应变法在摩阻试验中的应用与研究

预应力孔道的成孔质量和锚下有效预应力是预应力施工技术的重难点。为掌握孔道弯曲半径和关键点定位坐标准确性,以及预应力施工张拉质量,采用应变法对摩阻试验和反拉法的各试验参数进行验证和对比分析。研究成果可为预应力施工张拉质量的控制提供参考。

基于PLC的五自由度调姿系统设计

在支墩施工中需要预埋锚垫板,其安装质量对整体工程安全至关重要。针对传统预埋锚垫板在安装定位时效率低、精度差等问题,设计了一个五自由度调姿小车,并提出一种平面空间坐标变换算法,利用C语言函数功能库与算法结合,通过PLC调用该算法计算出预埋锚垫板在任意姿态时与空间基准面X、Y轴的夹角和与X、Y、Z三轴的距离,从而实现预埋锚垫板的安装定位,提高了其定位精度。最后经过实验,结果表明:所提算法能够较好地计算出五轴位移量,在忽略工业误差的情况下,达到0.1 mm的综合定位精度,可以满足预埋锚垫板调姿定位的工作要求,为五自由度调姿机构的研发提供了重要的理论依据。

涨落区岩质岸坡生态防护技术研究

为在防治涨落区岩质岸坡安全稳定性的同时,也能达到生态修复的目的,研究从传统采用的锚喷和锚杆挡墙防护技术出发,从岸坡安全防护和创造绿植生长空间两个层面,研发出了由有机质层、反滤垫、草皮增强垫和锚固系统共同构成的一种综合生态防治技术(简称:OATA生态防护技术),该技术既可抗水流冲蚀和浪蚀,又可为岸坡植被生长创造条件,可实现护岸和生态修复的双重目的。

四渡河特大桥主缆锚固系统锚垫板优化设计

四渡河特大桥是沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施高速公路的关键控制性工程之一,也是目前国内在建的难度最大的山区悬索桥之一。通过对该桥锚碇预应力锚固系统锚垫板几种方案的有限元分析,总结出影响大吨位锚垫板传力锚固效果的主要因素及其影响趋势,最终确定最优的设计方案。

斜拉桥钢锚梁索导管制造误差限值研究

为确定斜拉桥索塔锚固区钢锚梁索导管制造角度偏差限值,采用结构空间几何分析与有限元计算相结合的方法,对钢锚梁索导管制造时空间角度计算、斜拉桥施工中斜拉索空间角度的变化进行研究。以某长江公路叠合-混合梁斜拉桥为工程背景,对钢锚梁制造时锚垫板法线和索导管制造轴线的空间角度、以及成桥状态下斜拉索塔端空间角度进行了计算,通过三者之间的空间关系分析,得到了索导管制造角度的偏差限值。分析结果表明:钢锚梁索导管制造中,应重点控制锚垫板法线与索导管制造轴线夹角偏差限值和索导管制造轴线与理论轴线夹角偏差限值;两个限值在数值上具有一致性;当钢锚梁索导管制造角度在偏差限值内时,可确保斜拉索与索导管内壁不发生接触。

深水工程船吸力锚锚点结构设计

深水油气田工程船(以下简称深水工程船)采用半张紧式多点系泊系统,海底吸力锚锚点结构设计应保证系泊安全。介绍了工程船所属公司的企业标准对系泊系统和吸力锚锚点设计、海上安装的技术要求;应用ARIANE 7软件计算了工程船的最大平面位移和系泊线的最大张力;应用数值迭代求解控制微分方程分析了海底链嵌入土中的反悬链线形态,确定了吸力锚锚点处的系泊荷载;应用ABAQUS软件分析了吸力锚筒体以及锚点的结构强度和稳定性,计入了连接器对锚点主板的杠杆效应,并考虑了吸力锚筒内V形翼板建造侧向变形的影响;锚点采用了低碳硅锰铸钢材质,通过热处理控制保证机械和耐磨性能。吸力锚锚点结构设计可为类似深水工程船吸力锚设计提供借鉴。

预应力混凝土T型梁(边梁)侧弯的控制措施

结合具体工程实践,分析了预应力混凝土T型梁侧弯的原因,介绍了T梁侧弯的控制措施,指出应从波纹管的定位、锚垫板定位、预应力筋伸长值的控制等方面入手进行预应力梁的侧弯控制,经实践证明,梁体侧弯现象明显改观。

特拉锚垫防护下的库区土质岸坡水流侵蚀强度研究

三峡库消落带水土流失严重,对航道通航、库岸稳定和生态环境造成明显不利影响,针对出现的问题,提出一种新型生态修复技术——特拉锚垫生态修复。作为一种新兴的护坡方式,特拉锚垫技术缺乏植被生长前的抗水流冲刷性能方面实验数据支撑,所以在室内进行了特拉锚垫护坡的冲刷模型试验。试验结果表明:水流流速小于1.7 m/s时,特拉锚垫的侵蚀强度较裸坡平均减少了91.5%,特拉锚垫的防护作用随流速的增加而增强。

