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Microscopic and macroscopic atomization characteristics of a pressure-swirl atomizer, injecting a viscous fuel oil 被引量:5
1
作者 Seyed Mohammad Ali Najafi Pouria Mikaniki Hojat Ghassemi 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第1期9-22,共14页
Combustion of heavy fuels is one of the main sources of greenhouse gases, particulate emissions, ashes, NOxand SOx. Gasification is an advanced and environmentally friendly process that generates combustible and clean... Combustion of heavy fuels is one of the main sources of greenhouse gases, particulate emissions, ashes, NOxand SOx. Gasification is an advanced and environmentally friendly process that generates combustible and clean gas products such as hydrogen. Some entrained flow gasifiers operate with Heavy Fuel Oil(HFO) feedstock. In this application, HFO atomization is very important in determining the performance and efficiency of the gasifiers.The atomization characteristics of HFO(Mazut) discharging from a pressure-swirl atomizer(PSA) are studied for different pressures difference(Δp) and temperatures in the atmospheric ambient. The investigated parameters include atomizer mass flow rate( _m), discharge coefficient(CD), spray cone angle(θ), breakup length(Lb), the unstable wavelength of undulations on the liquid sheet(λs), global and local SMD(sauter mean diameter) and size distribution of droplets. The characteristics of Mazut sheet breakup are deduced from the shadowgraph technique. The experiments on Mazut film breakup were compared with the predictions obtained from the liquid film breakup model. Validity of the theory for predicting maximum unstable wavelength was investigated for HFO(as a highly viscous liquid). A modification on the formulation of maximum unstable wavelength was presented for HFO. SMD decreases by getting far from the atomizer. The measurement for SMD and θ were compared with the available correlations. The comparisons of the available correlations with the measurements of SMD andθ show a good agreement for Ballester and Varde correlations, respectively. The results show that the experimental sizing data could be presented by Rosin-Rammler distributions very well at different pressure difference and temperatures. 展开更多
