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Demonstration of a small‐scale power generator using supercritical CO_(2)
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作者 Ligeng Li Hua Tian +7 位作者 Xin Lin Xianyu Zeng Yurong Wang Weilin Zhuge Lingfeng Shi Xuan Wang Xingyu Liang Gequn Shu 《Carbon Energy》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第4期269-290,共22页
The supercritical CO_(2)(sCO_(2))power cycle could improve efficiencies for a wide range of thermal power plants.The sCO_(2)turbine generator plays an important role in the sCO_(2)power cycle by directly converting th... The supercritical CO_(2)(sCO_(2))power cycle could improve efficiencies for a wide range of thermal power plants.The sCO_(2)turbine generator plays an important role in the sCO_(2)power cycle by directly converting thermal energy into mechanical work and electric power.The operation of the generator encounters challenges,including high temperature,high pressure,high rotational speed,and other engineering problems,such as leakage.Experimental studies of sCO_(2)turbines are insufficient because of the significant difficulties in turbine manufacturing and system construction.Unlike most experimental investigations that primarily focus on 100 kW‐or MW‐scale power generation systems,we consider,for the first time,a small‐scale power generator using sCO_(2).A partial admission axial turbine was designed and manufactured with a rated rotational speed of 40,000 rpm,and a CO_(2)transcritical power cycle test loop was constructed to validate the performance of our manufactured generator.A resistant gas was proposed in the constructed turbine expander to solve the leakage issue.Both dynamic and steady performances were investigated.The results indicated that a peak electric power of 11.55 kW was achieved at 29,369 rpm.The maximum total efficiency of the turbo‐generator was 58.98%,which was affected by both the turbine rotational speed and pressure ratio,according to the proposed performance map. 展开更多
关键词 GENERATOR performance map power generation supercritical CO_(2) turbine
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Numerical Analysis of Labyrinth Seal Performance for the Impeller Backface Cavity of a Supercritical CO_(2) Radial Inflow Turbine 被引量:3
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作者 Jinguang Yang Feng Zhao +2 位作者 Min Zhang Yan Liu Xiaofang Wang 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2021年第3期935-953,共19页
For a radial inflow turbine(RIT),leakage flow in impeller backface cavity has critical impacts on aerodynamic performance of the RIT and axial force acting on the RIT impeller.In order to control this leakage flow,dif... For a radial inflow turbine(RIT),leakage flow in impeller backface cavity has critical impacts on aerodynamic performance of the RIT and axial force acting on the RIT impeller.In order to control this leakage flow,different types of labyrinth seals are numerically studied in this paper based on a supercritical carbon dioxide(S-CO_(2))RIT.The effects of seal clearance and cavity outlet pressure are