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近断层地震动强度参数与双线型SDOF体系地震反应的回归分析 被引量:2
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作者 杨迪雄 龙海丰 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2014年第3期9-17,共9页
针对已有研究的不足,引入函数拟合的局部精度评价指标,采用不受重视的多项式回归模型,分析评价了近断层地震动强度参数与双线型单自由度(SDOF)体系地震反应的回归关系和拟合优度。综合比较回归分析的整体精度和局部误差表明,二者之间的... 针对已有研究的不足,引入函数拟合的局部精度评价指标,采用不受重视的多项式回归模型,分析评价了近断层地震动强度参数与双线型单自由度(SDOF)体系地震反应的回归关系和拟合优度。综合比较回归分析的整体精度和局部误差表明,二者之间的拟合效果和地震动有、无速度脉冲以及选择的强度参数有关,也与体系自振周期和采用的回归模型有关。根据拟合结果可识别较佳的近断层地震动强度参数。而且,二次多项式可以满足结构抗震回归分析的拟合精度要求。研究结果可为地震动选择和结构易损性分析提供参考。 展开更多
关键词 近断层地震动 强度参数 双线型SDof系统 地震反应 回归分析
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New “Intellectual Networks” (Smart Grid) for Detecting Electrical Equipment Faults, Defects and Weaknesses
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作者 Alexander Yu. Khrennikov 《Smart Grid and Renewable Energy》 2012年第3期159-164,共6页
The most important elements of “intellectual networks” (Smart Grid) are the systems of monitoring the parameters of electrical equipment. Information-measuring systems (IMS), which described in this paper, were prop... The most important elements of “intellectual networks” (Smart Grid) are the systems of monitoring the parameters of electrical equipment. Information-measuring systems (IMS), which described in this paper, were proposed to use together with rapid digital protection against short-circuit regimes in transformer windings. This paper presents an application’s experience of LVI-testing, some results of the use of Frequency Response Analysis (FRA) to check the condition of transformer windings and infra-red control results of electrical equipment. The LVI method and short-circuit inductive reactance measurements are sensitive for detecting such faults as radial, axial winding deformations, a twisting of low-voltage or regulating winding, a losing of winding’s pressing and others. 展开更多
关键词 INTELLECTUAL NETWORKS Smart Grid Monitoring SYSTEM Electrical Equipment Information-Measuring SYSTEM Frequency Response analysis Transformer WINDING fault Diagnostic Low Voltage Impulse Method SHORT-CIRCUIT Inductive REACTANCE Measurement
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Longitudinal mechanical response of tunnels under active normal faulting 被引量:8