关键词 GASIFIER heavy fuel oil atomization Pressure-swirl atomizer Mazut Size distribution Wavelength Viscosity
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Numerical simulation of heavy fuel oil atomization using a pulsed pressure-swirl injector 被引量:2
2
作者 S.M.A.Najafi P.Mikaniki H.Ghassemi 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第4期61-69,共9页
It is known that increasing the injection pressure reduces the breakup length and the droplet size.Adding pulses,on the other hand,helps to atomize the liquid into finer droplets,similar to airassisted injectors but w... It is known that increasing the injection pressure reduces the breakup length and the droplet size.Adding pulses,on the other hand,helps to atomize the liquid into finer droplets,similar to airassisted injectors but without altering the airtofuel concentration.To further reduce the droplet size and breakup length,a novel injector type,called''Pulsed PressureSwirl"(PPS),is introduced in this work,which is a combination of pressureswirl and ultrasonic pulsed injectors.A pressureswirl atomizer was designed and fabricated specifically for Mazut HFO(Heavy Fuel Oil).The droplet formation process and droplet size distribution have been studied experimentally(by shadowgraphy high speed imaging)and numerically(with the opensource VolumeofFluid code Gerris).Changing liquid injection pressure effect on the spray angle and film thickness has been quantified.These simulations have been used to study the primary breakup process and quantify the droplet size distributions,using different injection pulse frequencies and pressures.The numerical results have revealed that the new injector concept successfully produces finer droplets and results in a decrease in the breakup length,especially when applying high pulse frequencies,with no significant changes in the spray angle. 展开更多
关键词 SPRAY heavy fuel oil Mazut atomization Pulsed Pressure-Swirl INJECTOR
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油水气混合的数字化微量润滑装置
3
作者 陶桂宝 王丽丹 朱怡澄 《重庆大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期61-69,共9页
微量润滑装置对油水气量的准确控制及其雾化效果,将直接影响切削冷却效果,进而影响零件加工质量。为改善微量润滑装置的辅助切削效果,研制了一种具有油水气混合的数字化微量润滑装置,有效改善了润滑油雾喷射的连续性和均匀性。基于微量... 微量润滑装置对油水气量的准确控制及其雾化效果,将直接影响切削冷却效果,进而影响零件加工质量。为改善微量润滑装置的辅助切削效果,研制了一种具有油水气混合的数字化微量润滑装置,有效改善了润滑油雾喷射的连续性和均匀性。基于微量润滑雾化技术,设计开发了数字化微量润滑装置,搭建铣削工艺实验平台,测试新型微量润滑装置的辅助切削效果。结果表明,所研制的油水气混合的数字化微量润滑装置能够明显提高油雾质量和辅助切削效果。 展开更多
