面向武器即插即用的飞机/悬挂物接口技术研究

【目的】飞机/悬挂物接口是实现武器与飞机集成的关键环节。面向武器即插即用开展飞机/悬挂物接口分析与研究,可以为飞机与悬挂物之间的接口设计提供参考。【方法】借鉴国外武器即插即用技术研究成果,分别从机械接口、电气接口、逻辑接口的角度开展接口需求分析,寻找出当前飞机/悬挂物接口设计中的薄弱环节,进行重点研究。【结果】通过研究分析,飞机与悬挂物之间的机械接口、电气接口应用基础较好,而逻辑接口却成为限制武器即插即用的瓶颈。因此,进一步提出了基于通用飞机/悬挂物接口框架(GASIF)的逻辑接口设计方法。【结论】飞机/悬挂物接口承担着连通飞机与运载悬挂物、任务悬挂物的关键作用,只有机械接口、电气接口、逻辑接口协同推进,才能实现武器即插即用的最终目标。

飞机/悬挂物电气接口标准发展方向探讨

飞机/悬挂物电气接口标准对飞机加挂新的武器具有重要意义。首先,介绍了Mil-Std-1760标准及其发展历程,讨论了1760标准存在的问题。其次,阐述了"即插即用"武器的主要内容,归纳了"即插即用"武器的研究方向。最后,分析了飞机/悬挂物电气接口标准发展对我国飞机/悬挂物互用性发展的启示。

小型悬挂物接口技术研究

MIL-STD-1760(对应国内GJB1188)是飞机/悬挂物电气连接系统的接口标准,它为常规的飞机/悬挂物定义了一种标准接口,但在面向小型悬挂物及无人机、布撒器等小型运载平台方面的推广应用时存在着一定的局限性。小型悬挂物接口的开发可作标准接口的有效补充,使飞机/悬挂物接口的标准体系趋于完善。首先介绍了国外小型悬挂物技术及标准的发展状况;然后对小型悬挂物接口标准的核心内容进行了说明,就其信号的功能定义及特性等方面与MIL-STD-1760的接口信号进行了对比分析;最后对实现小型悬挂物与MIL-STD-1760接口兼容性的方法进行了探讨。具有较好的工程应用价值。

体系化的飞机/悬挂物电气连接系统技术研究

针对国内各类飞机平台与大中型、小型及微型等武器类悬挂物在设计集成时飞机/悬挂物电气接口通用化水平亟需提高的问题提出了一种系统化的解决方案。首先,阐述了国内外飞机/悬挂物电气连接系统相关技术的发展趋势及相关标准的发展情况;然后,分析了飞机/悬挂物电气连接系统标准簇的组成及其信号组的演变情况;最后,提出了飞机/悬挂物电气连接系统标准体系化贯彻的思路和方法,并简要说明了其应用前景。

基于FPGA的智能化I/O接口在飞机测控系统中的应用

介绍了基于FPGA技术的智能化I/O接口技术的实现原理及其在飞机电气负载管理中心中的应用。并对整个系统的结构进行了分析,给出了系统实现原理图、一些关键环节的VHDL代码和部分功能的时序图。以此设计的I/O接口卡,其电路简单可靠,容易扩展,能够满足飞机测控系统的要求,并在试验样机中成功引用。

飞机/悬挂物通用化开放体系结构研究

飞机/悬挂物接口标准对飞机加挂新的武器具有重要意义。针对目前机载悬挂物管理系统仍需驾驶员进行过多地干预、不能适用于未来高性能飞机的问题,本文提出了开放自主式机载悬挂物管理系统概念。首先介绍了Mil-Std-1760标准,讨论了Mil-Std-1760标准存在的不足。其次,详细阐述了通用化武器的主要内容,提出了一种互用的通用化武器体系结构,并设计了软件的模块化平台。最后,归纳了通用化武器系统的研究方向。

