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Preparation and Tribological Properties of Lanthanum-doped Muscovite Composite Particles as Lubricant Additives in Lithium Grease 被引量:4
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作者 Du Pengfei Chen Guoxu +4 位作者 Song Shiyuan Zhao Litao Wu Jiang Cheng Peng Yang Xiao 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2016年第2期100-107,共8页
Lanthanum-doped muscovite(MC) composite particles(hereinafter abbreviated as La-MC) were prepared by the mechanical solid-state-chemistry-reaction method, followed by surface modification with oleic acid. The microstr... Lanthanum-doped muscovite(MC) composite particles(hereinafter abbreviated as La-MC) were prepared by the mechanical solid-state-chemistry-reaction method, followed by surface modification with oleic acid. The microstructure of materials was characterized by SEM, XRD, EDS and FTIR. Furthermore, the friction-reduction and anti-wear properties of MC and La-MC as lubricant additives in lithium grease were evaluated using a four-ball friction and wear tester. The results showed that La(OH)_3 nanoparticles were coated on the surface of muscovite. Both MC and La-MC can effectively improve the friction-reduction and anti-wear properties of lithium grease and La-MC presents better tribological properties than MC. The excellent tribological properties of La-MC can be attributed to the formation of the adsorbed La-MC film and the chemical reaction film mainly composed of Fe_2O_3 and SiO_2 on the worn surface, as well as the catalysis of lanthanum element during the friction process. 展开更多
关键词 MUSCOVITE composite particles LUBRICANT additiveS friction-reduction and anti-wear mechanism
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基于氢谱修饰指数的润滑油添加剂抗磨损性能的预测研究
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作者 堵锡华 徐艳 +1 位作者 宋明 石春玲 《徐州工程学院学报(自然科学版)》 CAS 2024年第2期33-44,共12页