first analyzed,and the impacts of seal design parameters,including height,number and shape of seal teeth,are evaluated.Results indicate that adding labyrinth seal can improve cavity pressure and hence adequately inhibits leakage flow.Decreasing the seal clearance and increasing the height of seal teeth are beneficial to improve sealing performance,and the same effect can be obtained by increasing the number of seal teeth.Meanwhile,employing seals can reduce leakage loss and improve RIT efficiency under a specific range of cavity outlet pressure.Finally,the influences of seal types on the flow field in seal cavity are numerically analyzed,and results demonstrate that isosceles trapezoidal type of seal cavity has better sealing performance than triangular,rectangular and right-angled trapezoidal seal cavities. 展开更多
关键词 supercritical carbon dioxide radial inflow turbine impeller backface cavity labyrinth seal CFD simulation
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Application of Supercritical CO2 Gas Turbine for the Fossil Fired Thermal Plant 被引量:13
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作者 Y.Muto S. Ishiyama +2 位作者 Y. Kato T. Ishizuka M. Aritomi 《Journal of Energy and Power Engineering》 2010年第9期7-15,共9页
关键词 超临界二氧化碳 燃煤火电厂 燃气轮机 应用 化石 温度范围 循环利用 结构设计
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Performance Analysis and Retrofit on 350-MW China-Made Supercritical Steam Turbines
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作者 Qin Jianzhu 《Electricity》 2012年第2期37-42,共6页
In this paper the development status and background of 350-MW China-made supercritical steam turbines are introduced.Through the study on the eight turbines that are put into operation,their technical performances are... In this paper the development status and background of 350-MW China-made supercritical steam turbines are introduced.Through the study on the eight turbines that are put into operation,their technical performances are compared and summarized.The major factors affecting the heat consumption rate are analyzed in details and the technical measures to reduce the heat consumption rate are put forward.These measures have been applied to several such units with significant improvements,which can provide important references for the maintenance and retrofit of 350-MW super critical steam turbines. 展开更多
关键词 超临界汽轮机 性能分析 国产 改造 发电机组 热耗率 技术
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Hopf Bifurcation Research of Hydraulic Turbine Governing System with a Saturation Nonlinearity 被引量:1
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作者 Qijuan Chen Haifeng Guo Junyi Li 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2016年第6期54-60,共7页