3
作者 Yafei Qiao Jie Tang +1 位作者 Guozhao Liu Manchao He 《Underground Space》 SCIE EI 2022年第4期662-679,共18页
This paper aims to clarify the mechanism of the longitudinal response of a tunnel under normal faulting via a comprehensive analysis of available experimental data and numerical simulations.Four 1 g condition model te... This paper aims to clarify the mechanism of the longitudinal response of a tunnel under normal faulting via a comprehensive analysis of available experimental data and numerical simulations.Four 1 g condition model tests were reviewed and reanalysed to highlight the key characteristics of the tunnel response under normal faulting:S-shaped deformation and inverted S-shaped bending strain distribution in the longitudinal direction;the main affected zone of faulting is approximately six times the tunnel diameter to the fault plane.A threedimensional finite element model was also established and verified,followed by a sensitivity analysis of key parameters,including the fault dislocation,dip angle,tunnel rigidity and relative stiffness between the hanging wall and footwall.All results reveal that the longitudinal mechanical response under normal faulting is dominated by a combination of bending,tension,and shearing.Bending and shearing are induced by the large unbalanced rock pressure at the vault in the hanging wall and the inverted arch in the footwall;the value of unbalanced rock pressure is directly proportional to the dislocation but negatively correlated with the dip angle.Although the main part of the tunnel stays in tension,axial compressive strain exists around the fault plane when the dip angle is greater than 70 °,which may be related to the ovaling effect of the tunnel.Such an ovaling effect is caused by the compression at the cross-section of the tunnel and may lead to more complicated internal strain. 展开更多
关键词 Longitudinal mechanical response TUNNEL Active normal faulting Numerical simulation Sensitivity analysis
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跨走滑断层多跨简支梁桥地震反应特征与参数分析
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作者 石岩 王文仙 +2 位作者 赵昊淼 杨雄 柴文阳 《地震研究》 CSCD 北大核心 2024年第3期461-473,共13页
