公路沥青路面水损坏分析与处治研究

水损坏是我国高速公路沥青路面损坏的主要原因之一,但在实际工程中,对于水损坏原因的判断并没有成熟的方法,相应病害的治理措施也没有针对性的方法和流程。因此,以某高速公路北京段病害处理专项工程为实例,探讨了水损坏原因的判断方法以及处治措施,提出了应通过病害破损调查,同时结合钻芯取样与室内试验等方法,对病害原因进行分析;明确了滞水的位置与状态,并采用开挖盲沟加排水管排除沥青路面结构层间滞水的方法,对水损坏进行了处治。研究结果表明,该方法可以有效汇集并排除沥青路面层间滞水,彻底解决路面水损坏问题,可为沥青路面水损坏维修设计提供一定的参考。

我国不同类别煤层顶板水害致灾机理与防控路径

我国是世界上成煤和赋存条件最复杂的国家,煤层顶板水文地质条件的多样性和复杂性,采动覆岩裂隙场与渗流场耦合的相互性和时变性以及煤层顶板突水的独特性和危害性,造成顶板水害是我国尤其是西部煤矿区的主要矿井灾害之一。为了更好地认识顶板水害和推广现有技术和探索新技术防控此类矿井灾害,在全面分析近年来我国煤层顶板水害事故规律与顶板充水含水层的赋存条件、突水模式、动力特征、力学行为等基础上,系统划分了顶板水害的类型、特征、主要类别的致灾机理及梳理了现有顶板水害的防治技术,并展望了未来顶板水害防治领域的发展方向。研究发现:①顶板水害主体架构包括巨厚基岩含水层涌(淋)水、薄基岩弱胶结层水-砂耦合溃涌、离层空间蓄水储能突水、天窗补给型突水、围岩烧变增透致突等5种类别,集中分布于秦岭—淮河沿线以北地区,陕、蒙、宁是顶板水害主要聚集地。②采动诱发巨厚基岩含水层下覆岩原生裂隙互馈-贯通发育“Z”型离层空间,导致采场出现大面积涌(淋)水现象;基于复合关键层破断力学条件,阐明了薄基岩弱胶结层水-砂耦合溃涌致灾的动力源;构建了离层失稳突水临界判别准则,将离层突水划分为静载扰动、“动+静”载复合扰动、复合煤层开采重复扰动3种模式;红土隔水层缺失及红土薄弱区采动劣化损伤是产生天窗越流补给的主要根源;围岩烧变增透,孔隙度增大,接受临近水源补水后形成新的含水结构体,在采动诱发下烧变岩水涌入采场发生水害事故。③梳理了当前煤层顶板水害“探-放-治”三位一体的解危防控技术体系,提出了井上下共轭联动、钻-采(掘)高位协同地质勘探系统,以防治水“三区”划分为导向的地质保障工作,“煤-水-生态”多目标齐抓共管的绿色开采和防治水理念,以及数智化、透明化矿山水文地质灾害信息维护系统等未来发展方向。

煤矿矿井水害隐蔽致灾因素识别与危险性分析

为进一步探究煤矿矿井中可能存在的水害隐蔽致灾因素,以某煤矿井田为实际案例,首先通过物探方法对其水害隐患因素进行探查,初步判定该煤矿水害隐患致灾因素类别。而后应用事故树分析法,对煤矿矿井水害隐蔽致灾因素的具体细节进行探究,明确不同致灾因素的重要程度。最后根据分析结果,从采空区水害防治、烧变岩水害防治、排水系统优化等多个层面着手,详细探讨了水害隐蔽致灾因素的治理措施,以期为今后的相关工作提供参考借鉴。

黄土山区桥梁下部水毁成因分析及处置研究

水毁是黄土山区的主要病害之一,严重影响桥梁安全和行车安全。文章以繁大高速公路西岔沟1号、2号大桥水毁为研究案例,通过现场踏勘,分析了两座桥的水毁成因,提出挡土墙+草袋护坡防护坡面+设置桥梁纵向集中排水设施的处置方案,确保桥梁结构安全。研究可为类似工程项目提供一定参考。