关键词 微量润滑 油水气混合 雾化 喷嘴设计 装置
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新型燃油锅炉喷嘴宏观雾化特性实验研究
4
作者 况付毫 张涛 《锅炉制造》 2024年第1期14-15,18,共3页
燃油锅炉的运行效果受喷嘴的雾化效果影响。基于此,本文提出一种新型组合式双油路空气雾化喷嘴并通过粒子图像测速法(PIV)对其雾化场进行测量,研究空气对双油路离心式喷嘴雾化性能的影响,为喷嘴研究提供实验依据。
关键词 燃油锅炉 组合式空气雾化喷嘴 粒子图像测速法 雾化锥角
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基于破乳诱导萃取棕榈油中重金属元素的MP-AES分析
5
作者 刘宏伟 符靓 陈林 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期3111-3116,共6页
棕榈油作为全球产量、消费量和贸易量最大的植物油品种,不仅富含类胡萝卜素、维生素E、辅酶和固醇,而且具有常温可塑性好、易分馏且价格低廉等特性,是人体主要脂肪来源之一。然而,受自然因素和人类活动的影响,释放到环境中的重金属被棕... 棕榈油作为全球产量、消费量和贸易量最大的植物油品种,不仅富含类胡萝卜素、维生素E、辅酶和固醇,而且具有常温可塑性好、易分馏且价格低廉等特性,是人体主要脂肪来源之一。然而,受自然因素和人类活动的影响,释放到环境中的重金属被棕榈树果实积累以及在棕榈油压榨精炼中受到重金属污染,导致重金属元素的含量一旦超标,就会对人类健康构成潜在危害。为全面明确棕榈油中多种重金属元素的含量,确保棕榈油的质量安全控制,基于破乳诱导萃取棕榈油中重金属元素提出了利用微波等离子体原子发射光谱(MP-AES)进行测定的新策略。采用5%(W/V)Triton X-114和50%(V/V)盐酸组成的表面活性酸性溶液与棕榈油样品充分混合,于90℃温度对形成的油包水乳状液超声水浴40 min,收集水相在多模式进样系统(MSIS)双重模式下采用MP-AES测定其中所含重金属元素As、Hg、Cd、Pb、Ni、Cr。详细评估了乳化剂、萃取剂、萃取温度和萃取时间等破乳诱导萃取参数对分析元素萃取效率的影响,优化选择了分析元素的谱线波长,利用油标对棕榈油样品进行加标回收验证了方法的准确性和精密度,以微波消解技术处理棕榈油样品并采用电感耦合等离子体串联质谱(ICP-MS/MS)进行对比分析验证了方法的可靠性。结果表明,所有分析元素呈现良好的线性关系(线性相关系数≥0.9998),检出限(LOD)在0.025~0.29μg·L^(-1)之间,加标回收率在96.5%~105%之间,相对标准偏差(RSD)≤4.1%,在95%的置信度水平,方法分析结果与ICP-MS/MS无显著性差异。破乳诱导萃取将分析元素从油相分离富集至水相中,避免了大量基质的干扰;在双重模式下运行MSIS,实现了氢化物元素和非氢化物元素的同时测定;MP-AES从空气中提取氮气作为气源,无需使用昂贵的氩气或易燃性气体,降低了分析运行成本,安全环保。所建立的方法操作简单快速、分析稳定性好、结果准确可靠,可满足大批量棕榈油样品中多种重金属元素的高通量检测要求,已应用于棕榈油样品的质量控制和安全评价。 展开更多
关键词 破乳诱导萃取 微波等离子体原子发射光谱 多模式进样系统 棕榈油 重金属元素
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直射式气动雾化喷嘴对燃烧室性能的影响
6
作者 金义 张轲 +1 位作者 尹家录 姚康鸿 《航空发动机》 北大核心 2023年第5期29-33,共5页
为了深入分析燃油喷嘴对燃气轮机燃烧室性能的影响,针对燃气轮机燃烧室中的直射式气动雾化喷嘴开展了数值模拟,获得了气流流量、燃油流量和气液比对雾化性能的影响规律,喷嘴的雾化性能参数包括雾化粒径和雾化锥角。结果表明:气液比和气... 为了深入分析燃油喷嘴对燃气轮机燃烧室性能的影响,针对燃气轮机燃烧室中的直射式气动雾化喷嘴开展了数值模拟,获得了气流流量、燃油流量和气液比对雾化性能的影响规律,喷嘴的雾化性能参数包括雾化粒径和雾化锥角。结果表明:气液比和气流流量对该型喷嘴的雾化性能有显著影响,燃油流量对雾化性能的影响较小;气液两相间相对速度是影响该型喷嘴雾化性能的决定因素,相对速度增大有利于减小雾化粒径,并增大雾化锥角;气流流量和气液比的增大均有利于雾化粒径的减小,燃油流量的增加将使雾化粒径增大;增大气流流量、气液比和减小燃油流量均可使雾化锥角增大;该型喷嘴的雾化锥角变化范围为30.12°~41.24°,雾化粒径变化范围为131.46~186.52μm。喷嘴可实现在较小的雾化锥角变化范围内获得较宽的雾化粒径变化,以此匹配燃气轮机燃烧室不同工作状态,具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 直射式气动雾化喷嘴 雾化粒径 雾化锥角 气流流量 燃油流量 气液比 燃气轮机
