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Ignition processes and characteristics of charring conductive polymers with a cavity geometry in precombustion chamber for applications in micro/nano satellite hybrid rocket motors
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作者 Zhiyuan Zhang Hanyu Deng +2 位作者 Wenhe Liao Bin Yu Zai Yu 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第2期55-66,共12页
The arc ignition system based on charring polymers has advantages of simple structure,low ignition power consumption and multiple ignitions,which bringing it broadly application prospect in hybrid propulsion system of... The arc ignition system based on charring polymers has advantages of simple structure,low ignition power consumption and multiple ignitions,which bringing it broadly application prospect in hybrid propulsion system of micro/nano satellite.However,charring polymers alone need a relatively high input voltage to achieve pyrolysis and ignition,which increases the burden and cost of the power system of micro/nano satellite in practical application.Adding conductive substance into charring polymers can effectively decrease the conducting voltage which can realize low voltage and low power consumption repeated ignition of arc ignition system.In this paper,a charring conductive polymer ignition grain with a cavity geometry in precombustion chamber,which is composed of PLA and multiwall carbon nanotubes(MWCNT)was proposed.The detailed ignition processes were analyzed and two different ignition mechanisms in the cavity of charring conductive polymers were revealed.The ignition characteristics of charring conductive polymers were also investigated at different input voltages,ignition grain structures,ignition locations and injection schemes in a visual ignition combustor.The results demonstrated that the ignition delay and external energy required for ignition were inversely correlated with the voltages applied to ignition grain.Moreover,the incremental depth of cavity shortened the ignition delay and external energy required for ignition while accelerated the propagation of flame.As the depth of cavity increased from 2 to 6 mm(at 50 V),the time of flame propagating out of ignition grain changed from 235.6 to 108 ms,and values of mean ignition delay time and mean external energy required for ignition decreased from 462.8 to 320 ms and 16.2 to 10.75 J,respectively.The rear side of the cavity was the ideal ignition position which had a shorter ignition delay and a faster flame propagation speed in comparison to other ignition positions.Compared to direct injection scheme,swirling injection