润滑油添加剂对保障机械运行的稳定性和安全性、延长设备的使用寿命、节约能耗具有重要作用,由于通过实验获得数据费时费力,故用定量结构摩擦性能关系研究方法,来获取抗磨损性能数据成为一种简便而高效的方法.为研究酰肼类及磷酸类润滑... 润滑油添加剂对保障机械运行的稳定性和安全性、延长设备的使用寿命、节约能耗具有重要作用,由于通过实验获得数据费时费力,故用定量结构摩擦性能关系研究方法,来获取抗磨损性能数据成为一种简便而高效的方法.为研究酰肼类及磷酸类润滑油添加剂抗磨损性能与结构的关系,定义并建构了新的氢谱修饰指数^(0)H,并计算36个酰肼类及磷酸类分子的电性距离矢量,筛选了M_(2)、M_(3)、M_(21)和M_(59),将这5个结构描述符作为BP神经网络的输入变量,磨损体积量度V s作为神经网络输出变量,用5-3-1的神经网络结构,构建了神经网络法预测模型,模型相关系数0.944,磨损体积量度V s的预测值与文献实验值的平均相对误差为2.61%,优于文献方法结果.结果表明:酰肼类及磷酸类润滑油添加剂抗磨损性能与氢谱修饰指数有良好的非线性关系,影响抗磨损性能的主要因素是分子中原子特性、基团片段的—CH_(3)、—CH_(2)—、>CH—、—O、—N—和—P—等.该研究对指导合成新型抗磨损性能好的化合物分子有理论意义. 展开更多
关键词 润滑油添加剂 抗磨性能 氢谱修饰指数 电性距离矢量 定量结构摩擦性能关系
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Isosteric design of friction-reduction and anti-wear lubricant additives with less sulfur content 被引量:7
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作者 Xinlei GAO Denghui LIU +1 位作者 Ze SONG Kang DAI 《Friction》 SCIE CSCD 2018年第2期164-182,共19页
To reduce harmful sulfur content in lubricant additives, making use of isosterism has been shown to be an effective strategy. When thiobenzothiazole compounds were used as templates, the exchange of sulfur atoms in th... To reduce harmful sulfur content in lubricant additives, making use of isosterism has been shown to be an effective strategy. When thiobenzothiazole compounds were used as templates, the exchange of sulfur atoms in the thiazole ring with oxygen atoms and NH groups produced twelve isosteres. Similarly, 2-benzothiazole- S-carboxylic acid esters were used as template molecules to produce six isosteres. About 30% of the isosteres exhibited a satisfactory deviation of ±5% relative to the template, ignoring the specific changes in the base oils, the differences in molecular structure, and the friction or wear properties. The template molecules and isosteres in triisodecyl trimellitate exhibited better tribological properties than in trimethylolpropane trioleate or bis(2- ethylhexyl) adipate. Comparative molecular field analysis(CoM FA)- and comparative molecular similarity index analysis(CoMSIA)-quantitative structure tribo-ability relationship(QSTR) models were employed to study the correlation of molecular structures