力解决。研究智能可穿戴服装对婴幼儿智能服装的发展起到一定的推动作用。通过查阅文献,文章对婴幼儿意外摔倒情况进行总结,结合智能可穿戴设备进行服装设计。婴幼儿智能可穿戴服装设计不仅对结构、面料、色彩有较高要求,还要求与高新技术相结合,以提高服装的安全性能,缓解青年父母照看压力。因此,功能性面料是最佳选择,设计时可从面料的舒适性、延展性、保暖性、抗菌以及抗冲击力等方面考虑,基于人体工程学,改善婴幼儿穿戴烦琐的情况,以打底衫、打底背心为主,在保证保暖的同时,结合智能安全气囊、蓝牙定位等高新技术,保障婴幼儿活动安全。通过相关研究发现,智能可穿戴设备在婴幼儿服装上的应用可以防止或减少婴幼儿意外摔倒造成的伤害。