provided a more favorable flow field environment in the cavity,which was beneficial to ignition and initial flame propagation,but the ignition position needed to be away from the outlet of swirling injector.At last,the repeated ignition characteristic of charring conductive polymers was also investigated.The ignition delay time and external energy required for ignition decreased with repeated ignition times but the variation was decreasing gradually. 展开更多
关键词 Micro/nano satellite hybrid propulsion Arc ignition Charring conductive polymer Ignition mechanism Ignition characteristic Repeated ignition
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Reliability Modelling and Analysis of Satellite Propulsion System Based on Reliability Block Diagram and Extended Object-Oriented Petri Net
2
作者 周行 黄洪钟 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2015年第6期1001-1005,共5页
Modern satellite propulsion systems are generally designed to fulfill multiphase-missions.Traditional reliability modelling methods have problems of inadequate depict capacity considering complex systems such as satel... Modern satellite propulsion systems are generally designed to fulfill multiphase-missions.Traditional reliability modelling methods have problems of inadequate depict capacity considering complex systems such as satellite propulsion system.An extended object-oriented Petri net(EOOPN)method was proposed to facilitate the reliability modelling of satellite propulsion system in the paper.The proposed method was specified for modelling of phased mission system,and it could be implemented by generating combination of Petri net(PN)principles and object-oriented(OO)programming.The effectiveness of the proposed method was demonstrated through the reliability modelling of a satellite propulsion system with EOOPN.The major advantage of the proposed method is that the dimension of net model can be reduced significantly,and phased mission system at system,phase,or component levels can be respectively depicted.Furthermore,the state-space explosion problem is solved by the proposed EOOPN model efficiently. 展开更多
关键词 satellite propulsion system extended object-oriented Petri net(EOOPN) object-oriented programming reliability modeling reliability analysis
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Electric Thrusters Redundancy Configuration Strategy Study for All Electric Propulsion Platform Station-Keeping
3
作者 Min Wang Qiang Li Xin’gang Liang 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2018年第3期55-61,共7页
