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下颌运动分析系统在口腔修复临床应用的研究现状
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作者 田国兵 王帆 武峰 《口腔颌面修复学杂志》 2024年第1期51-56,63,共7页
随着数字化技术的发展,口腔修复领域的不同流程正在逐步跨入高效精准治疗阶段。颌位关系的正确转移是制作高质量修复体的先决条件,其中下颌运动分析系统能够记录下颌运动在动态和静态条件下的运动轨迹而显著优于传统机械面弓。当前下颌... 随着数字化技术的发展,口腔修复领域的不同流程正在逐步跨入高效精准治疗阶段。颌位关系的正确转移是制作高质量修复体的先决条件,其中下颌运动分析系统能够记录下颌运动在动态和静态条件下的运动轨迹而显著优于传统机械面弓。当前下颌运动分析系统应用于口腔修复领域,主要包括前牙美学修复,牙体缺损修复、牙列缺损修复、颞下颌关节病变及咬合重建等。基于此,本文对下颌运动分析系统在口腔修复领域中的临床应用研究现状进行综述,以期为相关领域的临床应用和研究提供参考。 展开更多
关键词 下颌运动分析系统 机械面弓 数字化技术 虚拟架
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管型航路与终端管制区衔接运行方法研究
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作者 舒思喆 叶博嘉 程予 《航空计算技术》 2024年第3期64-70,共7页
随着航空运输业高速发展,航路运行容量日趋饱和,为解决容量与流量不均衡情况,众多研究机构提出面向下一代的空中交通管理概念,其中管型航路新型空域概念应运而生。基于未来新型管型航路运行概念和模型,结合传统航路与终端区衔接方法相... 随着航空运输业高速发展,航路运行容量日趋饱和,为解决容量与流量不均衡情况,众多研究机构提出面向下一代的空中交通管理概念,其中管型航路新型空域概念应运而生。基于未来新型管型航路运行概念和模型,结合传统航路与终端区衔接方法相关研究,建立衔接模型的物理结构,提出航空器在管型航路及融合程序中的运行模式,构建管型航路仿真平台进行性能分析,综合利用概率论、统计学等理论,研究不同衔接方法对交通流的影响机理及运行效率。研究表明,所设计的管型航路-终端管制区衔接模型,可承载大流量时的运行负荷,提升航路平均容量与航班运行效率,降低航空器的冲突率和日延误时间,同时兼顾航路容量和安全风险。 展开更多
关键词 空中交通管理 管型航路 衔接模型 运行模式 性能分析
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大采高液压支架不同高度下铰接位置承载分析
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作者 张俊韬 《机械管理开发》 2024年第5期108-109,114,共3页
大采高液压支架是后煤层开采的重要支护设备,在不同的支护高度下,液压支架的铰接位置受到的作用力不同,影响液压支架的使用安全稳定性。采用仿真的形式,建立液压支架的模型,并对不同载荷作用时液压支架不同铰接点受到的作用力进行分析,... 大采高液压支架是后煤层开采的重要支护设备,在不同的支护高度下,液压支架的铰接位置受到的作用力不同,影响液压支架的使用安全稳定性。采用仿真的形式,建立液压支架的模型,并对不同载荷作用时液压支架不同铰接点受到的作用力进行分析,从而为液压支架的使用提供指导。 展开更多
关键词 液压支架 支护高度 铰接点 承载 仿真分析
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论“中国哲学”的合法性问题——基于吴晓明“中国—哲学”勾连式之内涵分析
4
作者 高克坚 《凯里学院学报》 2024年第2期1-9,共9页
基于“中国哲学”的合法性问题框架,依托吴晓明《重论“中国哲学”的合法性问题》一文之逻辑进行梳理与归纳,旨在进一步追查“中国—哲学”的双重内涵。具体而论,一方面,吴晓明把“中国哲学”作为对象,进而将其转化为“中国—哲学”勾... 基于“中国哲学”的合法性问题框架,依托吴晓明《重论“中国哲学”的合法性问题》一文之逻辑进行梳理与归纳,旨在进一步追查“中国—哲学”的双重内涵。具体而论,一方面,吴晓明把“中国哲学”作为对象,进而将其转化为“中国—哲学”勾连式并溯源西方哲学,继而追查作为“哲学”关联本身之“历史总体”传统或本质之内涵;另一方面,吴晓明将“中国—哲学”勾连式表达为权力关系,进而追溯“世界历史之历史性根源领域”“形式与内容的反向差别”和“从客观性到对象性”予以深入权力关系之内涵。 展开更多
关键词 中国哲学 “中国—哲学”勾连式分析 吴晓明
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铰接式工程车辆载荷识别技术
