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Anchoring Depth Research of Anti-Slide Piles of Anchor Bar in Soil 被引量:6
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作者 Xunchang Li,Yuming Men School of Geological Engineering and Surveying Engineering,Chang’an University,Xi’an 710054,China. 《地学前缘》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S1期182-182,共1页
The model test result of earth force in the side of anti-slide pile of anchor bars was introduced.There are three groups of the tests.The loads were on the back side of the slope in two groups.The other one was loaded... The model test result of earth force in the side of anti-slide pile of anchor bars was introduced.There are three groups of the tests.The loads were on the back side of the slope in two groups.The other one was loaded just behind the pile by the jack.In order to get the force of the soil,some earth-pressure boxes were used to get the earth pressure on the side of the piles.The part of the max pressure and the earth pressure was mainly focused under the slip line 展开更多
关键词 anti-slide pile of ANCHOR BAR model test ANCHORING DEPTH SLIP line
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圆形抗滑桩-拱形挡土板支挡性能与参数分析
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作者 凌贤长 邢文强 +2 位作者 唐亮 卢凡 丛晟亦 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期517-525,共9页
为规避当前施工方法的不足,发展安全、高效和可靠的施工方法。依托东北地区某高速铁路路堑边坡工程,采用适于机械钻孔的圆形抗滑桩代替现行矩形抗滑桩,预制拱形挡土板,本文提出一种新型拱形板-桩墙支挡体系;并构建有限元模型,分析桩长... 为规避当前施工方法的不足,发展安全、高效和可靠的施工方法。依托东北地区某高速铁路路堑边坡工程,采用适于机械钻孔的圆形抗滑桩代替现行矩形抗滑桩,预制拱形挡土板,本文提出一种新型拱形板-桩墙支挡体系;并构建有限元模型,分析桩长、桩径、桩间距以及拱形挡土板矢跨比对新型拱形板-桩墙支挡体系支护性能的影响;揭示不同参数下桩顶水平位移与桩身内力的变化规律。研究结果表明:桩长与桩身弯矩和剪力大小呈正相关关系,与桩顶水平位移呈负相关关系。桩长超过14 m时,其对桩顶水平位移、桩身弯矩和剪力的影响效应明显减弱;随着桩间距增大,桩顶水平位移增大但变化幅度逐渐减小。拱形挡土板矢跨比增大时,桩顶水平位移、桩身弯矩和剪力均减小。影响拱形板-桩墙体系支挡性能的因素依次为桩间距、桩长、桩径和矢跨比。研究结果为圆形抗滑桩-拱形挡土板支挡体系在实际工程中的应用提供新思路。 展开更多
关键词 高速铁路 路堑边坡 圆形抗滑桩 拱形挡土板 三维数值模型 正交分析 机械钻孔 支护性能
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Dynamic response of a slope reinforced by double-row antisliding piles and pre-stressed anchor cables 被引量:9
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作者 FAN Gang ZHANG Jian-jing +1 位作者 QI Shun-chao WU Jin-biao 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2019年第1期226-241,共16页