A nonlinear mathematical model for hydro turbine governing system with saturation nonlinearity in small perturbation has been proposed with all the essential components,i.e. turbine,PID type governor with saturation p... A nonlinear mathematical model for hydro turbine governing system with saturation nonlinearity in small perturbation has been proposed with all the essential components,i.e. turbine,PID type governor with saturation part and generator included in the model. Existence,stability and direction of Hopf bifurcation of an example HTGS are investigated in detail and presented in forms of bifurcation diagrams and time waveforms. The analysis show that a supercritical Hopf bifurcation may exist in hydraulic turbine systems in some certain conditions. Moreover,the dynamic behavior of system with different parameters such as Tw,Tab,Tyand K are studied extensively. An example with numerical simulations is presented to illustrate the theoretical results. The researches provide a reasonable explanation for the Hopf phenomenon happened in operation of hydroelectric generating unit. 展开更多
关键词 hydro turbine governing system saturation nonlinearity supercritical Hopf bifurcation dynamic behavior
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Aerothermodynamic Design and Flow Characteristics for a S-CO_(2) Radial Inflow Turbine
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作者 Lehao HU Yu JIANG +3 位作者 Qinghua DENG Zhuobin ZHAO Jun LI Zhenping FENG 《Mechanical Engineering Science》 2021年第2期17-24,共8页
In this paper,a radial inflow turbine is designed for the 150 kW S-CO_(2) Brayton cycle system,and flow characteristics and off-design performances are analyzed.The design results are accurate and high performances ca... In this paper,a radial inflow turbine is designed for the 150 kW S-CO_(2) Brayton cycle system,and flow characteristics and off-design performances are analyzed.The design results are accurate and high performances can be achieved for the S-CO_(2) power system,and the total-static efficiency of 86%and net output power about 285.2 kW can meet the design requirements of S-CO_(2) cycle system.The results of the flow characteristics show the streamlines of radial inflow turbine distribute uniformly,and the vortexes generated at the shroud of the blade suction surface have little influence on the turbine performances.The off-design performances show the total-static efficiency remains above 80%in the pressure ratio range of 1.6~2.9,and the output power and mass flow rate increase with the pressure ratio increasing.It is indicated that the designed turbine has excellent off-design performances and can meet the operation requirements.The study results can provide guidance for S-CO_(2) radial inflow turbine design and operation. 展开更多
关键词 supercritical carbon dioxide radial inflow turbine flow characteristics off-design performances
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Performance Assessment of a Novel Polygeneration System Based on the Integration of Waste Plasma Gasification,Tire Pyrolysis,Gas Turbine,Supercritical CO_(2)Cycle and Organic Rankine Cycle
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作者 FENG Fuyuan LI Tongyu +5 位作者 AN Jizhen CHEN Heng WANG Yi’nan XU Gang ZHAO Qinxin LIU Tong 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第6期2196-2214,共19页