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作者 张忠亮 杨洁 姚航 《起重运输机械》 2024年第12期58-66,共9页
铰接式转向是工程装载和矿用车辆常用的转向形式,与车轮偏转的转向方式不同,它利用前后车架相对偏转的方式实现转向。其特点是当工作装置安装在前车架上2段车架相对偏转时,行驶方向始终与前车架一致,有利于迅速对准作业面、减少循环时... 铰接式转向是工程装载和矿用车辆常用的转向形式,与车轮偏转的转向方式不同,它利用前后车架相对偏转的方式实现转向。其特点是当工作装置安装在前车架上2段车架相对偏转时,行驶方向始终与前车架一致,有利于迅速对准作业面、减少循环时间、提高生产率,显示了铰接底盘特有的机动性。当铰接车架相对偏转时,车轮轴线在地面的投影交于一点,能避免弯道行驶时因车轮滚动+方向的偏差而产生侧滑,从而简化转向机构。这样既不需要转向梯形机构,也能免除偏转驱动轮时所需的等角速万向节机构。文中通过建立铰接转向的动力学模型,从静止和转向行驶两种情况分析车辆轮荷分配特性,掌握铰接式转向车辆的轮荷分布机理,并且以装载机为例进行计算机仿真。 展开更多
关键词 装载机 铰接式转向 轮荷分布 动力学分析 识别技术
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基于PloyWorks的车身零件测量及匹配状态模拟
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作者 王淇奥 晋博杰 +1 位作者 张磊 马德旻 《汽车实用技术》 2024年第10期126-130,共5页
主机厂需要提高对零件尺寸、焊装工艺的控制能力,以降低生产的成本。文章利用关节臂式三坐标测量仪,结合PolyWorks分析软件进行零件尺寸测量和虚拟匹配分析。掌握了匹配零件的单件尺寸偏差情况,将几个零件的点云按照设计匹配后,计算了... 主机厂需要提高对零件尺寸、焊装工艺的控制能力,以降低生产的成本。文章利用关节臂式三坐标测量仪,结合PolyWorks分析软件进行零件尺寸测量和虚拟匹配分析。掌握了匹配零件的单件尺寸偏差情况,将几个零件的点云按照设计匹配后,计算了搭接面的间隙、干涉情况。结合现场实际焊接工艺和定位情况找到了变形发生原因,为下一步的零件改善及夹具调整提供基础,从而解决现场实际问题。 展开更多
关键词 白车身 虚拟匹配 关节臂三坐标测量仪 PolyWorks分析软件
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Method for Analyzing Articulated Torques of Heavy-duty Six-legged Robot 被引量:10
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作者 ZHUANG Hongchao GAO Haibo +2 位作者 DING Liang LIU Zhen DENG Zongquan 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第4期801-812,共12页
The accuracy of an articulated torque analysis influences the comprehensive performances of heavy-duty multi-legged robots. Currently, the extremal estimation method and some complex methods are employed to calculate ... The accuracy of an articulated torque analysis influences the comprehensive performances of heavy-duty multi-legged robots. Currently, the extremal estimation method and some complex methods are employed to calculate the articulated torques, which results in a large safety margin or a large number of calculations. To quickly obtain accurate articulated torques, an analysis method for the articulated torque is presented for an electrically driven heavy-duty six-legged robot. First, the rearmost leg that experiences the maximum normal contact force