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抗拔桩与承压型囊式扩体锚杆性价比浅析
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作者 党昱敬 程少振 +2 位作者 刘天翔 张义 高丹青 《建筑结构》 北大核心 2024年第10期145-150,155,共7页
对建(构)筑物抗浮工程两种常用锚固体钢筋混凝土抗拔桩和承压型囊式扩体锚杆设计计算理论进行了研究和梳理;并结合北京某一实际工程案例,对两种抗浮锚固体在设计中的可靠性、适用性和经济性进行对比分析。结果表明,在天然地基承载力满... 对建(构)筑物抗浮工程两种常用锚固体钢筋混凝土抗拔桩和承压型囊式扩体锚杆设计计算理论进行了研究和梳理;并结合北京某一实际工程案例,对两种抗浮锚固体在设计中的可靠性、适用性和经济性进行对比分析。结果表明,在天然地基承载力满足基底压力要求,地基土层构成情况相同,两种抗浮锚固体提供相同抗力的条件下,承压型囊式扩体锚杆综合性价比优于钢筋混凝土抗拔桩,仅工程造价就可以节省20%左右,可为抗浮工程锚固设计时的锚固体方案比选提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 抗浮工程 锚固体 钢筋混凝土抗拔桩 承压型囊式扩体锚杆 综合性价比
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U型槽结构下振冲碎石桩联合抗拔桩数值分析及优化设计
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作者 李齐 陈东霞 孟旭 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期763-774,共12页
[目的]研究沿海下穿道路工程U型槽结构下振冲碎石桩联合抗拔桩的加固效果及其优化设计.[方法]采用有限元软件ABAQUS进行建模,分析了振冲碎石桩的打入对砂土地基抗液化能力的改良效果,讨论了U型槽、抗拔桩、碎石桩各设计参数对U型槽抗浮... [目的]研究沿海下穿道路工程U型槽结构下振冲碎石桩联合抗拔桩的加固效果及其优化设计.[方法]采用有限元软件ABAQUS进行建模,分析了振冲碎石桩的打入对砂土地基抗液化能力的改良效果,讨论了U型槽、抗拔桩、碎石桩各设计参数对U型槽抗浮效果的影响.针对以上结果基于NSGA2遗传算法,开展抗液化能力、抗浮效果、工程造价三目标的优化设计.[结果]振冲碎石桩可以大大增强砂土地基的抗液化能力,未使用振冲碎石桩的砂土均发生液化,而采用振冲碎石桩处理后的砂土地基液化率仅为4.7%;U型槽底板厚度、抗拔桩的桩径、桩长和振冲碎石桩的桩径、桩长均对U型槽底板上浮位移有较大影响;采用NSGA2遗传算法得出的最优方案在满足安全储备的情况下,造价比原始方案节省了10.0%,且砂土地基液化率降低了45.7%.[结论]基于NSGA2遗传算法提出的以砂土液化率、底板上浮位移和工程造价为目标的优化设计方案可为今后同类工程提供设计指导. 展开更多
关键词 振冲碎石桩 抗拔桩 抗浮效果 优化设计 NSGA2遗传算法
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抗浮锚杆及锚杆抗浮体系稳定性验算公式研究 被引量:33
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作者 付文光 柳建国 杨志银 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1971-1982,共12页
抗浮锚杆及锚杆抗浮体系的抗浮稳定性验算公式宜采用综合安全系数法、分项系数表达方式。群锚稳定性验算可简化为单锚稳定性验算,验算模型可按上半部分长方体、下半部分圆锥体的假定破裂面形状,锥尖深度为锚固段计算长度与自由段长度之... 抗浮锚杆及锚杆抗浮体系的抗浮稳定性验算公式宜采用综合安全系数法、分项系数表达方式。群锚稳定性验算可简化为单锚稳定性验算,验算模型可按上半部分长方体、下半部分圆锥体的假定破裂面形状,锥尖深度为锚固段计算长度与自由段长度之和。群锚整体抗浮承载力为单锚抗浮承载力之和,单锚抗浮力设计值可取假定破裂体内岩土体重量与破裂面黏聚力提供的摩阻力分别除以分项安全系数后之和,分项安全系数取值水准为1.5及3.0。锚杆抗浮体系稳定性验算公式中,抗力设计值可取建筑物自重标准值及其上作用的永久荷载标准值之和除以1.05的安全系数、抗拔桩的抗浮承载力设计值、抗浮锚杆的抗浮承载力设计值三者之和,而浮力设计值则取建构筑物基底静水压力标准值。 展开更多
