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苏通大桥结构健康状态评估技术研究与应用(3):主梁损伤定位
被引量:
2
1
作者
邓扬
李爱群
+3 位作者
丁幼亮
姚蓓
杨军
周建华
《防灾减灾工程学报》
CSCD
2010年第3期336-340,共5页
为提高基于模态参数的损伤识别方法的损伤敏感性和噪声鲁棒性,将多源数据融合技术引入到苏通大桥主梁损伤定位方法中。基于D-S证据理论对模态柔度和模态应变能指标进行数据融合,并以苏通大桥扁平钢箱梁为分析对象,对融合后损伤定位指标...
为提高基于模态参数的损伤识别方法的损伤敏感性和噪声鲁棒性,将多源数据融合技术引入到苏通大桥主梁损伤定位方法中。基于D-S证据理论对模态柔度和模态应变能指标进行数据融合,并以苏通大桥扁平钢箱梁为分析对象,对融合后损伤定位指标的应用效果进行了讨论。结果表明:基于数据融合的损伤定位方法具有较强的损伤敏感性,只需要较少的低阶模态信息就能识别主梁的早期损伤;数据融合后,损伤定位指标可以在较强的噪声环境下准确地识别斜拉桥钢箱梁的损伤,具有较好的工程实用性。
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关键词
结构损伤定位
数据融合
钢箱梁
D-
s
证据理论
斜拉桥
主梁
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职称材料
大型双壁钢吊箱围堰精确定位施工技术
被引量:
5
2
作者
罗瑞华
于祥君
《交通科技》
2007年第3期1-5,共5页
介绍南京大胜关长江大桥7号墩钢吊箱围堰定位方案的比选,锚碇系统的设计和布置,以及钢吊箱的精确定位技术。
关键词
承台
双壁钢吊箱围堰
锚碇系统
精确定位
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职称材料
地锚式独斜塔斜拉桥地锚箱位置的参数研究
3
作者
周水兴
罗小烨
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2018年第5期1-6,共6页
以贵州省内已建成的地锚式独斜塔斜拉桥为研究背景,运用有限元分析软件MIDAS-CIVIL建立有限元模型,对地锚箱位置进行参数分析。不同地锚箱位置,必然对斜拉桥的主梁内力、挠度和塔顶侧移等产生不同的影响。同时从力学角度分析了地锚索的...
以贵州省内已建成的地锚式独斜塔斜拉桥为研究背景,运用有限元分析软件MIDAS-CIVIL建立有限元模型,对地锚箱位置进行参数分析。不同地锚箱位置,必然对斜拉桥的主梁内力、挠度和塔顶侧移等产生不同的影响。同时从力学角度分析了地锚索的材料用量,引入材料单价,得到地锚索的材料总造价,并对地锚箱位置进行优化分析。分析结果表明:地锚箱位置对结构静力特性及地锚索材料用量有很大的影响,且其合理位置控制在0.50~0.65的主跨长度时结构的受力性能和经济性较优。
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关键词
桥梁工程
地锚式斜拉桥
地锚箱位置
参数研究
独斜塔
静力特性
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职称材料
题名
苏通大桥结构健康状态评估技术研究与应用(3):主梁损伤定位
被引量:
2
1
作者
邓扬
李爱群
丁幼亮
姚蓓
杨军
周建华
机构
东南大学土木工程学院
东南大学混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室
江苏省苏通大桥建设指挥部
出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
2010年第3期336-340,共5页
基金
国家杰出青年科学基金项目(50725828)
国家"十一五"科技支撑计划项目(2006BAJ03B05)
国家自然科学基金项目(50808041)资助
文摘
为提高基于模态参数的损伤识别方法的损伤敏感性和噪声鲁棒性,将多源数据融合技术引入到苏通大桥主梁损伤定位方法中。基于D-S证据理论对模态柔度和模态应变能指标进行数据融合,并以苏通大桥扁平钢箱梁为分析对象,对融合后损伤定位指标的应用效果进行了讨论。结果表明:基于数据融合的损伤定位方法具有较强的损伤敏感性,只需要较少的低阶模态信息就能识别主梁的早期损伤;数据融合后,损伤定位指标可以在较强的噪声环境下准确地识别斜拉桥钢箱梁的损伤,具有较好的工程实用性。
关键词
结构损伤定位
数据融合
钢箱梁
D-
s
证据理论
斜拉桥
主梁
Keywords
s
tructural damage
location
identification
data fu
s
ion
s
teel
box
girder
D-
s
evidence theory
cable-
s
tayed bridge
main girder
分类号
TU435 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
大型双壁钢吊箱围堰精确定位施工技术
被引量:
5
2
作者
罗瑞华
于祥君
机构
中铁大桥局集团第二工程有限公司
出处
《交通科技》
2007年第3期1-5,共5页
文摘
介绍南京大胜关长江大桥7号墩钢吊箱围堰定位方案的比选,锚碇系统的设计和布置,以及钢吊箱的精确定位技术。
关键词
承台
双壁钢吊箱围堰
锚碇系统
精确定位
Keywords
pile cap
double-wall
s
teel
box
ed cofferdam
anchorage
s
y
s
tem
accurate
location
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
地锚式独斜塔斜拉桥地锚箱位置的参数研究
3
作者
周水兴
罗小烨
机构
重庆交通大学土木工程学院
福州大学土木工程学院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2018年第5期1-6,共6页
基金
贵州省交通运输厅科技项目(2016-123-048)
文摘
以贵州省内已建成的地锚式独斜塔斜拉桥为研究背景,运用有限元分析软件MIDAS-CIVIL建立有限元模型,对地锚箱位置进行参数分析。不同地锚箱位置,必然对斜拉桥的主梁内力、挠度和塔顶侧移等产生不同的影响。同时从力学角度分析了地锚索的材料用量,引入材料单价,得到地锚索的材料总造价,并对地锚箱位置进行优化分析。分析结果表明:地锚箱位置对结构静力特性及地锚索材料用量有很大的影响,且其合理位置控制在0.50~0.65的主跨长度时结构的受力性能和经济性较优。
关键词
桥梁工程
地锚式斜拉桥
地锚箱位置
参数研究
独斜塔
静力特性
Keywords
bridge engineering
earth-anchored cable-
s
tayed bridge
anchorage box's location
parametric analy
s
i
s
s
ingle inclined pylon~
s
tatic performance
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
苏通大桥结构健康状态评估技术研究与应用(3):主梁损伤定位
邓扬
李爱群
丁幼亮
姚蓓
杨军
周建华
《防灾减灾工程学报》
CSCD
2010
2
下载PDF
职称材料
2
大型双壁钢吊箱围堰精确定位施工技术
罗瑞华
于祥君
《交通科技》
2007
5
下载PDF
职称材料
3
地锚式独斜塔斜拉桥地锚箱位置的参数研究
周水兴
罗小烨
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2018
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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