METHOD OF MULTI-TARGET TRACKING IN WIDE AREA SURVEILLANCE AIRBORNE RADAR SYSTEM BASING ON CLUSTERING ANALYSIS

This paper proposed a robust method based on the definition of Mahalanobis distance to track ground moving target. The feature and the geometry of airborne ground moving target tracking systems are studied at first. Based on this feature, the assignment relation of time-nearby target is calculated via Mahalanobis distance, and then the corresponding transformation formula is deduced. The simulation results show the correctness and effectiveness of the proposed method.

短相干处理间隔条件下机载监视雷达风电场杂波抑制方法

风能作为一种清洁能源已受到各国关注。风电场的存在除对地基雷达产生影响外,还可能对机载监视雷达等工作性能产生影响。短相干处理间隔(Coherent Processing Interval,CPI)导致的机载监视雷达回波信号谱分辨率降低及风电场杂波微动特征不明显等问题,会影响杂波抑制性能,考虑到载机平台运动对雷达回波频谱的调制作用及地杂波的影响,利用瞬态雷达回波在频域的稀疏特性,提出基于增广拉格朗日优化及分裂变量(Augmented Lagrangian Method and Variable Splitting,ALM-VS)的机载雷达风电场回波特征恢复方法,首先对短CPI机载监视雷达回波信号滑窗,得到多个雷达回波信号分量,其次利用分裂增广拉格朗日方法迭代求解各分量的最优表示系数,恢复各个信号分量,利用恢复后的各个信号分量逆滑窗重构完整数据,以此提升短CPI机载监视雷达风电场雷达回波频谱分辨率及微动特征,在此基础上进一步利用形态成分分析(Morphological Component Analysis,MCA)和低秩矩阵优化(Low-Rank Matrix Optimization,LRMO)相结合的方法实现短CPI机载监视雷达非平稳动态风电场杂波的抑制。实验结果表明,ALM-VS特征恢复方法在目标与杂波处于相同距离单元和不同距离单元情况下均可提升短CPI机载监视雷达回波信号谱分辨率,增强其微动特征,实现风电场杂波抑制。在相同条件下,与迭代自适应(Iterative Adaptive Approach,IAA)特征恢复方法相比,所提的ALM-VS特征恢复方法的运算效率提升85.6%。

面向机载综合监视系统的ADS-B技术综述

广播式自动相关监视(ADS-B)作为机载综合监视系统(ISS)的新增重要组成部分,在保证飞机飞行安全的前提下,在监视成本和效率方面展现出优势,引领了未来监视技术的发展。本文首先介绍了ADS-B系统功能与优劣势,梳理了国内外技术和产品现状;然后从保障飞行安全和高效的角度出发,分析和综述了机载ISS中ADS-B的关键技术,并详细阐述了技术内涵及难点;最后结合下一代空域运行理念,探讨和展望了技术发展趋势,提出了4个ADS-B技术的未来发展方向,为推动ADS-B技术在实际运行与理论研究方面的发展提供参考。

航空光电装备智能化发展需求及趋势

对当前航空光电装备国内外发展现状及技术特点进行综述,深入分析人工智能技术应用对未来战争形态的影响;在此基础上,重点论述信息化战争背景下智能化航空光电装备未来发展的能力需求,以及一体化联合作战条件下航空光电装备未来发展趋势;最后,对航空光电装备智能化发展进行总结,强调其在未来光电情报侦察监视体系中技术层面、装备层面和体系层面发挥的作用和军事意义。

国外机载任务吊舱发展研究综述

随着平台可执行多样化作战任务需求以及成本控制的需要,机载任务吊舱在未来作战中势必发挥更加重要的作用。针对目前国外有人和无人战机所搭载的侦察监视、目标指示、电子对抗等多种机载任务吊舱进行研究,分析了机载任务吊舱主流产品、技术特点、研制思路、发展路径、适配机型等,发现机载任务吊舱研制从以飞机平台为基础到独立于平台、从定制化走向通用化,数据处理和情报生成逐步智能自主,最后总结了机载任务吊舱未来智能化、通用化、模块化与系统架构开放化的发展趋势。