Large-scale shaking table tests were conducted to study the dynamic response of a slope reinforced by double-row anti-sliding piles and prestressed anchor cables. The test results show that the reinforcement suppresse... Large-scale shaking table tests were conducted to study the dynamic response of a slope reinforced by double-row anti-sliding piles and prestressed anchor cables. The test results show that the reinforcement suppressed the acceleration amplification effectively. The axial force time histories are decomposed into a baseline part and a vibration part in this study. The baseline part of axial force well revealed the seismic slope stability, the peak vibration values of axial force of the anchor cables changed significantly in different area of the slope under seismic excitations. The peak lateral earth pressure acting on the back of the anti-sliding pile located at the slope toe was much larger than that acting on the back of the anti-sliding pile located at the slope waist. The test results indicate an obvious load sharing ratio difference between these two anti-slide piles, the load sharing ratio between the two anti-sliding piles located at the slope toe and the slope waist varied mainly in a range of 2-5. The anti-slide pile at the slope waist suppressed the horizontal displacement of the slope surface. 展开更多
关键词 SLOPE stability anti-SLIDING pile ANCHOR cable Seismic design SHAKING table test Earthquake
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Pre-Stressed Rope Reinforced Anti-Sliding Pile 被引量:1
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作者 XU Jun WANG Chenghua 《Wuhan University Journal of Natural Sciences》 EI CAS 2006年第4期887-891,共5页
Pre-stressed rope reinforced anti-sliding pile is a composite anti-sliding structure. It is made up of pre-stressed rope and general anti-sliding pile. It can bring traditional anti-sliding pile's retaining performan... Pre-stressed rope reinforced anti-sliding pile is a composite anti-sliding structure. It is made up of pre-stressed rope and general anti-sliding pile. It can bring traditional anti-sliding pile's retaining performance into full play, and to treat with landslide fast and economically. The difference between them is that the pre-stressed rope will transfix the whole anti- sliding pile through a prearranged pipe in this structure. The working mechanics, the design method and economic benefit are studied. The results show that the pre-stressed rope reinforced anti-sliding pile can treat with the small and middle landslides or high slopes well and possess the notable advantage of technology and economic. 展开更多
