漳州市漳浦县农村黑臭水体现状研究

通过遥感识别、现场检测与取样分析相结合的方法,调查漳浦县38处疑似农村黑臭水体,结果表明:漳浦县现有4处农村黑臭水体,分别为前亭镇洛运村2处、前亭镇过港村1处、旧镇镇郭厝村1处;漳浦县黑臭水体主要污染来源为生活污水,占比33.32%;黑臭水体类型为沟渠和塘,其中黑臭沟渠占75%,黑臭塘占25%。漳浦县农村黑臭水体存在的问题:农村水污染增多;农村环保设施不健全;农村水污染源治理不彻底;基层环保专业力量欠缺。针对漳浦县农村黑臭水体存在的问题提出相应的治理对策。

农村黑臭水体成因及治理技术探讨

农村黑臭水体是指因农村工业污水、农田灌溉水、家庭生活污水、畜禽养殖废水等排放过多,导致水体富营养化、水质恶化,产生恶臭气味的一种环境问题。探讨农村黑臭水体的形成原因及其有效治理技术,以期改善农村水体环境质量,促进农村环境可持续发展。

黑臭水体成因分析及治理技术研究

黑臭水体是制约城乡高质量发展的重要因素,不仅会破坏河道生态系统,同时还对居民日常生活和生命健康造成严重影响。随着人们环保意识的增强,近年来,黑臭水体问题引发社会各界的高度关注。该文系统总结我国城市和农村黑臭水体的污染状况,分析形成黑臭的原因,并总结目前对黑臭水体的整治技术,主要包括物理、化学和生物方法,同时针对农村和城市黑臭水体的实际情况,提出相应的黑臭水体治理的优化措施,以期为我国城乡黑臭水体的治理提供参考思路。

安徽省农村黑臭水体成因及治理对策研究

黑臭水体整治是中央生态环境督察、水污染防治的重点内容,也是公众普遍关心的热点问题,关系到人居环境和民生福祉。通过对安徽省农村黑臭水体的实际情况和安徽省优秀整治案例进行研究,分析了目前安徽省农村黑臭水体现状,根据生态环境部及安徽省生态环境厅对“十四五”时期农村黑臭水域治理的要求,提出了“十四五”期间安徽省农村黑臭水体治理的对策建议,为形成“安徽经验”提供借鉴。

路侧违章停车黑点识别及成因分析

随着城市机动车保有量的急剧增加,城市停车供需矛盾日益显著,路侧违章停车现象也更加突显。为探究路侧违章停车的分布规律及形成原因,结合GIS(geographic information system,地理信息系统)空间分析和聚类分析,提出了一种基于网格K-means(K均值)聚类分析的违停黑点识别方法。利用南京市秦淮区2021年的路侧违停数据识别出该区域的路侧违停黑点,据此分析违停黑点的道路环境特征,提取出老旧小区、购物广场、旅游景点三大典型违停场景,采用问卷调查的方法,总结出从众心理、路侧停车泊位供应不足、公共停车场距离较远、公共停车场收费标准较高、停车意识和法制观念淡薄、管理部门监督执法不严格等六大路侧违章停车的主要成因,为相关部门制定政策措施提供理论依据。

黑臭水体成因分析与综合治理技术探讨

随着经济的持续发展及城市人口的不断增长,通过点源、面源、内源等产生的污染远远超过水体的自净容量,导致水体发黑发臭,形成黑臭水体。本文通过分析黑臭水体的成因及黑臭机理,探讨出黑臭水体综合治理技术,为城市黑臭水体的治理提供技术支撑。

城市黑臭水体成因及整治技术分析

介绍了黑臭水体轻度黑臭和重度黑臭的判定依据,指出进一步加强对水生生物指标判别研究的必要性。分析了黑臭水体形成的主要原因,同时对其整治过程中存在的问题进行了探讨,在注重外源和内源污染控制的同时,应加强水体修复及管理措施。结合黑臭水体物理、化学以及生物生态整治技术分析,提出水体整治应结合黑臭原因,进行有针对性的技术选择,必要时采取组合工艺技术。

