Development of a Coil-Shape Photocatalysis-Plasma Synergistic Reactor for a Practical and Long-Term Usable Air-Cleaner

A novel air-cleaner with a coil-shape photocatalysis-plasma synergistic reactor was developed. The air-cleaner showed 95% ± 1% reduction of a TVOCs concentration in tobacco smoke at “single-pass” condition. Air-purification activity of the air-cleaner was stably-maintained after the treatment of 12,000 cigarettes of tobacco smoke.

GB/T 18801《空气净化器》新旧标准差异分析

通过对2022版和2015版国家标准《空气净化器》进行差异性分析,从范围、规范性文件、术语和定义、分类、要求、实验条件、检测规则和标志等角度全面解读2022版标准的主要变化,从而助力企业、消费者、相关检测机构更好地理解和运用本标准。

空气净化器甲醛净化能效的测量结果不确定度评定

净化能效作为评判空气净化器能耗高低的关键指标,更贴合国民需要。2023年5月1日GB/T 18801—2022《空气净化器》正式实施,新标准更改了净化器的能效要求,删除了能效分级,也提高了要求。因此,高能耗产品将因无法达标而被淘汰。本文主要依据标准中甲醛净化能效的测定方法,对测量结果的不确定度影响因素进行分析和评定。结果表明,仪器的重复性测量和示值误差引入的不确定度对测量结果的影响较大。

微生物洁净空气量试验方法探索研究

当前国内空气净化器产品标准体系关于细菌、病毒等微生物气溶胶的净化性能评价指标主要为空间去除率,而市面上主流的空气净化产品大多数都能达到99.9%,这使得消费者难以从中区分微生物净化能力高低,不利于有微生物净化场景需求而的消费者合理选型。本研究结合传统GB/T18801的洁净空气量“衰减法”试验原理和GB21551.3-2010的除菌率试验方法,提出了一种可复现强、成本低的微生物洁净空气量试验方法,填补国内微生物洁净空气量试验方法空白,为空气净化产品国标标准体系完善微生物净化性能评价指标提供了新的思路方向。

某重型专用车进气系统设计开发

文章以某重型专用车进气系统为研究对象,利用有限元分析软件对空滤器及底座支架进行静强度和模态分析。基于频域加速方法,在电磁振动台上进行振动试验,通过台架试验验证了新设计支架的可靠性;同时,在实验室进行振动前后空滤器总成性能指标的验证,确保满足产品性能要求。综上所述,新的设计结构在满足设计要求的同时,还验证了仿真分析的准确性,缩短了整车开发周期和成本。为后续新产品研发积累经验并提供参考依据。

基于空气动力学谷物清选技术的研究进展

空气动力系统是谷物清选设备的重要组成部分。分析汇总了空气动力学技术在谷物清选中的应用及研究进展,并指出了未来的发展方向,旨在为空气动力学谷物清选技术的应用与发展提供帮助。为实现谷物清选目标,不同清选场合采用相应的清选方式,然而气流特性及谷物的颗粒特性对基于空气动力学谷物清选的清选效果影响显著。当谷物颗粒特性变动范围一定、清选设备机构调节量及喂料量不变时,细数谷物清选效率的影响因素,其中,空气动力场的分布形式、均匀性及稳定性对谷物清选效果有直接影响。谷物清选工作中,弄清空气动力场中气流稳定性、均匀性的分布规律及影响因素,厘清谷物分级质量作用机理,保证空气动力系统的均匀性、稳定性与整个清选系统的匹配性成为谷物高效分选的关键。

相对湿度对空气净化器颗粒物衰减速率的影响

为了探究室内相对湿度对空气净化器净化颗粒物效果的影响,通过实验研究空气净化器对不同粒径颗粒物衰减速率的影响,同时研究有无加湿环境条件以及不同相对湿度对空气净化器颗粒物衰减速率的影响。结果显示:室内颗粒物直径越大,污染物浓度衰减越快。空气净化器对颗粒物的净化过程分为3个阶段:初始段、快速净化段和稳定段。加湿器的运行只对快速净化段内颗粒物的净化有促进作用;室内空气相对湿度为30%~50%时,相对湿度的变化对颗粒物净化效果的影响较小;室内污染物初始浓度较低(10~900μg/m3)时,随着相对湿度增加,PM2.5的浓度迅速衰减,净化效果增强。

基于盲分离的飞机座舱空气净化器异常噪声故障检测方法

针对使用飞机座舱空气净化器异常噪声故障检测过程中面临的信号分离效果不明显而导致检测结果存在误差的问题,提出了基于盲分离的飞机座舱空气净化器异常噪声故障检测方法。根据飞机座舱空气净化器源信号性质,采用特征矩阵联合近似算法构建协方差矩阵,并分解特征。在对特征进行白化处理之后,对酉矩阵进行估计,从而获得源信号的估计结果。定义四阶累积量函数,采用盲源分离算法分离混合信号,获取回波信号。采用基于盲分离算法分析回波信号频谱,通过对比有无故障情况下的频谱特性,获取故障报警阈值,以该阈值为判断依据,检测空气净化器异常噪声故障情况。由实验结果可知,所提方法检测结果与实际异常故障状态结果拟合,与实际检测结果存在最大为2 dB的声压误差,具有精准检测效果。