关键词 pre-stressed rope anti-sliding pile composite anti-sliding structure
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Shaking Table Tests on Bridge Foundation Reinforced by Antislide Piles on Slope 被引量:1
5
作者 ZHOU Heng SU Qian +1 位作者 LIU Jie YUE Fei 《Earthquake Research in China》 CSCD 2019年第3期514-524,共11页
Based on the requirement of seismic reinforcement of bridge foundation on slope in the Chengdu-Lanzhou railway project,a shaking table model test of anti-slide pile protecting bridge foundation in landslide section is... Based on the requirement of seismic reinforcement of bridge foundation on slope in the Chengdu-Lanzhou railway project,a shaking table model test of anti-slide pile protecting bridge foundation in landslide section is designed and completed. By applying Wenchuan seismic waves with different acceleration peaks,the stress and deformation characteristics of bridge pile foundation and anti-slide pile are analyzed,and the failure mode is discussed. Results show that the dynamic response of bridge pile and anti-slide pile are affected by the peak value of seismic acceleration of earthquake,with which the stress and deformation of the structure increase. The maximum dynamic earth pressure and the moment of anti-slide piles are located near the sliding surface,while that of bridge piles are located at the top of the pile. Based on the dynamic response of structure,local reinforcement needs to be carried out to meet the requirement of the seismic design. The PGA amplification factor of the surface is greater than the inside,and it decreases with the increase of the input seismic acceleration peak. When the slope failure occurs,the tension cracks are mainly produced in the shallow sliding zone and the coarse particles at the foot of the slope are accumulated. 展开更多
关键词 SHAKING TABLE test anti-slide pile Bridge pile FOUNDATION Dynamic response Damage mode
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桩-坡结构体系土拱形成演化机制研究
6
作者 郑志民 华建兵 《安徽工程大学学报》 CAS 2024年第3期57-63,85,共8页
为研究堆积体边坡-h型抗滑桩结构体系的土拱形成演化机制,以某典型堆积体边坡为研究对象,采用有限元软件ABAQUS构建堆积体边坡-h型抗滑桩结构体系三维数值计算模型,分析滑坡推力作用下h型抗滑桩桩间土拱的形成过程及演化规律,探究桩径... 为研究堆积体边坡-h型抗滑桩结构体系的土拱形成演化机制,以某典型堆积体边坡为研究对象,采用有限元软件ABAQUS构建堆积体边坡-h型抗滑桩结构体系三维数值计算模型,分析滑坡推力作用下h型抗滑桩桩间土拱的形成过程及演化规律,探究桩径比和土体性质对h型抗滑桩桩间土拱效应的形成及功能发挥的影响。研究结果表明,在滑坡推力作用下,h型抗滑桩产生双层土拱,且双层土拱的形成并不同步。相较于普通抗滑桩的单层土拱,h型抗滑桩在前、后桩处则分别形成土拱,可有效增加h型抗滑桩的支挡效果。同时,桩径比和土体性质对双层土拱的功能发挥影响显著。当桩径比分别在3~6之间时,h型抗滑桩在前、后桩后侧均会形成发育良好的土拱,可充分发挥支挡作用。此外,在一定范围内增大内摩擦角和粘聚力同样有利于双层土拱功能的发挥。 展开更多