between the base oils and additives. The models indicate that the higher the structural similarities of the base oils and additives are, the more synergetic the molecular force fields of the lubricating system are; the molecular force fields creating synergistic effects will improve tribological performance. 展开更多
关键词 isosterism friction-reduction and anti-wear lubricant additives comparative molecular field analysis comparative molecular similarity index analysis quantitative structure tribo-ability relationship less sulfur content
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磷氮型极压抗磨添加剂对钢-铝摩擦副摩擦磨损性能的影响 被引量:12
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作者 刘维民 夏延秋 薛群基 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第5期331-335,共5页
采用 SRV摩擦磨损试验机评价了磷酸三甲酚酯 (TCP)、磷酸二丁酯 (DBP)、十二胺 (DA)和磷酸胺盐 (PAS)抗磨添加剂在液体石蜡中对钢 -铝摩擦副摩擦磨损性能的影响 .采用 X射线光电子能谱仪分析铝试块磨痕表面边界润滑膜中的 P和 N元素的... 采用 SRV摩擦磨损试验机评价了磷酸三甲酚酯 (TCP)、磷酸二丁酯 (DBP)、十二胺 (DA)和磷酸胺盐 (PAS)抗磨添加剂在液体石蜡中对钢 -铝摩擦副摩擦磨损性能的影响 .采用 X射线光电子能谱仪分析铝试块磨痕表面边界润滑膜中的 P和 N元素的化学状态 .结果表明 ,含 P抗磨添加剂可以有效提高铝合金的耐磨性 ,而其中以磷氮剂的效果最好 .其它含磷添加剂也可以有效地降低磨损 .XPS分析表明 ,在铝合金磨损表面形成了含磷酸铝的表面膜 。 展开更多
关键词 -铝摩擦副 极压抗磨添加剂 边界润滑 TCP DBP
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两种P-N型润滑添加剂的性能研究 被引量:2
5
作者 李维民 吴燕霞 +2 位作者 王庆瑞 王晓波 刘维民 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期3-6,10,共5页
采用SRV试验机及四球试验机分别考察KL316与Ciba349两种P-N型添加剂的极压抗磨性能,对比分析两者的减摩抗磨及极压性能。采用扫描电镜及X射线光电子能谱分析磨损表面的形貌及元素化学状态,并就添加剂的减摩抗磨作用机制进行探讨。结果表... 采用SRV试验机及四球试验机分别考察KL316与Ciba349两种P-N型添加剂的极压抗磨性能,对比分析两者的减摩抗磨及极压性能。采用扫描电镜及X射线光电子能谱分析磨损表面的形貌及元素化学状态,并就添加剂的减摩抗磨作用机制进行探讨。结果表明,两种添加剂均具有优异的减摩抗磨作用,KL316的减摩抗磨作用要优于Ciba349,两者均通过在摩擦副表面发生化学吸附及摩擦化学反应生成边界润滑膜从而起到减摩抗磨作用。 展开更多
关键词 极压抗磨 润滑添加剂
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水-乙二醇液压液极压抗磨添加剂二聚酸钾的研究 被引量:4
6
作者 周灿丰 薛龙 孟宪堂 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期31-32,共2页
本文对合成的一种应用于水-乙二醇液压液的极压抗磨添加剂二聚酸钾进行了润滑性能测试和抗磨作用机理研究,四球实验表明,二聚酸钾的水溶性能和抗磨性能优于水溶性改性ZDDP和Lubrizol5642,以二聚酸钾作为极压抗磨添... 本文对合成的一种应用于水-乙二醇液压液的极压抗磨添加剂二聚酸钾进行了润滑性能测试和抗磨作用机理研究,四球实验表明,二聚酸钾的水溶性能和抗磨性能优于水溶性改性ZDDP和Lubrizol5642,以二聚酸钾作为极压抗磨添加剂的水-乙二醇液压液KGY的润滑性能与N46抗磨液压油相当。钢球磨斑表面元素EDS分析表明,在极压条件下,二聚酸钾与摩擦表面发生某种磨擦化学反应,形成了一层有机类抗磨膜。 展开更多