海监航空遥感平台及其在近海水体环境质量监测中的应用

中国海监飞机上装备了光电平台、多光谱扫描仪、高光谱成像仪三大遥感器以辅助海洋监测,对这些遥感器及其在水体环境质量监测中的应用进行了简要介绍。目前海监航空平台已在水体悬浮物调查、核电温排水口监测和溢油监测等方面体现出了巨大潜力。未来将继续深入研究航空遥感平台的应用技术,以更好地利用它不同于卫星的高分辨率、高光谱的灵活机动的监测能力为经济建设的安全可靠发展保驾护航。

机载监视雷达地杂波背景中的CFAR检测方法

在充分考虑了具体雷达体制和工作环境的基础上认为,采用二维有序统计恒虚警处理方法(2D OS CFAR)适合于机载监视雷达地杂波背景中的恒虚警概率(constantfalsealarmrate,CFAR)检测。同时,对该方法在不同杂波背景、不同窗口大小、不同干扰数目时的检测性能进行了理论分析和实验仿真。仿真结果表明,该方法能有效地提高机载监视雷达对地工作方式时的CFAR检测能力。

兰州某三甲医院病区空气真菌的监测

目的了解医院病区空气中真菌浓度、菌种分布类型。方法2007年10月10～17日,对兰州某三甲医院儿科、呼吸科及血液科的治疗室、走廊、医生值班室、普通病房及监护病房进行空气真菌的分离培养。结果儿科、呼吸科、血液科空气真菌浓度分别为263.43±184.86,72.74±33.22,101.24±57.80 CFU/m3。儿科常见的为分枝孢子菌属、曲霉属、节菱孢属、红色酵母菌;呼吸科常见的为分枝孢子菌属、青霉属、离蠕孢属、头状地霉;血液科常见的为青霉属、曲霉属、分枝孢子菌属、头状地霉、节菱孢属。空气真菌浓度在消毒前(分别为190.03,54.06,124.51 CFU/m3)后(分别为21.30,8.19,16.38 CFU/m3)有显著性差异(P<0.05)。结论兰州某三甲医院空气真菌主要以曲霉(31.00%)、分枝孢子菌属(23.00%)、青霉(18.00%)、节菱孢(6.00%)、头状地霉(4.00%)为主,占到了总菌数的82.00%;真菌广泛存在医院环境中,应当加强医院的消毒管理制度。

小型机载偏振成像系统研制及应用研究

机载偏振成像是未来遥感探测领域的重要研究方向之一。首先基于液晶双折射率效应完成了高精度液晶偏振控制器研制,并对其偏振调制精度进行标定;然后利用液晶偏振控制器搭建了高精度小型机载偏振成像系统,并基于小型固定翼无人机完成了系统的搭载飞行测试和目标识别探测试验。试验结果表明,液晶偏振控制器的Stokes偏振参数调制精度优于98%,利用液晶偏振控制器搭建的小型机载偏振成像系统可有效抑制背景干扰,提高低对比度目标的轮廓提取能力和目标识别能力。研究成果为偏振成像技术在目标侦察、环境监测、农作物普查等方面的应用提供了一种有效的技术途径。

被动成像广域空中监视系统综述

被动成像广域空中监视(Wide Area Airborne Surveillance,WAAS)系统因其良好的隐蔽性和动态监视的实时性、持久性及大面积覆盖,已成为情报监视侦察的重要工具,广泛应用于军事、民用领域。文章结合典型被动成像广域空中监视系统(如自动实时地面全部署侦察成像系统ARGUS-IS)的特点,从光电传感器设计、数据传输与信息处理等方面阐述被动成像WAAS的系统特点及关键技术环节;重点分析了大视场高分辨率的实现方式、海量数据传输与存储、数据智能分析等制约被动成像WAAS性能的瓶颈技术,为被动成像WAAS的研制与应用提供了参考。

地基雷达与预警机系统协同部署优化方法

对预警机系统的探测盲区进行了深入分析和建模,讨论了地基雷达与预警机系统协同部署的效能指标,进行了部署优化的遗传算法设计,旨在对地基雷达与预警机系统的协同部署优化方法进行一些有益的探讨。仿真结果表明,文中所述方法的有效性,对地基雷达与预警机系统的协同部署优化有一定的参考价值。