关键词 抗浮锚杆 锚杆抗浮体系 稳定性 圆锥体破裂面 抗拔桩 抗浮承载力 抗拔承载力
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不同试验方法下微型抗拔桩的受力特性对比分析 被引量:5
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作者 黄雪峰 周俊鹏 +2 位作者 刁钰 张广平 李雨润 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2017年第3期117-121,共5页
抗拔桩的试验方法有单桩静载试验法和自平衡测试法两种,而这两种试验方法的反力装置会对桩周土产生一定影响,因而对微型抗拔桩进行理想拔桩、理想托桩和常规拔桩的数值模拟,以对这三种试桩结果进行比较分析.结果表明:三种试验方法得到... 抗拔桩的试验方法有单桩静载试验法和自平衡测试法两种,而这两种试验方法的反力装置会对桩周土产生一定影响,因而对微型抗拔桩进行理想拔桩、理想托桩和常规拔桩的数值模拟,以对这三种试桩结果进行比较分析.结果表明:三种试验方法得到的微型抗拔桩承载力基本相同,但常规拔桩方法计算的位移较小于另外两种方法;常规拔桩方法桩身上部轴力减小较快,侧阻发挥更为充分,另外两种试桩方法桩身下部侧阻应力水平较高;桩土滑移距离随着桩埋深的增加先增大后减小,理想拔桩和理想托桩的桩土滑移距离及其增长速率明显大于常规拔桩.综上所述,由于传统单桩静载试验的反力装置对其下土体的约束,会对试桩的位移、轴力、侧阻和滑移距离产生影响. 展开更多
关键词 微型抗拔桩 常规拔桩 理想拔桩 理想托桩 对比分析
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新型伞状抗拔锚现场试验研究 被引量:15
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作者 梅国雄 徐敏 +2 位作者 宋林辉 周峰 宰金珉 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期892-896,共5页
在研制出新型伞状抗拔锚并对其进行室内模型试验的基础上,为深入了解其实际应用效果和价值,现进一步对其展开现场实测试验。现场试验主要进行了伞状锚施工工艺的分析研究和承载性能的对比评价,施工工艺方面主要是基于现有传统抗拔桩和... 在研制出新型伞状抗拔锚并对其进行室内模型试验的基础上,为深入了解其实际应用效果和价值,现进一步对其展开现场实测试验。现场试验主要进行了伞状锚施工工艺的分析研究和承载性能的对比评价,施工工艺方面主要是基于现有传统抗拔桩和抗拔锚杆施工工艺上的改进,承载性能方面主要是通过现场静力载荷试验得出伞状锚的实际承载力,并与理论值进行了对比分析。试验结果表明:与传统抗拔桩相比,伞状锚的施工工艺与之类似,但在承载力方面,在等效条件下,新型伞状抗拔锚承载力的提高非常明显,再次证实了伞状锚的优越性,为其工程推广应用奠定了良好的基础。 展开更多
关键词 伞状抗拔锚 抗拔桩 施工工艺 静力载荷试验 承载性能
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小直径抗拔桩桩侧摩阻力取值探讨 被引量:4
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作者 李帅 张东刚 +3 位作者 李涛 谷二永 王磊 唐伟 《施工技术》 CAS 2018年第4期111-114,共4页