关键词 极压抗磨剂 -乙二醇 液压液 二聚酸钾 润滑性能 抗磨机理
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不同组分比的坡缕石-铜复合纳米颗粒的摩擦学性能研究 被引量:2
7
作者 丁旭 陈建海 +3 位作者 周元康 吴雪梅 李屹 林何 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期54-58,78,共6页
将制备的不同组分比的坡缕石/铜复合纳米材料作为润滑添加剂在MMU-10G摩擦磨损试验机上测试其摩擦学性能,使用XJL-03倒置式金相显微镜和Genesis能谱仪对测试铸铁试样的磨损表面进行形貌观察和元素分析。结果表明:不同组分比的坡缕石铜... 将制备的不同组分比的坡缕石/铜复合纳米材料作为润滑添加剂在MMU-10G摩擦磨损试验机上测试其摩擦学性能,使用XJL-03倒置式金相显微镜和Genesis能谱仪对测试铸铁试样的磨损表面进行形貌观察和元素分析。结果表明:不同组分比的坡缕石铜润滑添加剂都具有一定的减摩抗磨效果,与基础油相比,摩擦因数最多下降了72.2%,试件磨损失重最多减少了90.6%;对磨试件的磨损失重量随着复合材料中铜组分的增加呈直线下降;而摩擦因数先随着铜组分的增加而缓慢上升,后急剧增大。 展开更多
关键词 复合纳米添加剂 抗磨减摩 自修复 坡缕石
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水溶性稀土络合物Ce-DOP的合成及摩擦学性能的研究 被引量:2
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作者 林峰 贺小慧 +2 位作者 周密 胡宇凯 张文龙 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2000年第6期27-29,共3页
合成了新型的水溶性抗磨添加剂二壬基酚聚氧乙烯醚磷酸铈络合物 (简称Ce -DOP)。通过FTIR红外光谱、1HNMR和3 1PNMR核磁共振谱及元素分析等手段表征了其结构。研究了它在高水基介质中的摩擦学性能 ,四球机实验表明其具有优良的摩擦学特... 合成了新型的水溶性抗磨添加剂二壬基酚聚氧乙烯醚磷酸铈络合物 (简称Ce -DOP)。通过FTIR红外光谱、1HNMR和3 1PNMR核磁共振谱及元素分析等手段表征了其结构。研究了它在高水基介质中的摩擦学性能 ,四球机实验表明其具有优良的摩擦学特性。并采用Auger俄歇电子能谱考察了磨损表面上抗磨添加剂的元素成分。Auger能谱分析结果显示 ,该添加剂的抗磨性能与摩擦表面中存在Ce、P等活性元素有关。 展开更多
关键词 水基液 抗磨添加剂 稀土络合物 摩擦学特性 合成
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S-N型润滑添加剂的合成及其摩擦学性能研究 被引量:4
9
作者 王庆瑞 李维民 王晓波 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期19-23,共5页
合成一种新型环境友好型、无灰、非磷极压抗磨剂——含羟基二烷基二硫代氨基甲酸衍生物(DDCSD)。采用红外光谱仪对其结构进行表征,利用热分析仪考察其热稳定性,使用四球试验机及SRV考察其在复合锂基润滑脂中的摩擦学性能,并用扫描电子... 合成一种新型环境友好型、无灰、非磷极压抗磨剂——含羟基二烷基二硫代氨基甲酸衍生物(DDCSD)。采用红外光谱仪对其结构进行表征,利用热分析仪考察其热稳定性,使用四球试验机及SRV考察其在复合锂基润滑脂中的摩擦学性能,并用扫描电子显微镜及X射线光电子能谱分析摩擦表面形貌及表面化学成分。结果表明,DDCSD具有良好的热稳定性,能有效提高基础脂的抗磨、减摩及极压性能,可作为多功能润滑油脂添加剂ZDDP的替代品。这是由于DDCSD在摩擦过程中发生化学吸附及摩擦化学反应,在金属表面上形成了一层具有抗磨减摩性能的边界润滑膜,从而起到抗磨减摩的作用。 展开更多
关键词 二烷基二硫代氨基甲酸 环氧大豆油 复合锂基润滑脂 极压抗磨剂 摩擦学性能
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几种水溶性抗磨剂在水-乙二醇体系中的摩擦学性能 被引量:3
