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Unveiling Citizens’ Perceptions, Attitudes, and Behaviors towards Air Quality: Insights from a Survey in the Po Basin Area
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作者 Marco Ottolenghi Michele Bartolomei +1 位作者 Duccio Tosi Niccolò Maria Todaro 《Open Journal of Air Pollution》 2023年第4期103-120,共18页
Air pollution has far-reaching environmental and social consequences, requiring the active participation of individual citizens in improving air quality by means of emission-reducing behaviors. This research examines ... Air pollution has far-reaching environmental and social consequences, requiring the active participation of individual citizens in improving air quality by means of emission-reducing behaviors. This research examines the relationship between citizens’ knowledge, perceptions of air quality, attitudes towards policy measures, and intentions to adopt environmentally-friendly behaviors to combat air pollution. A comprehensive survey is conducted among a representative sample from seven regions in the Po basin area: Emilia-Romagna, Friuli-Venezia Giulia, Lombardy, Piedmont, Province of Trento, Valle d’Aosta, and Veneto. The survey aims at profiling participants based on their level of information, perceptions of air pollution, and attitudes towards emission-reducing behaviors. Cluster analysis identifies meaningful differences among citizen groups in terms of their awareness and intentions to engage in specific behaviors. Four distinct clusters emerge, each characterized by varying levels of willingness to embrace pro-environmental behaviors and support air quality improvement initiatives. By examining these profiles, the study uncovers patterns in citizens’ awareness, concerns, and acceptance of environmentally-friendly practices. The findings offer valuable insights for policymakers to develop targeted interventions, policies, and communication strategies. 展开更多
关键词 air Quality air Pollution cluster Analysis Sustainable Development
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Review and Analysis: United States Cluster Munitions and Unexploded Ordnance Left in Laos after the Second Indochina War