通过不同规范对比分析和工程实例验证,对小直径抗拔桩桩侧摩阻力取值问题进行了探讨研究。对于大直径或者中等直径抗拔桩,桩侧摩阻力取值参考JGJ120—2012《建筑桩基技术规范》是合理的,但对于小直径抗拔桩,桩侧摩阻力取值参考JGJ94—2... 通过不同规范对比分析和工程实例验证,对小直径抗拔桩桩侧摩阻力取值问题进行了探讨研究。对于大直径或者中等直径抗拔桩,桩侧摩阻力取值参考JGJ120—2012《建筑桩基技术规范》是合理的,但对于小直径抗拔桩,桩侧摩阻力取值参考JGJ94—2008《建筑桩基技术规范》、《建筑基坑支护技术规程》或者CECS22∶2005《岩土锚杆(索)技术规程》时,单桩抗拔承载力特征值相差较大,实际工程中设计人员往往取值偏保守,即设计的单桩抗拔承载力特征值取低值。对于小直径抗拔桩,国内尚没有相关的设计规范,设计人员往往参考锚杆的设计思路进行设计,但其受力机理与锚杆受力机理不同,这样小直径抗拔桩桩侧摩阻力如何取值成为设计的关键。 展开更多
关键词 抗浮方法 抗拔桩 桩侧摩阻力 工程实例
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高水位深基坑柔性底板水压作用下变形规律及抗浮研究 被引量:3
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作者 于丽 王明年 +2 位作者 罗勇 徐瑞 郑心 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2013年第1期129-133,共5页
为得到高水位深基坑柔性底板在水压作用下的变形规律及抗浮方法,文章结合具体工程对高水位深基坑的抗浮措施和设计方法进行了研究;采用数值计算的方法研究了大型基坑柔性底板在水压作用下的受力和变形规律,分析了水压作用下各层底板各... 为得到高水位深基坑柔性底板在水压作用下的变形规律及抗浮方法,文章结合具体工程对高水位深基坑的抗浮措施和设计方法进行了研究;采用数值计算的方法研究了大型基坑柔性底板在水压作用下的受力和变形规律,分析了水压作用下各层底板各点显著区别于刚性基础的变形和受力特点;根据底板受力中间大、四周小的特点,对抗拔桩抗浮的措施进行了优化。 展开更多
关键词 深基坑 柔性底板 抗浮 抗拔桩
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地下结构抗浮设计中抗拔桩的简化模型及其应用 被引量:21
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作者 李兰勇 何英雷 +2 位作者 何培勇 许文 吕明敏 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第14期3528-3531,共4页
抗拔桩是抗浮结构的重要组成部分。然而,地下结构进行整体设计时,为减少工作量及难度,需要采用能够比较准确表达抗拔桩行使功能的简化模型。从不同的角度出发,理论上探求了抗拔桩的两种简化模型(桩体弹簧模型和桩-土弹簧模型)及其弹簧... 抗拔桩是抗浮结构的重要组成部分。然而,地下结构进行整体设计时,为减少工作量及难度,需要采用能够比较准确表达抗拔桩行使功能的简化模型。从不同的角度出发,理论上探求了抗拔桩的两种简化模型(桩体弹簧模型和桩-土弹簧模型)及其弹簧刚度表达式。在运用Midas/gts计算出主体结构内力的基础上,桩体弹簧模型计算的底板内力与原设计计算结果进行了对比。前者在设置抗拔桩处的底板弯矩是后者的3倍左右,经讨论分析知,新的弹簧模型更能反映工程实际。 展开更多
关键词 抗浮 抗拔桩 简化模型 弹簧
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抗拔桩在抗浮工程中的研究进展 被引量:11
9
作者 白晓宇 秘金卫 +4 位作者 王雪岭 张广亮 乔永胜 许绍帅 张明义 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第17期6781-6789,共9页