为揭示跨走滑断层多跨简支梁桥的地震响应规律,以1座4跨简支梁桥为研究对象,基于OpenSees建立了3维动力弹塑性分析模型;采用“分解-叠加”法合成40组跨断层地震动,以多点激励的方式输入到建立的动力分析模型,进行非线性动力时程分析,研... 为揭示跨走滑断层多跨简支梁桥的地震响应规律,以1座4跨简支梁桥为研究对象,基于OpenSees建立了3维动力弹塑性分析模型;采用“分解-叠加”法合成40组跨断层地震动,以多点激励的方式输入到建立的动力分析模型,进行非线性动力时程分析,研究了跨走滑断层多跨简支梁桥在地震动作用下的地震反应特征,分析了断层的穿越角度和穿越位置对跨走滑断层多跨简支梁桥地震响应的影响。结果表明:地震动作用下跨走滑断层桥梁结构会发生剧烈的位移反应;断层穿越角度和穿越位置对桥梁地震反应有显著的影响;地震动作用下跨断层简支梁桥的扭转效应不可忽视。 展开更多
关键词 跨断层地震动 多跨简支梁桥 地震响应 地震损伤 参数分析
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断层永久位移预测及断层悬索桥地震响应研究
5
作者 程维 唐清华 +3 位作者 贾宏宇 钟钰 许智 郑史雄 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期204-214,共11页
断层错动诱导的地表破裂永久位移对跨断层桥梁结构会造成严重破坏,准确预测断层错位的永久位移对跨断层桥梁结构抗震性能评估具有重要意义。首先结合反向传播神经网络(BPNN)提出具有较高精度的断层错位量预测模型,然后通过低频成分叠加... 断层错动诱导的地表破裂永久位移对跨断层桥梁结构会造成严重破坏,准确预测断层错位的永久位移对跨断层桥梁结构抗震性能评估具有重要意义。首先结合反向传播神经网络(BPNN)提出具有较高精度的断层错位量预测模型,然后通过低频成分叠加高频成分方法人工合成断层面两侧地震动(简称跨断层地震动),最后以某主跨为538 m的跨断层大跨钢桁架悬索桥为研究对象,利用有限元软件ABAQUS建立考虑桩−土相互作用(m法)的全桥计算模型,探究断层位置和跨越角度对悬索桥地震响应的影响。结果表明:基于BPNN提出的方法能精确预测断层位错永久位移,对比已有的回归公式具有更高的精度,为人工合成跨断层地震动的准确性提供了保障;断层相对位置会显著影响桥梁结构的地震响应,与近断层地震动作用相比,在跨断层地震动作用下,悬索桥的塔底剪力、弯矩、相对位移以及扭矩响应增加了22.79%、154.1%、139.36%和265.48%;断层跨越角度对悬索桥动力响应影响明显,其响应均以跨越角度θ=90°呈规律对称分布,塔顶纵向位移、塔底纵向弯矩、塔底纵向剪力以及塔底扭矩最大值均出现在θ=90°,分别为0.81 m、282.45 MN∙m、3.96 MN和6.14 MN∙m。研究成果可为跨断层悬索桥抗震分析提供一套简便、可靠的人工地震动合成方法,也揭示了跨越角度和断层位置对跨断层悬索桥地震响应的影响。 展开更多
关键词 永久位移 预测模型 大跨悬索桥 地震响应 跨越角度 倾滑断层
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基于频率响应分析的变压器分接开关故障诊断方法
6
作者 杨玥 郭红兵 +2 位作者 陈波 李培强 神显豪 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第6期763-768,777,共7页
为了准确诊断电力变压器分接开关故障类型,提出一种基于频率响应分析的变压器分接开关故障诊断方法;利用Simulink仿真工具提出并设计电气等效电路模型,针对结焦、点蚀2种常见分接开关故障,利用频率响应分析特征曲线分析变压器分接开关... 为了准确诊断电力变压器分接开关故障类型,提出一种基于频率响应分析的变压器分接开关故障诊断方法;利用Simulink仿真工具提出并设计电气等效电路模型,针对结焦、点蚀2种常见分接开关故障,利用频率响应分析特征曲线分析变压器分接开关的物理故障敏感性,对开路端对端、短路端对端和绕组间电感和电容进行实验测试。结果表明:使用频率响应分析测量值可以准确识别变压器分接开关触头结焦、点蚀故障,结焦会对利用开路的电路端到端、短路端到端、电容绕组和电感绕组4种不同测量配置得出的频率响应分析特征造成显著影响,但点蚀故障的影响仅在电感绕组配置中出现。 展开更多
关键词 变压器 分接开关 频率响应分析 故障检测 等效电路
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近直下型断层的地铁车站结构地震响应
7
作者 刘英 庄海洋 +1 位作者 张季 周珍伟 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期843-852,共10页
目前在近断层场地中地下地铁车站抗震性能水平认识方面相对匮乏,鉴于此,提出了一种考虑发震断层-地下结构全过程地震响应的IBE-FEM联合求解分析方法。首先,基于运动学有限断层模型,采用间接边界元方法(IBE)求解直下型走滑断层错动作用... 目前在近断层场地中地下地铁车站抗震性能水平认识方面相对匮乏,鉴于此,提出了一种考虑发震断层-地下结构全过程地震响应的IBE-FEM联合求解分析方法。首先,基于运动学有限断层模型,采用间接边界元方法(IBE)求解直下型走滑断层错动作用下上覆软土沉积层场地内的地震波场,并验证了有限元法(FEM)间接求解地震波场的可行性;在此基础上,通过建立土-地下连续墙-主体结构非线性静-动力耦合的二维整体时域有限元模型,初步探究了断层-软土场地耦合效应对地铁车站抗震性能的影响规律。结果表明:在近断层区域,地铁车站结构震害具有典型的断层上盘效应和震害集中效应,更容易进入塑性变形发展阶段;在远断层区域,由于断层-场地效应耦合作用,断层下盘场地内地震波场衰减较缓,其内车站结构整体震害略大于断层上盘。本文研究方法为近断层场地条件下地下结构地震响应分析开辟新思路,也可为相关场地区域内的地下结构抗震设计提供技术参考。 展开更多