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油水乳状液的稳定机理及其化学破乳技术的研究进展 被引量:29
7
作者 刘娟 赵亚溥 +1 位作者 胡斌 任嗣利 《化工进展》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期891-897,共7页
油/水乳状液的破乳是重油生产和加工过程的重要环节,破乳剂的研发一直是油田化学中重要的研究内容。本文综述了国内外化学破乳剂研发的现状与趋势,阐述了重油中以沥青质为主的天然乳化剂的结构特点,深入分析了沥青质在油水乳状液的形成... 油/水乳状液的破乳是重油生产和加工过程的重要环节,破乳剂的研发一直是油田化学中重要的研究内容。本文综述了国内外化学破乳剂研发的现状与趋势,阐述了重油中以沥青质为主的天然乳化剂的结构特点,深入分析了沥青质在油水乳状液的形成与稳定的过程中所起到的关键性作用,揭示了油水乳状液的形成与稳定性机理。进一步论述了具有普适性强、无毒、可生物降解且价格低廉的天然高分子破乳剂的破乳作用及其最新研究结果。重点介绍了微吸液管技术和原子力显微镜技术等现代分析手段在油水乳状液破乳过程中对相关微观机理研究的重要应用。 展开更多
关键词 重油 沥青 破乳 微吸液管技术 原子力显微镜技术
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乳化原料催化裂化反应行为的研究 被引量:9
8
作者 曹祖宾 赵德智 +2 位作者 赵学波 卫一龙 顾振楣 《石油化工高等学校学报》 CAS 2000年第2期19-24,共6页
催化裂化是重质油轻质化的重要手段 ,催化原料雾化液滴的大小对产品分布影响很大 ,根据重油乳化燃烧过程中的“微爆”理论和“分子聚集与解聚”理论 ,开发了乳化原料冷进料催化裂化反应工艺 ,该工艺采用复合非离子表面活性剂将催化裂化... 催化裂化是重质油轻质化的重要手段 ,催化原料雾化液滴的大小对产品分布影响很大 ,根据重油乳化燃烧过程中的“微爆”理论和“分子聚集与解聚”理论 ,开发了乳化原料冷进料催化裂化反应工艺 ,该工艺采用复合非离子表面活性剂将催化裂化原料进行掺水乳化 ,在乳化剂和剪切力的作用下 ,水以1~ 5 μm的液滴均匀地分散在油中 ,形成稳定的油包水型乳化液。乳化原料经增压泵通过雾化喷嘴进行一次雾化后 ,同高温再生催化剂接触发生二次爆破雾化 ,进一步减小液滴粒径 ,改善焦炭选择性 ,提高轻质油收率。催化裂化工艺实验结果表明 :在基本相同的操作条件下 ,与未乳化原料相比 ,乳化原料的转化率增加 0 .5 %~ 3 % ,液化气和轻质油收率提高 0 .5 %~ 3 % ,焦炭和干气产率降低 0 .5 %~ 1.5 %。实验中所用表面活性剂对催化剂的筛分组成、微反活性。 展开更多
关键词 重油 催化裂化 乳化剂 爆破雾化
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同轴双通道气流式雾化喷嘴初次雾化过程 被引量:11
9
作者 曹显奎 许建良 +2 位作者 李伟锋 刘海峰 于遵宏 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期2591-2596,共6页
对同轴双通道气流式雾化喷嘴的初次雾化过程进行了实验研究,发现在初次雾化过程中,初始微小扰动经过一段距离(即未扰动长度)后,在液体射流表面发展成为可以观察到的不稳定波.当气速Ug超过一临界值(大约25m·s-1)时,在不稳定波的波... 对同轴双通道气流式雾化喷嘴的初次雾化过程进行了实验研究,发现在初次雾化过程中,初始微小扰动经过一段距离(即未扰动长度)后,在液体射流表面发展成为可以观察到的不稳定波.当气速Ug超过一临界值(大约25m·s-1)时,在不稳定波的波峰附近,形成小的突起,这些突起迅速被拉成细长液丝,液丝进一步破裂成液滴,最终导致液体的初次雾化.同时得到不稳定波长λm与环隙通道出口气速Ug、中心通道出口水速UL的关系为λm=68·60Ug-0·79UL-0·24;未扰动长度Lu与气速Ug、水速UL的关系为Lu=783·8Ug-1·54UL-0·16. 展开更多
关键词 气流式雾化 Kelvin—Helmholtz不稳定性 不稳定波长 未扰动长度
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直射式双旋流空气雾化喷嘴的雾化效果 被引量:34
10
作者 张弛 张荣伟 +1 位作者 徐国强 林宇震 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期805-809,共5页
介绍了一种直射式供油的双旋流空气雾化喷嘴的喷雾性能。该双旋流器采用旋向相反的径向开孔式设计,在常温常压下进行喷雾试验,研究了不同空气压力降和气液比工况下液雾的索太尔平均直径(SMD)及分布指数。试验中雾化液体为航空煤油,采用... 介绍了一种直射式供油的双旋流空气雾化喷嘴的喷雾性能。该双旋流器采用旋向相反的径向开孔式设计,在常温常压下进行喷雾试验,研究了不同空气压力降和气液比工况下液雾的索太尔平均直径(SMD)及分布指数。试验中雾化液体为航空煤油,采用马尔文激光测雾仪测量喷嘴端面下游50 mm处的液雾分布。研究结果表明:随着气液比的增加,SMD减小,分布指数也减小,并且存在一个关键气液比,在超过关键气液比的工况下,液雾的SMD及分布指数变化很小。 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 航空发动机 燃烧室 直射式喷嘴 双旋流器空气雾化喷嘴 索太尔平均 直径(SMD) 分布指数