随着城市地下空间的大规模开发,基础埋深不断增大,地下水的浮力也随之加大,易导致施工过程中基坑上浮或影响地下结构正常使用。抗拔桩因施工时对桩周岩土体扰动较小,工艺简单,施工便捷,抗浮效果好等优势,被广泛应用于抗浮工程中。目前,... 随着城市地下空间的大规模开发,基础埋深不断增大,地下水的浮力也随之加大,易导致施工过程中基坑上浮或影响地下结构正常使用。抗拔桩因施工时对桩周岩土体扰动较小,工艺简单,施工便捷,抗浮效果好等优势,被广泛应用于抗浮工程中。目前,抗拔桩的力学特性、承载能力和变形特征等是现阶段抗拔桩在抗浮工程中的研究热点。主要从抗拔桩的作用机理、常见的破坏形式及极限承载力等方面进行了归纳分析,梳理了抗拔桩在数值模拟方面的研究进展,提出了抗拔桩在抗浮工程中存在的一些问题,并为抗拔桩在地下结构抗浮领域的未来发展提供了新的思路。 展开更多
关键词 抗拔桩 抗浮 破坏形式 承载力 数值模拟
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抗拔桩和压顶梁对明挖地铁车站内力影响分析 被引量:10
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作者 王平 杨其新 蒋雅君 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第2期91-95,共5页
在高地下水位地区修建地铁车站,往往存在抗浮问题。抗浮问题处理得当与否直接关系着地铁车站正常使用期间的可靠度。而采用不同抗浮措施会对结构内力产生不同的影响,为研究这种影响并希望从结构受力角度对车站抗浮提出一定的建议,结合... 在高地下水位地区修建地铁车站,往往存在抗浮问题。抗浮问题处理得当与否直接关系着地铁车站正常使用期间的可靠度。而采用不同抗浮措施会对结构内力产生不同的影响,为研究这种影响并希望从结构受力角度对车站抗浮提出一定的建议,结合一个明挖地铁车站实例,针对目前最常见的2种抗浮措施——压顶梁和抗拔桩进行数值计算,发现抗拔桩具有改善结构受力的作用,在结构跨度较大时应采用抗拔桩或者抗拔桩与压顶梁联合抗浮的措施,在结构跨度较小时,可优先考虑压顶梁抗浮。 展开更多
关键词 地铁车站 明挖 抗浮压顶梁 抗拔桩 有限元分析
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扩底抗拔桩在天津于家堡南北地下车库中的应用 被引量:9
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作者 赵彤 杨海松 王向军 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期359-363,共5页
于家堡金融起步区充分利用地下空间实现交通、商业功能的提升,由于地下结构埋置深、地下水埋深浅,地下工程抗浮问题十分突出。在建的南北车库为纯地下结构,单层面积达3×104m2,埋置深度达16 m。开展了扩底抗拔桩与桩侧后注浆抗拔桩... 于家堡金融起步区充分利用地下空间实现交通、商业功能的提升,由于地下结构埋置深、地下水埋深浅,地下工程抗浮问题十分突出。在建的南北车库为纯地下结构,单层面积达3×104m2,埋置深度达16 m。开展了扩底抗拔桩与桩侧后注浆抗拔桩两种新型抗拔桩的现场足尺试验,试验结果表明,两种新型抗拔桩皆适用可行,抗拔承载力较常规等截面桩大幅提高,且本扩底抗拔桩试桩的极限承载力与变形控制皆优于桩侧后注浆抗拔桩。本工程选择了扩底抗拔桩并采用可视化全液压扩底施工工艺,新型抗拔桩大幅减短桩长,节约大量材料并减少泥浆排放,经济社会效益显著。扩底抗拔桩的成功应用为其在该地区的推广奠定了基础,具有较高的工程示范价值。 展开更多
关键词 扩底抗拔桩 于家堡 地下车库 抗浮
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关于地下结构浮力计算的若干问题 被引量:28
12
作者 李广信 吴剑敏 《土工基础》 2003年第3期39-41,共3页
