西安咸阳国际机场旅客捷运系统制式比选

在机场旅客捷运系统项目前期决策阶段,制式的选择是面临的重要问题之一。通过对国内外已建或拟建机场捷运系统制式特征的梳理和分析,剖析了捷运系统的客流特点及运营模式,并从客流适应性、运营适用性、环境友好性、使用舒适性、国产化率及经济性等方面对胶轮导轨自动旅客捷运系统和钢轨钢轮B型车等主流制式进行了比对分析。提出了"以运营和客流需求为导向"的制式选取原则,指出了APM的优势所在,为类似项目的技术决策提供参考。

机场捷运系统的应用特点及技术创新

阐述了机场捷运系统的功能定位。从服务标准、设计特点、车辆技术、运维模式4方面总结了机场捷运系统的特点及其技术创新点。与传统城市轨道交通线路相比,机场捷运系统在步行距离、站立标准、行车间隔、可靠性等方面有着更高的要求。在进行机场捷运系统设计时,可因地制宜地进行线位和站位布局,设置灵活的运行交路和多样化的站台形式。对机场捷运技术创新点予以总结,对运维模式给予比较和评价。最后对全球范围内机场捷运系统的应用项目进行统计分析,并展望了机场捷运系统在我国的应用前景。

基于三维激光扫描技术的机场捷运轨交系统地下隧道调线调坡测量技术研究

上海浦东国际机场旅客捷运系统将连接新建卫星厅与既有航站楼,为国内首次将地铁A型车应用于机场交通。该工程涉及地上段地下段衔接、既有段新建段衔接、直线段曲线段衔接、盾构段明挖段衔接及下穿飞行区滑行道等多项技术难题。本文将结合这些技术难题,以自动三维激光扫描技术为基础,探究该工程轨道交通系统地下隧道调线调坡测量的技术与方法。

浅谈机场旅客捷运系统预防性维保的重要性

简析预防性维保的概念,结合机场旅客捷运系统特殊场景和预防性维保对该系统的重要性,阐述预防性维保的主要内容,提出持续优化预防性维保的建议,从而对机场旅客捷运系统的预防性维保进行有侧重点地探讨。

上海浦东国际机场捷运系统轨道结构设计要点及思考

以上海浦东国际机场三期扩建工程的捷运系统工程为依托,结合机场捷运系统的特点,对该系统轨道结构设计的主要方案进行了介绍。阐述了该工程设计的重点和难点,提出行之有效的解决措施,如多样化的减振降噪技术、多方联动的精细化设计、长距离超薄无枕式整体道床、大线间距浮置板道岔等。最后对该项目的轨道结构设计提出了如推广使用预制板、平坡段浮置板道床排水方案、降噪措施等方面的思考和建议。

机场捷运系统火灾联动控制及疏散策略研究

以昆明机场捷运系统为案例,该系统为地下全封闭储能式有轨电车系统,用于机场空侧的旅客运输。该系统具有常规地铁系统的特点,但又有其特殊性,不能完全采用地铁系统的消防设计,尤其在火灾联动控制、疏散方面需进行全面整体的消防设计。分析了机场捷运系统消防设计依据及排烟设计方案,分析了不同火灾场景下的疏散策略。结合机场捷运系统不同空间下的消防影响分析、火灾联动控制需求等,以降低不同空间火灾影响范围为目的,提出了机场捷运系统消防设计的关键技术及方案。

广州白云国际机场旅客捷运系统规划及车辆制式选型研究

随着机场规模的扩大,国内大型机场均开始研究或建设内部捷运系统,用以缩短旅客中转时间,提高服务水平。车辆制式的选择直接影响整个系统的工程投资,也是捷运系统规划的重要环节。文章通过对白云机场T1、T2捷运系统规划方案分析,指出适用于机场高架捷运线路的车辆制式,并对胶轮APM和胶轮有轨电车进行多方面对比分析,得出两者的优缺点和适用条件,为其他机场类似捷运线路的车辆选型提供借鉴。胶轮APM在运营可靠性方面具有突出优势,但运维成本较高;胶轮有轨电车整体投资较低,但国内缺少运营管理经验。鉴于机场运输的高效性,本次车辆选型推荐采用胶轮APM。

机场捷运系统制式选型研究

机场捷运系统是用于运输机场内部旅客的轨道交通系统,具有安全、可靠、高效、环保的优点,可有效提高机场服务质量。在机场捷运系统工程规划和建设过程中,制式选型会对工程技术标准、建设规模和投资等产生直接影响,是必须解决的首要问题。为此,文章在概述机场捷运系统技术特点的基础上,提出其制式选型的6个主要评价指标,即线路适应性、客流适应性、乘客舒适性、环境友好性、技术成熟度和工程经济性,并据此对机场捷运系统可用的自导向轨道系统、导轨式胶轮系统、跨座式单轨、地铁、有轨电车5种制式进行对比剖析,最后结合某工程案例进行具体分析,以期为类似项目的技术决策提供参考和借鉴。

机场轨道交通与捷运系统衔接布局模式研究

随着机场对外轨道交通与机场内部捷运系统的应用推广,二者在机场的衔接布局不合理、运营管理分割等诸多问题日益凸显,不同技术制式的机场轨道交通方式亟待由各自独立建设运营的局面逐渐向轨道交通协同化的方向发展,研究其衔接模式及设施布局具有显著的理论指导意义和实践应用价值。在分析机场轨道交通与旅客捷运系统协同衔接布局的应用实践、基本需求和发展趋势基础上,结合各类机场轨道交通特性和场站布局差异,归纳了4种机场轨道交通与捷运系统的衔接布局模式。