关键词 间接边界元-有限元法 全过程地震反应分析 土-地下结构动力相互作用 走滑断层 场地效应
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虚实特征融合与数据-机理驱动的变压器绕组小样本故障诊断
8
作者 段嘉珺 吴晓欣 +2 位作者 何怡刚 宋文斌 殷奕恒 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期212-218,共7页
针对变压器绕组诊断的小样本场景,提出一种虚实特征融合的数据-机理驱动方法,通过引入仿真模型弥补实际样本特征不足的问题。提出虚实特征融合方法的原理,推导其基本公式,构建虚实特征融合的小样本故障诊断框架。搭建变压器绕组故障测... 针对变压器绕组诊断的小样本场景,提出一种虚实特征融合的数据-机理驱动方法,通过引入仿真模型弥补实际样本特征不足的问题。提出虚实特征融合方法的原理,推导其基本公式,构建虚实特征融合的小样本故障诊断框架。搭建变压器绕组故障测试实验平台,采集包含不同故障位置、故障类型、故障程度的测试实验样本集,同时获得仿真模拟虚拟数据集。对比试验表明,所提数据-机理融合方法对多种智能算法在不同小样本程度下的诊断性能均有提升效果:在小样本程度为30%的小样本场景下,基于所提方法的平均诊断准确率提高了27.1%。针对虚实数据相似度对诊断结果的影响进行了探讨。 展开更多
关键词 变压器 故障诊断 小样本 数据-机理驱动 虚实特征融合 频率响应分析
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弹性机翼阵风减缓系统故障影响分析
9
作者 杨建忠 陈世康 杨士斌 《计算机仿真》 2024年第6期64-70,共7页
针对弹性机翼阵风响应问题,采用最小状态法近似非定常气动力得到机翼状态空间方程,通过PI控制减缓“1-cos”离散阵风和连续阵风下翼根弯矩响应,考虑舵面卡阻、漂浮、振荡和控制受限四种典型故障模式对于机翼结构完整性的影响。结果表明... 针对弹性机翼阵风响应问题,采用最小状态法近似非定常气动力得到机翼状态空间方程,通过PI控制减缓“1-cos”离散阵风和连续阵风下翼根弯矩响应,考虑舵面卡阻、漂浮、振荡和控制受限四种典型故障模式对于机翼结构完整性的影响。结果表明卡阻故障下最大增加28.7%额外载荷;漂浮故障下飞行包线减小影响系统稳定性;振荡故障下最大增加23.7%额外载荷并会影响机翼疲劳寿命;控制受限故障下最大增加1.7%额外载荷,速率受限可能引发系统不稳定。 展开更多
关键词 阵风响应 弹性机翼 控制 故障分析
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准噶尔盆地红车断裂带石炭系火山岩油藏地球物理特征及有利储层预测
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作者 殷文 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第25期10645-10658,共14页
准噶尔盆地西缘红车断裂带火山岩油气藏资源丰富,储量规模巨大,具有满带含油的特点。然而火山岩油藏受构造、相带、岩性控制,断裂复杂,岩性岩相变化快,非均质性强,致使优质储层难以识别。首先,基于岩石薄片、测井、地震等资料,分析了研... 准噶尔盆地西缘红车断裂带火山岩油气藏资源丰富,储量规模巨大,具有满带含油的特点。然而火山岩油藏受构造、相带、岩性控制,断裂复杂,岩性岩相变化快,非均质性强,致使优质储层难以识别。首先,基于岩石薄片、测井、地震等资料,分析了研究区石炭系发育的优势岩性以及不同岩性的测井响应特征,运用多参数分布交会法建立了自然伽马-密度、密度-电阻率/自然伽马、电阻率-自然伽马/密度的岩性识别组合图版,确定优势岩性特征,进而对目的层段的岩性进行了有效识别。然后,通过地震相、测井相、岩性特征及试油结果等资料的分析,明确研究区火山岩相、储盖组合和油藏分布规律。根据地震反射结构和反射构型特征,识别研究区典型的地震相特征;在岩石物理和敏感参数分析的基础上,发挥地震纹理属性和瞬时相位余弦属性在岩性体刻画、边界分析方面的优势,以及地震波形相控反演在提高储层识别垂向分辨率的同时,兼顾了横向预测的能力,综合运用地震多属性分析、波形相控反演和沿层切片技术,通过对地震平-剖面成果与井上有利储层的分析,最终确定优势储层的发育和空间分布范围,为落实准噶尔盆地红车断裂带火山岩储层油气优势聚集带提供了支持。 展开更多
关键词 红车断裂带 火山岩储层 岩性识别 地震响应特征 多属性分析 波形相控反演
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基于多体动力学的风电机组偏航系统载荷响应分析
11