In this paper,a novel polygeneration system involving plasma gasifier,pyrolysis reactor,gas turbine(GT),supercritical CO_(2)(S-CO_(2))cycle,and organic Rankine cycle(ORC)has been developed.In the proposed scheme,the s... In this paper,a novel polygeneration system involving plasma gasifier,pyrolysis reactor,gas turbine(GT),supercritical CO_(2)(S-CO_(2))cycle,and organic Rankine cycle(ORC)has been developed.In the proposed scheme,the syngas is obtained by the gasification and the pyrolysis is first burned and drives the gas turbine for power generation,and then the resulting hot exhaust gas is applied to heat the working fluid for the supercritical CO_(2)cycle and the working fluid for the bottom organic Rankine cycle.In addition to the electrical output,the pyrolysis subsystem also produces pyrolysis oil and char.Accordingly,energy recovery is achieved while treating waste in a non-hazardous manner.The performance of the new scheme was examined by numerous methods,containing energy analysis,exergy analysis,and economic analysis.It is found that the net total energy output of the polygeneration system could attain 19.89 MW with a net total energy efficiency of 52.77%,and the total exergy efficiency of 50.14%.Besides,the dynamic payback period for the restoration of the proposed project is only 3.31 years,and the relative net present value of 77552640 USD can be achieved during its 20-year lifetime. 展开更多
关键词 polygeneration system waste plasma gasification tire pyrolysis gas turbine cycle supercritical CO_(2)cycle organic Rankine cycle
原文传递
非线性动态特性系数对汽轮机转子-轴承-密封系统运动特性的影响
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作者 曹丽华 薛川 +3 位作者 司和勇 高路路 李想 郝德成 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期172-183,共12页
为准确地反应汽流激振下汽轮机转子-轴承-密封系统的运动特性,推导了包含非线性动态特性(非线性刚度、阻尼)的转子运动微分方程,将数值模拟获得的非线性汽流激振力拟合成方程耦合到运动方程中,采用龙格-库塔法求解对应的运动方程,基于... 为准确地反应汽流激振下汽轮机转子-轴承-密封系统的运动特性,推导了包含非线性动态特性(非线性刚度、阻尼)的转子运动微分方程,将数值模拟获得的非线性汽流激振力拟合成方程耦合到运动方程中,采用龙格-库塔法求解对应的运动方程,基于试验对比验证了考察非线性因素的必要性与运动微分方程的准确性。在此基础上,分析汽流激振力作用下不同非线性动态特性系数对转子运动特性与稳定性的影响。结果表明:系统中的非线性动态特性会改变转子不同类型的混沌运动区域与位移,使1/2、1/3、2/3工频的出现范围及幅值改变,密频现象增加;耦合热、动载荷后高负荷区域转子位移减小。对比Lyapunov指数,考虑非线性动态特性后其均值有所上升;合理的非线性刚度能够改善系统的稳定性,高非线性阻尼值能提高系统稳定性;耦合热、动载荷后的系统高负荷运行时更稳定。 展开更多
关键词 超超临界汽轮机 非线性动态特性系数 运动微分方程 汽流激振 稳定性
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水下S-CO_(2)循环部分进气轴/径向涡轮机对比研究
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作者 王瀚伟 姜晓鹏 +3 位作者 罗凯 张佳楠 党建军 秦侃 《水下无人系统学报》 2024年第1期87-96,共10页
将超临界二氧化碳(S-CO_(2))循环动力系统合理应用于无人水下航行器(UUV),有助于解决现有UUV蒸汽动力循环系统尤其是针对小功率等级应用效率低的问题。为合理选型水下S-CO_(2)系统涡轮机,结合损失模型的一维方法获得了设计空间内的最佳... 将超临界二氧化碳(S-CO_(2))循环动力系统合理应用于无人水下航行器(UUV),有助于解决现有UUV蒸汽动力循环系统尤其是针对小功率等级应用效率低的问题。为合理选型水下S-CO_(2)系统涡轮机,结合损失模型的一维方法获得了设计空间内的最佳几何参数,并基于RANS方程的三维数值仿真方法验证了一维设计方法的合理性,进一步对比分析了轴/径向涡轮机的气动性能及流动特性。结果表明,设计工况下径向涡轮机内效率比轴向涡轮机高5.41%,但尺寸较大,约为轴向涡轮机的2倍;径向涡轮机的主要损失集中在喷管和转子非工作段,而轴向涡轮机则主要为转子处产生的二次流损失。通过变工况分析发现,轴向涡轮机更适用于低速比工况,但在同一转速下径向涡轮机效率更高。文中研究结果可为应用于UUV的S-CO_(2)系统动力主机的研制提供参考。 展开更多
关键词 无人水下航行器 轴/径向涡轮机 超临界二氧化碳 气动性能
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汽轮机高位布置超超临界燃煤发电系统变工况㶲经济性分析
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作者 李延兵 贾树旺 +3 位作者 张军亮 符悦 刘明 严俊杰 《发电技术》 CSCD 2024年第1期69-78,共10页