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作者 Kenneth R. Olson 《Open Journal of Soil Science》 2023年第8期355-369,共15页
Cluster munitions release dozens of smaller bomblets that rain deadly ammunition on armored tanks, vegetation and troops, effectively striking broad areas of war zone landscapes in one launch. However, only about 60% ... Cluster munitions release dozens of smaller bomblets that rain deadly ammunition on armored tanks, vegetation and troops, effectively striking broad areas of war zone landscapes in one launch. However, only about 60% of bomblets detonate immediately and those that fail to detonate fall to the ground and can lie dormant for years. The legacy of cluster munitions in Laos from the Second Indochina War is unexploded bomblets across the landscape that unexpectedly detonate years later, injuring and killing children, farmers, and other civilians long after the war is over. In Laos, the United States (US) military operation against the Ho Chi Minh Trail, a network of foot and bicycle paths, waterways, and truck routes along the Laos, Cambodia and Vietnam borders linking North and South Vietnam began in 1959. By the 1960s, as the war escalated, trail traffic was interdicted frequently by CIA and US Air Force using tactical herbicide spraying to defoliate dense vegetation and bombing to disrupt supplies and North Vietnamese troops dispersed along the 16,000-kilometer trail. Unexploded ordinance (UXO), including cluster munitions, from U.S. bombings continued in recent years to detonate, kill, maim and injure Laotians and render agricultural lands too hazardous to cultivate. The primary objectives of this study are to document: 1) the long-term consequences and impacts of the US Air Force bombing of Laos during the Second Indochina War (1959 to 1973);2) the United States removal of unexploded ordnance and cluster munitions;and 3) worldwide relief efforts to help the Laotians maimed by unexploded ordnance and cluster munitions. 展开更多
关键词 cluster Munitions ORDNANCE BOMBS Laos cluster bomblets US air Force air America
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中国省会航空节点城市复杂时空系统协调度变化及空间特征分析
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作者 韩瑞玲 李宗哲 +2 位作者 冉心月 郭晓阳 杜晓辉 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第1期59-70,共12页