Electric propulsion is used for all electric propulsion satellites to perform the orbit transfer,attitude control and station-keeping tasks. Generally electric propulsion subsystem contains 4 thrusters. But if one thr... Electric propulsion is used for all electric propulsion satellites to perform the orbit transfer,attitude control and station-keeping tasks. Generally electric propulsion subsystem contains 4 thrusters. But if one thruster fails in the beginning of satellite lifetime,other thrusters will undertake all the firing tasks. The firing time will be 2 to 3 times of thrusters without failure. Thus it may go beyond the allow ed lifetime of thruster. This paper puts forward two thruster redundancy configuration solutions with 6 thrusters to solve this problem. Two layout configurations and their corresponding station-keeping strategies are simulated and compared. The results show that the maximum firing time of both layout configurations can meet the lifetime limitation. This solution is a good reference for all electric propulsion satellites design. 展开更多
关键词 all electric propulsion satellite station-keeping electric thrusters configuration electric thruster layout FAILURE REDUNDANCY
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天拓五号卫星推进系统在轨故障诊断与定位方法
4
作者 赵勇 吴宗谕 +3 位作者 梁昊鹏 绳涛 申智帅 周璇 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期141-149,共9页
为保障天拓五号卫星顺利开展在轨科学试验任务,使用失效模式与影响分析方法,从发生率、严重性等多个角度,对卫星推进系统各部组件可能存在的风险进行系统性、综合性评估。根据卫星推进系统的工作特点,分别针对其在轨工作状态及待机状态... 为保障天拓五号卫星顺利开展在轨科学试验任务,使用失效模式与影响分析方法,从发生率、严重性等多个角度,对卫星推进系统各部组件可能存在的风险进行系统性、综合性评估。根据卫星推进系统的工作特点,分别针对其在轨工作状态及待机状态,提出一套系统的故障检测与定位方法。所提方法在在轨实践中验证了有效性,成功保障了天拓五号的在轨健康运行,并为后续卫星推进系统的故障诊断工作积累了宝贵经验。 展开更多
关键词 天拓五号卫星 推进系统 在轨故障诊断与定位
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电推进GEO卫星的改进粒子群轨道保持优化设计
5
作者 吕跃勇 王成 +2 位作者 李笑月 郑重 郭延宁 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期523-531,共9页
针对地球同步轨道(GEO)卫星轨道保持问题,提出了一种基于改进粒子群算法(PSO)的序列电推力轨道保持方法。首先,建立了GEO卫星高精度非线性轨道动力学模型和序列电推力模型。然后,设计了GEO卫星相对轨道保持策略,建立了以燃料消耗为性能... 针对地球同步轨道(GEO)卫星轨道保持问题,提出了一种基于改进粒子群算法(PSO)的序列电推力轨道保持方法。首先,建立了GEO卫星高精度非线性轨道动力学模型和序列电推力模型。然后,设计了GEO卫星相对轨道保持策略,建立了以燃料消耗为性能指标的序列电推力轨道保持问题优化模型并进行了离散化。接着,通过引入差分进化算法和维度学习策略对粒子群优化算法进行了适应性改进,同时对推力大小和作用时间进行寻优计算。最后,通过数值仿真对所提出的改进粒子群优化算法进行了对比校验。结果表明,该方法在完成GEO卫星轨道保持任务的同时具备燃料消耗低和收敛速度快等优点。 展开更多
关键词 卫星轨道保持 电推进 粒子群优化 差分进化 维度学习
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我国空间推进技术领域发展思考与建议
6
作者 侯晓 李永 +4 位作者 武志文 林庆国 汪小卫 耿海 黄天坤 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2024年第3期217-225,共9页
