液压筒式减振器密封圈与气体反弹研究

对减振器油液物理特性进行分析,给出了出现气体反弹减振器使用前、后油液理化特性数值。对油液气穴产生的原因进行了研究,提出了采用多处节流,避免出现局部节流压力过大,使油液出现气穴的措施;对油液层流和紊流运动进行分析,建立了减振器临界速度的概念;对活塞杆摩擦力进行了分析,建立摩擦力解析计算式,提出了采用摩擦因数小的导向器来减小减振器摩擦力的措施;对减振器油封的结构以及吞入空气的机制进行了探讨,提出了增大油封厚度和弹簧卡环弹性,避免前、后唇气室的空气进入减振器缸筒的改进措施。

减振器反弹机理的分析与研究

对减振器活塞杆出现反弹的机理进行分析,给出了出现气体反弹减振器油液使用前、后的理化特性数值。对油液气穴产生的原因进行了研究,提出了避免气穴产生的结构设计措施;对油液层流和紊流运动进行分析,建立了减振器临界速度的概念;对活塞杆摩擦力进行了分析,建立摩擦力解析计算式,给出了减小摩擦力的措施;对减振器油封的结构以及吞入空气的机理进行了探讨,提出了减振器油封结构设计应采取的措施。

基于MoldFlow的游戏机手柄上壳注射工艺及模具设计

针对游戏机手柄上壳在注射工艺过程中,表面容易出现气穴等缺陷,首先采用Mold Flow对塑件的注射过程进行仿真分析,确定气穴所在部位,然后考虑这些因素,对模具结构进行校核和尺寸计算,优先采用了斜滑块整体式瓣合模结构,并采用了斜导槽抽芯机构。经试验得到该模具工作稳定,符合生产工艺要求,给相关瓣合模具行业的设计提供参考。

大型高温变换炉裙座与壳体连接区应力分析研究

通过对大直径高温变换炉裙座与壳体连接区域的温度场分析和结构应力分析,发现采用SH/T3098—2011标准设计的裙座顶部隔气圈区域存在一次应力加二次应力超过3倍许用应力强度的情况,裙座在该区域存在安全隐患。分析发现增大隔气圈到裙座顶部的距离,可满足JB4732—1995应力分析标准应力强度评定的要求。选择壳壁设计温度和裙座内直径两参数进行敏感性分析,提出对于壳体设计温度高于350℃、裙座内径大于2 700 mm的大型高温设备裙座上隔气圈位置应适当加大的建议。