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民用飞机复合材料结构在位修理环境控制方法研究
被引量:
3
1
作者
刘爱平
林仁伟
陈壁茂
《航空维修与工程》
2021年第1期60-62,共3页
在深入解读波音787、空客A350飞机修理手册不离位(以下统称在位)修理相关章节的基础上,结合波音787大翼复合材料结构某类修理工作,研究开发出一种用于民用飞机复合材料结构在位修理环境控制的方法。该方法经过多次修理验证有效,较好地...
在深入解读波音787、空客A350飞机修理手册不离位(以下统称在位)修理相关章节的基础上,结合波音787大翼复合材料结构某类修理工作,研究开发出一种用于民用飞机复合材料结构在位修理环境控制的方法。该方法经过多次修理验证有效,较好地满足了波音787复合材料结构在位修理工艺要求。
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关键词
飞机复合材料结构
在位修理
环境控制方法
温度
湿度
空气悬浮粒子浓度
原文传递
题名
民用飞机复合材料结构在位修理环境控制方法研究
被引量:
3
1
作者
刘爱平
林仁伟
陈壁茂
机构
广州飞机维修工程有限公司
出处
《航空维修与工程》
2021年第1期60-62,共3页
文摘
在深入解读波音787、空客A350飞机修理手册不离位(以下统称在位)修理相关章节的基础上,结合波音787大翼复合材料结构某类修理工作,研究开发出一种用于民用飞机复合材料结构在位修理环境控制的方法。该方法经过多次修理验证有效,较好地满足了波音787复合材料结构在位修理工艺要求。
关键词
飞机复合材料结构
在位修理
环境控制方法
温度
湿度
空气悬浮粒子浓度
Keywords
aircraft composite structure
in-site repair
environmental control method
tem
per
ature
humidity
airborne particle count per cubic foot
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
民用飞机复合材料结构在位修理环境控制方法研究
刘爱平
林仁伟
陈壁茂
《航空维修与工程》
2021
3
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