我国空间推进技术领域历经60余年发展形成了较完善的技术体系和较丰富的产品谱系,支持了载人航天、应用卫星、深空探测等重大工程应用;面向我国航天领域未来规划、重大工程和科学项目的应用需求,空间推进系统现有的技术水平存在不足,亟... 我国空间推进技术领域历经60余年发展形成了较完善的技术体系和较丰富的产品谱系,支持了载人航天、应用卫星、深空探测等重大工程应用;面向我国航天领域未来规划、重大工程和科学项目的应用需求,空间推进系统现有的技术水平存在不足,亟需谋划创新发展和突破方向。本文从电推进、化学推进、核推进、新概念空间推进等角度出发,系统梳理了空间推进系统的发展现状;重点提炼了高性能、低成本的空间推进系统支撑低轨小卫星组网发展,大推力、可重复使用的低温化学推进技术推动新型空间运输系统发展,多类型、长寿命的空间推进技术保障深空关键应用等未来应用需求。研究认为,我国空间推进技术领域面临系统可靠性和寿命亟需进一步提高、部分领域的产品成熟度与国际先进水平差距明显、产品成本高、可选推进技术种类少且重点技术研究滞后等迫切挑战,需开展顶层规划、优化技术选择,重视基础研究、构建发展机制,在重点技术方向上分类推进科研攻关,尽快实现低轨小卫星、地月空间转移、深空探测(含载人航天)用推进系统的技术突破与在轨应用。 展开更多
关键词 空间推进 电推进 核推进 低轨小卫星 空间运输 深空探测 重复使用
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面向市场的高轨中大型全电推卫星平台研究
7
作者 魏鑫 苏宏博 +5 位作者 王冉 张鹏昊 田野 张珂 石明 魏强 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2024年第5期62-68,共7页
近年来,国外高轨通信卫星主要制造商基于电推进、热控和供配电等平台技术的快速发展陆续完成了新一代全电推高轨卫星平台的设计定型工作.我国高轨卫星平台发展可以借鉴这些新一代平台的设计研发理念、降本增效措施和新技术应用等.结合Sp... 近年来,国外高轨通信卫星主要制造商基于电推进、热控和供配电等平台技术的快速发展陆续完成了新一代全电推高轨卫星平台的设计定型工作.我国高轨卫星平台发展可以借鉴这些新一代平台的设计研发理念、降本增效措施和新技术应用等.结合Spacebus-NEO、Eurostar-NEO、Space Inspire和OneSat等国外新一代各类型高轨通信卫星公用平台技术和特点,分析了新一代高轨通信卫星公用平台的市场趋势、发展和设计思路,同时分析了平台相关电推力器、电源处理单元、矢量调节机构及热控等平台设计研究重点方面的需求和技术方向,提出了我国下一代高轨通信卫星公用平台的发展建议,可以作为发展我国未来高轨卫星平台的参考. 展开更多
关键词 高轨通信卫星 公用平台 全电推
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卫星低温压力容器贮供技术研究进展与关键技术分析(二)
8
作者 于斌 黄诚 +4 位作者 马天驹 李凯 顾森东 郭宁 朱建炳 《压力容器》 北大核心 2024年第5期67-79,共13页
针对航天卫星、飞船等航天器推进系统对于高密度、低压力贮存、在轨可加注低温推进剂应用需求,提出了卫星低温压力容器主要关键技术,包括材料与结构技术、流体供给管理技术、被动绝热防护技术、主动制冷热耦合技术、质量监测技术、液气... 针对航天卫星、飞船等航天器推进系统对于高密度、低压力贮存、在轨可加注低温推进剂应用需求,提出了卫星低温压力容器主要关键技术,包括材料与结构技术、流体供给管理技术、被动绝热防护技术、主动制冷热耦合技术、质量监测技术、液气转化技术、压力调节技术、流量控制技术和在轨加注技术。分析了国外在该研究方面的技术进展和发展趋势,对国内研究进展进行了概括论述,并提出了技术发展建议。综合研究表明,卫星低温压力容器贮供技术是空间领域未来核心关键技术,可为航天器电推进系统发展提供强有力支撑。 展开更多
关键词 低温压力容器 低温推进剂 低温流体管理 卫星推进系统 热耦合技术
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卫星低温压力容器贮供技术研究进展与关键技术分析(一)
9
作者 于斌 黄诚 +4 位作者 马天驹 李凯 顾森东 郭宁 朱建柄 《压力容器》 北大核心 2024年第4期60-71,共12页
针对航天卫星、飞船等航天器推进系统对于高密度、低压力贮存、在轨可加注低温推进剂应用需求,本文提出了卫星低温压力容器主要关键技术,包括材料与结构技术、流体供给管理技术、被动绝热防护技术、主动制冷热耦合技术、质量监测技术、... 针对航天卫星、飞船等航天器推进系统对于高密度、低压力贮存、在轨可加注低温推进剂应用需求,本文提出了卫星低温压力容器主要关键技术,包括材料与结构技术、流体供给管理技术、被动绝热防护技术、主动制冷热耦合技术、质量监测技术、液气转化技术、压力调节技术、流量控制技术和在轨加注技术。分析了国外在该研究方面的技术进展和发展趋势,对国内研究进展进行了概括论述,并提出了技术发展建议。综合研究表明,卫星低温压力容器贮供技术是空间领域未来核心关键技术,可为航天器电推进系统发展提供强有力支撑。 展开更多
关键词 低温压力容器 低温推进剂 低温流体管理 卫星推进系统 热耦合技术
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Design, development, and performance of an ammonia self-managed vaporization propulsion system for micro-nano satellites 被引量:3
10
作者 Shu-jian SUN Tao MENG Zhong-he JIN 《Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering》 SCIE EI CSCD 2019年第11期1516-1529,共14页