作者 孙哲杰 白聪儿 +2 位作者 陈斌 刘勇 聂新宇 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第11期1947-1957,共11页
针对风力发电机组偏航系统在复杂载荷下的冲击激励响应研究仍处于起步阶段,为了辅助解决偏航系统在复杂激励下故障频发这一问题,提出了一种基于多体动力学的风电机组偏航系统载荷响应分析方法。首先,以停机时刻出现摇摆现象的某兆瓦级... 针对风力发电机组偏航系统在复杂载荷下的冲击激励响应研究仍处于起步阶段,为了辅助解决偏航系统在复杂激励下故障频发这一问题,提出了一种基于多体动力学的风电机组偏航系统载荷响应分析方法。首先,以停机时刻出现摇摆现象的某兆瓦级风电机组偏航系统为研究对象,建立了偏航系统多体动力学仿真模型,对风电机组偏航驱动在启停机、偏航过程中的载荷响应进行了分析;然后,根据现场建压站建压曲线和偏航驱动器的摆动方向,分析了造成偏航驱动在停机时刻摆动的原因;接着,采用动力学仿真分析的方法研究了偏航系统停机策略对螺栓所受拉力的影响,并在风场设置对照组进行了验证;最后,在偏航系统生产企业搭建了测试平台,开展了偏航系统测试,根据偏航过程中的扭矩波动幅值和周期,验证了偏航驱动模型的有效性。研究结果表明:摇摆问题的主要原因是偏航停机时刻的驱动组件与主机架结合面承受了过大的倾覆力矩,造成结合面上的螺栓承受了245.21 kN的拉力,超过了本身屈服强度的拉伸应力220.5 kN;对偏航控制策略进行了优化,将偏航液压刹车释放延时由1.5 s改为0.1 s,螺栓所受拉力降至220.48 kN;开展了偏航系统多体动力学仿真研究,为分析和解决偏航系统现场故障提供了数据支持,可有效提高偏航系统故障的解决效率。 展开更多
关键词 风电机组 复杂激励 偏航系统故障诊断 载荷响应分析 停机策略 齿轮啮合接触冲击 Simpack/ANSYS
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不同地震激励下大跨度跨海斜拉桥地震响应与减震效应研究
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作者 张滨洋 李艺林 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第5期131-140,共10页
为探究不同地震激励下大跨度跨海斜拉桥地震响应与减震效应,首先基于有限元软件建立某跨海大桥三维空间有限元模型,并给出了桥梁的结构自振特性;其次基于桥址处的场地条件选取了多种类型的地震动,作为后续动力响应分析的地震动;最后基... 为探究不同地震激励下大跨度跨海斜拉桥地震响应与减震效应,首先基于有限元软件建立某跨海大桥三维空间有限元模型,并给出了桥梁的结构自振特性;其次基于桥址处的场地条件选取了多种类型的地震动,作为后续动力响应分析的地震动;最后基于非线性时程分析法,研究了多种复杂地震作用下的结构动力响应,并对阻尼参数进行研究,探究该斜拉桥的阻尼器减震方案。研究表明:纵向+竖向地震下的桥塔内力最大,剪力和弯矩最大分别为2.46×10^(4)kN和4.53×10^(5)kN·m;越靠近边索,拉索轴力和应力越大;脉冲地震下的主梁跨中竖向位移振幅最大,约为0.8m,而主梁纵向、塔顶纵向位移相对较小,最大约为199.076mm;当桥塔处采用的液体黏滞阻尼器参数均为α=0.3、C=6000时,可以达到最优的减震效果。相较于无阻尼器状态,塔底弯矩减小了31.8%~42.7%,塔底剪力减小了8.8%~13.5%,塔顶位移减小了39.8%~41.9%。 展开更多
关键词 跨海大桥 近断层脉冲地震 结构动力响应 非线性时程 减震分析
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微地震荷载作用下含断层破碎带边坡的稳定性分析
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作者 陈刚 刘钢一 《华南地震》 2024年第1期133-148,共16页
次数多、震级小的微地震作用对岩质边坡稳定性的影响是地质灾害防治中必须面对的问题,而断层破碎带又具有特殊的物理力学性质,直接影响着边坡的动力稳定。因此,研究微地震荷载作用下含断层破碎带的顺层岩质边坡的动力响应规律及稳定性... 次数多、震级小的微地震作用对岩质边坡稳定性的影响是地质灾害防治中必须面对的问题,而断层破碎带又具有特殊的物理力学性质,直接影响着边坡的动力稳定。因此,研究微地震荷载作用下含断层破碎带的顺层岩质边坡的动力响应规律及稳定性具有重要意义。以某含断层破碎带的顺层岩质边坡为研究对象,开展振动台模型试验和离散元数值模拟,对微地震作用下边坡的动力响应规律,变形破坏特征和动力失稳特征进行了研究。研究结果表明:该边坡在微地震作用下的动力响应具有高程放大效应和趋表效应;GPA放大系数随振幅的增大而减小,随频率的增大而增大,同时高程越高,PGA放大系数随幅值和频率变化的幅度越大;微地震强度越大,边坡发生失稳破坏对应的微地震次数越少;边坡的稳定性系数随着微地震强度和微地震次数的增加逐渐减小;不同振动次数下,边坡稳定性系数与微地震强度之间符合线性衰减的关系;当微地震次数为4500次时,微地震强度对于边坡稳定性的影响最大。 展开更多