航空运输业提升了城市系统的吸引力并激发新的交通需求,引导城市经济和空间结构快速演进。本文构建了包含经济、规模、外贸、科技、社会、环境、航空等要素在内的城市复杂时空系统指标体系,对中国省会航空节点城市及其构成的7个空管区... 航空运输业提升了城市系统的吸引力并激发新的交通需求,引导城市经济和空间结构快速演进。本文构建了包含经济、规模、外贸、科技、社会、环境、航空等要素在内的城市复杂时空系统指标体系,对中国省会航空节点城市及其构成的7个空管区的复杂时空系统发展的协调程度变化情况及时空聚类特征、空间溢出效应进行了分析。研究发现:2001—2019年,中国31个省会(首府、直辖市)航空节点城市在复杂时空系统发展过程中呈现了或分散、或集中的趋势特征,南方城市在研究末期的协调程度表现更好。7个空管区中,华北区协调度最高,新疆区、西北区、华东区、中南区的协调度水平发展增速较快,航空系统的平均协调度最高。各航空节点城市复杂时空系统协调度的时空聚类模式存在空间分异特征与聚类特征,航空系统在空管区的聚类优势最为突出,经济系统在空管区聚类辐射范围最大。航空、规模、科技与环境系统均表现了正向直接空间溢出效应,经济与科技系统表现了正向间接空间溢出效应。通过全面分析航空节点城市及空管区的复杂时空系统协调度变化,精准判定了航空节点城市多指标系统在区域发展过程中的影响程度及时空分布异质性,对拓展航空地理研究及促进航空节点城市高质量综合发展提供理论依据。 展开更多
关键词 航空节点城市 复杂时空系统 协调度 空管区聚类优势
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基于BIRCH聚类的航空器自主运行风险状态评价
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作者 张洪海 沈雪 +3 位作者 瞿昕宜 张世佳 张纵驰 唐思嘉 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期188-196,共9页
为解决自主运行模式下航空器风险评价指标缺失和风险状态实时评估困难等问题,提出1种自主运行模式下航空器风险状态评价方法。从航空器冲突、气象规避区侵入、操纵裕度3个方面建立风险状态评价指标体系,运用BIRCH算法建立聚类特征树对... 为解决自主运行模式下航空器风险评价指标缺失和风险状态实时评估困难等问题,提出1种自主运行模式下航空器风险状态评价方法。从航空器冲突、气象规避区侵入、操纵裕度3个方面建立风险状态评价指标体系,运用BIRCH算法建立聚类特征树对多维航空器特征样本进行风险模型训练,引入增量式聚类的概念,更新特征树,实时评估动态目标航空器的风险状态。然后,以广州05扇区为运行场景展开仿真实验。研究结果表明:所提方法准确度达99.5%,平均计算时间约为0.0249 s。研究结果可有效支撑自主运行理念实施,提高风险预警能力,保障航空器自主运行安全。 展开更多
关键词 航空运输 自主运行 风险状态指标 BIRCH聚类
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基于SPSS分析的京津冀城市群空气质量综合评估 被引量:2
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作者 张语桐 刘辉 王宝会 《新型工业化》 2024年第4期78-88,共11页
京津冀城市群空气质量反映地区污染治理健康绿色发展情况。科学的京津冀城市群空气质量评估对推动地区协同发展、节能减排、绿色发展起到指导作用。本文运用聚类分析和因子分析的统计技术方法,分析京津冀城市群空气质量的核心指标的特... 京津冀城市群空气质量反映地区污染治理健康绿色发展情况。科学的京津冀城市群空气质量评估对推动地区协同发展、节能减排、绿色发展起到指导作用。本文运用聚类分析和因子分析的统计技术方法,分析京津冀城市群空气质量的核心指标的特征和相关性,构建基于SPSS分析的更加科学有效的空气质量综合评估模式,给出对影响京津冀城市群空气质量核心污染源综合治理的结论和建议:经过治理后空气质量整体变优,污染治理成效显著;但是对O3污染的治理几乎没有效果,还需加强对VOCs的治理;使用AQI衡量城市整体空气污染情况并不全面。 展开更多
关键词 聚类分析 因子分析 空气质量综合评估
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基于HDBSCAN算法的终端区航迹聚类
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作者 王志伟 刘继新 +1 位作者 杨宋瑞雪 田文 《计算机仿真》 2024年第1期44-47,348,共5页