太湖水域“湖泛”及其成因研究

针对2007年和2008年太湖贡湖和无锡宜兴近岸水域及近年来太湖北部湾区域发生的"湖泛"现象,通过实测监测和历史资料分析,揭示出太湖湖体污染负荷高、水体藻类死亡,太湖的流泥分布,风场、气温、水位等要素的组合,是"湖泛"产生的主要原因,这为进一步研究"湖泛"机理和防治提供了科学基础和途径。

道路交通事故黑点成因鉴别与改善对策

为提高道路交通安全性,消除事故隐患,研究了道路、交通、交通设施和环境等方面对道路交通安全的影响,在分析交通事故黑点的成因鉴别方法(包括模糊聚类法、灰色关联分析、粗集理论)及其适应性基础上,以国道G104线K2177—K2178段为例,对公路交通中的不利因素进行筛选,发现公路事故黑点的主要因素是国道周边环境干扰,次要因素是未设置道路照明设施。3种交通事故黑点成因鉴别方法比较结果表明:模糊聚类法适用于处理大数据的事故黑点,灰色关联分析法适用于处理黑点成因主因素已确定的事故黑点,粗集理论可用于鉴别事故资料不完善的交通事故黑点的成因。

公路交通事故黑点成因的对应分析法

为了便捷获取公路事故黑点的形成原因,应用对应分析构建立事故黑点成因分析模型。该模型设立事故样本和事故影响因素之间的列联表,将列联表中影响变量的状态呈现于二维对应分析散点图中,以直观简洁的形式描述事故样本与影响因素之间的对应关系。进而设定相关系数判定对应分析模型的收敛性,应用点子排除法剔除特殊影响变量,增强了分析结果的鲁棒性。通过G205事故黑点路段(K954+50-K954+900)的实例分析表明,运用对应分析法所建立的模型与算法可以获得公路事故黑点形成的主要和次要因素,准确确定直接原因与根本原因的对应关系。

基于改进兴趣度度量与Apriori算法的交通事故多发点成因分析

人、车、路、环境和交通管理构成了道路交通系统,造成道路交通事故的原因是综合、复杂的。正确快速地分析事故成因,有助于提升交通管理水平,减少交通事故的发生。近年来,关联规则模型及其扩展在事故多发点成因分析中备受关注。针对关联规则分析中传统的兴趣度度量方法和Apriori算法的局限,考虑小概率因子对交通事故的影响,提出了改进的交通事故多发点成因分析方法,明确评价因素和结果之间的关联程度,提高挖掘效率。基于浙江省某市交通事故数据,结合人、车、环境与时空因素对方法进行了验证,并对方法的分析效率和结果的有效性进行了讨论。

基于根本原因分析的农村黑臭水体治理对策研究

针对太山河水体黑臭问题,对上游至大坝河段、支流及沿河污染进行了调查;结合水质监测、污染物同源性分析、主要污染源分析,利用根本原因分析法查找水体黑臭根本原因。结果表明太山河水体黑臭根本原因是外源污染中农村生活污水氮元素和畜禽养殖废弃物磷元素。水体黑臭治理应重点针对根本原因,优先控制集雨范围内农村生活污水和畜禽养殖废弃物,结合促成因素大坝阻挡等,对流域进行综合整治。

青南地区“黑土滩”退化草地植被演替规律的研究

研究了青南地区“黑土滩”退化过程中植被组成、群落综合特征的变化规律,探讨了退化演替的物种替代机制及恢复演替模式。结果表明,在退化演替过程中群落主要种的优势地位发生明显的替代变化。植被覆盖度、地上生物量、优良牧草产量比例随草地退化程度的加剧而明显下降。随着退化程度的加重,草地植物根系逐渐减少,草土比的比值明显减少,比值由轻度退化类型的1:5左右演变到极度退化类型的1:400左右。

高速公路事故多发点成因分析模型的建立及应用

为在事故多发地点的众多事故诱导因素中客观、真实地确定出事故主导因素，从而提出切实可行的 交通治理措施以改善高速公路上的交通安全状况，基于“突出性”原理并应用离散的多变量算法建立了适用于高 速公路事故多发地点的成因分析模型，并应用该模型对沈（阳）大（连）高速公路上的典型事故多发地点进行了 事故成因分析。