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作者 王建华 王晓波 李金龙 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期295-300,共6页
考察了油酸钠、月桂酸钠、辛酸钠、二聚酸钾等四种羧酸盐和一种水溶性硫代磷酸酯胺盐(YSM)作为水-乙二醇难燃液压液抗磨添加剂的摩擦学性能,并通过扫描电镜、三维轮廓仪和XPS能谱仪分析了磨斑表面形貌及元素化学状态.结果表明:添加剂YS... 考察了油酸钠、月桂酸钠、辛酸钠、二聚酸钾等四种羧酸盐和一种水溶性硫代磷酸酯胺盐(YSM)作为水-乙二醇难燃液压液抗磨添加剂的摩擦学性能,并通过扫描电镜、三维轮廓仪和XPS能谱仪分析了磨斑表面形貌及元素化学状态.结果表明:添加剂YSM具有优异的极压性能,PB值达到1 117 N;也具有较好的减摩性能,当YSM质量百分数为1.0%时,其平均摩擦系数均在0.10左右;对磨斑表面的元素分析结果显示,摩擦过程中有Fe2+、Fe3+、PO3-4和S2-等化学成分生成,说明在摩擦过程中,添加剂YSM中的硫、磷活性元素与摩擦副发生了摩擦化学反应. 展开更多
关键词 水溶性抗磨剂 羧酸盐 水溶性硫代磷酸酯胺盐 摩擦学性能
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水-乙二醇抗燃液压液中二聚酸钾极压抗磨作用的试验研究 被引量:4
11
作者 周灿丰 孟宪堂 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期238-243,共6页
合成了一种新型极压抗磨添加剂二聚酸钾,并将其应用于水-乙二醇抗燃液压液,同时加入其它多种添加剂,研制出一种新的水-乙二醇抗燃液压液,其外观清亮透明,呈真溶液状.研究表明,这种抗燃液压液的摩擦学性能优良,D300N30... 合成了一种新型极压抗磨添加剂二聚酸钾,并将其应用于水-乙二醇抗燃液压液,同时加入其它多种添加剂,研制出一种新的水-乙二醇抗燃液压液,其外观清亮透明,呈真溶液状.研究表明,这种抗燃液压液的摩擦学性能优良,D300N30min=0.40mm,pB>800N,环-块试验时的摩擦因数比以水溶性改性二烷基二硫代磷酸锌作为极压剂的水-乙二醇液压液的低,且其在较宽载荷和温度范围内的润滑性能都比较好.扫描电子显微镜观察发现,以研制的抗燃液压液作润滑液时的四球试验钢球磨斑表面形成了一层由有机类化合物构成的化合物膜,可以起抗磨作用. 展开更多
关键词 抗燃液压液 极压添加剂 二聚酸钾 液压介质
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水溶性改性抗磨剂ZnDDP-EO的合成及性能研究 被引量:1
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作者 林峰 肖望东 张武英 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期140-142,共3页
合成了一种水溶性改性抗磨剂壬基酚聚氧乙烯醚磷酸锌配合物(ZnDDP—EO),并对其中间体壬基酚聚氧乙烯醚磷酸酯的合成条件进行了探讨,得出了较佳的合成工艺条件,即:原料摩尔比(OP-10:P2O5)为(2.0—2.5):1.0,反应温度为10... 合成了一种水溶性改性抗磨剂壬基酚聚氧乙烯醚磷酸锌配合物(ZnDDP—EO),并对其中间体壬基酚聚氧乙烯醚磷酸酯的合成条件进行了探讨,得出了较佳的合成工艺条件,即:原料摩尔比(OP-10:P2O5)为(2.0—2.5):1.0,反应温度为100℃,反应时间为4—5h。利用四球试验机考察了水溶性抗磨剂在水中的润滑性能。结果表明,该剂在水中具有优良的承载能力和抗磨减摩性能。Auger电子能谱(AES)的分析显示出该剂的抗磨性能与摩擦表面中存在锌、磷等活性元素有关。 展开更多
关键词 水溶性抗磨剂 合成工艺 润滑性能
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S-P-B-N型润滑油添加剂的制备与应用 被引量:1
13
作者 鱼鲲 李铭 柏子龙 《石化技术》 CAS 2005年第4期10-13,共4页
研究了一种S-P-B-N型润滑油添加剂的制备方法。考察原料用量、反应温度及反应时间对加成反应的影响,确定了适宜的加成反应条件:环醚化合物与硫磷酸的摩尔比1.10~1.15,反应温度50℃,反应时间2.0 h;同时确立了硼化反应的最佳温度... 研究了一种S-P-B-N型润滑油添加剂的制备方法。考察原料用量、反应温度及反应时间对加成反应的影响,确定了适宜的加成反应条件:环醚化合物与硫磷酸的摩尔比1.10~1.15,反应温度50℃,反应时间2.0 h;同时确立了硼化反应的最佳温度为100℃,而胺化反应的最佳温度为110~120℃。合成的S-P-B-N型添加剂具有良好的极压抗磨性、热稳定性、水解安定性及油溶性,并且铜腐蚀性低,适宜应用于液压油中。 展开更多