An ammonia self-managed vaporization propulsion (ASVP) system for micro-nano satellites is presented. Compared with a normal cold gas or liquefied gas propulsion system, a multiplex parallel sieve type vaporizer and r... An ammonia self-managed vaporization propulsion (ASVP) system for micro-nano satellites is presented. Compared with a normal cold gas or liquefied gas propulsion system, a multiplex parallel sieve type vaporizer and related vaporization control methods are put forward to achieve self-managed vaporization of liquefied propellant. The problems of high vaporization latent heat and incomplete vaporization of liquefied ammonia are solved, so that the ASVP system takes great advantage of high theoretical specific impulse and high propellant storage density. Furthermore, the ASVP operation procedure and its physical chemistry theories and mathematical models are thoroughly analyzed. An optimal strategy of thrust control is proposed with consideration of thrust performance and energy efficiency. The ground tests indicate that the ASVP system weighs 1.8 kg (with 0.34-kg liquefied ammonia propellant) and reaches a specific impulse of more than 100 s, while the power consumption is less than 10 W. The ASVP system meets multiple requirements including high specific impulse, low power consumption, easy fabrication, and uniform adjustable thrust output, and thus is suitable for micro-nano satellites. 展开更多
关键词 Self-managed vaporization Liquefied ammonia Milli-Newton level propulsion MICRO-THRUST High-precision orbital control Micro-nano satellite
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Multidisciplinary Design and Optimization of Satellite Launch Vehicle Using Latin Hypercube Design of Experiments 被引量:1
11
作者 AMER Farhan Rafique QASIM Zeeshan 《Computer Aided Drafting,Design and Manufacturing》 2009年第1期1-7,共7页
The design of new Satellite Launch Vehicle (SLV) is of interest, especially when a combination of Solid and Liquid Propulsion is included. Proposed is a conceptual design and optimization technique for multistage Lo... The design of new Satellite Launch Vehicle (SLV) is of interest, especially when a combination of Solid and Liquid Propulsion is included. Proposed is a conceptual design and optimization technique for multistage Low Earth Orbit (LEO) bound SLV comprising of solid and liquid stages with the use of Genetic Algorithm (GA) as global optimizer. Convergence of GA is improved by introducing initial population based on the Design of Experiments (DOE) Technique. Latin Hypercube Sampling (LHS)-DOE is used for its good space filling properties. LHS is a stratified random procedure that provides an efficient way of sampling variables from their multivariate distributions. In SLV design minimum Gross Lift offWeight (GLOW) concept is traditionally being sought. Since the development costs tend to vary as a function of GLOW, this minimum GLOW is considered as a minimum development cost concept. The design approach is meaningful to initial design sizing purpose for its computational efficiency gives a quick insight into the vehicle performance prior to detailed design. 展开更多
