建宁县某水厂边坡支护与排水设计

依托于建宁县某新建水厂边坡支护工程,采用动态设计法对场地的填方段边坡和挖方段边坡进行支护和排水设计,通过对安全性、施工难度、经济性、稳定性、效果等对比分析,最终选择挖方段边坡采用框架锚杆支护,而填方段边坡采用抗滑桩+锚索和挡土墙联合支护方案以及采用地表集水明排+坡体软式透水管或泄水管泄水的排水设计,采用极限平衡法验证了支护后的边坡稳定性。

锚杆格构梁在深圳市某小区挡墙治理中的应用

文章以深圳市某小区南侧挡墙治理工程为例,分析在老旧小区、工业园内施工锚杆格构梁的难点,并提出应对措施,研究了锚杆格构梁在案例工程中的应用要点。应用结果表明,锚杆格构梁能克服空间狭窄、道路不便等不利条件,可有效治理老旧小区、工业园等场所内的危险边坡挡墙,通过质量检测与位移监测可知,其治理效果较好,可为类似工程提供参考。

凸榫及锚杆式基础对悬臂式挡土墙结构优化分析

在山区填方挡土墙支护设计中,挡土墙基础的宽度对基础开挖工程的工程量及施工难度影响较大。通过对悬臂式挡土墙稳定性计算公式的研究,结合挡土墙计算软件,在不同挡墙高度下进行普通悬臂式挡土墙与采用凸榫、锚杆式基础悬臂式挡土墙的最小基础宽度及高宽比的对比分析。研究表明,采用凸榫及锚杆式基础的结构优化方式能使悬臂式挡土墙在较小的基础宽度下维持稳定;随着挡墙高度的增加,凸榫及锚杆式基础的结构优化方式对挡土墙基础宽度的优化更明显,凸榫优化量为1.9%~14.7%,凸榫+锚杆式基础优化量为19.4%~38.9%;结构优化后,悬臂式挡土墙在不同高度下的高宽比变化不大,凸榫为2.9,凸榫+锚杆式基础为3.5。凸榫+锚杆式基础悬臂式挡土墙在岩土体性质较好的山区填方支护中更具优势。

锚杆挡墙加固高陡土质边坡设计探讨——以岗白路K8+290~K8+400段路基边坡为例

在公路建设和运营过程中,路基边坡时常发生垮塌事故,尤其是具有高陡临空面的土质边坡,常规挡土墙、桩基托梁挡墙或桩板墙等措施工程规模大,且施工难度高,工程造价不菲,在山区往往不具备可操作性。为降低此类条件下工程施工难度和造价,依托国道215线岗托至白玉段白格滑坡堰塞湖灾后恢复重建工程中K8+290~K8+400段路基下边坡处治案例,采用锚杆挡墙对高陡土质边坡进行加固,经数值模拟得出该边坡治理前后应力场、位移场变化特征与规律,锚杆挡墙能够有效解决边坡下滑分力的应力集中作用,锚杆的抗拉、抗剪作用提升边坡下滑稳定性,挡墙作为面板使锚杆整体受力,两者综合使用提高整体治理效果。从实际应用效果来看,锚杆挡墙技术施工周期短,可节约工程造价,并且可以满足施工保通条件,其在这类高陡土质边坡防护中具有适用性。

河水冲刷软土构筑物单侧失压的支护方式比选

某铁路跨线桥墩柱土体被冲刷裸露,急需采取合理的边坡支护方式防护软土路基。论文基于此工程,分析制定边坡支护原则需考虑的要素,对支护方案及排水方案从技术及经济等方面进行比选分析,确定适宜的支护及排水方案。

基于极限状态法的锚杆挡土墙设计研究

研究目的:锚杆挡土墙在高边坡工程中应用广泛,锚杆挡土墙极限状态设计的研究,是为了考察现行规范设计下,该结构的安全度并给出锚固段极限状态设计表达式。研究结论:(1)锚杆挡土墙极限状态设计研究步骤:建立极限状态方程→计算可靠指标并确定目标可靠指标→计算分项系数及建立设计表达式;(2)锚杆挡土墙可靠指标推荐值大部分满足公众需求,但边坡较高时,可靠指标偏低;(3)锚杆挡土墙设计可参照现行《铁路路基支挡结构设计规范》,当边坡较高时,建议适当增大荷载分项系数,并注意对边坡坡形的设计和加固;(4)该研究结论可供锚杆支挡结构设计参考。