is confirmed when the robot transits a slope. Based on the ant-type and crab-type tripod gaits, the formulas of classical mechanics and MATLAB software are employed to theoretically analyze the relevant static torques of the joints. With the changes in the joint angles for the abductor joint, hip joint, and knee joint, variable tendency charts and extreme curves are obtained for the static articulated torques. Meanwhile, the maximum static articulated torques and the corresponding poses of the robot are also obtained. According to the poses of the robot under the maximum static articulated torques, ADAMS software is used to carry out a static simulation analysis. Based on the relevant simulation curves of the articulated torques, the maximum static articulated torques are acquired. A comparative analysis of the maximum static articulated torques shows that the theoretical calculation values are higher than the static simulation values, and the maximum error value is approximately 10%. The proposed method lays a foundation for quickly determining accurate articulated torques to develop heavy-duty six-legged robots. 展开更多
关键词 heavy-duty six-legged robot articulated torque MATLAB static simulation analysis ADAMS
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自驱动关节臂坐标测量机双关节模组结构设计与优化
8
作者 杨洪涛 高荟荟 沈梅 《工具技术》 北大核心 2023年第4期147-151,共5页
由模块化单关节构成的六自由度自驱动关节臂坐标测量机存在运动学求逆解困难、制造与安装误差大等问题,难以满足测量机高精度、低误差的测量需求。通过分析自驱动关节臂坐标测量机的工作原理和技术要求,提出双关节的设计指标,设计了一... 由模块化单关节构成的六自由度自驱动关节臂坐标测量机存在运动学求逆解困难、制造与安装误差大等问题,难以满足测量机高精度、低误差的测量需求。通过分析自驱动关节臂坐标测量机的工作原理和技术要求,提出双关节的设计指标,设计了一种集俯仰和旋转于一体的新型双关节模组,关节采用电机驱动、减速器输出和制动器保护的传动方案,对模组内部关键零部件进行选型和设计,并在SolidWorks软件中对双关节模组进行结构组装。利用ANSYS Workbench软件对双关节模组进行结构静态变形与双轴垂直度分析,并对关节外壳、端盖等部件进行结构优化。结果表明,双关节模组最大静力变形为0.02208mm,结构柔性变形为0.011029mm,关节主轴间垂直度误差为7.2″,优化后的关节外壳和端盖体积分别减少了9%和12%,满足双关节刚度和精度的设计要求。 展开更多
关键词 自驱动关节臂测量机 双关节模组 结构设计 静态变形 结构优化
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基于多目标遗传算法的海上铰接式风力机塔架结构参数优化 被引量:1
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作者 章培 唐友刚 +3 位作者 李焱 王永洪 黄竹 刘汇海 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期460-466,共7页