关键词 堆积体边坡 h型抗滑桩 土拱效应 桩径比 土体性质
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滑坡-抗滑桩相互作用下滑坡推力的研究
7
作者 吉月明 《山西建筑》 2024年第14期96-99,共4页
为了研究滑坡-抗滑桩相互作用下的滑坡推力,通过模拟滑坡试验,分析了初期变形阶段、均匀变形阶段、加速变形阶段以及破坏阶段土压力变化。研究结果表明:在土体初始变形阶段,随着荷载的增大,土压力随之增大,其中桩3桩后土压力最大,最大... 为了研究滑坡-抗滑桩相互作用下的滑坡推力,通过模拟滑坡试验,分析了初期变形阶段、均匀变形阶段、加速变形阶段以及破坏阶段土压力变化。研究结果表明:在土体初始变形阶段,随着荷载的增大,土压力随之增大,其中桩3桩后土压力最大,最大土压力为3.85 kPa,在此阶段土体开始出现裂缝。在土体均匀变形阶段,随着荷载的增大,最大土压力出现深度增大,其中桩2桩后土压力最大,最大土压力为6.74 kPa,在此阶段土体裂缝扩大,微小裂缝增加。在土体加速变形阶段,随着荷载的增大,桩2桩后土体和桩间土体最先被破坏。在土体破坏阶段,土体压力快速下降,表面位移增大,桩中间部位土压力小于两端,土体完全被破坏。 展开更多
关键词 滑坡 抗滑桩 土体压力 模型试验
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变形协调条件下锚索框架梁-抗滑桩边坡支护体系设计方法研究
8
作者 郭鹏辉 《城市道桥与防洪》 2024年第1期194-198,M0016,M0017,共7页
目前设计实践中坡面锚索框架-坡脚抗滑桩边坡支护体系未考虑变形协调,支护结构存在两种防护形式先后顺序破坏的风险。通过建立坡体变形与锚索、抗滑桩变形的关系,推导了锚索+抗滑桩支护体系的变形协调公式,结合锚索和抗滑桩的变形计算方... 目前设计实践中坡面锚索框架-坡脚抗滑桩边坡支护体系未考虑变形协调,支护结构存在两种防护形式先后顺序破坏的风险。通过建立坡体变形与锚索、抗滑桩变形的关系,推导了锚索+抗滑桩支护体系的变形协调公式,结合锚索和抗滑桩的变形计算方法,提出了变形协调条件下锚索-抗滑桩支护体系的设计方法。建议在下滑力无法准确确定时,应采用低刚度的锚索,并尽量设置较高的锚索预应力锁定值,保证锚索在充分发挥锚固力的同时,增强其对变形的适应能力,提高锚索框架-抗滑桩支护体系的变形协调性。 展开更多
关键词 锚索框架 抗滑桩 变形协调 设计方法
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3-D Simulation Study on Seismic Response of Bridge Piles in Landslide
9
作者 Hou Chaoping Liu Qi 《Earthquake Research in China》 CSCD 2018年第3期425-434,共10页
The anti-slide support structure is widely used in the anti-seismic reinforcement of bridge foundations,but related experimental research was processing slowly. Based on the prototype of the Jiuzhaigou bridge at the C... The anti-slide support structure is widely used in the anti-seismic reinforcement of bridge foundations,but related experimental research was processing slowly. Based on the prototype of the Jiuzhaigou bridge at the Chengdu-Lanzhou Railway,a 3-D simulation model was established on the basis of the shaking table model test,and the rationality of the dynamic analysis model was verified by indicators such as the bending moment of the bridge piles,peak soil pressure,and PGA amplification factors. The results show that the inertia force of the bridge pier has an important influence on the deformation of the pile foundation. The bending moment and shearing force are larger in lateral bridge piles,and the maximum value is near the pile top. The PGA amplification factor is stronger in the back of the rear anti-slide piles and so is it in front of the bridge pier,and the soil is prone to slip and damage. The bedrock is rigid and the dynamic response is maintained at a low level. The anti-slide piles in the rear row play a major role in the anti-seismic reinforcement design,and the anti-slide piles in the front row can be used as an auxiliary support structure. 展开更多
