新形势下运载火箭质量问题举一反三流程构建

在运载火箭多型号、高密度发射任务增多的新形势下,对运载火箭质量问题举一反三工作中存在的问题进行分析,通过创建举一反三管理模型,开展流程再造,利用先进流程建模工具进行建模,并对新流程运行结果开展评估。通过管理实践,构建的新形势下运载火箭质量问题举一反三流程在工作质量提升、共性统筹管理、射前规范处置等方面取得了积极作用,在支撑质量问题数量减少、产品可靠性不断提升等方面取得了显著成效。

电子模拟计算某型导弹允许发射距离的方法

介绍了为实现电子模拟运算导弹允许发射距离的数学模型,并说明了雷达距离比例尺的变换方法。然后运用加法器、倒相器等基本运算电路,分析了导弹允许发射距离电子模拟运算的实现方法。采用这种连续变量与原型物理量相对应的电子模拟电路模拟运算导弹允许发射距离的方法,运算速度快、精度高、逻辑功能强,为导弹的准确发射创造了有利的条件。

发射筒内弹道的相似准则

阐述了模拟射筒内弹道参量的两种缩比模型的相似准则，这两种缩比模型，一种是几何不相似的，另一种是几何相似的。

机载导弹地面模拟发射落点仿真分析

针对某机载导弹导轨式发射装置地面模拟发射试验设计所需导弹落点位置,以某导弹在地面发射架上发射阶段为研究目标,利用ADAMS建立了导弹发射系统动力学仿真模型,对不同温度推力和发射角工况下的发射过程进行动力学仿真,获取了导弹发射后的运动轨迹和不同发射高度时的落点位置以及拉偏条件下导弹落点位置的最大范围。结果表明,导弹的落点位置因推力、发射角和拉偏条件不同而变化,仿真结果可为导弹地面模拟发射试验防护措施设计提供参考。

导流槽构型对火箭起飞时流场和声场的影响

为了研究四喷管运载火箭起飞时火箭周围噪声环境问题,建立燃气/空气双组分的可压缩流动模型,采用2阶Roe格式、SAS(scale-adaptive simulation)湍流模型和声学类比积分法Ffowcs-Williams Hawkings(FW-H)求解三维Navier-Stokes方程。以单机火箭的噪声问题为对象开展数值模拟,并将噪声数值计算结果与试验数据对比,误差在3 dB以内(相对误差小于1.6%),验证预测噪声方法的有效性,进而研究四喷管运载火箭起飞阶段采用不同导流槽构型对箭体舱段区域噪声环境的影响,结果表明:在相同噪声接收点处,单侧导流槽对应的总声压级比双侧导流槽大,两者的总声压级(OASPL)之差最大为10.7 dB。另外,当采用单侧导流槽时,沿周向接收点的噪声总声压相对单侧导流槽中心截面呈对称分布,而且沿导流出口方向逐渐增大。所建立的噪声数值方法为大推力捆绑运载火箭舱段的噪声环境预测及其控制提供一定参考。