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题名进近管制员工作进程分类及工作负荷研究
被引量:37
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作者
陈亚青
孙宏
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机构
中国民航飞行学院空中交通管理学院
民航飞行技术与飞行安全科研基地
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2006年第2期65-68,共4页
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基金
国家自然科学基金资助(60472128)
四川省重点科技项目(2004A205)。
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文摘
空中交通管制员是管制工作的核心,其工作负荷直接决定该管制空域的飞行容量,而管制员的工作负荷包括可观察的客观负荷和认知理解的主观负荷两类。借鉴国外的MBB,DORA原理,将雷达管制的实施细分为18个工作进程,并通过调查、统计,确定每一工作进程的难度系数;通过多角度摄像方式对成都进近管制室雷达管制席位的工作进行长时间的拍摄,参照划分的工作进程对采集的数据进行深入的统计、分析,采用MMBB方法计算出指挥单架飞机的操作时间和思考时间;确定得出管制单架飞机的工作负荷,以及该空域的容量。
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关键词
空中交通管制
工作进程
工作负荷
改进的波-布分析法(MVIBB)
空域容量
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Keywords
air oontrol
work process
workload
MMBB(Modified Messerschmitt Boekow-Blohm)
airspace capacity
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分类号
X923
[环境科学与工程—安全科学]
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题名基于室内CO_2浓度的按需控制通风原理
被引量:1
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作者
蔡坤
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机构
西安科技大学基建处
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出处
《家电科技》
2013年第3期72-73,共2页
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文摘
按需通风通常采用室内CO2浓度作为房间内相关污染物的控制指标。其目的是在保证室内空气品质的同时,最大可能降低电耗。本文讨论了室内CO2浓度和空气流通率的关系,并在此基础上介绍了按需控制通风系统的基本工作原理。根据实际工程具体情况,按需控制通风在保证室内空气品质的前提下尽可能达到节能要求,是一种比较有前景的通风控制策略。
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关键词
按需控制通风
送风控制
CO2浓度
室内空气品质
节能
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Keywords
demand-control ventilation
air-supply oontrol
CO2 density
indoor air quality
energy saving
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分类号
TU834
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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