关键词 anti-slide pile PIER FOUNDATION SHAKING TABLE test 3-D simulation Earthquake response
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含软弱夹层缓倾顺层岩质边坡中抗滑桩-键组合结构的应用 被引量:3
10
作者 陈权川 徐庆方 +2 位作者 谢配红 萧诗礼 朱爱军 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期131-140,共10页
含软弱夹层缓倾顺层岩质边坡的失稳破坏往往是沿软弱夹层向下滑移。针对这类边坡的破坏特点,以贵州某含软弱夹层缓倾顺层岩质边坡为例,提出采用抗滑桩-键组合结构对此类边坡进行支挡防护,并基于有限元软件模拟了抗滑桩-键组合结构对边... 含软弱夹层缓倾顺层岩质边坡的失稳破坏往往是沿软弱夹层向下滑移。针对这类边坡的破坏特点,以贵州某含软弱夹层缓倾顺层岩质边坡为例,提出采用抗滑桩-键组合结构对此类边坡进行支挡防护,并基于有限元软件模拟了抗滑桩-键组合结构对边坡的支挡防护机理,讨论了不同排距对边坡稳定性、坡体变形特征以及边坡剩余下滑力分担情况的影响规律。结果表明:将抗滑桩与抗滑键组合形成新的抗滑体系,能有效地控制含软弱夹层缓倾顺层岩质边坡的坡体变形,进而提升边坡的整体稳定性;抗滑键设置后分担了前排桩部分下滑力,显著改善了前排桩的受力状态,其承担的荷载约为前排桩的75%~90%;抗滑桩-键组合结构承担的边坡剩余下滑力之和略大于单排桩承担的边坡剩余下滑力,且排距对边坡剩余下滑力的分担具有一定影响,随着排距的增大,抗滑桩-键组合结构承担的边坡剩余下滑力之和缓慢增大,当排距为45 m时其达到峰值。研究成果可为此类边坡的支挡防护提供新思路,具有一定的参考价值和借鉴意义。 展开更多
关键词 缓倾顺层岩质边坡 软弱夹层 抗滑键 抗滑桩-键组合结构 剩余下滑力
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降水条件下抗滑桩-锚杆加固边坡的离心模型试验研究 被引量:2
11
作者 张泽蔚 刘素嘉 张嘎 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期206-209,共4页
锚杆抗滑桩是一种加固边坡的有效结构。本文进行了水位下降条件下素土坡与锚杆抗滑桩组合结构加固土坡的离心模型试验,测量了边坡的位移场变化,分析了锚杆抗滑桩的行为以及土体的变形特性。试验结果表明,锚杆抗滑桩加固导致边坡位移显... 锚杆抗滑桩是一种加固边坡的有效结构。本文进行了水位下降条件下素土坡与锚杆抗滑桩组合结构加固土坡的离心模型试验,测量了边坡的位移场变化,分析了锚杆抗滑桩的行为以及土体的变形特性。试验结果表明,锚杆抗滑桩加固导致边坡位移显著减小、改变了滑裂面连续性,并使得坡体破坏表现出显著渐进性。水位下降条件下锚杆抗滑桩加固土坡的破坏过程与变形局部化表现出显著的耦合特性。锚杆抗滑桩结构使得边坡变形均匀化,阻挡了桩侧土体滑动,从而延迟了边坡破坏。 展开更多
关键词 边坡 抗滑桩 锚杆 离心模型试验 桩土相互作用
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滑坡治理工程中抗滑桩的运用分析--以湘潭市龚家浸斜坡为例 被引量:2
12
作者 薛光明 《中国资源综合利用》 2023年第1期46-48,共3页
湘潭市龚家浸斜坡频繁发生地质灾害,对周边居民的生命财产安全构成较大威胁。抗滑桩是现代滑坡治理工程的一种有效方法。本文以该斜坡前期勘察和滑坡稳定性计算的结果为基础,探讨了抗滑桩施工工艺和工程监测方案。监测结果显示,该斜坡... 湘潭市龚家浸斜坡频繁发生地质灾害,对周边居民的生命财产安全构成较大威胁。抗滑桩是现代滑坡治理工程的一种有效方法。本文以该斜坡前期勘察和滑坡稳定性计算的结果为基础,探讨了抗滑桩施工工艺和工程监测方案。监测结果显示,该斜坡变形基本趋于稳定,说明抗滑桩有效控制了边坡滑动,加固效果明显。该斜坡运用抗滑桩进行滑坡治理,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 滑坡 治理 地质灾害 抗滑桩
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降雨作用下抗滑桩与三维土工网垫植草护坡坡体的稳定分析
13
作者 张春丽 程庆 +3 位作者 孙卓君 李杰 秦梦迪 纠永志 《河南城建学院学报》 CAS 2024年第3期23-28,55,共7页