土层锚杆挡土桩共同作用的非线性拟合解

考虑了土锚杆和挡土桩的共同作用,对土锚杆抗拔力试验得出的P-s曲线采用最小二乘法进行多项式拟合,求得非线性回归函数,并根据锚杆与挡土桩交点变形协调关系,列出非线性方程组,采用不动点迭代法求解方程组。并给出了工程实例。

壁板式锚杆挡土墙典型破坏原因分析及加固措施

壁板式锚杆挡土墙是属于锚拉式挡土墙的一种类型,是一种轻型挡土结构,在公路、建筑工程的挡土结构中被经常采用。本文从设计和施工两个方面,对影响壁板式锚杆挡土墙稳定性的各种因素进行了分析。根据壁板式锚杆挡土墙破坏工程实例,对其典型破坏原因进行了分析探讨。结合工程实际情况,提出了两种加固设计方案,通过方案比选,确定了最优加固设计方案,并根据检测结果,对加固效果进行了评价。

浅析锚杆挡土墙的受力及计算方法

介绍了近年来广泛应用的轻型支挡结构———锚杆挡土墙的结构、发展、优势及其受力分析、计算方法,并运用南昆线百色至威舍段的锚杆挡土墙进行了验证,总结了锚杆挡土墙的受力特征及其施工质量控制。锚杆挡土墙在各种锚固工程中的应用有着广阔的发展前景。

瀑布沟水电站淹没区右岸公路边坡综合治理技术

瀑布沟水电站淹没区公路复建工程与该地区移民安置、社会稳定、经济发展息息相关。路基开挖形成的边坡土体疏松、岩石裸露破碎,局部地区还有陡坎和倒悬体,给公路的安全通行带来了巨大障碍。根据该段公路边坡防护要求,因地制宜采用重力式挡土墙、挂网喷锚和格构锚杆等技术措施进行综合整治。介绍了3种措施的技术特点、施工遇到的问题及解决方法。实践证明,三者的有机结合为该区边坡防护建立了可靠的安全保障,为公路边坡的防护积累了新的经验。

无锚碇墙拉杆的直桩码头受力性状模型试验

针对当前国内外新型的锚碇墙拉杆与叉桩设计的两种整体卸荷式板桩码头结构,为了分析锚碇墙拉杆方案中锚碇墙和拉杆与叉桩方案中叉桩构件对码头结构受力变形与工程特性的影响和贡献,较系统的进行了2组纯粉细砂地基条件下无锚碇墙与拉杆的直桩码头结构受力性状大型土工离心模型试验。研究了前板墙与卸荷平台下各排混凝土灌注直桩的弯矩分布,并与前人带叉桩和锚碇墙拉杆构件试验结果作了性能比较,分析了这种整体卸荷式板桩码头结构的工作特性。

新型支挡结构在重庆山区公路中的应用

针对重庆山区公路地质条件较差、地形复杂、原材料缺乏等特点,根据不同的地质地形条件,提出石笼挡墙、石笼加筋土挡墙、锚杆(基础)挡墙等新型支挡结构,并建立设计计算方法。通过工程应用明确其工作特点,提出施工工艺与质量控制方法,丰富山区公路特殊支挡结构物形式。

预应力土层锚杆加固在海河护岸治理工程中的应用

预应力土层锚杆加固在海河护岸治理工程中的成功应用,总结了实施土层锚杆技术过程中的设计,施工和试验的三大环节,提出了在不同的环节中特别要注意的事项。说明使用预应力土层锚杆技术为海河护岸治理工程带来的社会、经济和环境效益。有关经验可为同类工程设计和施工提供参考。