针对海上铰接式基础风力机的塔架结构,通过分析其复杂环境下的力学性能及结构间耦合作用关系,构建塔架多目标优化数学模型,采用一种基于空间参考点的非支配排序多目标遗传算法对塔架结构参数进行优化设计研究,基于所得到的Pareto解建立... 针对海上铰接式基础风力机的塔架结构,通过分析其复杂环境下的力学性能及结构间耦合作用关系,构建塔架多目标优化数学模型,采用一种基于空间参考点的非支配排序多目标遗传算法对塔架结构参数进行优化设计研究,基于所得到的Pareto解建立模糊评价指标并开展优化参数的敏感性分析,得到满足不同优化指标下的最优解方案。计算结果表明:额定风速海况下,塔架结构最大等效应力、塔顶位移及屈曲安全系数均满足安全作业许可,同时相比于NREL 5 MW原型塔架结构,塔架质量减轻了13.41%,有效减小了建造成本;等效应力也大幅减小13.79%,塔顶位移增加了3.36%,但仍远小于安全偏移量,满足设计需求;塔架屈曲安全系数为0.05远小于1,满足屈曲稳定性要求;同时塔架弯曲振动的固有频率不在叶片风轮旋转的1P和3P范围内,避免与结构发生共振,基于多目标优化所设计的塔架结构无论是结构性能还是制作成本都得到显著改善。 展开更多
关键词 海上风力机 塔架 多目标优化 遗传算法 敏感性分析 模糊评价 铰接式风力机
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基于被动变形车轮的铰接型移动机器人设计与分析 被引量:1
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作者 张坦 孙立新 +2 位作者 李满宏 史羽胜 李鑫宝 《机械设计》 CSCD 北大核心 2023年第9期15-21,共7页
针对非结构环境下传统移动机器人越障性能不足和运动柔性欠佳等突出问题,引入被动变形车轮与柔性铰接装置,研制出了一款能够被动适应复杂多变障碍地形的多驱动模块铰接型移动机器人。通过构建单驱动模块运动学模型,综合各模块间运动约... 针对非结构环境下传统移动机器人越障性能不足和运动柔性欠佳等突出问题,引入被动变形车轮与柔性铰接装置,研制出了一款能够被动适应复杂多变障碍地形的多驱动模块铰接型移动机器人。通过构建单驱动模块运动学模型,综合各模块间运动约束关系,建立了机器人整体位姿方程,提出了机器人柔顺运动控制方法。基于外力作用下车轮被动变形机理研究,结合多驱动模块耦合状态下机器人整体受力分析,系统建立了机器人越障力学模型,提出了机器人关键结构参数优化设计方法。理论分析和仿真结果表明:机器人具有良好的越障性能与运动柔性,可被动适应复杂多变障碍地形。 展开更多
关键词 铰接型移动机器人 被动变形车轮 柔顺运动分析 越障力学分析 地形自适应
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基于CiteSpace对我国功能性构音障碍研究的计量分析 被引量:2
11
作者 郭楠楠 朱楠 《中国听力语言康复科学杂志》 2023年第6期646-650,共5页
目的了解我国功能性构音障碍领域的研究热点与趋势,对未来该领域的研究进行初步展望。方法使用Cite Space计量分析软件对中国知网数据库中检索的147篇功能性构音障碍研究文献进行可视化分析,绘制发文量、作者、机构、关键词知识图谱。结... 目的了解我国功能性构音障碍领域的研究热点与趋势,对未来该领域的研究进行初步展望。方法使用Cite Space计量分析软件对中国知网数据库中检索的147篇功能性构音障碍研究文献进行可视化分析,绘制发文量、作者、机构、关键词知识图谱。结果(1)功能性构音障碍研究对象集中于儿童;(2)医科类大学、医院及妇幼保健院是功能性构音障碍的研究主力;(3)研究热点围绕致病因素、语音特征、言语干预及语音自愈等方面。结论今后我国功能性构音障碍的病因学研究、语言干预研究等需要进一步深化拓展,规范我国功能性构音障碍的诊断标准和评估工具,并加强跨学科、跨领域的合作。 展开更多
关键词 功能性构音障碍 致病因素 语音特征 言语干预 可视化分析
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ATB船组阻力特性与机理分析
12
作者 李勇跃 刘鹏 邹康 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第S01期188-192,共5页
对某铰接式顶推船(ATB)进行快速性试验,发现ATB船组的阻力小于单独驳船的阻力这一特性;以模型试验的数据为基础,建立稳定可靠的CFD方法,数值模拟的结果与模型试验吻合较好,继而运用CFD计算得到的局部微观流场对ATB船组阻力特性进行机理... 对某铰接式顶推船(ATB)进行快速性试验,发现ATB船组的阻力小于单独驳船的阻力这一特性;以模型试验的数据为基础,建立稳定可靠的CFD方法,数值模拟的结果与模型试验吻合较好,继而运用CFD计算得到的局部微观流场对ATB船组阻力特性进行机理分析,为该类船型的设计提供很好的指导价值. 展开更多
关键词 顶推船组合 模型试验 计算流体力学 流场分析