郑州市致灾暴雨积水点成因分析

随着城市极端降雨天气的增加及城市化进程的快速发展,城市内涝现象频发,是目前城市建设急需解决的难题。在分析郑州市2014~2018年暴雨时空分布的基础上,结合网络爬虫技术获取郑州市致灾暴雨及其造成的积水点信息,分析了暴雨要素与积水点的相关关系,并选取具体致灾暴雨场次分析不同致灾因子对积水的影响。结果表明,郑州市中原区和二七区交界处及金水区西部为暴雨积水点重灾区;在暴雨要素中,积水点数目与最大40 min降雨量相关关系最好,与降雨持续时间呈现弱相关关系;在具体场次暴雨中,积水点附近有施工和地势低洼对是否产生积水影响最大。

西南地区近年特大干旱灾害的启示与对策

根据贵州、云南、广西、四川和重庆等西南5省(自治区、直辖市)的自然地理、社会经济、干旱灾害等基本情况,特别是近几年特大干旱暴露出的问题,全面分析了干旱灾害的成因及其所带来的启示,从加快水利基础设施建设、加强生态环境保护、完善抗旱非工程措施、强化水利管理等4个方面提出了对策措施,以提高抗御干旱灾害的能力,为经济社会可持续发展提供强有力的水利支撑和保障。

冰雪灾害中交通工程的损害类型及原因分析

通过对已建及在建的高速公路在冰灾中的损害调查,详细列出了损害的类型并进行了原因分析。并将此次灾难中暴露出的设计、施工和管理方面的问题进行了分解。

给定地震烈度下供水系统受灾程度分析

本文提出了供水系统在给定地震烈度下受灾程度的一种分析方法。给出了地震后生命线工程系统受灾程度的一个定义。文中利用不同地震烈度下地下管道的统计震害率,并通过经验判断,确定各供水节点之间管道破坏的数量.根据震后各地下管段接头或管体本身对三种不同破坏状态的隶属度,判断管道破坏的位置和破坏的状态。在进行供水系统流量分析的基础上,给出各供水节点的服务状态。最后根据系统受灾程度的定义,计算供水系统的受灾程度。本文既利用了震害统计资料,又综合应用了理论分析得到的对三种不同破坏状态的隶属度。较科学地给出了供水系统地震后受灾程度的分析方法。同时还给出了生命线工程抗震设计准则.

常见地下工程开挖灾害的预测与防治

针对常见地下工程开挖灾害———岩爆、构造应力型开挖地表沉陷、采空区冒落矿震以及隧道涌水等,提出了地下工程开挖灾害的研究思路、研究方法,建立了灾害预测与防治体系。

贵广铁路岩溶隧道水害原因分析及整治措施

贵广铁路是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道,铁路沿线受西南及华南地区气候湿润、地下水活动频繁等因素影响,岩溶极其发育,穿越可溶岩地段长达219 km,其中贵阳至贺州段共有岩溶隧道75座,隧道长度88.5 km。文章结合贵广铁路岩溶隧道水害实例进行分析,得出岩溶发育、地下水与地表水水力联系紧密和隧道防排水系统失效的水害原因,针对临时钻孔泄水降压、衬砌渗漏水、隧道道床隆起和设置监控量测点等方面提出整治措施,为今后类似工程提供借鉴。

沪昆客专麻拉寨隧道岩溶发育规律及突水原因探析

针对麻拉寨隧道水害,通过对地层岩性、地质构造、地形条件等岩溶发育控制因素的分析,推断出该段岩溶发育具有方向性,岩溶洼地、槽谷、落水洞主要分布在断层延伸方向700~1 300 m,垂直断层方向500 m以内,即地质构造控制该段岩溶发育的方向性;从隧道开挖改变地下水通道、施工期间历次降雨考验、岩溶通道的贯通性、强降雨引起水压变化等方面,分析了隧道涌突水发生的原因,主要是强降雨时其泄水能力严重不足而造成高水头,在隧底中心水沟及边墙脚等薄弱部位产生劈裂破坏突水。

Integration system research and development for three-dimensional laser scanning information visualization in goaf

An integration processing system of three-dimensional laser scanning information visualization in goaf was developed. It is provided with multiple functions, such as laser scanning information management for goaf, cloud data de-noising optimization, construction, display and operation of three-dimensional model, model editing, profile generation, calculation of goaf volume and roof area, Boolean calculation among models and interaction with the third party soft ware. Concerning this system with a concise interface, plentiful data input/output interfaces, it is featured with high integration, simple and convenient operations of applications. According to practice, in addition to being well-adapted, this system is favorably reliable and stable.

