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基于Altair Inspire的飞机襟翼支架轻量化优化设计
1
作者
芦维强
邓薪利
《机械工程师》
2024年第9期50-54,共5页
飞机襟翼支架是与其机翼连接的重要运动部件,为优化飞机襟翼支架结构,运用Altair Inspire软件对襟翼支架进行轻量化设计。在满足飞机机翼使用性能的条件下选用襟翼支架的材料为AL2014-AREO,依据10%、15%、30%体积约束目标下襟翼支架的...
飞机襟翼支架是与其机翼连接的重要运动部件,为优化飞机襟翼支架结构,运用Altair Inspire软件对襟翼支架进行轻量化设计。在满足飞机机翼使用性能的条件下选用襟翼支架的材料为AL2014-AREO,依据10%、15%、30%体积约束目标下襟翼支架的优化结果,通过Poly NURBS自动拟合和手动拟合对优化模型进行几何重构与强度校核,得到最优轻量化模型。优化后的飞机襟翼支架的质量为46.31 g,比优化前下降了77.59%,极大地减轻了飞机襟翼结构的整体质量,并且优化后飞机襟翼支架的位移量、安全系数、米塞斯等效应力均符合设计要求。该研究为飞机襟翼支架的设计与改进提供了一种新思路。
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关键词
飞机襟翼支架
Altair
Inspire
拓扑优化
几何重构
轻量化
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职称材料
题名
基于Altair Inspire的飞机襟翼支架轻量化优化设计
1
作者
芦维强
邓薪利
机构
重庆三峡学院环境与化学工程学院
三峡库区水环境演变与污染防治重庆高校市级重点实验室
出处
《机械工程师》
2024年第9期50-54,共5页
基金
重庆三峡学院高等教育教学改革研究项目(JGZC2332)
重庆市教委科技青年项目(KJQN202401217)。
文摘
飞机襟翼支架是与其机翼连接的重要运动部件,为优化飞机襟翼支架结构,运用Altair Inspire软件对襟翼支架进行轻量化设计。在满足飞机机翼使用性能的条件下选用襟翼支架的材料为AL2014-AREO,依据10%、15%、30%体积约束目标下襟翼支架的优化结果,通过Poly NURBS自动拟合和手动拟合对优化模型进行几何重构与强度校核,得到最优轻量化模型。优化后的飞机襟翼支架的质量为46.31 g,比优化前下降了77.59%,极大地减轻了飞机襟翼结构的整体质量,并且优化后飞机襟翼支架的位移量、安全系数、米塞斯等效应力均符合设计要求。该研究为飞机襟翼支架的设计与改进提供了一种新思路。
关键词
飞机襟翼支架
Altair
Inspire
拓扑优化
几何重构
轻量化
Keywords
aircraft flap support
Altair Inspire
topology optimization
geometric reconstruction
lightweight
分类号
V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
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1
基于Altair Inspire的飞机襟翼支架轻量化优化设计
芦维强
邓薪利
《机械工程师》
2024
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