针对抗滑桩与三维土工网垫植草护坡在降雨作用下的稳定性问题,采用有限元强度折减法,利用ABAQUS建立抗滑桩与三维土工网垫植草护坡坡体的三维有限元模型,以坡底水平位移突变情况作为边坡失稳的判断标准,分别比较了不同工况下护坡安全系... 针对抗滑桩与三维土工网垫植草护坡在降雨作用下的稳定性问题,采用有限元强度折减法,利用ABAQUS建立抗滑桩与三维土工网垫植草护坡坡体的三维有限元模型,以坡底水平位移突变情况作为边坡失稳的判断标准,分别比较了不同工况下护坡安全系数随降雨时长的变化规律,以及降雨作用下抗滑桩桩位、桩长对抗滑桩与三维土工网垫植草护坡坡体的稳定性影响,并与未考虑降雨时的影响规律进行对比。结果表明:降雨时长对三维土工网垫植草工况的边坡稳定性影响较为明显;抗滑桩桩长对边坡稳定性影响较大,桩长宜取8 m;无降雨作用下将桩位置于坡中时边坡整体获得最大安全系数,降雨作用下将抗滑桩置于相对位置(L 0.4=4.8 m)时能够起到更好的抗滑效果;抗滑桩与三维土工网垫植草在降雨作用时加固护坡的效果比无降雨时更好,且优于原边坡。 展开更多
关键词 抗滑桩 三维土工网垫植草 边坡稳定性 降雨 有限元强度折减法
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含软弱夹层顺层岩质边坡开挖稳定性分析 被引量:1
14
作者 刘品 陈权川 龙维 《路基工程》 2024年第4期171-176,共6页
以都安高速公路某段含软弱夹层顺层岩质边坡为例,采用极限平衡法对开挖后的边坡进行稳定性分析,基于FLAC3D软件模拟分析边坡分级开挖、分级支护过程中的位移、最大剪切应变增量、应力特征及抗滑桩的承载性能。结果表明:严格条分法的安... 以都安高速公路某段含软弱夹层顺层岩质边坡为例,采用极限平衡法对开挖后的边坡进行稳定性分析,基于FLAC3D软件模拟分析边坡分级开挖、分级支护过程中的位移、最大剪切应变增量、应力特征及抗滑桩的承载性能。结果表明:严格条分法的安全系数为1.011,强度折减法安全系数为条分法的97.13%,当考虑岩土体变形时,传统计算方法可能会高估边坡自身的稳定性;边坡采用抗滑桩+框架锚索+框架锚杆的联合支护方式,并进行分步开挖及分级支护,对坡体扰动小,支护效果良好,能很好地控制坡体变形,避免边坡因软弱夹层塑性区贯通而发生失稳破坏。 展开更多
关键词 软弱夹层 顺层边坡 强度折减法 极限平衡法 抗滑桩 锚索 联合支护 稳定性
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砂土边坡桩间水平土拱机理与演变规律离散元分析
15
作者 王涛 姬建 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1742-1752,共11页
抗滑桩等非连续支挡结构在边坡工程中依靠土拱效应安全经济地发挥支护功能。鉴于不同类型砂土的力学性质差异较大,为揭示密砂与松砂土质边坡抗滑桩桩间水平土拱机理与演变规律,采用离散元方法(DEM)模拟支挡砂土水平土拱的成拱过程。在... 抗滑桩等非连续支挡结构在边坡工程中依靠土拱效应安全经济地发挥支护功能。鉴于不同类型砂土的力学性质差异较大,为揭示密砂与松砂土质边坡抗滑桩桩间水平土拱机理与演变规律,采用离散元方法(DEM)模拟支挡砂土水平土拱的成拱过程。在传统力链分析的基础上,提出通过筛选高应力颗粒来研究土拱的形成过程,进一步从细观角度对不同工况土拱效应进行分析,以揭示“应力拱”和“位移拱”的演化过程。研究表明:密砂和松砂中的水平土拱的动态演变过程均表现为3个演化阶段,分别对应于密砂和松砂的剪切性状,即应变软化和应变硬化现象,揭示了砂土边坡桩间土拱效应的演变规律。此外,讨论了宏-微观DEM模拟参数对土拱形成过程与土拱效应性能的影响,结果表明拱跨对于荷载传递效率的影响最大。 展开更多
关键词 砂土边坡 抗滑桩 水平土拱效应 作用机理 动态演变 离散元方法
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曲面滑坡条件下h型抗滑桩受力性状模型试验研究
16
作者 李永辉 张信 +1 位作者 张鼎浩 王卫中 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期134-146,共13页
依托公路大型滑坡治理工程,设计物理模型试验装置,设置同一滑面和桩体锚固深度,进行6组h型抗滑桩室内模型试验,分析不同连梁长度及后排桩悬臂段高度(连梁高度)时桩顶位移变化规律、桩身弯矩和桩后土压力分布特征,研究曲面滑坡条件下h型... 依托公路大型滑坡治理工程,设计物理模型试验装置,设置同一滑面和桩体锚固深度,进行6组h型抗滑桩室内模型试验,分析不同连梁长度及后排桩悬臂段高度(连梁高度)时桩顶位移变化规律、桩身弯矩和桩后土压力分布特征,研究曲面滑坡条件下h型抗滑桩受力性状及其内在机制,并给出桩后滑坡推力抛物线型分布的一般函数表达式。试验结果表明:h型抗滑桩受力过程桩顶水平位移变化表现出较为明显的三阶段特征,桩身弯矩分布呈现正、负交变现象,后排桩桩顶水平位移及桩身弯矩明显大于前排桩;降低后排桩悬臂段高度不影响桩身弯矩分布特征,但对于桩顶水平位移及桩身弯矩量值,后排桩明显减小,前排桩有所增大;增减连梁长度对前、后排桩之间荷载传递与协同受力特性影响显著,使得前、后排桩水平变形及桩身弯矩随之产生变化;连梁正、负弯矩极值均处于连梁端部,相比于连梁长度,连梁弯矩的大小及分布形态受后排桩悬臂段长度的影响更为明显;随着连梁长度的减小或后排桩悬臂段长度的增加,后排桩桩后土压力表现出抛物线型、重心偏下的抛物线型及近似梯形的分布形态。此外,给出的滑坡推力函数表达式能较好的表征其抛物线型分布特征,通过调整合力作用点参数,亦可对滑坡推力近似梯形的分布类型进行描述。 展开更多
关键词 公路边坡 h型抗滑桩 模型试验 受力性状 土压力分布
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高填方路堤滑坡成因分析及防护对策