针对机场终端区运行环境复杂,空中交通流密度分布不均的问题,提出了一种基于快速动态时间规整(FastDTW)和层次密度聚类(HDBSCAN)算法识别具有密度差异的交通流,以挖掘终端空域的交通流模式。结合航迹的多维特征,对原始航迹数据进行重采... 针对机场终端区运行环境复杂,空中交通流密度分布不均的问题,提出了一种基于快速动态时间规整(FastDTW)和层次密度聚类(HDBSCAN)算法识别具有密度差异的交通流,以挖掘终端空域的交通流模式。结合航迹的多维特征,对原始航迹数据进行重采样;利用Fast DTW方法构建航迹相似度矩阵,应用HDBSCAN方法对输入矩阵进行聚类。运用终端区真实航迹数据进行仿真验证,仿真结果表明,上述方法可以实现航迹精细化聚类,有效识别不同密度的空中交通流。 展开更多
关键词 航空运输 航迹聚类 动态时间规整 层次密度聚类
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大规模变频空调的可信聚合优化与自适应分散协调方法
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作者 董联鑫 范帅 +2 位作者 王治华 郏琨琪 何光宇 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第16期109-122,共14页
变频空调(IAC)可观的调节潜力使其成为电力系统的重要灵活性资源,但其海量、异质和隐私敏感的特点使得集中式调控实施性不佳。现有的弱中心化方法较为关注计算效率的提高,对结果的可行性和解聚合的自适应性考虑不足,极易导致实际负荷分... 变频空调(IAC)可观的调节潜力使其成为电力系统的重要灵活性资源,但其海量、异质和隐私敏感的特点使得集中式调控实施性不佳。现有的弱中心化方法较为关注计算效率的提高,对结果的可行性和解聚合的自适应性考虑不足,极易导致实际负荷分配越界且收敛困难。因此,首先基于IAC物理模型,通过构建保守能量场景得到个体可信边界,以保证集群调度曲线始终处于可调范围内。然后,为了敏捷地分配负荷,提出基于分层分散式架构的自适应解聚合策略,使集群在各时段精确跟踪调度目标并最小化效用损失。其控制过程轻量、无参数化,且仅需极少迭代即可快速得到可行次优解;数据经分层汇总后实现降维,避免了个体隐私泄露,更具实施性。最后,为进一步挖掘实时调节潜力,利用IAC集群进行三相负载均衡,开创了应用场景,并通过“迭代即调整”方式平抑负荷与光伏波动,实现能量优化、分配、平衡的完整统一。算例结果验证了所提方法的高效性,为海量IAC的灵活性挖掘提供了新思路。 展开更多
关键词 变频空调 负荷集群 聚合优化 自适应分散控制 需求响应 虚拟电厂
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空调温控负荷集群参与光伏消纳的潜力评估与互动框架 被引量:1
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作者 陈璨 杜维柱 +4 位作者 白恺 孙贝贝 孙靓 付新园 吴俊勇 《现代电力》 北大核心 2024年第3期479-489,共11页
空调温控负荷集群作为当下最具调节潜力的需求侧响应资源之一,在削峰、填谷、分布式光伏消纳和电网调控中将发挥重要作用。因此,提出一种电力市场环境下,基于数据驱动和深度置信网络的空调温控负荷集群参与分布式光伏消纳的可调节潜力... 空调温控负荷集群作为当下最具调节潜力的需求侧响应资源之一,在削峰、填谷、分布式光伏消纳和电网调控中将发挥重要作用。因此,提出一种电力市场环境下,基于数据驱动和深度置信网络的空调温控负荷集群参与分布式光伏消纳的可调节潜力评估与互动框架。首先,利用数据驱动构建了基于深度置信网络的可调节潜力评估模型,实时输出温控负荷集群的可调节潜力;其次,考虑功率调整量在一定范围内变化的前提下,构建基于深度置信网络的需求互动模型,对温控负荷集群进行实时温度调控。最后,以冀北地区某10kV馈线作为实际算例进行分析,结果表明:所提框架能够充分利用空调温控负荷集群的可调节潜力,参与分布式光伏的消纳。 展开更多
关键词 空调温控负荷集群 数据驱动 深度置信网络 潜力评估 需求互动
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新安江水库流域降水时间演变特征
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作者 赵新华 杨登宇 +2 位作者 谢意乐 李强 吴善锋 《水电能源科学》 北大核心 2024年第9期17-20,16,共5页
为了解新安江水库流域降水的长期演变特征,利用2006~2022年GPM降水数据、GLDAS土壤含水率数据和典型站点的降水量与水位数据,结合HYSPLIT、PSCF、CWT模式,分析了降水量和水位的时间演变特征、不同降水气团的差异和降水的潜在来源。结果... 为了解新安江水库流域降水的长期演变特征,利用2006~2022年GPM降水数据、GLDAS土壤含水率数据和典型站点的降水量与水位数据,结合HYSPLIT、PSCF、CWT模式,分析了降水量和水位的时间演变特征、不同降水气团的差异和降水的潜在来源。结果表明,干流单一站点的降水量可用于代表新安江水库流域的降水量变化特征。降水量、0~200 cm土壤含水率和水位存在明显月际变化,降水量在6月最高,土壤含水率和水位在7月最高。2006~2022年新安江流域的降水气团共分为六类:1型西南内陆远距离气团(31.8%)、2型西北内陆气团(7.2%)、3型局地气团(19.7%)、4型西南内陆近距离气团(15.7%)、5型东部海洋气团(3.8%)和6型西部内陆气团(21.8%)。不同类型气团降水的时间分布特征存在显著差异。新安江流域降水的PSCF分布与CWT分布类似,高值区均位于其西南方向。新安江流域的降水潜在来源贡献主要是江西全省和湖南省的东部地区,在对其降水过程预报时应多关注该区域的降水气团变化。研究结果可为新安江水库防汛和水力发电提供理论依据。 展开更多
