复杂海况下工程船的锚泊方案设计

随着海上油气田的不断开发,海管和海缆等海底设施越来越多,海底情况更加复杂,工程船舶在复杂海况中的抛锚就位逐渐成为海上平台安装的最大风险点和难点。KJO油田是一个投产50多年的老油田,随着油田设施不断增加,该油田海底设施的密集程度超过任何一个国内油田。以"蓝疆号"在该油田中进行IWJ-6平台安装为例,介绍了锚泊的方案设计,可供以后类似工程借鉴和参考。

基于高职应用写作的抛锚式教学模式研究

依据建构主义理论,结合我省高校应用写作教学实际,采用应用写作训练成绩量表、班内人际关系量表及语文兴趣量表,通过自然实验和测量相结合的方法进行情境实验,创建了应用写作抛锚式教学模式,进而使学生的写作能力、主动参与能力、合作能力和人际交往能力提高较快。

一种基于数据挖掘的锚泊半径模式提取方法

为了使VTS中心关于走锚半径的设置更加准确,通过对AIS数据的处理,采用聚类方法提取出船舶锚泊时的航次数据,使用关联规则算法对提取的锚泊航次数据进行数据挖掘,建立船舶锚泊半径模式提取规则。将挖掘所得结果与国内外规范计算值进行对比分析,相对误差在可接受范围内。

建构主义教学思想与抛锚式教学

建构主义被称为当代教育心理研究中的一场革命,人们在接受建构主义的思想并努力将之转化为教育实践的同时也遇到了很多的困惑,产生困惑的原因之一是人们对建构主义思想的具体实现缺少了解,而CTGV开发的抛锚式教学的相关内容可以解决这一问题;产生困惑的原因之二是目前国内介绍建构主义的某些相关文献在表述建构主义思想及其具体教学方法的时候存在着一些观点层次混淆的问题,对这些问题加以澄清会有助于人们对建构主义的正确理解。

植筋抗拉承载力试验及工程应用建议

针对某隧道排烟风道植筋锚固后浇筑混凝土板的工程特点,分4组进行了12个试件的植筋拉拔试验,探讨不同植筋长度和孔壁潮湿时对植筋受拉承载力的影响。在孔壁潮湿的情况下,若采取适当的清孔措施并延长固化时间,植筋胶与混凝土仍具有较好的粘结力,能够保证所植钢筋充分发挥强度。

白杨树湾高边坡稳定性分析与综合防治对策

针对白杨树湾高边坡地质地形条件,分析了该边坡变形失稳的成因与可能发生的破坏模式,并进行了力学计算。结果表明:该边坡存在滑移破坏危险。依照安全适用、经济合理、美化环境的治理原则,提出了以格构锚固技术为主体的加固方案,同时辅以削坡减载、排水阻渗、客土植草、浆砌石矮墙护脚等综合防治对策,并介绍了细部结构设计。通过对该治理方案的具体实施,取得了良好的整治效果,可为同类软岩人工高边坡的加固与防护治理提供参考。

锚杆垫板形式对洞室抗爆效果的影响试验研究

为了研究爆炸条件下不同垫板形式锚杆对洞室加固效果的影响,现场试验中选择了平板和碗形两种不同的垫板形式。通过抗爆试验,对锚固洞室宏观破坏形态、洞壁位移特征、拱顶位移与比例距离之间的关系以及爆心两侧拱顶各点位移进行了对比,分析了两种垫板形式在爆炸条件下对洞室加固效果的影响。试验结果表明:在爆炸条件下,碗形垫板可以充分发挥锚杆抗拉能力高的特点,拱部围岩经碗形垫板加固后,整体刚度能够得到较大提高,对岩体的加固效果较好。

“研学结合”课程的设计与实施

提高教学质量和"内涵式发展"是当前高职教育的关键与核心,本文在在学习和借鉴建构主义的抛锚式教学和德国"工学结合"教学"六步法"基础上,介绍了如何设计并实施了《卖场营销策划》"研学结合"课程。通过学生的学习成果、学习表现、项目结论来看,"研学结合"课程的实施取得了良好的教学效果。

用非连续变形法分析岩锚吊车梁失稳形式及机理

岩锚吊车梁是水电站地下厂房重要建筑物之一,其稳定分析方法一直是一个值得探讨的问题。应用非连续变形方法(DDA)分析岩锚吊车梁在吊车轮压作用下的失稳形式,通过计算分析可知,其失稳形式有3种,即滑动式、转动式和混合式;失稳形式主要与接触面(梁体与围岩之间)的摩擦角φ和粘聚力C有关;并且可以通过对岩锚吊车梁预先施加锚固力的方式改变岩锚吊车梁的失稳形式。岩锚吊车梁失稳的主要原因是受拉锚杆抗拉强度和杆体与砂浆粘结强度不够所造成的,改变失稳形式可增加岩锚吊车梁的安全度。

国外人力资源管理模式及对我国的启示

国外人力资源管理一般模式主要有欧美模式和日本模式。近几年通用性管理模式流行,分为基于承诺型和基于控制型的两类模式。我国人力资源管理应从中得到借鉴:确立人本管理理念;帮助员工确定职业锚;注重情感管理;建立学习型组织等。