关键词 振动台模型试验 断层破碎带 动力响应规律 离散元数值模拟 边坡稳定性分析
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基于FTA-BN的道路客运企业主体责任落实研究
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作者 韩文鑫 张长平 +1 位作者 蔡洁 孙莉 《交通工程》 2024年第1期108-114,共7页
道路旅客运输是旅客周转的重要方式,其安全性直接影响着人们的生命安全.本文对100起道路客运事故案例采用事故树(FTA)和贝叶斯网络(BN)模型进行分析,发现造成事故的7个重要致因分别为:组织责任不落实;不良道路位置;弯、坡路段;隐患排查... 道路旅客运输是旅客周转的重要方式,其安全性直接影响着人们的生命安全.本文对100起道路客运事故案例采用事故树(FTA)和贝叶斯网络(BN)模型进行分析,发现造成事故的7个重要致因分别为:组织责任不落实;不良道路位置;弯、坡路段;隐患排查不到位;教育培训不到位;动态监管不到位;企业资质不合格.表明道路客运事故的主要原因在于企业管理不当,而企业管理又主要是主体责任没有落实到位,故从安全生产责任制落实角度给出了相应的建议,企业今后应加强安全主体责任的落实,做好隐患排查、教育培训、动态监管等安全管理工作,避免事故发生. 展开更多
关键词 道路客运 事故案例分析 事故树 贝叶斯网络 企业主体责任
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变压器套管容性故障对频响曲线的影响 被引量:12
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作者 刘勇 梁笑尘 +4 位作者 汲胜昌 汪伟 秦睿 朱生鸿 孙涛 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期62-68,共7页
为了研究套管容性故障对频响曲线的影响,以频率响应分析法为理论基础,建立了检测变压器绕组变形的测试系统,以套管电容性故障为例,引入相关系数作为判据,对发生套管电容性故障的变压器进行测量,并从理论上分析了激励源位置分别为套管导... 为了研究套管容性故障对频响曲线的影响,以频率响应分析法为理论基础,建立了检测变压器绕组变形的测试系统,以套管电容性故障为例,引入相关系数作为判据,对发生套管电容性故障的变压器进行测量,并从理论上分析了激励源位置分别为套管导杆和末屏时的频响曲线变化情况。试验结果表明:频率为1kHz^1MHz时,通过导杆注入扫频信号得到的频响曲线对套管电容性故障并不敏感,基本不会发生改变;利用末屏注入信号时,该故障对频响曲线的影响较大,会出现频响曲线全频段的幅值升高,并在频率为1~25kHz时最为明显,使得相关系数出现较大偏差,造成对变压器绕组状态的误判,且该变化与绕组故障时的情况并不相同,具有较强的可辨识性。 展开更多
关键词 绕组变形 频率响应分析法 套管 电容性故障
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基于非线性频谱特征及核主元分析的模拟电路故障诊断方法 被引量:17
16
作者 韩海涛 马红光 +1 位作者 曹建福 张家良 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期248-254,共7页
针对模拟电路基于非线性输出频域响应函数(NOFRF)模型进行故障特征提取时,具有维数多、数据量大的特点,提出了采用核主元分析(KPCA)和多类别支持向量机(MSVM)进行故障模式判别的新方法(KPCA-MSVM)。该方法首先采用KPCA对特征向量进行维... 针对模拟电路基于非线性输出频域响应函数(NOFRF)模型进行故障特征提取时,具有维数多、数据量大的特点,提出了采用核主元分析(KPCA)和多类别支持向量机(MSVM)进行故障模式判别的新方法(KPCA-MSVM)。该方法首先采用KPCA对特征向量进行维数压缩、消除变量之间的非线性;其次构造MSVM分类器,在PSpice环境下通过蒙特卡罗仿真生成模拟电路在各种故障状态下的数据,对MSVM分类器进行训练,将训练好的MSVM分类器用于模拟电路的故障状态识别。通过对Sallen-Key带通滤波器模拟电路的故障诊断结果表明,该故障诊断方法对模拟电路参数型故障有很好的识别、定位能力并具有速度快和准确率高的特点。 展开更多
关键词 非线性输出频域响应函数 核主元分析 支持向量机 故障特征 故障诊断
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基于时频分析的裂纹转子碰摩故障特征研究 被引量:12
17
作者 陶海亮 左志涛 +1 位作者 高庆 谭春青 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期520-528,共9页