关键词 新安江水库流域 降水量 水位 时间演变 气团聚类 潜在来源
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基于多特征相似度的空中目标聚类研究
10
作者 宁冰聪 范国梁 罗恒钰 《中国电子科学研究院学报》 2024年第5期480-486,共7页
为准确识别空战场敌方目标的编队信息,本文提出一种针对空中目标的聚类模型,综合选取空中目标的位置、高度、航向、航速等多维度信息,计算目标之间的相似度,构建多特征相似度矩阵,将多特征相似度作为目标之间“距离”的度量方式,通过K-m... 为准确识别空战场敌方目标的编队信息,本文提出一种针对空中目标的聚类模型,综合选取空中目标的位置、高度、航向、航速等多维度信息,计算目标之间的相似度,构建多特征相似度矩阵,将多特征相似度作为目标之间“距离”的度量方式,通过K-means算法聚类迭代,得到空中目标的编队信息。通过仿真实验,验证了本文所提方法在复杂空战场环境下,能准确识别敌目标的编队信息,相比传统聚类算法,识别准确率提高40%,有较好的工程应用价值。 展开更多
关键词 编队识别 聚类 特征相似度 K-MEANS 空中目标
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基于深度学习考虑人员行为的空调负荷预测
11
作者 朱振乐 弓建强 +1 位作者 张腾腾 徐洪涛 《暖通空调》 2024年第9期62-70,共9页
本文以提高空调负荷预测精度为目的,首先通过k均值聚类,得到人员进出房间行为模式,以确定室内人数;其次基于马尔可夫移动模型描述室内各房间人员移动,以确定室内房间有无人员;然后通过LSTM预测室内参数,并采用PMV-PPD方法对室内热环境... 本文以提高空调负荷预测精度为目的,首先通过k均值聚类,得到人员进出房间行为模式,以确定室内人数;其次基于马尔可夫移动模型描述室内各房间人员移动,以确定室内房间有无人员;然后通过LSTM预测室内参数,并采用PMV-PPD方法对室内热环境进行评价,以确定房间内人员开关空调行为;最后以室外参数、室内参数及空调开关状态参数为输入特征使用LSTM、GRU及BiLSTM预测空调负荷。案例验证表明:预测中引入空调开关状态参数可以更好地挖掘空调开关的特征与规律,引入室内参数可以抑制由空调负荷变化剧烈引起的预测精度差的问题,同时引入2种参数能够显著降低预测误差;相比于LSTM和GRU,BiLSTM具有更高的预测精度。 展开更多
关键词 空调负荷 预测 人员行为 聚类 深度学习 环境评价
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面向新型电力负荷管理的混杂负荷集群协同管控 被引量:1
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作者 庄重 苏慧玲 +1 位作者 段梅梅 杨世海 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期3459-3466,I0133-I0135,共11页
针对新型电力负荷管理中负荷协同控制问题,提出了面向新型电力负荷管理的混杂集群协同管控方法。以空调和电热水器混杂负荷集群为控制对象,分析了空调和电热水器负荷的物理和响应特性,分别建立了适用于空调和电热水器的聚合控制模型。... 针对新型电力负荷管理中负荷协同控制问题,提出了面向新型电力负荷管理的混杂集群协同管控方法。以空调和电热水器混杂负荷集群为控制对象,分析了空调和电热水器负荷的物理和响应特性,分别建立了适用于空调和电热水器的聚合控制模型。基于空调和电热水器负荷的聚合响应特性,利用电热水器负荷和空调负荷响应特性上的优势和互补特性,构建了空调集群和电热水器集群的协同管控模型,控制大量负荷输出稳定响应。最后,设置不同的清洁能源发电场景,基于上述算法对清洁能源出力进行跟踪仿真,结果表明所提负荷集群协同算法在不同场景下的跟踪误差都控制在±0.04%之内,验证了该算法的有效性。 展开更多
关键词 新型电力负荷管理 负荷聚合控制 混杂集群 协同控制 空调 电热水器
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激励条件下的大规模空调负荷聚合集群优化策略
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作者 汤卓凡 赵建立 +2 位作者 郑庆荣 赵希超 石杰 《电力需求侧管理》 2024年第3期21-26,共6页