可再生能源的迅速普及给电网的稳定性和可靠性带来了挑战,为了解决此问题,燃煤机组承担了调峰调频的主要任务。汽轮机高位布置技术可大幅减少耐高温材料的用量,从而提高超高参数机组的经济性。为获得汽轮机高位布置超超临界燃煤发电机... 可再生能源的迅速普及给电网的稳定性和可靠性带来了挑战,为了解决此问题,燃煤机组承担了调峰调频的主要任务。汽轮机高位布置技术可大幅减少耐高温材料的用量,从而提高超高参数机组的经济性。为获得汽轮机高位布置超超临界燃煤发电机组的变负荷性能,建立了㶲分析和㶲经济性分析模型,分析了不同负荷下机组的㶲经济性,获得了机组变负荷的不可逆性分布。分析结果表明:通过对系统参数进行优化,可以改善高压加热器的㶲效率;采用汽轮机高位布置技术的燃煤机组的度电成本为0.3324元/(kW·h);发电的㶲价格随着负荷的升高而降低。 展开更多
关键词 超超临界 燃煤发电 火力发电 汽轮机 高位布置 节能减排 㶲经济性
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600℃及以上等级高参数汽轮机组主要部件选材及应用
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作者 杨鑫 王安林 +3 位作者 徐佰明 李少剑 石胡伟 李磊 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第1期76-78,共3页
综合近年来国内外先进超超临界汽轮机主要部件材料方面的资料,分析了国内外600℃及以上等级超超临界汽轮机主要部件的选材及材料性能情况,给出了我国600℃及以上等级超超临界汽轮机主要部件的使用材料。
关键词 超超临界机组 主要部件 材料
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汽轮机部件多轴蠕变-疲劳寿命评估方法
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作者 陈钢 冯淼林 《热力透平》 2024年第2期71-75,101,共6页
汽轮机汽缸、转子等高温部件运行中受到疲劳损伤和蠕变损伤,二者的损伤机制会互相影响,有必要对疲劳损伤和蠕变损伤以及二者的耦合作用进行评估。在Ohno-Wang循环塑性模型基础上进行了拓展,提出了一种统一黏弹塑性循环材料本构模型,在AB... 汽轮机汽缸、转子等高温部件运行中受到疲劳损伤和蠕变损伤,二者的损伤机制会互相影响,有必要对疲劳损伤和蠕变损伤以及二者的耦合作用进行评估。在Ohno-Wang循环塑性模型基础上进行了拓展,提出了一种统一黏弹塑性循环材料本构模型,在ABAQUS平台上采用UMAT用户子程序开发了多轴蠕变-疲劳耦合分析程序。采用该程序对1 000 MW超超临界机组高温转子进行了多轴蠕变-疲劳寿命评估,结果显示损伤最大的位置出现在第1级动叶叶根轮槽位置。研究成果可为汽轮机高温部件的寿命评估提供技术支撑。 展开更多
关键词 超超临界汽轮机 多轴蠕变 疲劳损伤 黏弹塑性循环本构模型 用户子程序
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超临界机组汽轮机节能优化改造措施研究
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作者 陈竞 《现代工业经济和信息化》 2024年第5期176-177,180,共3页
对某电厂超临界机组汽轮机进行分析,并采用标准k-ε湍流模拟方法对高耗能原因进行剖析,并给出降低汽封间隙的节能优化改造措施,经过验证分析该种方案能够在保障汽轮机组安全运行的情况下降低能耗。
关键词 超临界机组 汽轮机 汽封间隙 节能改造
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一键启动控制系统改造介绍
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作者 刘冰 周彦 +3 位作者 朱煜麟 曹雪华 张天羽 任莎莎 《热力透平》 2024年第1期68-70,共3页
在汽轮机机组中运用一键启动控制方式,可以提高电厂自动化水平,减少人为操作失误。介绍了适用于600 MW机组的一键启动控制系统的改造设计,重点介绍了基于各部件温度裕度的启动升转速过程和步骤,以及不同步骤中的阀序。同时,该系统的安... 在汽轮机机组中运用一键启动控制方式,可以提高电厂自动化水平,减少人为操作失误。介绍了适用于600 MW机组的一键启动控制系统的改造设计,重点介绍了基于各部件温度裕度的启动升转速过程和步骤,以及不同步骤中的阀序。同时,该系统的安全性和可靠性可以满足电厂运行要求。所介绍的内容可以为同类型汽轮机控制提供技术参考。 展开更多
关键词 超临界汽轮机 一键自动启动 顺序控制
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某超临界双抽背压供热机组停机不停炉稳定供汽研究
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作者 康瑞庭 唐浩源 +3 位作者 孙永斌 王礼 揭其良 刘天宇 《发电设备》 2024年第4期256-263,共8页
在某超临界双抽背压供热机组停机不停炉工况下,对机组高压旁路调节阀的控制方式和高压旁路调节阀调节对象的自动切换方式进行研究.采用多级脉冲控制技术实现高压旁路调节阀的全行程控制.结果表明:利用汽轮机跳闸信号自动触发高压旁路调... 在某超临界双抽背压供热机组停机不停炉工况下,对机组高压旁路调节阀的控制方式和高压旁路调节阀调节对象的自动切换方式进行研究.采用多级脉冲控制技术实现高压旁路调节阀的全行程控制.结果表明:利用汽轮机跳闸信号自动触发高压旁路调节阀调节对象切换器,实现了主蒸汽和再热蒸汽作为供汽汽源的无扰切换.同时,利用汽轮机跳闸信号触发锅炉快速减负荷,实现了机组整体安全稳定运行.该研究实现了机组在汽轮机跳闸、锅炉运行工况下稳定供汽的功能. 展开更多
关键词 超临界机组 双抽 背压式汽轮机 供热 停机不停炉 汽源切换 多级脉冲
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单汽泵机组小汽轮机备用汽源无扰切换问题分析及措施
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作者 刘为展 《自动化博览》 2024年第4期54-56,共3页
本文通过研究超超临界机组汽动给水泵小汽轮机汽源管道暖管疏水配置方法,分析目前汽动给水泵小汽轮机汽源切换过程中存在的问题,结合本机组所存在的问题,对备用汽源暖管方式进行改造。改造后大大提高了汽源切换的安全性、快速性,避免了... 本文通过研究超超临界机组汽动给水泵小汽轮机汽源管道暖管疏水配置方法,分析目前汽动给水泵小汽轮机汽源切换过程中存在的问题,结合本机组所存在的问题,对备用汽源暖管方式进行改造。改造后大大提高了汽源切换的安全性、快速性,避免了因汽源切换导致的机组跳机,提高了机组运行的可靠性。 展开更多
关键词 超超临界机组 汽动给水泵 小汽轮机 汽源切换 暖管方式
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超超临界汽轮机补汽结构流动特性与损失分布
