圆柱形廓面包络蜗杆分度凸轮机构的啮合特征分析与设计

将成熟的蜗轮蜗杆传动原理与技术，引入到分度凸轮机构的研究中，建立了包络蜗杆凸轮副的运动几何模型；并在包络蜗杆分度凸轮机构基本构思的基础上，应用共轭曲面原理，重点研究了圆柱形廓面包络蜗杆分度凸轮机构的基本原理。原型机的研制成功，验证了理论分析的正确性与相关技术的可行性［１］ 。

弧面分度凸轮廓形铣削加工系统的动力学分析

以弧面分度凸轮廓形铣削加工系统的分析与简化为基础,建立了动力学模型,利用M atlab6.0对加工系统进行了动力学仿真与分析。在凸轮切削加工过程中,振动最强烈的区域发生在切入阶段和切出阶段;与凸轮非分度区廓形加工相对应的扭振振幅小且稳定;切削用量对加工系统的动力学响应有明显的影响,工件进给速度、刀具轴向最大切削深度越小,系统的振动越弱,刀具(主轴)转速提高,工件子系统振动减弱,刀具子系统的振动增强;生产效率相同时,刀具轴向最大切削深度减小,更能有效地减弱切削加工系统的振动。

火车车轮喷砂机自动夹持器圆柱凸轮有限元模态分析

圆柱凸轮是火车车轮喷砂机自动夹持器的重要零部件之一,建立圆柱齿轮的动力学控制方程,利用有限元软件对凸轮进行静力学和模态分析,得出应力云图及固有频率和振型等参数,为后续进行谐响应分析或者瞬态动力学分析提供理论参考。

新型凸轮减速器设计与模态分析

提出一种新型凸轮减速器,用有限元方法分析了这种新型凸轮减速器的力学特性。

基于啮合分析的圆柱凸轮共轭加工研究

针对圆柱凸轮的共轭加工方式，利用共轭曲面原理分析了４类圆柱凸轮机构的滚子接触线特性，得出了圆柱凸轮廓面是不可展曲面的结论．在此基础上，认为圆柱凸轮廓面在理论上只有用等径刀具才能精确加工，非等径刀具只能近似加工，并讨论了等径加工的合理方法以及非等径加工的研究方向．通过对凸轮机构的啮合分析来考虑凸轮廓面的加工问题，有助于弄清凸轮加工的机理，改进凸轮产品的加工质量．

大型变角圆柱凸轮的优化设计与制造

基于CAD/CAM/CAE软件对塑料圆织机核心部件大型变角圆柱凸轮进行了有限元分析,改进了设计,优化了结构,采用多轴数控加工,提高了系列圆织机整机性能,为复杂机械零部件优化设计与制造与提供了成功案例。

磨齿机圆柱凸轮数控加工研究及程序设计

分析了磨齿机圆柱凸轮数控加工的特点,制定和建立了磨齿机圆柱凸轮数控加工工艺和计算模型,并设计和开发了只需修改几个参数就能对不同尺寸的磨齿机圆柱凸轮槽进行加工的通用数控加工宏程序。该程序简练实用,通用性强,有很强的适用性。

基于Pro/E和ADAMS的圆柱分度凸轮机构建模及仿真

利用空间坐标变换理论和共轭理论建立了圆柱分度凸轮机构的数学模型,然后利用曲面建模功能强大的三维建模软件Pro/E进行三维设计,建立了圆柱分度凸轮机构虚拟样机模型,并进行仿真。仿真结果表明,凸轮输入转速和分度盘负载转矩对输出端角加速度有着明显的影响,且影响期段不同。

数控磨削圆柱凸轮导槽时的误差分析

普通的圆柱凸轮导槽精加工是采用和圆柱凸轮导槽宽度一样的铣刀来加工,而圆柱凸轮导槽的数控磨削加工中由于砂轮磨损以及对其的修整造成砂轮直径不断减小,这样由于砂轮直径小于导槽宽度,从而应用普通的数控坐标转换公式来加工就会使得加工出来的导槽上宽下窄。该文分析得出修整后砂轮允许最小直径的预估公式,并且还得出圆柱凸轮槽数控磨削精加工时直动滚子移动式圆柱凸轮导槽宽度误差的计算公式。通过一个计算实例来说明采用这一预估公式相比于实际值是偏于保守的,但是很接近,所以利用预估公式来预估砂轮修整后允许最小直径是可行的。最后指出由于CBN砂轮相比于普通砂轮具有更好的耐磨性,所以选用CBN砂轮来进行圆柱凸轮导槽的加工更合适。

滚插刀啮合参数设计及其精度策略研究

针对滚插刀具加工啮合参数的设计及其精度影响问题,基于无隙共轭原理,对齿轮滚插加工过程的啮合参数进行了迭代计算和精度策略分析,提出了一种滚插刀的仿真模型和安装方法。首先,基于空间交错轴的螺旋齿轮啮合基本原理,对滚插加工过程进行了仿真,对其优势进行了研究分析;然后,通过理论推导了滚插啮合参数迭代式,设计求解了其安装参数,并利用VERICUT建立了滚插刀具加工安装模型,求解了滚插加工啮合参数;最后,研究了迭代过程的精度问题,设计了迭代优化算法,搭建了滚插啮合参数设计平台和滚插加工模拟实验台。研究结果表明:采用迭代优化算法可以快速有效地计算滚插啮合参数,其迭代时间可缩短16.19%,计算精度可提高100倍以上。上述结果验证了滚插加工仿真模型和安装方法的有效性。