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Y型气流式喷嘴的雾化滴径和滴径分布 被引量:5
11
作者 纪利俊 陈葵 +2 位作者 武斌 朱家文 刘海峰 《高校化学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期577-581,共5页
索特平均滴径(SMD)和滴径分布是描述喷嘴雾化性能的主要指标。根据Y型喷嘴雾化过程的特征,提出了Y型喷嘴的液滴随机分裂模型,得到了SMD的表达式。考察了Y型喷嘴对氯化聚氯乙烯(CPVC)氯化液的雾化过程,利用Mastersizer2000型测粒仪测定... 索特平均滴径(SMD)和滴径分布是描述喷嘴雾化性能的主要指标。根据Y型喷嘴雾化过程的特征,提出了Y型喷嘴的液滴随机分裂模型,得到了SMD的表达式。考察了Y型喷嘴对氯化聚氯乙烯(CPVC)氯化液的雾化过程,利用Mastersizer2000型测粒仪测定了雾化滴径分布。关联了SMD的经验方程,得到了初次雾化平均滴径。采用液滴随机分裂模型模拟计算了雾化滴径分布,计算结果与实验结果吻合,说明模型和平均滴径方程可以用来预测Y型喷嘴的雾化性能。 展开更多
关键词 喷嘴 气流式 雾化 滴径 随机分裂
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气流式喷嘴流体雾化干燥过程的CFD分析 被引量:10
12
作者 张丽丽 周慎杰 陈举华 《计算机仿真》 CSCD 2008年第12期329-331,341,共4页
为准确地描述气流喷嘴的雾化干燥过程,利用CFD技术,结合喷雾干燥的特点,建立了适合气流式喷嘴的气体-颗粒两相运动及液滴雾化干燥的完整模型,得到了干燥过程中干燥室内气体流场和颗粒运动轨迹、气体局部湿度和温度变化及不同初始直径液... 为准确地描述气流喷嘴的雾化干燥过程,利用CFD技术,结合喷雾干燥的特点,建立了适合气流式喷嘴的气体-颗粒两相运动及液滴雾化干燥的完整模型,得到了干燥过程中干燥室内气体流场和颗粒运动轨迹、气体局部湿度和温度变化及不同初始直径液滴在干燥室内的干燥情况。模型充分考虑了气体液滴之间的两相耦合作用,分析了气体/液体流量比,气体/液体相对速度,液体粘度等重要因素对滴径的影响,并将模拟结果跟实验进行比较,结果比较合理。为喷雾干燥过程的系统仿真和喷雾质量的提高提供了有力工具。 展开更多
关键词 喷雾干燥 气流式喷嘴 耦合 滴径 仿真
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重质油的氢碳原子比与核磁共振氢谱之间关系的研究 被引量:3
13
作者 杨扬 尹芳华 +3 位作者 张鸿斌 席海涛 孙小强 顾志杰 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2001年第7期554-557,共4页
对炼油厂的催化油浆、重催油浆和催化重焦蜡进行元素和核磁共振分析 ,研究其氢碳原子比与核磁共振氢谱之间的关系。结果表明 ,核磁共振氢谱中 0 5~ 2 ppm、1~ 2 ppm、2~ 4ppm、6~ 9ppm区间的氢分率与重质油的氢碳原子比存在着较好... 对炼油厂的催化油浆、重催油浆和催化重焦蜡进行元素和核磁共振分析 ,研究其氢碳原子比与核磁共振氢谱之间的关系。结果表明 ,核磁共振氢谱中 0 5~ 2 ppm、1~ 2 ppm、2~ 4ppm、6~ 9ppm区间的氢分率与重质油的氢碳原子比存在着较好的线性关系 ,其相关系数≥ 0 .96 ,氢碳原子比的计算值与实测值的平均误差≤ 3.6 0 %。 展开更多
关键词 重质油 核磁共振氢谱 氢碳原子比 炼油 催化油浆
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气动旋流雾化原油喷嘴雾化特性的实验研究 被引量:12
14
作者 仇性启 王宗明 +1 位作者 王丽娟 何明辉 《石油机械》 北大核心 2001年第2期5-7,3,共3页
鉴于提高原油加热炉燃烧器的燃烧效率对油田节能降耗有着重要的经济意义 ,开发了新型内混式气动旋流雾化原油燃烧器喷嘴。为了评定喷嘴的雾化特性 ,在不同雾化压力下 ,应用可适性相位多普勒激光测速仪 (APV系统 )对喷嘴雾化场进行了实... 鉴于提高原油加热炉燃烧器的燃烧效率对油田节能降耗有着重要的经济意义 ,开发了新型内混式气动旋流雾化原油燃烧器喷嘴。为了评定喷嘴的雾化特性 ,在不同雾化压力下 ,应用可适性相位多普勒激光测速仪 (APV系统 )对喷嘴雾化场进行了实验研究。结果表明 ,在气液质量比小于 0 1、雾化压力 0 4MPa时 ,雾化液滴的索太尔平均直径小于 2 4 μm ,粒径分布较均匀 ;在雾化场中 ,沿半径方向浓度呈钟形分布 ,可明显改进喷嘴的燃烧性能。与其它气动雾化喷嘴相比 ,这种喷嘴需要的雾化气量小 。 展开更多
关键词 空气雾化 原油 喷嘴 加热炉 燃烧器 气动旋流雾化
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冲击式气流喷嘴雾化模型 被引量:3