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铰接式动车组车体结构设计
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作者 岳译新 朱卫 王赵华 《机车电传动》 北大核心 2023年第1期19-23,共5页
为满足欧洲市场的需求,结合铰接式转向架的安装需求,全新研发了一种满足欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)要求的铰接式动车组车体结构。通过优化力流传递路径,采用两级缓冲结构等措施降低了底架局部结构的应力集中,提高了底架承载能力。... 为满足欧洲市场的需求,结合铰接式转向架的安装需求,全新研发了一种满足欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)要求的铰接式动车组车体结构。通过优化力流传递路径,采用两级缓冲结构等措施降低了底架局部结构的应力集中,提高了底架承载能力。通过优化底架边梁型材断面,抗侧滚装置、抗蛇形装置通过螺栓直接与底架边梁连接,将以往项目由过渡安装座的焊缝承载优化为底架边梁母材承载,提高了连接可靠性。对车体进行了29个工况静强度计算,所有工况的计算应力均小于许用应力,在超载AW3工况下对车体施加1500 kN纵向压缩载荷,最大应力出现在门洞下门角,计算应力为147.4 MPa,小于铝合金许用应力215 MPa。根据标准DVS 1608,对车体母材和所有焊缝进行了8种疲劳工况的评估,计算结果显示材料利用度均小于1,其中母材材料利用度最大为0.7,发生在侧墙上窗角,焊缝材料利用度最大为0.86,发生在端墙门槛与端墙立柱连接的焊缝处。对车体进行了16个工况静强度试验,所有测点的应力值均小于许用应力,且安全系数不小于1.24,留有较大的安全裕量。计算结果和试验结果说明该车体结构强度和疲劳性能满足设计要求,且有较大的安全裕量。 展开更多
关键词 铰接式动车组 铝合金车体 TSI要求 疲劳 有限元分析
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关节式移动机器人的越障运动 被引量:23
14
作者 徐正飞 杨汝清 王韬 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第12期1052-1055,共4页
以关节式移动机器人的越障运动学分析为基础,采用自底向上的控制策略,在控制底层实现了自主越障的反射控制。实验证明,在移动机器人越障控制中反射控制方式是可行和有效的。
关键词 关节式移动机器人 自主越障 反射控制 运动学分析
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在复杂环境中2自由度轮式铰接车辆的越障能力 被引量:9
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作者 魏巍 刘昕晖 +3 位作者 陈延礼 张杨 杨铭 王玮 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期1205-1209,共5页
为了分析2自由度铰接轮式车辆的越障能力,通过简化其越障时的力学模型分别给出了前轮同时越障和单侧轮越障的平衡方程。由于在复杂非结构环境下,诸如附着系数、滚动阻力系数等这些对车辆越障起到关键作用的地面参数具有不确定性,从而导... 为了分析2自由度铰接轮式车辆的越障能力,通过简化其越障时的力学模型分别给出了前轮同时越障和单侧轮越障的平衡方程。由于在复杂非结构环境下,诸如附着系数、滚动阻力系数等这些对车辆越障起到关键作用的地面参数具有不确定性,从而导致了顺利通过障碍所用的牵引力也是不确定的。文中用区间表示这些不确定参数,通过区间分析得到了该铰接车顺利通过障碍应具备的牵引力。通过仿真证明了理论结果是可靠的。 展开更多
关键词 车辆工程 2自由度铰接车辆 越障 牵引力 区间分析
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鼻化元音的频谱特点与过高鼻音主观判听的相关关系研究 被引量:11
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作者 朱洪平 马莲 +3 位作者 罗奕 陈仁吉 孙勇刚 王光和 《中国口腔颌面外科杂志》 CAS 2003年第1期56-58,共3页