为提高大规模空调负荷聚合精度、提升空调集群可调节潜力,提出了激励条件下的大规模空调负荷聚合集群优化策略。首先建立了大规模空调负荷聚合架构,然后建立单体的二阶空调等值热力参数模型,同时基于蒙特卡洛方法对不同区域的空调负荷... 为提高大规模空调负荷聚合精度、提升空调集群可调节潜力,提出了激励条件下的大规模空调负荷聚合集群优化策略。首先建立了大规模空调负荷聚合架构,然后建立单体的二阶空调等值热力参数模型,同时基于蒙特卡洛方法对不同区域的空调负荷进行二次聚合,建立用户满意度与激励水平之间的关系。在此基础上,以实际空调聚合功率与缺口负荷之间的标准差最小、空调负荷聚合商补偿费用最少为优化目标,采用粒子群算法进行求解,最后通过算例说明了本文所提策略的有效性。 展开更多
关键词 大规模空调 空调负荷集群 负荷聚合商 用户激励
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液化天然气空温式气化器应用能耗分区
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作者 任乐梅 焦文玲 田兴浩 《山东建筑大学学报》 2024年第2期80-88,共9页
受地区气候差异的影响,液化天然气(Liquified Natural Gas,LNG)空温式气化器的气化效果存在明显地域差异。文章基于我国2010—2017年的气象数据,通过分析LNG空温式气化器应用中产生的辅热器能耗影响因素,采用相关分析和离散分析对关键... 受地区气候差异的影响,液化天然气(Liquified Natural Gas,LNG)空温式气化器的气化效果存在明显地域差异。文章基于我国2010—2017年的气象数据,通过分析LNG空温式气化器应用中产生的辅热器能耗影响因素,采用相关分析和离散分析对关键气象影响因素进行降维,并基于能耗分析提出空温式气化器的应用能耗分区指标——辅热器度日数EDD(t s);采用协同克里金法对分区指标进行空间插值,结合K-均值聚类算法和分级区划方法将我国LNG空温式气化器应用能耗气候区划分为零能耗区、近零能耗区、低能耗区、中能耗区、高能耗区和超高能耗区等6类。在零能耗区,全年气温高于空气基准温度(19℃),LNG空温式气化器连续运行8 h可保证天然气出口温度不低于标准规定值(5℃);在其他气候区,LNG空温式气化器在运行周期内需串联辅热器才能保证天然气温度不低于5℃,且近零能耗区、低能耗区、中能耗区、高能耗区和超高能耗区的全年辅热器能耗依次增加。 展开更多
关键词 液化天然气 空温式气化器 能耗分区 聚类分析 克里金插值
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基于适应度估计的动力电池冷却系统仿真优化加速方法
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作者 马占潮 张瑞乾 +2 位作者 赵理 李玉琦 王震 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2024年第8期84-90,共7页
动力电池风冷系统仿真设计优化过程中存在“软件仿真+进化算法”的技术路线效率较低和难以被接受的问题,针对该问题提出一种基于适应度估计的动力电池冷却系统仿真优化加速方法。采用AP聚类将种群中出现的设计方案(个体)划分为多个子种... 动力电池风冷系统仿真设计优化过程中存在“软件仿真+进化算法”的技术路线效率较低和难以被接受的问题,针对该问题提出一种基于适应度估计的动力电池冷却系统仿真优化加速方法。采用AP聚类将种群中出现的设计方案(个体)划分为多个子种群,通过软件仿真对子种群中代表性个体的适应度进行仿真计算,采取适应度估计来获取种群中非代表性个体的适应度。实验结果表明,该算法能有效地优化动力电池风冷系统的设计参数,大大缩短系统的优化时间。当目标函数设定为最高温度、平均温度时,比传统的“Fluent仿真+遗传算法”技术路线在取得相似优化结果的前提下,运行时间可减少70.5%。 展开更多
关键词 动力电池风冷系统 参数优化 适应度估计 AP聚类
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分布式集群秩亏约束协同导航方法研究
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作者 秦峰 王璞 +1 位作者 胡少勇 薛书棋 《航天控制》 CSCD 2024年第2期42-47,共6页
针对卫星导航拒止环境、分布式集群纯惯导误差快速发散问题,提出了一种适用于所有节点均为纯惯导的分布式集群的协同导航方法,设计了秩亏约束卡尔曼滤波器,在量测量数量少于状态量数量导致滤波方程秩亏时,仍可以实现分布式集群协同导航... 针对卫星导航拒止环境、分布式集群纯惯导误差快速发散问题,提出了一种适用于所有节点均为纯惯导的分布式集群的协同导航方法,设计了秩亏约束卡尔曼滤波器,在量测量数量少于状态量数量导致滤波方程秩亏时,仍可以实现分布式集群协同导航,减小惯导误差。构建了无人机飞行试验平台,飞行试验验证结果表明,组网内无高精度节点,协同导航修正后位置和速度精度可提升两倍左右;组网内有一个高精度节点,协同导航修正后位置和速度精度可提升10~20倍左右。 展开更多
关键词 协同导航 无人机 卡尔曼滤波 分布式集群