机载海面监视雷达技术特点及发展趋势

针对机载海面监视雷达的技术要求,文中从海杂波幅度特性和空时维相关特性2个方面分析了海杂波抑制技术;然后,又从雷达显示及雷达成像的角度阐述了海面目标特性判别技术;最后,提出了机载海面监视雷达功能多样化、处理智能化及界面人性化的发展趋势。

自由飞行下基于贝叶斯网络的碰撞风险研究

为研究自由飞行条件下给定间距的飞机碰撞风险评估问题,通过分析自由飞行下的飞机碰撞过程,分解碰撞事故发生过程,将与碰撞密切相关的风险因素或过程事件视为节点,并确定节点之间的关系,建立自由飞行状态下基于贝叶斯网络的碰撞风险模型;利用传统的位置误差模型,以及最大期望(EM)算法,求解节点事件的先验概率,导入贝叶斯网络模型,求得2架飞机碰撞风险。算例结果表明,用该模型计算出的碰撞风险与实际情况相符,算例中飞机之间保持8 n mile的间距是安全的;利用该模型可在满足安全目标水平条件下缩小最小安全间距,提高空域利用率。

国外航空侦察系统的现状与发展趋势

近几次高技术局部战争的实践证明了航空侦察系统在战场情报获取和提高部队战场态势感知能力上的重要作用,它已成为世界各国竞相大力发展的核心侦察装备。为此,全面介绍了国外有人侦察机、无人侦察机、侦察直升机和侦察飞艇等航空侦察系统的发展现状,分析了它们的作战能力,并总结了当今航空侦察系统发展的几个重要趋势。

机载光电载荷装备发展与关键技术

以莱特宁瞄准吊舱、先进红外瞄准吊舱、狙击手先进瞄准吊舱、MTS-B多光谱瞄准转塔、MX-25多传感器转塔等典型机载光电载荷为代表,对机载光电载荷的分类、装备现状及主要性能进行综述,给出主要技术性能参数,对其主要技术特点进行提炼总结,并对机载光电载荷发展趋势和需要重点关注的关键技术进行了分析探讨。

预警机雷达下视探测性能仿真方法

监视雷达作用距离是表征预警机探测性能的重要指标。预警机和目标机在空间相对关系是不确定和时变的。由于预警机对目标机的观测数据随时间变化,给预警机有效作用距离的定义和计算增加了复杂度。针对预警机巡逻航迹和目标机突防入侵特点,讨论了预警机PD雷达最大作用距离方程,建立了适合于预警环境的改进的杂波谱模型,根据机目空间几何关系和改进的杂波谱模型,提出了监视雷达平均最大作用距离的计算方法,以及平均最大作用距离随预警机航迹方位向分布的仿真方法,给出了仿真步骤,进行了仿真计算,研究结果对计算和验证各类预警机监视雷达下视探测性能有一定参考、应用价值。

机载战场监视雷达系统现状及趋势的市场分析

现代战争中,战场情报监视是赢得信息优势的重要手段之一,机载战场监视雷达因其机动性强及较低成本而成为探测目标和获取信息的主要装备。文中详细介绍了典型的有人及无人机载监视雷达系统的历史背景及服役状况;并从市场投资、现役SAR雷达技术,包括作用距离及长航时进行分析,同时对机载战场监视雷达的市场趋势进行了展望。

机载远程对地监视系统关键技术研究

在分析美军"联合星"、"全球鹰"以及英军"机载防区外雷达"系统基础上,总结和概括了机载对地监视系统在机载SAR/GMTI雷达、大容量数据传输、雷达数据综合处理、多平台协同方面的技术现状与未来发展趋势。

机载远程战场侦察雷达波控分系统的设计

机载远程战场侦察雷达是一种新型的多模机载雷达,它采用无源相扫体制。本文介绍了该雷达波控分系统的设计及其功能。

机载监视雷达软件系统设计

机载监视雷达系统广泛应用于侦察、目标指示和打击效果评估等军事领域,针对机载监视雷达多模式多任务需求和兼具它机本机飞行试验需求,研究了机载监视雷达的软件系统架构、工作模式和任务方案设计,并对资源调度和变扫描速率下的数据处理关联方案等关键技术进行了阐述。通过搭建地面半实物仿真系统模拟察打任务中对地面动目标发现、跟踪和打击一体化的任务工作流程,验证了机载监视雷达软件系统架构设计和关键技术解决方案的可行性。