弹性分开式扣件板下弹性垫板静刚度试验及评价

为研究锚固螺栓不同紧固扭矩对弹性分开式扣件板下弹性垫板静刚度的影响,以我国地铁常用的DZIII型扣件为研究对象,计算锚固螺栓在不同紧固扭矩作用下对板下弹性垫板的初始预压力,并对TPEE和橡胶类板下弹性垫板在不同初始预压力作用下的静刚度进行测试和评价。结果表明:锚固螺栓紧固扭矩为150,200,250 N·m时,板下弹性垫板的初始预压力为69.94,93.24,116.54 k N;板下弹性垫板静刚度测试结果同静刚度测试荷载取值范围密切相关,且同初始预压力呈正相关关系;板下弹性垫板静刚度应根据扣件系统正常服役状态下锚固螺栓紧固扭矩引起的初始预压力进行测试和评价。

水库消落带复合锚垫生态修复技术及其应用

复合锚垫生态修复技术可以实现消落带植被快速修复和最大限度地降低水流冲刷力,保护消落带表层土壤。该技术在植被恢复前自身能起到固土作用和为植物提供生长基质;植被幼苗生长期能保护免被水流冲走;植被恢复后根系、土壤固化垫和锚实现多重固土和岸坡的浅层稳定性,不仅提高了植被护坡的抗水力侵蚀能力,还满足生态功能。它具有抗侵蚀效果好、稳定性高、适应性强、生态功能强等特点。

三峡库区下洛碛库段消落带生态护岸方案

三峡库区重庆渝北区下洛碛土质库段消落带因近岸采砂形成水下深槽,受江水冲刷库岸造成岸坡崩塌导致库岸线不断后移,区内生境已呈现不可逆转的破坏。为寻求一种兼顾环境、生态与经济的综合治理方案,通过现场勘察,在查明消落带地形地貌、岩土体特征、水文地质特征等的基础上,提出传统斜坡生态护岸和特拉锚垫生态护岸2种方案,并从施工工艺、护岸效果、生态恢复效果、施工周期、施工场地条件和后期养护成本共6个方面对比了2种方案的优缺点。结果表明,特拉锚垫生态河道系统护坡方案因其施工工艺简单、植物易活绿化覆盖率高、满足岸坡对江水侵蚀作用的防治需求等优势,更适合类似下洛碛库段消落带的江河湖泊和库区消落带土质和硬质岸坡的生态修复需求,可推广应用。

现浇混凝土空心楼盖施工技术

根据工程实例,通过采用抗浮锚钉、专用垫块、大流动混凝土等实用技术来消除现浇混凝土空心板内模壳的上浮和位移、模壳之间混凝土肋宽度、平整度不均衡、板底孔洞等质量缺陷,以保证现浇混凝土空心板的施工质量。

锚垫板锚固区传力试验——钢筋混凝土构件裂缝扩展技术研究

锚具锚垫板因具有良好的传力性能,在预应力混凝土结构中被广泛应用,目前我国对锚具锚垫板产品的相关标准中关于其传力性能试验描述不够详细、明确,存在一定的技术难题,给检测工作带来不便。本文通过对锚垫板锚固区进行传力试验,研究其应力状态和构件裂缝扩展情况,以及裂缝形态和破坏荷载来完善锚垫板锚固区传力试验的相关技术方法,为预应力结构的使用寿命和安全性提供参考。

无粘结预应力水池施工

介绍大直径园形蓄水池采用无粘结预应力钢筋混凝土结构的施工工艺

可调高式无砟轨道结构研究

针对无砟轨道基础变形适应能力小的难题,提出一种可调高式无砟轨道结构,由“扣件+垫板”组成,能够灵活调节轨道结构高度,主动适应轨下基础变形。建立可调高式无砟轨道结构整体受力分析有限元模型,分析轨道结构合理尺寸;建立轨道局部受力计算模型,分析垫板厚度变化的影响及锚固螺栓受力状态。结果表明:轨枕块高度为200 mm,埋深为140 mm时,各部件受力较小;通过更换不同厚度的垫板能够实现轨道结构0~60 mm的垂向调整量;锚固螺栓能够正常工作,满足强度设计要求。

面中部软组织损伤畸形的颧颊纤维脂肪垫整复术：解剖与临床应用

目的根据前期解剖学基础的研究成果，探讨颧颊纤维脂肪垫修复技术在整复面中部软组织损伤性畸形中的应用。方法采用损伤创口或下睑缘切口人路，分别沿皮下层、SMAS浅层及颧骨骨膜浅层分离出移位、粘连的颧颊纤维脂肪垫，上提颧颊纤维脂肪垫，复位与对侧对称。在上颌骨额突近眶下缘部或颧骨眶下缘部3、4mm处置入1、2枚带线锚钉，将锚钉所带的两根缝合线穿过松解并上提复位的脂肪垫。将脂肪垫锚着固定于锚钉处。自2006年12月至2008年12月，对7例患者行面中部畸形修复。结果术后随访所有患者6～12个月，7例患者对面部畸形修复效果均满意，无复发及严重并发症发生。结论本手术方法的解剖基础研究充分，手术安全、可靠、高效。非常有助于提高面部软组织陈旧性外伤畸形的整体修复效果，并可以作为其他复杂面部畸形修复的重要辅助术式。