关键词 润滑油添加剂 抗磨剂 硼胺化 加成反应
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3-(N-单正十八烷基胺甲基)喹唑啉-4-酮的摩擦学性能
14
作者 欧阳平 陈国需 +1 位作者 李华峰 赵立涛 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期379-383,共5页
合成了3-(N-单正十八烷基胺甲基)喹唑啉-4-酮(NOQ),采用四球试验机和万能摩擦磨损试验机评价了其在液体石蜡基础油中的摩擦学性能,并采用扫描电子显微镜和X射线光电子能谱仪考察钢球磨损表面形貌及典型元素的化学状态。结果表明,加有NO... 合成了3-(N-单正十八烷基胺甲基)喹唑啉-4-酮(NOQ),采用四球试验机和万能摩擦磨损试验机评价了其在液体石蜡基础油中的摩擦学性能,并采用扫描电子显微镜和X射线光电子能谱仪考察钢球磨损表面形貌及典型元素的化学状态。结果表明,加有NOQ的液体石蜡的承载能力和抗磨减摩性能均得到明显提高。这是由于该添加剂在摩擦过程中发生了摩擦化学反应,并在摩擦金属表面形成了由氧化亚铁、有机氮化物和含氮金属配合物等组成的混合边界润滑膜。 展开更多
关键词 喹唑啉-4- 添加剂 摩擦 减摩抗磨
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纳米纤维素在摩擦学领域的应用研究进展
15
作者 苏凯琪 孟元 +1 位作者 刘秀波 蔡宇滔 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期254-265,共12页
纳米纤维素具有多种独特的优良性质,其摩擦学性能十分优越,是新型绿色纳米润滑材料,已在摩擦学领域展现出巨大的应用潜力与发展前景.本文中以纳米纤维素的摩擦学应用研究为主线,概述了纳米纤维素的有关重要特性,详述了纳米纤维素在聚合... 纳米纤维素具有多种独特的优良性质,其摩擦学性能十分优越,是新型绿色纳米润滑材料,已在摩擦学领域展现出巨大的应用潜力与发展前景.本文中以纳米纤维素的摩擦学应用研究为主线,概述了纳米纤维素的有关重要特性,详述了纳米纤维素在聚合物增强填料、水基润滑添加剂、润滑油添加剂、润滑脂添加剂以及润滑电活性调控几方面的研究现状,并相应评述了作用原理与机制,指出了各方面研究仍需解决的重要问题,并展望了未来发展方向. 展开更多
关键词 纳米纤维素 填充增强 润滑添加剂 减摩抗磨 智能润滑
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电蚀轴承延寿试验和延寿机理
16
作者 张斌 方俊 +2 位作者 官磊 连芸英 陈芳华 《轴承》 北大核心 2024年第10期95-98,共4页
针对滚道电蚀导致轴承寿命严重缩短的问题,通过轴承强化寿命试验验证金属抗磨剂对电蚀轴承的延寿效果,结果表明:电蚀对轴承寿命的影响是致命的,轴承产生电蚀后,在循环工作应力的作用下会很快发生缺陷扩展剥落失效,其寿命小于无缺陷新轴... 针对滚道电蚀导致轴承寿命严重缩短的问题,通过轴承强化寿命试验验证金属抗磨剂对电蚀轴承的延寿效果,结果表明:电蚀对轴承寿命的影响是致命的,轴承产生电蚀后,在循环工作应力的作用下会很快发生缺陷扩展剥落失效,其寿命小于无缺陷新轴承额定寿命的30%,金属抗磨剂对电蚀轴承有表面强化及缺陷边缘钝化作用,可阻止缺陷扩展剥落,从而延长轴承使用寿命。 展开更多
关键词 滚动轴承 双列圆锥滚子轴承 电蚀磨损 抗磨剂 寿命试验
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重载变速冲击工况下MoDDP/CaB复合润滑油添加剂的润滑性能
17
作者 王小勇 张慧峰 +2 位作者 郭佳毫 姜宇 姜雨辰 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期248-259,共12页