挡土墙锚杆加固的工程应用

挡土墙是一种支撑边坡土体的构筑物。挡土墙在支撑天然边坡、挖方边坡或人工填土边坡等工程中一直受到人们的高度重视。然而设计或施工中的不当,容易导致挡土墙的局部失稳甚至坍塌。对局部损坏的挡土墙采取及时的加固措施,可以保障结构使用功能。对此围绕工程实例,阐述挡土墙锚杆加固技术的设计及相关注意事项。

仰斜式锚杆挡土墙三维有限元模拟分析

结合太原市煤气化城郊森林公园水源工程左岸公路仰斜式锚杆挡土墙结构设计方案,采用ANSYS软件生死单元模拟施工完建及浸水作用下的挡土墙—锚杆—土体—地基联合变形协调发展过程,并建立非线性分析模型,对挡土墙位移及内力、土压力和锚杆拉力进行分析。结果表明,土压力增大系数为1.94;挡土墙x方向应力在锚杆作用位置处为拉应力且沿作用点向四周逐渐减小,大致呈圆环状分布;挡土墙水平位移沿墙高分布呈抛物线状,沿墙长呈对称分布,且在同一高度最小位移出现在锚杆所在位置断面;锚杆轴力随杆长的分布呈"枣核"状。可为工程设计最优方案的选择提供参考依据。

组合结构支挡体系在杂填土层深基坑支护中的应用

在古城区建筑地基上部,广泛赋存以炉灰渣为主要成分的杂填土,其厚度不一。随着城市化进程的迅猛发展,旧城改造对高层建筑地下空间的充分利用提出了更高要求,特别是在周围恶劣环境条件下开挖空间,从理论、实践上深入研究闹市区杂填土深基坑,采用何种经济技术合理的支护方案问题十分突出。但各种深基坑支护方法都有其局限性,岩土工程师在确定方案时必须充分考虑当地工程地质条件、建筑物基坑特点,选择组合支护技术方法,方可达到事半功倍之目的。通过成功支护某杂填土深基坑工程实例,详尽阐述了杂填土的工程特性、锚拉钢板桩挡墙、土钉挡墙的基本参数选取、设计计算,可为类似岩土工程条件下的基坑支护方案选型和设计提供借鉴及参考。

某化工厂厂房防爆挡土墙工程实录

鉴于本工程建筑物对周围环境防爆有特殊工艺要求,同时考虑到地处丘陵地区,岩土工程地质条件比较复杂,采用锚喷支护、锚杆挡土墙、加筋土挡土墙、加筋土坡等多种方式完成了防爆挡土墙的修建,取得了较好的社会效益和经济效益。

深基坑开挖与板肋式锚杆挡墙逆作法施工技术

以工程实例详细介绍了位于城市闹市区内的重庆轻轨较新线大坪车站控制中心综合楼深基坑开挖方法,并介绍了深基坑四周侧壁板肋式锚杆挡土墙的逆作法施工工艺和监控与量测,可供类似工程参考。

浅谈微型钢管桩在滑坡治理工程中的应用

结合桂林至阳朔高速公路上行线某段滑坡治理工程实例,探讨在滑坡治理工程中采用微型钢管桩+锚杆+锁梁、微型钢管桩+挡土墙的设计和施工,为今后公路滑坡治理提供有价值的参考.

逆作法墩式挡墙在土岩结合深基坑支护中的设计与应用

在山区河漫滩地段,常遇到上部土层相对较薄、强度较低,而下伏基岩强度高、厚度大且分布稳定的地质情况。在该类地质情况下开挖深基坑,当基坑周围环境复杂、放坡空间有限时,采用传统的排桩体系施工难度大、造价高;嵌固深度较浅的“吊脚桩”支护体系也经常由于桩体中上部拉锚受阻而失去适用性。为解决上述问题,结合鄂西北土岩结合深基坑支护经验,提出一种逆作法墩式挡墙支护的设计、施工方法。工程实践表明,逆作法墩式挡墙对此类土岩结合深基坑的适用性较好,计算理论清晰,且具有施工便利、造价经济等显著优势。相关成果可为类似深基坑工程提供技术参考。