关键词 multidisciplinary design and optimization satellite launch vehicle solid propulsion liquid propulsion latin hypercube sampling design of experiments
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国外新一代高轨通信卫星平台现状与分析 被引量:1
12
作者 李正举 崔颖慧 +4 位作者 蔡亚星 吕红剑 姚远 李凤簪 苏宏博 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2023年第5期128-136,共9页
首先,介绍了国外新一代各类型高轨通信卫星平台的发展现状,给出了Spacebus-NEO、Eurostar-NEO、A2100/LM 2100、SSL-1300、BSS-702HP、Space Inspire、Onesat、BSS-702X、Astranis等卫星平台的主要技术指标。分析了国外新一代高轨通信... 首先,介绍了国外新一代各类型高轨通信卫星平台的发展现状,给出了Spacebus-NEO、Eurostar-NEO、A2100/LM 2100、SSL-1300、BSS-702HP、Space Inspire、Onesat、BSS-702X、Astranis等卫星平台的主要技术指标。分析了国外新一代高轨通信卫星平台在有效载荷承载力、电推力器、空间展开机构、热控、太阳翼等方面的发展趋势,并分析了高轨通信卫星市场趋势和低成本等方面的发展特点。最后,提出了我国下一代高轨通信卫星平台的发展建议,可以作为发展我国未来高轨卫星平台的参考。 展开更多
关键词 高轨卫星平台 通信卫星 全电推进卫星 卫星平台研发
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基于固体工质的空间微推进技术研究进展 被引量:1
13
作者 吴建军 胡泽君 +5 位作者 张宇 何志成 欧阳 郑鹏 赵元政 李宇奇 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期11-29,共19页
采用固体工质的微推力器具备结构简单、可靠性高、成本低的优点,是最适合微纳卫星的动力装置之一。固体微推进技术可分为微电推进和微化学推进两大类。本文介绍了五种典型固体微推力器的工作原理,包括微脉冲等离子体推力器、真空弧推力... 采用固体工质的微推力器具备结构简单、可靠性高、成本低的优点,是最适合微纳卫星的动力装置之一。固体微推进技术可分为微电推进和微化学推进两大类。本文介绍了五种典型固体微推力器的工作原理,包括微脉冲等离子体推力器、真空弧推力器、电控固体微推力器、激光微推力器、固体阵列微推力器,系统梳理了它们的发展历程,总结了其最新的研究进展和应用现状。在此基础上,对固体微推进技术的发展方向进行了展望,以期为微纳卫星动力系统的研发与优选提供参考。 展开更多
关键词 微纳卫星 微推进 固体工质 电推进 化学推进 综述
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卫星推进系统管路加热带温度分布试验研究
14
作者 刘百麟 谢伟华 +2 位作者 周江 李一帆 胡帼杰 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2023年第6期95-101,共7页
卫星推进系统管路加热带的温度分布是影响推进系统任务实现及卫星在轨长寿命高可靠工作的致命因素。文章通过基础试验方法研究主导管路加热带温度分布的自变量及影响规律。试验结果表明:管路加热带的温度水平与温度场分布均匀性受加热... 卫星推进系统管路加热带的温度分布是影响推进系统任务实现及卫星在轨长寿命高可靠工作的致命因素。文章通过基础试验方法研究主导管路加热带温度分布的自变量及影响规律。试验结果表明:管路加热带的温度水平与温度场分布均匀性受加热丝丝径、管路管径、缠绕工艺、工作电流影响较大。另外,基于试验实测数据量化自变量影响规律并进行机理分析。文章研究成果可为卫星推进系统管路加热器的可靠性与安全性设计提供参考数据。 展开更多
关键词 卫星推进系统 管路加热带 温度分布
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小微纳卫星微小型电推进系统应用展望
15
作者 田立成 王润福 王尚民 《真空》 CAS 2023年第5期29-36,共8页
随着微机电系统技术与超大规模集成电路等技术的迅速发展,小微纳卫星因较低的成本、可完成一定复杂度的任务成为了当前各国商业航天发展的重要方向,小微纳卫星的在轨机动能力需求牵引了系列化微小型电推进系统的研制与在轨搭载验证。本... 随着微机电系统技术与超大规模集成电路等技术的迅速发展,小微纳卫星因较低的成本、可完成一定复杂度的任务成为了当前各国商业航天发展的重要方向,小微纳卫星的在轨机动能力需求牵引了系列化微小型电推进系统的研制与在轨搭载验证。本文首先对小微纳卫星任务对电推进系统的需求进行了论证,随后简述了微小型电推进系统的特点,介绍了国内外微小型电推进系统研制与在轨验证情况,最后对国内微小型电推进系统的研制与在轨应用进行了展望。 展开更多
关键词 小卫星 微纳卫星 微小型电推进系统
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空间电推进技术发展及应用展望 被引量:8
16
