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货物列车充风过程中空气流量变化的试验研究
被引量:
2
1
作者
周忠良
马大炜
+1 位作者
王成国
康熊
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期76-81,共6页
在货物列车制动系统充风过程中,列车管空气流量的变化可分为节流充风、稳态充风和漏泄补风(充满风)3个阶段。基于流体力学的理论,利用高精度气体流量计构成的数据采集系统,测量货物列车不同编组辆数、不同减压量条件下充风时列车管空气...
在货物列车制动系统充风过程中,列车管空气流量的变化可分为节流充风、稳态充风和漏泄补风(充满风)3个阶段。基于流体力学的理论,利用高精度气体流量计构成的数据采集系统,测量货物列车不同编组辆数、不同减压量条件下充风时列车管空气流量的变化过程。结果表明:根据机车上检测到的列车管空气流量可以准确判断出折角塞门的关闭位置,而依据列车管空气压力变化和充风时间则很难做到这一点;由于各车连接的制动软管的空气漏泄量各不相同,且空气漏泄流量又非常小,因此很难根据空气漏泄流量检测并判断列车的编组辆数。建议在机车上广泛安装使用由气体流量计构成的列车管空气流量智能检测装置。
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关键词
货物列车
充风
流量
折角塞门
空气制动
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职称材料
气阀式止回阀在活塞式空压机上的应用
2
作者
黄维峰
《冶金动力》
2003年第6期14-15,21,共3页
阐述了气阀式止回阀的结构和工作原理,介绍了此类阀门在活塞式空压机上的应用情况及效果。
关键词
气阀
止回阀
活塞式空压机
工作原理
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职称材料
列车供风系统折角塞门事故安全性分析
被引量:
2
3
作者
任萍
《铁道运输与经济》
北大核心
2017年第6期76-80,共5页
随着列尾装置和双管供风系统的广泛运用,关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门事故表现出一定的不适应性。为解决上述问题,从列车折角塞门功能、关闭总风管折角塞门的影响2个方面分析与采用双管供风的列车不相适应的情况,从关闭列...
随着列尾装置和双管供风系统的广泛运用,关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门事故表现出一定的不适应性。为解决上述问题,从列车折角塞门功能、关闭总风管折角塞门的影响2个方面分析与采用双管供风的列车不相适应的情况,从关闭列车管折角塞门及开放列车管折角塞门对列车运行安全的影响2个方面分析与挂有列尾装置的列车不相适应的情况,最后提出将列尾装置减轻损失的情形降低事故等级,将列尾装置引起的安全隐患列入事故,将折角塞门关闭不影响安全的情形移出事故,将总风管折角塞门的关闭列入事故的建议。
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关键词
铁路
折角塞门
列车
事故
双管供风
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职称材料
浅谈车辆供风系统组成及功能测试研究
4
作者
张学斌
高阳
+1 位作者
孔维凤
冯晴
《中国标准化》
2019年第S02期139-141,共3页
空压机供风系统是目前城轨车辆制动系统运行的主要技术特征。本文对车辆的供风系统的主要技术特点做了详细的描述,并对供风系统装车后的功能测试进行了阐述。
关键词
空压机
塞门
风管
干燥塔
网络
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职称材料
题名
货物列车充风过程中空气流量变化的试验研究
被引量:
2
1
作者
周忠良
马大炜
王成国
康熊
机构
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
中国铁道科学研究院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期76-81,共6页
文摘
在货物列车制动系统充风过程中,列车管空气流量的变化可分为节流充风、稳态充风和漏泄补风(充满风)3个阶段。基于流体力学的理论,利用高精度气体流量计构成的数据采集系统,测量货物列车不同编组辆数、不同减压量条件下充风时列车管空气流量的变化过程。结果表明:根据机车上检测到的列车管空气流量可以准确判断出折角塞门的关闭位置,而依据列车管空气压力变化和充风时间则很难做到这一点;由于各车连接的制动软管的空气漏泄量各不相同,且空气漏泄流量又非常小,因此很难根据空气漏泄流量检测并判断列车的编组辆数。建议在机车上广泛安装使用由气体流量计构成的列车管空气流量智能检测装置。
关键词
货物列车
充风
流量
折角塞门
空气制动
Keywords
Freight train
air
recharging
Flow capacity
Angle
cock
air
brake
分类号
U260.138 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
气阀式止回阀在活塞式空压机上的应用
2
作者
黄维峰
机构
攀枝花钢铁集团公司动力厂
出处
《冶金动力》
2003年第6期14-15,21,共3页
文摘
阐述了气阀式止回阀的结构和工作原理,介绍了此类阀门在活塞式空压机上的应用情况及效果。
关键词
气阀
止回阀
活塞式空压机
工作原理
Keywords
air cock
retaining valve
piston
air
compressor
分类号
TH457 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
列车供风系统折角塞门事故安全性分析
被引量:
2
3
作者
任萍
机构
河北轨道运输职业技术学院轨道运输系
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2017年第6期76-80,共5页
基金
河北轨道运输职业技术学院科研项目(GDYZ2017013)
文摘
随着列尾装置和双管供风系统的广泛运用,关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门事故表现出一定的不适应性。为解决上述问题,从列车折角塞门功能、关闭总风管折角塞门的影响2个方面分析与采用双管供风的列车不相适应的情况,从关闭列车管折角塞门及开放列车管折角塞门对列车运行安全的影响2个方面分析与挂有列尾装置的列车不相适应的情况,最后提出将列尾装置减轻损失的情形降低事故等级,将列尾装置引起的安全隐患列入事故,将折角塞门关闭不影响安全的情形移出事故,将总风管折角塞门的关闭列入事故的建议。
关键词
铁路
折角塞门
列车
事故
双管供风
Keywords
Railway
Angle
cock
Train
Accident
Dual Pipe
air
Supply
分类号
U298.11 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
浅谈车辆供风系统组成及功能测试研究
4
作者
张学斌
高阳
孔维凤
冯晴
机构
中车长春轨道客车股份有限公司
出处
《中国标准化》
2019年第S02期139-141,共3页
文摘
空压机供风系统是目前城轨车辆制动系统运行的主要技术特征。本文对车辆的供风系统的主要技术特点做了详细的描述,并对供风系统装车后的功能测试进行了阐述。
关键词
空压机
塞门
风管
干燥塔
网络
Keywords
air
compressor
cock
air
duct
drying tower
internet
分类号
U270.383 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
货物列车充风过程中空气流量变化的试验研究
周忠良
马大炜
王成国
康熊
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
2
下载PDF
职称材料
2
气阀式止回阀在活塞式空压机上的应用
黄维峰
《冶金动力》
2003
0
下载PDF
职称材料
3
列车供风系统折角塞门事故安全性分析
任萍
《铁道运输与经济》
北大核心
2017
2
下载PDF
职称材料
4
浅谈车辆供风系统组成及功能测试研究
张学斌
高阳
孔维凤
冯晴
《中国标准化》
2019
0
下载PDF
职称材料
已选择
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