17
作者 王鹏 杨龙伟 +2 位作者 李永勤 李小兵 赵冬 《地基处理》 2024年第S01期95-102,110,共9页
以某高速公路互通匝道高填方路堤边坡失稳为例,综合考虑填方区原始地形地貌、地层岩性及施工工艺对路堤边坡稳定性的影响,分析了土−岩二元结构填方边坡的变形特征和破坏机理,认为岩土界面可能为填方边坡的最薄弱层面而非填筑界面。同时... 以某高速公路互通匝道高填方路堤边坡失稳为例,综合考虑填方区原始地形地貌、地层岩性及施工工艺对路堤边坡稳定性的影响,分析了土−岩二元结构填方边坡的变形特征和破坏机理,认为岩土界面可能为填方边坡的最薄弱层面而非填筑界面。同时,根据滑坡成因分析和稳定性评价结果,借助ABAQUS有限元分析软件对填方边坡的破坏机理做了进一步验证,并对抗滑桩支挡结构的受力状态进行了数值分析。分析可知,滑坡滑面主要在岩土界面处,滑面形态呈折线状;通过开挖台阶、设置宽平台和抗滑桩支挡可有效抑制路堤边坡变形,同时应加强排水;在抗滑桩支挡作用下,高填方路堤边坡潜在滑动面表现为由深层向浅层的演化破坏;滑动面以上桩身应力逐渐减小,在滑面处形成“三角状”高应力区,滑动面以下桩−土接触段桩身应力主要集中在桩前;桩身主要受弯段在潜在滑面以下;桩身主要受推力部位在滑面以上桩长1/5~1/3处,而主要抗力部位在滑面以下桩前部分。 展开更多
关键词 高填方路堤边坡 成因分析 稳定性评价 数值分析 抗滑桩
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砼结构抗滑桩微形变监测系统的设计与应用
18
作者 李力 李明飞 +1 位作者 刘锦江 唐昊霞 《电脑与电信》 2024年第4期47-51,共5页
研究砼结构抗滑桩微形变监测系统,对多通道高压激振、拾振等采集电路模块进行设计,提出了“风光互补”的供电和数据的本地、远端冗余存储的系统可靠性保障方案,在内蒙古某露天铁矿边坡滑坡治理工程中的砼结构抗滑桩健康监测应用表明,本... 研究砼结构抗滑桩微形变监测系统,对多通道高压激振、拾振等采集电路模块进行设计,提出了“风光互补”的供电和数据的本地、远端冗余存储的系统可靠性保障方案,在内蒙古某露天铁矿边坡滑坡治理工程中的砼结构抗滑桩健康监测应用表明,本文提出的砼结构抗滑桩微形变监测系统能稳定可靠地对砼结构抗滑桩的应力、形变等进行监测,提高了砼结构抗滑桩监测的实时性和科学性。 展开更多
关键词 抗滑桩 微形变 振弦传感
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大型顺层岩石滑坡中多排组合桩加固的数值模拟
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作者 张阳阳 《矿业工程研究》 2024年第3期70-78,共9页
为探究大型顺层岩石滑坡的合理支挡防护体系,确保顺层岩石边坡的稳定性,依托安徽某顺层滑坡,基于数值模拟方法,分析“单排桩(或锚拉桩)+h型抗滑桩”联合支护体系在顺层岩石滑坡中的受力特性及支挡防护效果.研究表明:滑坡下部临空面支护... 为探究大型顺层岩石滑坡的合理支挡防护体系,确保顺层岩石边坡的稳定性,依托安徽某顺层滑坡,基于数值模拟方法,分析“单排桩(或锚拉桩)+h型抗滑桩”联合支护体系在顺层岩石滑坡中的受力特性及支挡防护效果.研究表明:滑坡下部临空面支护与中上部h型桩相关联,且下部单排桩增设锚索后,h型桩桩顶和滑面处位移明显降低,最大弯矩和剪力也有下降趋势;h型桩连梁与后排桩的连接方式对抗滑桩的支护效果有一定影响,固接效果强于铰接,连梁固/铰接方式对h型桩支护结构的弯矩和剪力的影响远小于单排桩有无锚索对h型桩支护结构的弯矩和剪力的影响;“单排桩(或锚拉桩)+h型抗滑桩”联合支护体系可以有效地控制坡体变形,确保顺层滑坡支挡后处于稳定状态.研究成果可为此类岩石边(滑)坡的支护治理提供一定的理论借鉴. 展开更多
关键词 顺层岩石滑坡 抗滑桩 锚索 h型抗滑桩 数值模拟
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岩土成层条件下抗滑桩计算的改进有限差分法 被引量:2
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作者 张海洋 宋绪国 +1 位作者 郭帅杰 闫穆涵 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第6期31-36,共6页
滑坡治理工程中抗滑桩可能布置于层状土层、层状岩层,或岩、土成层等各种地质条件下,现行规范对于该问题建议将成层地基按加权平均法换算成等效的当量地基系数,但对于地层差异性较大的岩土成层地基其适用性有待研究。为解决这一问题,基... 滑坡治理工程中抗滑桩可能布置于层状土层、层状岩层,或岩、土成层等各种地质条件下,现行规范对于该问题建议将成层地基按加权平均法换算成等效的当量地基系数,但对于地层差异性较大的岩土成层地基其适用性有待研究。为解决这一问题,基于Euler-Bernoulli梁理论建立抗滑桩受荷段、嵌固段整体受荷分析模型,采用改进有限差分法提出抗滑桩全桩内力求解的统一矩阵运算式,避免常规有限差分方法将桩身分为受荷段和嵌固段及利用滑面处连续性条件求解的复杂迭代过程;基于2个边坡工程抗滑桩治理案例,证明改进有限差分法对岩土成层条件下抗滑桩分析的可靠性,计算用时仅需1.2 s左右,相比已有方法进一步提高抗滑桩分析设计的计算效率。 展开更多
关键词 边坡工程 抗滑桩 岩土成层 改进有限差分法 全桩内力分析
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