随着城市地下空间的开发利用,一些在地下水位以下的无上部建筑的地下车库,商城及娱乐商业地下建筑常常需要数量可观的抗浮桩或锚固结构,这就涉及到合理计算地下室浮力的问题。根据阿基米德定律,浮力等于它所排除水体之重量,这在静止地... 随着城市地下空间的开发利用,一些在地下水位以下的无上部建筑的地下车库,商城及娱乐商业地下建筑常常需要数量可观的抗浮桩或锚固结构,这就涉及到合理计算地下室浮力的问题。根据阿基米德定律,浮力等于它所排除水体之重量,这在静止地下水位以下的饱和土中也适用。但与此前发生的支护结构上“土水分算”和“土水合算”一样,这也涉及到土中水的形态与土中水的运动问题。是否结构在地下水面以下就要百分之百的计算静水压力及浮力,是值得讨论的。本文就若干情况进行了分析。 展开更多
关键词 城市地下空间 地下结构 浮力计算 抗浮桩 锚固 饱和土
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抗拔桩对隧道主体结构的影响分析 被引量:8
13
作者 胡云华 郭小红 覃正刚 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2011年第1期93-98,111,共7页
以南京市纬三路长江隧道工程明挖段抗浮设计典型节段为背景,建立了考虑抗拔桩作用的隧道主体结构三维板壳-弹簧有限元模型,分析了其计算原理、计算参数选取原则及荷载确定方法,并论证了模型用于实际工程的合理性。在此基础上,通过对抗... 以南京市纬三路长江隧道工程明挖段抗浮设计典型节段为背景,建立了考虑抗拔桩作用的隧道主体结构三维板壳-弹簧有限元模型,分析了其计算原理、计算参数选取原则及荷载确定方法,并论证了模型用于实际工程的合理性。在此基础上,通过对抗拔桩作用效果的初步讨论,将抗拔桩等效为大刚度的非线性拉压弹簧以体现其对主体结构的约束支承效果。最后进行计算分析并研究了抗拔桩对主体结构受力及变形特征的影响和抗拔桩的轴力分布规律。 展开更多
关键词 三维板壳-弹簧有限元模型 抗拔桩 抗浮设计 拉压弹簧
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抗拔桩在地下车站主体结构计算模型中的边界条件研究 被引量:6
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作者 彭帅 王呼佳 《现代城市轨道交通》 2012年第3期52-54,58,共4页
抗拔桩在地下车站主体结构计算中作为一个边界条件常被设置为3种型式,以广州地铁2、8号线换乘站南洲站的2号线部分作为计算实例,将这3种常见的边界条件进行计算对比分析,提出一个合理的边界条件,可为今后带抗拔桩的地下车站主体结构计... 抗拔桩在地下车站主体结构计算中作为一个边界条件常被设置为3种型式,以广州地铁2、8号线换乘站南洲站的2号线部分作为计算实例,将这3种常见的边界条件进行计算对比分析,提出一个合理的边界条件,可为今后带抗拔桩的地下车站主体结构计算提供参考。 展开更多
关键词 地下车站 主体结构 抗拔桩 边界条件 研究
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预测抗浮桩抗拔承载力数学模型研究 被引量:1
15
作者 唐孟华 曹绍林 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S2期48-51,共4页
抗浮桩由于稳定性高、施工简易、适用范围广而被广泛运用于解决地下工程抗浮问题,但现阶段暂无有关抗浮桩单桩极限抗拔承载力的理论计算公式。基于广州某超算中心地下室工程抗浮桩的现场静载试验,运用Origin数据分析软件,对预测抗浮桩... 抗浮桩由于稳定性高、施工简易、适用范围广而被广泛运用于解决地下工程抗浮问题,但现阶段暂无有关抗浮桩单桩极限抗拔承载力的理论计算公式。基于广州某超算中心地下室工程抗浮桩的现场静载试验,运用Origin数据分析软件,对预测抗浮桩的极限抗拔承载力的数学函数模型进行讨论。拟合结果表明:数学函数模型外推法能较为准确地对抗浮桩单桩极限抗拔承载力进行预测,回归拟合的常用3种数学函数模型对单桩Q-s曲线拟合精度均较高,指数函数模型在预测极限抗拔承载力更接近实际值,能够为实际工程设计提供依据,为类似工程提供可靠参考。 展开更多
关键词 抗浮桩 单桩极限抗拔承载力 静载试验 数学函数模型外推法
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金坛市金沙广场地下结构设计 被引量:2