花岗岩残积土路堤边坡水毁病害成因分析及处治措施

花岗岩残积土是一种由花岗岩高度风化形成的特殊土壤,用于填筑的路堤边坡。在传统的防护结构形式下,难以经受连续强降雨的冲刷作用,容易产生水毁病害。结合广佛肇高速公路花岗岩残积土路堤边坡水毁病害情况,分析病害形成原因,提出处治措施并进行施工实践,总结出行之有效的施工方法。

江苏常熟—太仓5.1级地震概况及房屋震灾原因分析

1990年2月10日江苏常熟—太仓地区5.1级地震,震中烈度虽只六度,由于发生在人口稠密、经济发达地区,共造成26人受伤,十余万间房屋不同程度受损,经济损失约1.3亿元人民币。这在国内同级地震中是较为突出的震例之一。究其原因与该区房屋基础浅,房屋进深、层高过大,墙体承载能力低,施工周期短,质量粗糙,地基土差,地下水位高等有关。

南水北调中线工程高填方渠道加强措施探讨

由于地形原因,南水北调中线总干渠许多渠段由填筑而成。高填方渠道渠内水位远高于周边地面,一旦失事,势必给渠道两岸人民生命财产造成严重损失。为了预防高填方渠道发生失事破坏,系统分析了可能引起渠道破坏的各种原因,并针对失事原因,研究了各种渠道加强处理措施。对各种处理措施的不同方案进行了比较,最后提出了最适用于南水北调高填方渠道的加强处理措施。

川渝地区山地管道主要地质灾害成因及工程治理

为了研究川渝地区山地油气管道的主要地质灾害,现场勘察该地区某2条天然气管道的44个地质灾害点,统计分析得出该地区管道的主要地质灾害是崩塌和台田地水毁。分析2种主要地质灾害的产生机理,提出了治理措施。结果表明:对于川渝地区山地管道,必须重视崩塌和台田地水毁,提前采取相应的防控对策,防止对管道造成损害。

由洪水引发的对水土保持工作的思考

“９６．８”洪水中，河北省邯郸市的水土保持设施发挥了巨大的防洪减灾作用，但同时也暴露出该市水土保持工作中所存在的诸多问题。分析了水土保持设施水毁的原因，指出水土保持作为相对独立于林业与水利之外的综合性防护体系，对根治江河源头洪水具有重要作用，进而，从总体布局、技术措施、运行管理等方面提出了今后水土保持工作改进意见。

矿井离层水害类型及突水可能性判别

离层水害具有瞬时水量大、突水征兆不明显、危害大等特点,严重影响工作面的生产安全。以钱家营矿2075E工作面为例,结合矿井地质、水文地质资料分析,基于离层水致灾条件及水害类型,对该工作面进行了突水可能性判别及离层水害归类分析。研究表明:顶板离层突水致灾必须包括离层发育、离层积水、离层溃水等条件;结合离层突水特征将离层水害分为动水压力型离层突水、静水压力型离层突水、采动裂隙型离层突水三大类;分析得出钱家营矿2075E工作面发生离层突水的可能性较大,且突水类型为静水压力型离层突水。研究成果为矿井有效防治煤层顶板水害提供了理论与技术支持。

多重水害胁迫下深部山青煤带压开采防治水技术

通过对牛儿庄矿深部山青煤开采区域开采环境分析,对井田范围内的大青含水层进行了富水性分区并排除了大青与奥灰含水层存在水力联系的可能。利用现场底板破坏监测技术及数值模拟技术确定深部山青煤开采区域底板变形的最大破坏深度为18 m。利用安全隔水层厚度和突水系数法对拟开采区域进行带压开采安全性评价,进而探索一套深部山青煤带压开采的防治水技术,并在56805工作面成功实施,实现了深部山青煤在多重水害条件下的成功开采,解放原煤180 855 t。

京秦高速公路沥青路面水损坏成因分析

高速公路早期损坏已成为较普遍的现象,每条高速公路最主要的路面病害又不尽相同,故应针对具体情况进行分析。只有明确最主要病害水损坏的成因机理,才能在养护中有针对性地确定最适应的养护维修方案。