飞机/悬挂物电气接口中的数字信号反射分析

为了研究飞机/悬挂物电气接口中的数字信号反射规律,采用原理分析和实验分析相结合的方法,分析了若干典型总线网络的信号反射现象,结果显示飞机/悬挂物电气接口中存在信号失真,且不同位置和不同配置中信号失真存在差异。根据试验结果,可采取如下措施使信号失真在允许范围之内:耦合器之间不宜太靠近,减少耦合器的规模,提供足够的信号幅值,尽量缩短短截线的长度等。

飞机/悬挂物高带宽信号的相关技术

随着机载武器技术的快速发展,G JB 1188贯标接口中的高带宽类信号在机载武器系统中应用需求越来越强烈,但高带宽类信号具有频带宽、幅值小、易受干扰等特点,目前国内尚凤有开展深入系统的研究,也缺乏统一的验证评估规范。通过对高带宽信号特性的分析,结合国内外相关技术的进展情况,对高带宽网络的设计、性能预计及测试验证等技术进行了有益的探讨,最后对高带宽网络技术未来的发展方向进行了展望。

FC-AE-1553在飞机/悬挂物通用接口中的应用

介绍了FC-AE-1553光纤总线在飞机/悬挂物通用接口中的具体应用,将通用数据接口速率从1 Mb/s提升至2 Gb/s,以适应未来武器系统不断发展的海量数据传输需求。通过开发光纤通道(FC)接口卡并搭建交换式FC-AE-1553验证系统,实现了SAE AS5653标准(高速1760接口)规定的命令控制和文件传输功能。验证系统的网络延迟小、响应速度快,有助于推进FC-AE-1553技术在飞机/悬挂物通用接口及其他航空航天领域的应用。

航空微型弹药接口技术研究

针对微小型无人机及微型弹药的电气互联接口日趋小型化问题,首先研究了国外飞机/悬挂物电气连接系统(AEIS)接口标准簇发展及演变过程。然后对AS5726A定义的微型弹药接口信号组中的数字数据总线、离散量和电源等3种信号的功能及要求进行了阐述和分析,还研究了微型弹药接口相比于MIL-STD-1760接口和小型任务悬挂物接口呈现出的新特性。最后提出了适用于微型弹药接口的隔离网络、匹配状态接口电路和控制使用流程等工程应用问题的初步解决方案。

飞机挂点电气接口扩展技术及应用

为了在作战飞机挂点数量限制的条件下,增加飞机携带和控制管理小型悬挂物的能力,通过对GJB 1188A和小型悬挂物电气接口的分析,采用了总线扩展、电源分配及扩展、高带宽信号处理及扩展等技术,设计了一种安装于运载悬挂物中的挂点接口单元,在不改变飞机挂点电气接口的前提下,对飞机挂点电气接口进行了扩展,该技术在实际中得到了应用,具有很大的现实意义和应用价值。

Flow characteristics of integrated motor-pump assembly with phosphate ester medium for aerospace electro-hydrostatic actuators

Motor-pump assembly is the core component of the Aerospace Electro-hydrostatic Actuator(EHA).Thus,the design of the motor pump can be very challenging under conditions of high speed and wide pressure range,especially in particular working mediums.Our ultimate goal is to pursue better flow characteristics under a wide range of working conditions.In this paper,we built a sub-model of the main friction interfaces and a model of single-shaft coaxial motor-pump assembly adopting the method of hierarchical modeling.The experimental investigation of the output characteristics was mainly carried out in a phosphate ester medium environment.Then,the flow characteristics were compared and analyzed with the simulation results.Results indicated that the flow characteristics of the motor-pump assembly could be accurately simulated by the model and quite severe in a low speed and high-pressure environment.

基于XML的民机电气接口定义模型应用研究

基于民机EWIS设计电气接口定义模型构建,定义基于XML的模式定义和关系型数据库数据模型;同时通过搭建电气接口定义、存储和查询的系统框架,设计基于XML的电气接口定义解析和构建方法,开发相应的功能软件,验证了基于XML的电气接口定义模型对民机EWIS设计领域中统一、完整、结构化、规范化的定义和使用电气接口定义数据具有重要意义。