软岩高边坡预应力锚索框架梁支护结构的试验研究

通过试验发现锚索框架梁的受力分析必须分为张拉阶段和工作阶段,但工作阶段不是从锚索锁定后算起,而是从边坡有下滑的趋势算起比较合理;同时还进一步探讨了12节点预应力锚索框架梁的内力和作用于框架梁上土压力的分布,获得了框架梁内力及土压力的分布型式,并通过对预应力锚索的长期观测,得出了软岩高边坡锚索预应力的损失情况及一般规律,这将为同类高边坡工程的稳定性分析及其处理提供重要参考。

差异显示反转录PCR技术的建立和改进

本文对差异显示反转录ＰＣＲ（ＤＤＲＴ－ＰＣＲ）的一系列条件进行了探索和改进，建立了有效的ＤＤＲＴ－ＰＣＲ方法。特别是单锚定碱基引物Ｏｌｉｇｏ（ｄＴ）＿（１２）Ｍ（Ｍ＝Ａ，Ｇ，Ｃ）的应用，不但得到了十分良好的实验结果，而且在很大程度上降低了实验成本和工作量。

基于锚点的字符级甲骨图像自动标注算法研究

甲骨文是中国最早的系统文字,是目前能见到的最早的成熟汉字.甲骨文的研究对历史探究和文化传承具有重要的意义.但是要实现字符级别的甲骨字符图像标注,在现有技术环境下,只能通过资深甲骨学专家进行人工标注,不仅耗费人力资源,而且效率低下.针对这一问题,在前期工作中的甲骨字符图像识别模型的基础上,本文提出了一种甲骨字符图像自动标注算法.该算法通过先分列后切割的思想,先将甲骨拓片上的每一个字符图像归结到某一个特定列,再以锚点甲骨字为参考点,根据空间近邻关系找到甲骨原文中的字所对应的甲骨字符图像,从而实现了甲骨字符图像的自动标注.同时,将标注好的甲骨字符图像添加到样本数据集,并利用增广后的数据集(增加6~10倍)重新训练甲骨字符图像识别模型,有利于提高基于深度学习的甲骨文识别算法的识别准确度;以较小的成本大幅增加样本数量,也可以节约专家大量的时间和人力.

高粘度流体二维搅拌流场

用有限元法求解二维搅拌流动的Navier-Stokes方程。采用极坐标系,引用罚函数法处理流体不可压缩条件,并消去压力项,成功地计算了锚式桨搅拌槽二维流场的速度分布、流型以及剪切率分布。计算的流型与实验拍摄的结果符合良好,还对不同Re数下的搅拌流场进行了数值模拟,并描述了典型Re数下的计算结果及Re数对流场的影响。

综采工作面回架通道支护方式的选择

简要地介绍了平岗煤矿综采工作面回架通道采取的三种支护方式,以及每种支护方式的适用范围、优缺点,并根据巷道实际情况提出了如何确定合理的支护技术参数。

那比重力坝4号坝段坝基加固措施优化研究

文章采用三维非线性有限元法,对那比水电站工程4号坝段的坝基抗滑稳定性进行研究,对比分析加固前后变位及应力的变化和三种加固方案下4号坝段坝基超载稳定安全系数。优化研究表明:4号坝段采用锚筋桩和固结灌浆加固处理措施后可以满足坝基抗滑稳定性要求,推荐采用长6 m间排距1.5 m×1.5 m的锚筋加固方案。

不同锚杆支护方式下强顶弱帮巷道稳定性分析

本文以方山店坪煤矿为工程背景,分析不同支护方式下强顶弱帮巷道的稳定性,指出顶板和巷帮的支护原理应分别采取适于弹塑性稳定状态的组合梁理论和适于松动稳定状态的挤压加固理论。通过合理选择锚杆参数将顶、帮锚固体联接成整体锚固结构,可克服常规锚固结构存在角部薄弱环节的缺陷,增强顶、帮、角锚固结构在深部围岩的叠加效应,使巷道围岩的稳定性得以提升。

中美规范混凝土预埋件设计对比分析

本文基于越南某港口工程设计实例,采用《美国房屋建筑混凝土结构规范》ACI318-14对皮带机头架预埋件进行计算分析,总结了按ACI318-14进行预埋件设计的要点,并与《混凝土结构设计规范》GB50010-2010预埋件计算结果进行对比,为设计人员采用美标从事涉外项目设计提供借鉴。

钢绞线压花锚锚固性能试验与分析

以宁波招宝山大桥西引桥A、B匝道后张法预应力连续箱梁采用钢绞线压花锚锚固技术的工程实例,叙述了压花锚锚固性能试验中试块尺寸、测点布置、实验装置及加载方法,并作了试验结果分析。

基于Φ-OTDR+BP神经网络分类器的海缆防锚害系统模式识别

基于相位敏感光时域反射计(Φ-OTDR)的分布式光纤振动探测是海缆锚害预警的重要防护手段。针对探测海缆锚害的入侵事件类型判别需求,提出将反向传播(BP)神经网络分类器应用于基于Φ-OTDR的海缆防锚害系统中,介绍了基于Φ-OTDR+BP神经网络分类器的海缆防锚害系统原理,采用信号时域特征和时频域特征作为特征向量,构建基于BP神经网络的分类器,实现了对入侵事件类型的判别。试验结果表明,分类器的模式识别准确率达到100%。