为解决机械设备在恶劣工况下由润滑失效而导致的设备故障甚至安全生产事故问题,进一步提升机械设备的运行稳定性和安全性,研究纳米硼酸钙(CaB)和二烷基二硫代磷酸钼(MoDDP)单一润滑油添加剂和复合润滑油添加剂的减摩抗磨效果,并探究其... 为解决机械设备在恶劣工况下由润滑失效而导致的设备故障甚至安全生产事故问题,进一步提升机械设备的运行稳定性和安全性,研究纳米硼酸钙(CaB)和二烷基二硫代磷酸钼(MoDDP)单一润滑油添加剂和复合润滑油添加剂的减摩抗磨效果,并探究其润滑作用机制。研究结果表明,重载、变速、冲击工况条件下1.5 wt.%MoDDP/3.0 wt.%CaB复合润滑油添加剂具有良好的减摩抗磨效果,与基础油相比,在不同转速下可最大降低65.1%的摩擦因数和80%的磨痕深度,施加50 N冲击载荷时,可分别降低66.7%的摩擦因数和76.5%的磨痕深度。MoDDP/CaB复合润滑油添加剂在润滑过程中能生成包含C-C、Fe_(2)O_(3)、FeB和MoS_(2)的金属化合物层,添加剂中的CaB和MoDDP能够相互促进彼此反应,增加FeB/MoS_(2)润滑膜的生成量,对比单一的添加剂和基础油,复合添加剂具有更好的自修复性能和协同功效,形成具有高承载力的润滑油膜,提高了复合润滑油的抗磨减摩性能。MoDDP/CaB复合润滑油添加剂的制备可以充分综合利用抗氧化剂与极压耐磨剂的稳定、优异润滑特性,研究结果可为复合添加剂的广泛应用提供数据支持和理论支撑。 展开更多
关键词 MoDDP/CaB复合润滑油添加剂 减摩抗磨 变速、重载、冲击
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N-油酰基谷氨酸的合成及其在菜籽油中的摩擦学性能研究
18
作者 高军 陈波水 +1 位作者 孙霞 方建华 《化工技术与开发》 CAS 2007年第12期1-4,共4页
将油酸酰氯与谷氨酸在碱性溶液中反应制得N-油酰基谷氨酸,用IR对其结构进行了表征;利用四球磨损试验机考察了植物菜籽油中加入N-油酰基谷氨酸的摩擦学性能,通过测定不同添加含量、不同条件下的最大无卡咬负荷(PB)、烧结负荷(PD)、磨斑直... 将油酸酰氯与谷氨酸在碱性溶液中反应制得N-油酰基谷氨酸,用IR对其结构进行了表征;利用四球磨损试验机考察了植物菜籽油中加入N-油酰基谷氨酸的摩擦学性能,通过测定不同添加含量、不同条件下的最大无卡咬负荷(PB)、烧结负荷(PD)、磨斑直径(WSD)和摩擦系数(μ),分析和研究了载荷、添加剂含量对菜籽油摩擦学性能的影响。试验结果表明,N-油酰基谷氨酸可以显著提高菜籽油的承载能力和抗磨性能,且具有良好的防锈性。 展开更多
关键词 N-油酰基谷氨酸 菜籽油 抗磨性能 添加剂
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α-MnO_2纳米线作为润滑油添加剂的摩擦磨损性能研究
19
作者 陈丽娟 沈培辉 朱定一 《长沙大学学报》 2017年第2期32-34,共3页
采用水热方法制备出不同直径的α-MnO_2纳米线,利用X射线衍射仪,比表面仪和透射电镜对样品进行了表征,利用立式万能摩擦磨损试验机对α-MnO_2纳米线作为液体石蜡添加剂的摩擦磨损性能进行了研究.研究结果表明,添加纳米润滑油添加剂后,... 采用水热方法制备出不同直径的α-MnO_2纳米线,利用X射线衍射仪,比表面仪和透射电镜对样品进行了表征,利用立式万能摩擦磨损试验机对α-MnO_2纳米线作为液体石蜡添加剂的摩擦磨损性能进行了研究.研究结果表明,添加纳米润滑油添加剂后,销的摩擦系数改变不明显,但磨损率显著降低.磨损率与α-MnO_2纳米线添加剂的直径密切相关,当纳米材料的粒径为17nm时磨损率最低,磨损率值降低为3.28×10-15m3·N-1·m-1,降低了约50%.并得出了α-MnO_2纳米线在液体石蜡中可能的抗磨损机理. 展开更多
关键词 α-MnO2纳米线 摩擦性质 润滑油添加剂 抗磨损
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N-油酰基谷氨酸的合成及其在矿物油中的摩擦学性能研究
20
作者 高军 陈波水 +1 位作者 孙霞 方建华 《江苏化工》 2007年第3期41-44,共4页
将油酸酰氯和谷氨酸在碱性溶液中反应制得N-油酰基谷氨酸,用IR对其结构进行了表征;利用四球磨损试验机考察了HVI350矿物基础油中加入N-油酰基谷氨酸的摩擦学性能,通过测定不同添加含量,不同条件下的最大无卡咬负荷(PB)、烧结负荷(PD)、... 将油酸酰氯和谷氨酸在碱性溶液中反应制得N-油酰基谷氨酸,用IR对其结构进行了表征;利用四球磨损试验机考察了HVI350矿物基础油中加入N-油酰基谷氨酸的摩擦学性能,通过测定不同添加含量,不同条件下的最大无卡咬负荷(PB)、烧结负荷(PD)、磨斑直径(WSD)和摩擦系数(μ),分析和研究了载荷、添加剂含量对矿物油摩擦学性能的影响。试验结果表明:N-油酰基谷氨酸可以明显提高HVI350矿物油的承载能力和抗磨性能,且具有良好的防锈性。 展开更多
关键词 N-油酰基谷氨酸 矿物油 抗磨性能 添加剂
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