基于试验验证的家用新风机净化性能评价方法

相比空气净化器,家用新风机能进一步地排出室内累积的二氧化碳CO_(2)和甲醛、TVOC等化学污染物,带有热交换器的新风机还可以减少热/冷损失,是新兴的室内空净产品。通过试验舱模拟家用新风机的实际工作状态,针对室外污染物颗粒物建立净化性能评价方法;并选用大约30台不同类型新风机机型进行多次测试,同时对约10个型号的同一新风机重复测试,重复试验的偏差在3%以内,通过验证净化效果的一致性证明了方法的可行性。以上结果说明,采用的试验模拟舱及净化性能测算方法可以用于相关产品的性能评价。

空气净化器对车内挥发性有机物去除率的研究

文章简述了车内挥发性有机物(VOCs)危害,介绍了客车、乘用车空气质量和客车用空气净化器现行标准的情况。根据现有标准的缺点提出了延时评价法和对比评价法,分析两种方法的利弊及两种方法的测试结果,并对空气净化器进行了评价,为企业对空气净化器的选择提供了科学依据,倡导引领企业执行健康出行的理念。提出的延时评价法可以与车内空气质量的测试方法相结合,不需要单独进行空气净化器对VOCs去除率的检测试验,为企业节省时间和检测费用成本。

2021版《全球空气质量指南》所传递的重要启示

新冠瘟疫猛袭全球,让世界各国民众意识到,关注人类健康和生存应是当前重要的课题。在此背景下世界卫生组织2021发布了新版的《空气质量指南》(WHO AQG-2021),新版较2005年旧版,对空气环境质量提出了更严格的要求,扩宽了与国内现行标准的差距,此动向值得空调净化行业特别重视。介绍了WHOAQG-2021的主要修订内容及其科学依据,讨论了国内空气质量持续改善的现状和未来的走势,分析了国内应对WHOAQG-2021的措施,以及空调净化行业为适应WHO对室内空气环境更高要求所带来的机遇,并具体提出了一些需要关注与研发的方面,供同行参考。

基于仿真模型的空气净化器性能试验关键影响因素研究

本文通过构建30 m3标准试验舱仿真模型进行数值模拟,并依据GB/T 18801-2022《空气净化器》标准要求,对空气净化器性能开展对比试验,结合仿真分析结果与对比试验数据综合研究循环风扇风量、产品摆放位置、产品摆放朝向、新风量等关键试验因素对空气净化器性能试验的影响,以指导优化试验条件,获取最佳试验效果。研究结果表明:循环风扇风量和产品摆放位置对气流组织分布影响较大,产品摆放朝向影响较小,新风量影响可忽略。最佳采样区域可优先选取“相对试验舱地面高度0.5 m~1.0 m,离墙壁距离应大于0.7 m,避开循环风扇和空气净化器新风口”。

空气净化器长效净化气态污染物评价方法研究

在现行国标GB/T18801-2022《空气净化器》基础上,开发了低浓度单成分甲醛加载模型和低浓度混合成分(甲醛和甲苯)加载模型,通过对三种加载方式的加载量、加载前/后洁净空气量(CADR)变化率的分析,比较三种加载方式对空气净化器长效净化气态污染物性能的影响。结果表明,使用同一空气净化器,按现行国标评价,当加载量达到指定量时,甲醛CADR仅衰减6.2%。而使用本文两种长效评价方法,随着长时间处理低浓度污染物,净化器的甲醛CADR指标会明显下降,且污染物成分越复杂,甲醛CADR下降越明显。因此采用低浓度混合成分(甲醛和甲苯)加载模型,测试条件更加严苛,更贴近真实使用场景,故能够准确评价空气净化器真实性能,为相关测试方法及标准的制定提供借鉴。

基于BP神经网络预测某空气净化器环境电压的研究

为实现某空气净化器环境电压的智能检测,运用sigmoid激活函数,构建了一种基于温升曲线预测环境电压的BP神经网络模型。结果显示,当输入层神经元数为27~53个,隐含层神经元数为25个时,对环境电压的预测能力较好。训练集的环境电压的实际值与预测值的相关系数为0.996,模型误差范围为-2.24%~5.26%,评估新数据的相对误差较小,具有良好的预测性,研究结果显示电压识别模型可用于智能预测环境电压。