黑臭水体综合整治工程的水质改善效果评价

以盐城市蔷薇河为研究对象,基于因子分析法和优化的非线性灰色伯努利模型,结合2009-2017年的水质数据,分析黑臭水体综合整治工程对河道水质改善和主要污染因子的治理效果。结果证明实施黑臭水体综合整治工程后,蔷薇河水质得到明显提升,生活污染以及营养元素污染治理效果明显,但无机污染和水体物理环境状况改善效果不明显,需要进一步加强相应措施的制定和实施,为规划下一阶段黑臭水体整治工程的工作目标及任务提供了参考和依据。

基于聚类分析的高速公路事故黑点鉴别及成因分析研究

为了提高事故黑点鉴别的客观性、公正性及识别水平,提出基于灰色聚类评价的事故黑点鉴别方法,并结合聚类因子法识别事故黑点诱发因素。该方法是将聚类思想应用于事故黑点鉴别及成因分析的全过程,可实现对不同层次事故黑点的分级管理。经鉴别,可将评价路段单元分为正常路段、一般路段及事故黑点3类,从而将道路几何条件、交通条件、环境特性属性相似的事故黑点聚为一类进行事故成因分析。依托长余高速公路的交通事故数据进行实例分析,确定上下行事故黑点数,并对其进行成因分析,且将基于聚类分析得到的事故黑点及其成因与实际考察得到的事故黑点及其成因进行对比分析。结果表明:基于聚类分析得到的事故黑点与实际路段事故黑点基本吻合,采用基于聚类分析预测事故黑点是可靠的。

乙烯裂解装置C_2加氢反应器压差快速升高原因分析

乙烯裂解装置C2加氢反应器压差快速升高,采用多种处理措施未果造成装置非计划停工。按照工艺流程从2个加氢反应器倒序拆卸,在第3台热交换器E3911A封头处发现大量堆积式堵塞物。采用热重分析、元素分析、红外光谱分析、色-质联用色谱分析等手段分析了6处垢样组成,结合生产工艺、工况及物料组成性质等对垢样形成原因进行了深入研究,结果表明,垢样成分主要为炭黑,还含有芳环、含氧化合物及有机低聚合物,热交换器E3911A封头处生成大量炭黑是造成反应器床层压差快速升高的原因。分析了炭黑垢样生成原因,对防止类似现象发生提出了预防措施及建议。

我国黑臭水体的成因分析与综合治理技术

调研分析了城市黑臭水体成因,综述了城市黑臭水体治理的关键技术,结合国内外城市黑臭水体治理工程案例,展示了黑臭水体治理技术的综合运用效果,为我国城市黑臭水体治理提供借鉴。

基于ISM的城市黑臭水体整治公众满意度影响因素

在我国城市大部分河道已演变为黑臭河道的背景下,进行黑臭水体整治、改善城市水环境成为一项重要任务。将公众满意程度和长效机制建设情况作为评判黑臭水体整治效果好坏的依据,已经成为一种趋势。以南京市鼓楼区6条黑臭河道整治的公众满意度测评数据为基础,通过单因素方差分析筛选出7个对公众满意度有显著影响的因素,利用解释结构模型(ISM)梳理7个因素间的内在关联,建立多层递阶结构模型,为政府进行黑臭水体整治提供参考依据。分析结果表明,水体的异味、异常颜色、洁净程度和公众对整治工程的了解程度是影响黑臭水体整治公众满意度的直接因素,受访者人员性质是其间接因素,沿河污水直排、沿岸垃圾堆放现象是其根本因素。

城市黑臭河道成因分析及治理技术——以镇江市为例

随着经济的快速发展,我国的水污染问题日益严重,城市黑臭河道的出现严重影响着人民群众的身心健康和水生态文明的建设进程,黑水除臭已经成为急需解决的难题。江苏省镇江市作为长三角地区的重要口岸,其水污染现状不容乐观,城市河道黑臭问题亟待解决。本文以镇江市为例,分析了黑臭河道的外源性及内源性成因;同时从物理、化学、生物修复等方面,系统综述了有效治理黑臭河道的技术;通过进一步的优化,指出要采用以生物-生态修复技术为主的综合治理技术,重视河道水生态系统的健康。结合玉带河治理案例,展示了应用综合治理技术后的良好效果,可以为今后其他城市黑臭河道的生态治理提供参考。