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作者 曹丽华 赵都都 司和勇 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期3894-3903,共10页
针对超超临界汽轮机补汽装置内复杂流动和效率低下的问题,采用计算流体力学软件CFX建立高压缸两级补汽流动模型,分析补汽装置的性能与损失。对比4种补汽结构内流场的流动特性、气动特性以及流动损失分布,揭示补汽结构流动特性和损失机理... 针对超超临界汽轮机补汽装置内复杂流动和效率低下的问题,采用计算流体力学软件CFX建立高压缸两级补汽流动模型,分析补汽装置的性能与损失。对比4种补汽结构内流场的流动特性、气动特性以及流动损失分布,揭示补汽结构流动特性和损失机理,得到性能较好的补汽结构。结果表明:补汽过程中腔室内始终存在位置、大小不同的涡流。中间进汽弯小管的压力分布较为均匀,总压损失较小,腔室内的粘性损失也最小。侧边进汽弯小管的管内粘性损失最小,中间进汽弯小管的管内粘性损失小于中间进汽直小管。中间进汽弯小管的流动效率较好,补汽结构的总体损失较小。 展开更多
关键词 超超临界汽轮机 补汽结构 流动特性 总压损失 结构优化
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超超临界汽轮机密封非线性汽流激振力影响的转子运动特性
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作者 曹丽华 高路路 司和勇 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第21期29-35,42,共8页
密封汽流激振作用常诱导转子非线性运动失稳。建立某1 000 MW汽轮机高压缸隔板密封模型,通过动网格技术和多频涡动模型得到非线性密封汽流激振力拟合模型。基于转子动力学建立包含非线性油膜力的转子-轴承-密封系统运动耦合模型,分析非... 密封汽流激振作用常诱导转子非线性运动失稳。建立某1 000 MW汽轮机高压缸隔板密封模型,通过动网格技术和多频涡动模型得到非线性密封汽流激振力拟合模型。基于转子动力学建立包含非线性油膜力的转子-轴承-密封系统运动耦合模型,分析非线性密封汽流激振力对系统运动特性的影响。研究表明:非线性密封激振力的拟合模型具有较好的计算精度,且更贴近实际情况;汽轮机在冲转升速过程中,以转子的不平衡响应以及非线性油膜力诱发系统失稳为主。对于不同压比工况,额定转速运行后,当负荷一定时,压比越大,汽流激振现象越明显。随着负荷升高,汽流激振的影响显著增强,也加剧了压比对汽流激振的影响程度,使得密封汽流激振的影响增加,导致系统严重失稳。 展开更多
关键词 超超临界机组 密封汽流激振 非线性密封汽流激振力拟合模型 运动特性
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船载GT-sCO_(2)双布雷顿联合循环经济分析与多目标优化 被引量:2
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作者 王群 姜悦茂 +3 位作者 王哲 韩凤翚 纪玉龙 蔡文剑 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期87-99,共13页
为了进一步提高船载动力系统中燃气轮机的效率且降低能源消耗与经济成本,本文对由燃气轮机循环与超临界二氧化碳循环组成的双布雷顿联合循环系统GT-sCO_(2)进行了热力性能与经济性能的分析与优化。对拟建系统进行了[火用]经济分析,选取... 为了进一步提高船载动力系统中燃气轮机的效率且降低能源消耗与经济成本,本文对由燃气轮机循环与超临界二氧化碳循环组成的双布雷顿联合循环系统GT-sCO_(2)进行了热力性能与经济性能的分析与优化。对拟建系统进行了[火用]经济分析,选取6个决策变量并研究参数对[火用]效率和单位电力成本两个目标函数的影响。采用基于非支配排序遗传算法的多目标优化方法,对联合循环进行优化以获得最优的系统参数。结果表明,在设计工况下,相对于单一的燃气轮机循环,GT-sCO_(2)联合循环净功率增加了29.44%,[火用]效率提高了29.21%,单位电力成本降低了6.2%,联合循环从热力性能和经济性能上都具有明显优势。联合循环各部件的[火用]损失之和约占总输入[火用]的31.66%,[火用]损失成本占总成本的69.85%,需要优化关键部件的热力参数以提高循环的[火用]经济性。通过控制变量进行的参数研究结果表明,系统[火用]效率及单位电力成本具有不同决策变量的最优值。多目标优化获得联合系统最佳的[火用]效率为48.44%,最佳的单位电力成本为0.292 6元/(kW·h),循环的净输出功率为42 804 kW。本文从热力性和经济性的角度为船舶燃气轮机循环及其余热回收循环的联合性能研究提供参考。 展开更多
关键词 燃气轮机循环 超临界二氧化碳循环 船载动力系统 [火用]经济分析 多目标优化
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超临界CO_(2)环境下典型汽轮机关键部件用材腐蚀行为研究
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作者 李全德 龚显龙 +7 位作者 倪荣 廖健鑫 田瑞青 隆彬 巩秀芳 郭亭山 梁志远 赵钦新 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期1790-1799,共10页
为了解超临界CO_(2)环境下3种典型汽轮机高温部件材料(耐热钢1Cr10Mo1NiWVNbN、Co3W3与高温镍基合金IN718)的腐蚀行为,本文采用材料腐蚀增重、腐蚀产物微观表征与腐蚀热力学计算相结合的方法获得了这3种材料表面腐蚀产物的形成与变化规... 为了解超临界CO_(2)环境下3种典型汽轮机高温部件材料(耐热钢1Cr10Mo1NiWVNbN、Co3W3与高温镍基合金IN718)的腐蚀行为,本文采用材料腐蚀增重、腐蚀产物微观表征与腐蚀热力学计算相结合的方法获得了这3种材料表面腐蚀产物的形成与变化规律。结果表明,超临界CO_(2)环境下IN718的腐蚀增重远低于两种耐热钢的腐蚀增重,两种耐热钢腐蚀增重曲线符合抛物线型腐蚀规律,说明腐蚀过程受离子扩散控制。结合腐蚀反应自由能变化与产物反应平衡氧分压可知,3种材料在该环境下同时发生氧化和碳化反应,高温镍基合金IN718表面腐蚀产物主要由Cr_(2)O_(3)构成,而耐热钢1Cr10Mo1NiWVNbN和Co3W3表面腐蚀产物为Fe_(2)O_(3)、Fe_(3)O_(4)和(Fe,Cr)_(3)O_(4),且碳化反应严重,形成Fe与Cr碳化物。由腐蚀增重、腐蚀产物和碳化产物厚度可知,该超临界CO_(2)环境下3种材料的抗腐蚀性能依次为:IN718>Co3W3>1Cr10Mo1NiWVNbN。 展开更多
关键词 腐蚀 超临界CO_(2) 汽轮机
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