基于CFD仿真的室内空气净化器性能检测研究

通过对室内空气净化器性能检测标准GB/T 18801-2015中试验舱内空气流场的颗粒物分布不均匀性进行分析,按照标准要求建立1:1三维模型并进行网格划分,利用CFD仿真技术,考虑守恒、湍流和离散条件,构建室内空气净化器性能检测模型,获得颗粒物的运行轨迹和颗粒物浓度的分布情况。仿真结果表面在忽略循环风扇风速的情况下,试验舱内坐标为(0.875,-1~+1,+1.25),(-1~+1,-0.875,+1.25)的范围内颗粒物分布较均匀。之后进行空气净化器颗粒物自然衰减试验,试验结果与仿真结果一致,验证了模型的准确性,为之后进行空气净化器性能检测方法优化研究提供了依据。

客车空气净化装置对VOC的净化能力影响

随着《客车内空气质量要求及检测方法》(GB/T 17729)的修订,对车内挥发性有机化合物(VOC)的浓度要求进一步提高,检测方法中也表明可以通过借助空气净化装置等手段降低车内VOC浓度,因此,研究空气净化装置对VOC去除率以及净化能效的意义重大。以修订版GB/T 17729中甲苯、二甲苯、甲醛限值的8~12倍作为衰减试验的初始浓度进行试验,结果表明:1)有动力型空气净化装置对VOC的去除率与风量有关,风量越大,去除率越大;2)有动力型空气净化装置对甲苯、二甲苯的去除效果优于甲醛;3)高压静电型的空气净化装置对VOC的去除效果明显优于负氧离子;4)无动力型空气净化装置对VOC的净化能效高于有动力型的空气净化装置;5)甲苯1 h去除率最高可达到91.6%,二甲苯1 h去除率最高可达到93.7%,甲醛1 h去除率最高可达到83.0%。

臭氧空气净化器对甲醛、苯净化效果的实验研究

目的研究某型臭氧空气净化器的两种机型对模拟现场空气中甲醛、苯的净化效率 ,了解其净化效果。方法采用模拟现场加入人工喷洒受试物质的方法 ,使用甲醛、苯试剂在试验室内分别按0 4mg/m3进行喷洒 ,再经密闭0 5h自然挥发及平衡后 ,在开机0 5h、1h、2h以个体采样器分别使用酚试剂吸收液及活性炭管采样分析。结果该臭氧型空气净化器在温度12 4℃～14 8℃、湿度36 3℃～48 2℃的范围内 ,小片型开机0 5h、1h、2h对模拟现场内苯的有效净化率分别为9 24 %、44 42 %、55 99 % ;对甲醛的有效净化率分别为3 19 %、6 79 %、10 41 %。双片型开机0 5h、1h、2h对苯的有效净化率分别为58 81 %、62 74 %72 00 % ;对甲醛的有效净化率分别为6 57 %、7 53 %、11 20 %。结论该型空气净化器对室内空气中有害气体苯、甲醛有一定的净化作用。由于甲醛、苯可吸附在墙面 。

室内空气净化器测定方法探讨

选择一种目前较为流行的、以高压静电及纤维滤料除尘、碳纤维板吸附为净化原理的室内空气净化器为测试对象，测定其对ＩＰ、尼古丁、空气耗氧量、甲醛、ＳＯ２、ＮＯｘ、ＮＨ３、ＣＯ、ＣＯ２和细菌总数一项指标的去除效率。同时测定了不开净化器时各项指标的自然衰减率，还测定了不同本底污染浓度对去除率的影响，对该净化器的净化效果作了客观的评价。并对室内空气净化器测试方法中有关影响因素进行了有益的探讨。

雾霾天气下住宅开窗通风与空气净化联合策略可行性研究

雾霾天气的频繁出现导致关窗并开启空气净化器成为住宅中常用的净化手段,而长时间关窗带来的危害往往被忽视。模拟了雾霾天气下住宅中全时开窗及短时开窗2种开窗方式与空气净化联合使用时对室内细颗粒物(PM2.5)和CO_2浓度的控制情况,结果表明:当室外雾霾在中度污染(室外PM2.5质量浓度200μg/m^3)以下时,可以采取全时开窗与空气净化联合策略控制室内污染物的浓度;当室外雾霾污染严重(室外PM2.5质量浓度300μg/m^3)时,可以采取短时开窗与空气净化联合策略将室内污染物浓度在大多数时间段内控制在限值以下。合理的开窗通风与空气净化联合控制策略为住宅中应对室外雾霾与室内多种污染物提供了一种途径。

空气除尘设备及技术的发展

介绍了目前主要的空气除尘设备的工作原理、除尘性能和适应场合。重点评述了改进的电除尘器和袋式除尘器的技术特点及在我国的应用情况和发展前景。指出以碳纤维膜作吸尘极的膜电除尘器可以提高除尘效率和操作性能,可同时实现除尘、脱硫、脱硝、除重金属,有望大量应用于我国的燃煤电厂;袋式除尘器的表面过滤技术已从预涂层发展到覆膜,由此发展的覆膜滤料以其低阻、高效及寿命长的特点成为袋式除尘器的发展方向。