目的通过建立声学观察指标,研究鼻化元音频谱表现和过高鼻音主观判听的相关关系,从而评价声学分析技术在腭裂语音评价中的可靠性。方法腭裂儿童98例,年龄5~12岁,平均8.30岁。单侧完全性腭裂51例,双侧完全性腭裂10例,不完全性腭裂37例。... 目的通过建立声学观察指标,研究鼻化元音频谱表现和过高鼻音主观判听的相关关系,从而评价声学分析技术在腭裂语音评价中的可靠性。方法腭裂儿童98例,年龄5~12岁,平均8.30岁。单侧完全性腭裂51例,双侧完全性腭裂10例,不完全性腭裂37例。由3名从事腭裂语音研究多年的临床医师,对患者的录音进行鼻音程度判听。将患者按鼻音的严重程度分为无、轻度、中度、重度过高鼻音4组。应用Spearman相关分析统计方法,对元音/i/鼻腔共振指数NRI-i、元音/a/鼻腔共振指数NRI-a、元音/a/的能量衰减指数EDI-a与过高鼻音主观判听分数的相关关系进行统计学分析。结果元音/i/的鼻腔共振指数与过高鼻音程度呈高度正相关,相关系数r=0.85(P<0.001);元音/a/的鼻腔共振指数与过高鼻音程度呈中度负相关,相关系数r=-0.65(P<0.001);元音/a/的能量衰减指数与过高鼻音程度亦为中度负相关,相关系数r=-0.48(P<0.001)。结论鼻化元音频谱表现与过高鼻音主观判听结果有良好的相关性,过高鼻音的存在与否,与元音/i/频谱上有无额外峰的出现以及与元音/a/频谱上Fn和F1能量的相对大小关系紧密;元音频谱上鼻音共振峰能量越强,鼻音化程度越重;高频能量衰减越明显,鼻音化程度越重。鼻腔共振指数NRI和能量衰减指数(EDI)是有效的观察指标。 展开更多
关键词 腭裂 声学分析技术 过高鼻音 语音评价 鼻化元音 频谱特点 相关关系
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基于SIMPACK铰接式列车的动力学性能分析 被引量:11
17
作者 汪群生 曾京 董浩 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第1期32-34,共3页
利用车辆动力学仿真试验的分析方法,运用SIMPACK软件分别对三车四转向架的铰接式列车和三车六转向架的传统列车建立非线性动力学仿真模型,得到两种不同连接方式的列车在相同的运行环境下以不同速度运行时的动力学性能参数。结果表明,与... 利用车辆动力学仿真试验的分析方法,运用SIMPACK软件分别对三车四转向架的铰接式列车和三车六转向架的传统列车建立非线性动力学仿真模型,得到两种不同连接方式的列车在相同的运行环境下以不同速度运行时的动力学性能参数。结果表明,与传统连接方式的列车比较,在相同的运行环境下,铰接式列车在平直轨道上的动力学性能明显优于传统式列车,而在小曲线半径的轨道上,铰接式列车的动力学性能不具有优势。 展开更多
关键词 铰接式列车 动力学 SIMPACK 仿真分析
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PCA-CMAC based machine performance degradation assessment 被引量:3
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作者 张蕾 曹其新 +1 位作者 Jay Lee Frank L. Lewis 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2005年第3期299-303,共5页
A principal component analysis-cerebellar model articulation controller (PCA-CMAC) model is proposed for machine performance degradation assessment.PCA is used to feature selection,which eliminates the redundant inf... A principal component analysis-cerebellar model articulation controller (PCA-CMAC) model is proposed for machine performance degradation assessment.PCA is used to feature selection,which eliminates the redundant information among the features from the sensor signals and reduces the dimension of the input to CMAC.CMAC is used to assess degradation states quantitatively based on its local generalization ability.The implementation of the model is presented and the model is applied in a drilling machine to assess the states of the cutting tool. The results show that the model can assess the wear states quantitatively based on the normal state