作者 耿海 李婧 +6 位作者 吴辰宸 孙新锋 王紫桐 贾艳辉 王尚民 李兴达 蒲彦旭 《气体物理》 2023年第1期1-16,共16页
我国空间电推进技术已进入成熟和全面应用的新阶段。为进一步促进电推进技术发展,加速推动空间动力领域技术进步,采用调研、对比分析的方法,以功率为划分标准,重点结合未来空间任务对电推进的应用需求,针对电推进各技术方向的特点,从“... 我国空间电推进技术已进入成熟和全面应用的新阶段。为进一步促进电推进技术发展,加速推动空间动力领域技术进步,采用调研、对比分析的方法,以功率为划分标准,重点结合未来空间任务对电推进的应用需求,针对电推进各技术方向的特点,从“中、微、超”3个功率区间对空间电推进进行了分类综述。总结了国内外电推进技术的发展现状和存在的不足,提出了需要攻克的关键难点,研判了发展的主要趋势,归纳了存在的共性问题,提出了未来10年空间电推进技术的发展建议,供我国卫星用户、总体单位和空间电推进专业技术单位参考。 展开更多
关键词 电推进技术 离子电推进 Hall电推进 卫星 等离子体
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电推进技术在通信卫星领域工程化应用综述
17
作者 田栋 温正 +1 位作者 魏鑫 苏宏博 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2023年第4期81-90,共10页
结合主流离子和霍尔电推进技术特点,介绍其用于地球同步轨道(GEO)卫星和低地球轨道(LEO)卫星的不同优势。从空间任务定位、产品特点、不同轨道高度空间环境差异等角度,分析电推进技术发展在轨道转移、高精度推力矢量控制等方面的总体需... 结合主流离子和霍尔电推进技术特点,介绍其用于地球同步轨道(GEO)卫星和低地球轨道(LEO)卫星的不同优势。从空间任务定位、产品特点、不同轨道高度空间环境差异等角度,分析电推进技术发展在轨道转移、高精度推力矢量控制等方面的总体需求及应用特点。提出电推进技术在通信卫星领域工程化应用在指标、布局、卫星匹配性等方面的系统设计思路,以及产品化、电磁兼容性设计、可靠性和长寿命验证等方面的发展建议,可为后续电推进产品研制提供参考。 展开更多
关键词 通信卫星 电推进技术 任务剖面 匹配性设计
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一种全电推进卫星测控任务仿真分析方法
18
作者 陈杰 徐楠 +3 位作者 王海旭 吕原草 陈亮亮 魏强 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2023年第4期130-134,共5页
针对全电推进卫星在轨实际应用问题,提出一种全电推进卫星测控任务仿真分析方法。通过加载实际测控天线方向图,考虑动态条件下的通信链路、卫星轨迹及卫星姿态等,对星地测控弧段内的测控链路性能进行精确、详细分析。仿真结果表明:采用... 针对全电推进卫星在轨实际应用问题,提出一种全电推进卫星测控任务仿真分析方法。通过加载实际测控天线方向图,考虑动态条件下的通信链路、卫星轨迹及卫星姿态等,对星地测控弧段内的测控链路性能进行精确、详细分析。仿真结果表明:采用实际天线方向图的测控任务分析结果能精确反映全电推进卫星通信链路,可为全电推进卫星在轨飞行验证提供重要参考。 展开更多
关键词 全电推进卫星 测控任务分析 测控链路
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微小卫星用低功率电推进技术研究进展
19
作者 李婧 耿海 +4 位作者 孙新锋 蒲彦旭 贺亚强 陈浩 吴辰宸 《真空与低温》 2023年第6期590-601,共12页
随着微小卫星任务的不断拓展,轨道机动、位置保持、姿态控制、自主离轨等任务对低功率推进系统的需求日益增加。结合微小卫星对低功率推进系统高比冲、推力精确、结构紧凑等技术需求,综述了射频离子电推进、微波离子电推进和脉冲等离子... 随着微小卫星任务的不断拓展,轨道机动、位置保持、姿态控制、自主离轨等任务对低功率推进系统的需求日益增加。结合微小卫星对低功率推进系统高比冲、推力精确、结构紧凑等技术需求,综述了射频离子电推进、微波离子电推进和脉冲等离子体电推进技术的研究和应用现状;通过列举各国应用案例,对比了各推进系统的性能和技术特点,总结了各推进系统的关键技术;在此基础上,分析了我国微小卫星用电推进技术发展趋势及后续攻关方向。研究结果可为微小卫星推进系统方案选择提供参考。 展开更多
关键词 电推进 微小卫星 射频离子电推进 微波离子电推进 脉冲等离子体电推进
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太阳与地磁活动对超低轨重力卫星电推进系统工作的影响
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作者 汪林蔚 崔凯 于达仁 《气体物理》 2023年第1期17-25,共9页
面向当前第25太阳活动周,评估太阳与地磁活动对超低轨重力卫星电推进系统工作的影响。通过对超低轨道重力卫星进行轨道仿真和分析GOCE任务数据,得出大气阻力的变化规律,并获得了太阳活动极大年附近任务和极小年附近任务对携带工质量的... 面向当前第25太阳活动周,评估太阳与地磁活动对超低轨重力卫星电推进系统工作的影响。通过对超低轨道重力卫星进行轨道仿真和分析GOCE任务数据,得出大气阻力的变化规律,并获得了太阳活动极大年附近任务和极小年附近任务对携带工质量的影响、地磁暴对电推进系统保持“无拖曳”工作的影响。结果表明:其余情况相同下,卫星在太阳活动低年附近任务的工作轨道高度可较高年降低约20 km,有利于提高重力信号强度。强地磁暴通常引起超低轨道卫星阻力增加30%~90%,飞行控制需为克服地磁暴影响留足够的推力裕度。推力器设计应保证最大推力的10%~70%推力区间具有高比冲,且着重考虑此区间的寿命问题。 展开更多
关键词 超低轨道卫星 重力卫星 电推进 太阳活动 地磁活动
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