15
作者 张丽丽 周慎杰 陈举华 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期135-138,共4页
针对冲击式气流喷嘴的雾化特点,考虑气流的冲击作用及表面张力对雾化过程的影响,从液膜受力平衡角度,建立了冲击式气流喷嘴的分阶段雾化模型。分析气流速度、液孔与气孔的相对位置对雾化滴径的影响,模拟结果与实验结果基本一致。
关键词 冲击式气流喷嘴 表面张力 液膜 雾化 滴径
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重油静电雾化燃烧的初步研究 被引量:8
16
作者 邵霞 闻建龙 王贞涛 《排灌机械》 2005年第4期46-48,共3页
为了改善重油雾化性能,使燃烧更加充分,研究将高压静电技术应用于重油的喷雾燃烧,选择进口的180号重油作为研究介质,在研制的静电喷雾试验台上进行了初步试验研究。结果表明,在相同条件下,重油充电后可使其雾滴平均直径降低40%左右。重... 为了改善重油雾化性能,使燃烧更加充分,研究将高压静电技术应用于重油的喷雾燃烧,选择进口的180号重油作为研究介质,在研制的静电喷雾试验台上进行了初步试验研究。结果表明,在相同条件下,重油充电后可使其雾滴平均直径降低40%左右。重油静电雾化燃烧的实验表明,燃烧及排放得到了明显的改善,可有效地降低污染。 展开更多
关键词 重油 静电雾化 燃烧
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从核磁共振氢谱推导的重质油氢碳原子摩尔比计算式 被引量:2
17
作者 杨扬 尹芳华 +2 位作者 席海涛 孙小强 张涛 《分析测试学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期76-78,共3页
通过对炼油厂的催化油浆、重催油浆和催化重焦蜡油核磁共振氢谱中质子归属和重质油结构的假设 ,推导出计算这3种重质油的氢碳原子摩尔比计算式 ;结果表明 ,氢碳原子摩尔比的计算值与实测值非常接近 ,平均误差仅为3.1%。
关键词 核磁共振氢谱 氢碳原子摩尔比 计算 质子磁共振谐法 重质油
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催裂化装置新型重油雾化器的开发研究 被引量:2
18
作者 姚秀平 俞茂铮 +1 位作者 毛靖儒 蔡颐年 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第2期113-118,126,共7页
本文提出了一种应用于催裂化装置的新型重油原料雾化器。实验和理论分析的结果表明,这种雾化器具有一系列与催化裂化工艺要求相适应的性能特点,其雾化质量也显著地优越于目前国外比较先进的同类型雾化器的雾化质量。
关键词 雾化器 炼油 催化裂化 重油
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不同雾滴要求下气力式雾化喷嘴的最佳气耗率 被引量:2
19
作者 郑捷庆 罗惕乾 +2 位作者 张军 陈汇龙 王军锋 《化学工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期20-23,共4页
为探讨和分析最佳气耗率与液体流量变化之间的规律,采用液体旋流式气力雾化喷嘴分别对水和水煤浆进行雾化特性试验,以雾滴索太尔平均直径和粒径分布作为主要判断指标,根据不同的应用场合对雾滴的不同要求,确定了最佳气耗率的选取标准。... 为探讨和分析最佳气耗率与液体流量变化之间的规律,采用液体旋流式气力雾化喷嘴分别对水和水煤浆进行雾化特性试验,以雾滴索太尔平均直径和粒径分布作为主要判断指标,根据不同的应用场合对雾滴的不同要求,确定了最佳气耗率的选取标准。结果表明,不同内径的气力式雾化喷嘴在其液体流量(负荷)改变时,均对应有不同的最佳气耗点。最后,回归拟合了雾化工质为水的该喷嘴最佳气耗率经验公式,经对比与实验数据基本吻合。 展开更多
关键词 气力式雾化 最佳气耗率 索太尔平均直径 粒径分布
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空气温度及油温对油雾发生器雾化特性的影响 被引量:5
20
作者 康宁 曾文彬 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2009年第12期15-17,共3页
采用计算流体力学软件FLUENT对油雾发生器内部流动现象及雾化现象进行数值模拟,研究在一定空气压力及油雾出口压力条件下空气温度及油温对油雾平均粒径、油耗量及气耗量的影响。计算结果表明:空气温度越高,油滴平均直径越小,油耗量越大... 采用计算流体力学软件FLUENT对油雾发生器内部流动现象及雾化现象进行数值模拟,研究在一定空气压力及油雾出口压力条件下空气温度及油温对油雾平均粒径、油耗量及气耗量的影响。计算结果表明:空气温度越高,油滴平均直径越小,油耗量越大,气耗量越小;油温越高,油滴平均直径越小,油耗量越大,油温对气耗量基本没有什么影响。 展开更多
关键词 油雾润滑 雾化 空气温度 油雾粒径 油耗量
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