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一种基于海空无人集群的自杀式无人艇防御策略
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作者 孙峰 《水下无人系统学报》 2024年第2期267-274,319,共9页
近期俄乌战场上自杀式无人艇的运用被高度关注,针对反自杀式无人艇袭扰这一问题,文中通过“无人对无人”的思想,提出一种以无人艇、无人机等低成本平台为基础,具备“协同赋能、自主管控、敏捷响应”的新型反自杀式无人艇袭扰概念。统筹... 近期俄乌战场上自杀式无人艇的运用被高度关注,针对反自杀式无人艇袭扰这一问题,文中通过“无人对无人”的思想,提出一种以无人艇、无人机等低成本平台为基础,具备“协同赋能、自主管控、敏捷响应”的新型反自杀式无人艇袭扰概念。统筹运用多个轻量化、具备简单交互和自主决策能力的无人艇、无人机等平台,通过分析典型自杀式无人艇能力,研究海空协同任务分配与规划、跨平台协同侦察定位等关键技术,构建新型侦察防御无人系统,不仅能全天候准实时覆盖重点防御区域,针对入侵可疑目标做到敏捷确认、即察即打,还能拓展高价值目标的防御纵深、构建多层防御带,应对自杀式无人艇集群的“狼群”式袭击。 展开更多
关键词 无人自杀艇 无人集群 海空协同
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大型建筑楼宇群分体空调精准智能化管控的研究与设计
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作者 马立果 《智能建筑电气技术》 2024年第3期1-7,共7页
本文阐述了针对大型建筑楼宇群分体空调管控现状的研究,结合其分体空调智慧管理系统的精准智能化管控措施,以及其带来的能源节约、成本降低、效率提高等方面的作用。简述其在实际工程中的设计方法与应用效果。
关键词 建筑楼宇群 分体空调 精准管控 空调管家
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多马尔可夫链协同的航班客舱保障过程预测
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作者 邢志伟 刘鹏 +1 位作者 李彪 罗谦 《计算机工程与设计》 北大核心 2024年第3期948-955,共8页
为感知航班客舱保障过程各节点的动态演化机理,提出一种多马尔可夫链协同(synergy of multi-Markov chains, SMMC)的航班客舱保障过程预测方法。根据航班客舱保障的实际流程及相互约束关系,构建一种客舱保障过程节点协同的马尔可夫模型... 为感知航班客舱保障过程各节点的动态演化机理,提出一种多马尔可夫链协同(synergy of multi-Markov chains, SMMC)的航班客舱保障过程预测方法。根据航班客舱保障的实际流程及相互约束关系,构建一种客舱保障过程节点协同的马尔可夫模型;基于历史数据作为样本并改进DBSCAN(density-based spatial clustering of applications with noise)聚类算法,设计面向客舱保障过程的DBSCAN-SMMC预测方法。选取国内某大型机场航班运行保障过程的实际运行数据开展仿真验证。研究结果表明,所提方法实现了各节点发生时刻的动态精准预测,其平均绝对误差的均值为0.606 min,均方根误差的均值为1.133 min,与其它方法相比平均绝对百分误差最少降低2%,拟合优度最大提升0.14,能够为机场运行精细化管理提供决策依据。 展开更多
关键词 航空运输 客舱保障 节点预测 马尔可夫链 聚类算法 动态预测 仿真
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建筑群风场环境下空调室外机周围热环境分析
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作者 李璐瑶 张艳 +1 位作者 解海卫 敖虎 《日用电器》 2024年第3期22-28,36,共8页
空调运行时,外部室外机的散热会受到建筑群内复杂风场环境的干扰,继而影响其运行效率。以布置在凹槽内部的空调室外机为研究对象,考虑建筑群内部的流场变化,研究了正面风、后面风向下室外机运行时的热环境,分析了室外机随楼高、位置的... 空调运行时,外部室外机的散热会受到建筑群内复杂风场环境的干扰,继而影响其运行效率。以布置在凹槽内部的空调室外机为研究对象,考虑建筑群内部的流场变化,研究了正面风、后面风向下室外机运行时的热环境,分析了室外机随楼高、位置的热环境差异,并着重对比了处于迎风建筑和下风向建筑中室外机散热的差异。研究表明,空调室外机的运行效能受建筑群内风场环境的影响较大。正面风向下,风速越大,室外机效率越差;下风向建筑B处室外机运行时的效率更差。后面风向下,处于下风向建筑A处室外机的平均进风温度相对来说更高。 展开更多
关键词 建筑群 风场环境 空调室外机 散热
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