of the cutting tool.The influence of the quantization parameter g and the generalization parameter r in the CMAC model on the assessment results is analyzed.If g is larger,the generalization ability is better,but the difference of degradation states is not obvious.If r is smaller,the different states are distinct,but memory requirements for storing the weights are larger.The principle for selecting two parameters is that the memory storing the weights should be small while the degradation states should be easily distinguished. 展开更多
关键词 principal component analysis cerebellar model articulation controller (CMAC) performancedegradation assessment
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向心关节轴承铰节点的试验研究 被引量:12
19
作者 王帅 赵宪忠 +1 位作者 陈以一 葛利俊 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第z2期203-208,共6页
某电视塔螺旋上升的外筒柱与楼面钢梁之间的连接采用了一种基于向心关节轴承的万向球铰节点,该节点由向心关节轴承、销轴、嵌固板和耳板等部件组成,构造复杂,为此进行了节点轴向和径向同步加载试验。通过跟踪测试,得到了节点各部件的应... 某电视塔螺旋上升的外筒柱与楼面钢梁之间的连接采用了一种基于向心关节轴承的万向球铰节点,该节点由向心关节轴承、销轴、嵌固板和耳板等部件组成,构造复杂,为此进行了节点轴向和径向同步加载试验。通过跟踪测试,得到了节点各部件的应变和位移;并发现了关节轴承完好,而突缘与耳板的连接螺纹脱开等现象。利用ABAQUS进行了基于接触单元的节点弹塑性有限元分析,得到了节点各部件的力学性态,并据此给出了节点设计的改进建议。 展开更多
关键词 铰节点 向心关节轴承 有限元 接触分析 销轴
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FOXP2基因多态性与功能性构音障碍的关系 被引量:6
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作者 赵云静 王岳平 +1 位作者 华天懿 郗春艳 《山东医药》 CAS 2012年第9期29-31,共3页
目的探讨FOXP2基因多态性与功能性构音障碍(FAD)的关系。方法选择轻度FAD患儿42例(轻度FAD组)、中重度FAD患儿108例(中重度FAD组),同期选择140例正常健康体检者作为对照组。采用PCR-RFLP结合直接测序法测定各组FOXP2基因5'调控区3... 目的探讨FOXP2基因多态性与功能性构音障碍(FAD)的关系。方法选择轻度FAD患儿42例(轻度FAD组)、中重度FAD患儿108例(中重度FAD组),同期选择140例正常健康体检者作为对照组。采用PCR-RFLP结合直接测序法测定各组FOXP2基因5'调控区3个单核苷酸多态位点(SNPs)rs923875、rs1852469和rs2396722的等位基因和基因型频率,同时构建单倍型。结果轻度FAD组rs1852469位点4例,对照组rs2396722位点2例、rs1852469位点3例样本未能成功分型。其余FOXP2基因3个SNPs的等位基因和基因型频率均符合Hardy-Weinberg平衡定律。中重度FAD组rs1852469位点的等位基因及基因型频率与正常对照组比较有明显统计学意义(P<0.05)。单倍型rs923875A/+rs2396722T/+rs1852469T在中重度FAD组的频率显著高于正常对照组(P<0.05)。单倍型rs923875C/+rs2396722C/+rs1852469A在正常对照组的频率显著高于中重度FAD组,为保护性单倍型(P<0.05)。结论 FOXP2基因可能与中重度FAD有关;含有rs923875A/+rs2396722T/+rs1852469T单倍型的个体发生FAD的相对风险较高。 展开更多
关键词 发音障碍 FOXP2基因 多态性 单核苷酸 单倍型 关联分析
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