柴油机掺烧气体燃料对充气效率和过量空气系数的影响

采用理论分析和实验测量的方法研究了预混合方式掺烧气体燃料对柴油机充气效率■ｃ和过量空气系数■ａ的影响．推导出了两个可以预测■ｃ和■ａ之影响的计算公式，实验测量了柴油机掺烧前后的油耗、排温和过量空气系数．理论分析和实验结果表明：掺烧液化石油气（ＬＰＧ）对■ｃ和■ａ几乎没有影响，掺烧压缩天然气（ＬＰＧ）对■ｃ和■ａ稍有影响．

回归分析方法在油田抽油机井管理中的应用

本文在抽油机井大量现场测试数据的基础上，建立了抽油机井系统效率、排量系数这两个重要指标与诸影响因素之间的回归方程。以此为基础，作者提出了一种抽油机井系统效率预测及参数优化设计的新方法，该方法在油田中应用已表现出良好的经济效益。

冷库制冷系统的平衡分析

本文通过对本市某一大型企业冷库制冷系统的平衡分析，找出了系统中存在的用能薄弱环节，为系统的改进提供了一定的方向和理论依据。