16
作者 吴晓莉 陈乾 《结构工程师》 2008年第1期1-4,共4页
金坛市金沙广场是个没有上部结构的地下室人防结构工程,在结构设计中有三方面的难点:抗拔桩的设计、后浇带的设置以及预应力顶板梁的设计。文中研究探讨的相应的设计方法可为该类结构的设计提供参考依据。
关键词 抗拔桩 抗浮 超长结构 预应力 裂缝宽度
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换乘地铁车站抗浮设计 被引量:2
17
作者 朱建甫 杨林 顾文秀 《四川建材》 2010年第1期81-83,共3页
通过对各种抗浮措施的对比分析,确定了地下车站的抗浮适宜采用大直径人工挖孔抗拔桩。对于结构不同部位的刚度和受荷都不均匀的复杂换乘车站,采用空间有限元模型计算可以达到理想的结果。通过对一在建的大型地铁换乘车站的计算和分析讨... 通过对各种抗浮措施的对比分析,确定了地下车站的抗浮适宜采用大直径人工挖孔抗拔桩。对于结构不同部位的刚度和受荷都不均匀的复杂换乘车站,采用空间有限元模型计算可以达到理想的结果。通过对一在建的大型地铁换乘车站的计算和分析讨论,提出了抗拔桩平面布置应遵守的原则,进而论述了车站抗浮计算及抗拔桩设计的全过程,可为今后复杂大型地下空间结构的抗浮设计提供参考。 展开更多
关键词 抗浮计算 抗拔桩 静载试验
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竖向荷载作用下预应力抗拔灌注桩三维有限元分析
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作者 温欣 徐东强 +1 位作者 闫文赏 张跃影 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2016年第2期152-158,共7页
预应力抗拔灌注桩通过对桩体施加预应力产生的抗拔力可以有效阻止裂缝发展,在承载力不变的前提下降低桩基钢筋用量,节省工程成本。借助有限元数值分析方法,通过各种符合抗拔桩工作性状的参数的合理假定,对竖向荷载作用下预应力抗拔灌注... 预应力抗拔灌注桩通过对桩体施加预应力产生的抗拔力可以有效阻止裂缝发展,在承载力不变的前提下降低桩基钢筋用量,节省工程成本。借助有限元数值分析方法,通过各种符合抗拔桩工作性状的参数的合理假定,对竖向荷载作用下预应力抗拔灌注桩的工作性状及桩-土动力相互作用进行了研究。结论表明:桩径增大和桩长增长将导致桩顶位移量减小;预应力抗拔灌注桩与普通桩相比具有更好的变形协调能力和承受上拔荷载的能力。 展开更多
关键词 预应力 抗拔灌注桩 有限元 桩侧阻力
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某小区地下车库入口坡道抗浮事故处理方法 被引量:1
19
作者 刘岸军 李志强 徐卫明 《山西建筑》 2011年第27期44-46,共3页
针对某小区地下车库入口处汽车坡道抗浮事故,通过对一些常用抗浮措施进行比较和分析,最后选用增加底板翼缘,用毛石混凝土反压,在坡道侧墙上增加混凝土构架等系列措施来保证车库入口坡道的抗浮稳定性。经实施,取得了良好效果,值得进一步... 针对某小区地下车库入口处汽车坡道抗浮事故,通过对一些常用抗浮措施进行比较和分析,最后选用增加底板翼缘,用毛石混凝土反压,在坡道侧墙上增加混凝土构架等系列措施来保证车库入口坡道的抗浮稳定性。经实施,取得了良好效果,值得进一步推广。 展开更多
关键词 地下车库 抗浮锚杆 抗拔桩 自重反压
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地铁车站的抗浮设计 被引量:11
20
作者 张景花 《山西建筑》 2010年第8期122-123,共2页
通过分析地铁车站抗浮设计的原因,提出抗浮设计,系统地介绍了地铁车站的几种抗浮措施,并举例说明了抗浮设计方法在实际工程中的具体应用,以便地铁设计工作者对地铁抗浮设计有比较系统的了解、认识。
关键词 地铁车站 抗浮设计 配重法 抗浮梁 抗拔桩
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