为研究转子系统耦合故障特性,采用有限元方法建立了含有横向裂纹、转静碰摩的非线性转子动力学模型。首先研究了不同转速下裂纹、碰摩单一故障下转子系统的振动响应,其次研究了两种故障耦合情况下系统的振动响应特征。采用波形图、FFT... 为研究转子系统耦合故障特性,采用有限元方法建立了含有横向裂纹、转静碰摩的非线性转子动力学模型。首先研究了不同转速下裂纹、碰摩单一故障下转子系统的振动响应,其次研究了两种故障耦合情况下系统的振动响应特征。采用波形图、FFT谱图、瞬时频率和Hilbert-Huang时频谱(HHS)相结合的方法对故障转子振动信号进行了分析。分析结果表明:运用多种时频分析相结合的方法可以较为全面地了解转子的故障特征,裂纹转子在1/5、1/3临界转速时会发生较为明显的5X、3X谐波,且裂纹的产生会导致响应幅值增大,从而引起更为严重的碰摩。 展开更多
关键词 转子 时频分析 故障诊断 裂纹 动力响应 非线性
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硬实时系统中基于软件容错模型的容错调度算法 被引量:11
18
作者 丁万夫 郭锐锋 +1 位作者 秦承刚 郭凤钊 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期691-698,共8页
在硬实时系统中,由于任务超时完成将会导致灾难性后果,因此硬实时系统必须具有实时性和可靠性保障.软件容错模型是提高硬实时系统容错能力的一种有效方法.针对硬实时系统中容错优先级两种分配策略存在的不足,基于软件容错模型提出了一... 在硬实时系统中,由于任务超时完成将会导致灾难性后果,因此硬实时系统必须具有实时性和可靠性保障.软件容错模型是提高硬实时系统容错能力的一种有效方法.针对硬实时系统中容错优先级两种分配策略存在的不足,基于软件容错模型提出了一种容错优先级可提升的双重优先级分配策略.该方法通过为替代版本分配双重优先级,不仅能够提高硬实时系统的容错能力,同时还能够显著减少任务间的抢占次数.为了获得双重优先级分配的最佳策略,基于任务最坏响应时间的可调度性分析,首先提出了一种最大的双重优先级配置搜索算法(MDPCSA).然后结合MDPCSA算法,提出了一种最优的双重优先级配置搜索算法(ODPCSA).仿真实验表明,与两种分配策略相比,在提高系统容错能力和降低抢占开销方面更为有效. 展开更多
关键词 硬实时系统 软件容错模型 容错调度 可调度性分析 最坏响应时间
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电力变压器轴向位移故障诊断方法 被引量:20
19
作者 鲁非 金雷 +2 位作者 阮羚 刘思维 刘毅 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期2916-2921,共6页
轴向位移故障是电力变压器常见故障之一,为此结合有限元模型与频率响应法,提出了一种基于“结构参数–电气参数–试验结果”诊断思路的电力变压器轴向位移故障诊断方法。基于实际变压器的结构尺寸及材料特性在Ansoft Maxwell中建立变压... 轴向位移故障是电力变压器常见故障之一,为此结合有限元模型与频率响应法,提出了一种基于“结构参数–电气参数–试验结果”诊断思路的电力变压器轴向位移故障诊断方法。基于实际变压器的结构尺寸及材料特性在Ansoft Maxwell中建立变压器有限元模型,计算了变压器主要电气参数(对地电容、饼间电容等),分析了不同轴向位移故障程度下电气参数的变化。为研究变压器绕组轴向位移故障对变压器频率响应曲线的影响,运用有限元模型中求解得到的电气参数,搭建了变压器等值电路模型。仿真了不同轴向位移程度下变压器的频率响应曲线的变化,结果表明:轴向位移故障会引起频率响应曲线在150 k Hz左右产生幅值变化,同时导致200-250 k Hz频率带及350-450 k Hz频率带上谐振峰的整体右移。仿真结果与现场试验表现出较好的一致性,因此,提出的故障诊断方法可以对现有判据进行补充,以提高变压器轴向位移故障诊断的准确度。 展开更多
关键词 电力变压器 故障诊断 有限元法 频率响应分析 轴向位移 绕组变形 谐振频率
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一种新的频响函数无偏估计方法 被引量:9
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作者 滑广军 吴运新 吴吉平 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 2003年第3期175-178,共4页
在对几种典型的频响函数估计进行分析的基础上 ,利用不相关信号的互功率谱多次平均趋于零的性质 ,提出了一种新的频响函数无偏估计方法。该估计方法不需要测试第 3个信号即可达到无偏估计的目的 ,避免了测试系统过于复杂 ,减小了测试工... 在对几种典型的频响函数估计进行分析的基础上 ,利用不相关信号的互功率谱多次平均趋于零的性质 ,提出了一种新的频响函数无偏估计方法。该估计方法不需要测试第 3个信号即可达到无偏估计的目的 ,避免了测试系统过于复杂 ,减小了测试工作量和因过多环节的引入而降低估计精度的可能性。测试 n组数据 ,可以进行 n(n-1) / 2次平均 ,平均次数是其他方法的 (n- 1) / 2倍 ,提高了频响函数估计的精度。 展开更多
关键词 频响函数估计 实验模态分析 测量误差 信号分析 故障诊断 无偏估计
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