设置侧向限位阻尼器的层间隔震结构减震性能研究

对在隔震层设置侧向限位黏弹性阻尼器组成混合耗能结构随机激励下的减震性能进行了系统研究.首先,建立混合耗能结构的地震动方程,利用双过滤白噪声激励地震动的滤波方程,将该类激励下混合耗能结构的动力学问题精确转化为基于易于获得简明封闭解的白噪声激励问题.其次,基于复模态法和白噪声激励的Dirac函数性质推导了混合耗能结构系列响应(结构位移、层间位移和阻尼器阻尼力)的方差和0~2阶谱矩的简明封闭解.最后,通过算例在验证所提封闭解正确的基础上研究了混合耗能结构减震性能的影响因素.研究表明:层间隔震层以上楼层的结构响应量随着隔震层刚度的增大而增大;黏弹性阻尼器阻尼参数对隔震层以上楼层的影响特征为,结构位移在一定阻尼参数下可达到最小,而层间位移则随着阻尼参数的增大而增大.该研究可为层间隔震混合耗能结构的设计提供参考.

横向冲击载荷下齿形双螺母防松性能

针对螺栓连接结构在舰船爆炸冲击中容易发生松动的现象,设计了一种齿形双螺母的防松结构。利用局部滑移理论分析齿形双螺母的防松原理,采用有限元仿真法,通过预紧力和微滑移的变化量对其防松性能进行分析,并研究了齿形双螺母防松性能的影响因素及其影响规律。研究结果表明:横向冲击载荷下,齿形双螺母预紧力下降慢,微滑移变化小,具有较好的防松性能;当楔形角与螺纹升角相同时,防松效果最差;楔形角越大,齿形数量越多,齿形双螺母的防松效果越好。

专业篮球鞋鞋底综合性能要求与形态设计研究

随着全民运动的全面开展,高性能、专业化的篮球鞋也随之兴起并得到越来越多的关注。专业篮球鞋功能性的高低直接取决于其防滑、缓震、耐磨等性能。本文详细探讨了专业篮球鞋对鞋底性能的各方面要求与研究现状,提出基于综合性能提升的篮球鞋鞋底形态设计方案,如基于支撑性与耐久性的鞋底形态设计、基于防滑性的鞋底形态设计等,并探究了专业篮球鞋现代化、智能化的设计方法与技术,以促进各项鞋底设计方案的实现,丰富专业篮球鞋产品设计的创新方法。

连山关地区铀矿地质钻探技术优化

由于连山关地区存在着地层复杂、岩石胶结松散、水敏性强等诸多不利因素,钻探施工中存在钻孔漏失、掉块卡钻以及坍塌埋钻等问题,导致钻孔报废,降低了铀矿地质钻探施工的经济效益。为了解决以上问题,以ZK93-1孔钻为对象,针对铀矿地质地层特性以及常用设备、泥浆等存在的不利因素,对钻孔设备进行优化,选用CSD-1800A型全液压动力头钻机、HQ绳索取心钻具,并配备镦粗钻杆的NQ绳索取心钻具,提高了钻进效率及安全性,也降低了劳动强度;选用成膜防塌无固相冲洗液,有效降低钻孔偏斜,保证了岩矿心采取率,降低了施工成本,为类似地质条件地区的钻探工作提供参考依据。

内高压成形液压机缸筒环缝埋弧焊焊剂防脱装置研制与应用

【目的】对传统埋弧焊接焊剂的单向防脱落机构进行改进,以提高小直径的筒体焊接效率。【方法】通过剖析小管径产品焊接缺陷,在埋弧焊机枪侧增加焊剂防脱装置,设计并应用了一个具有自动张开挡板、旋转更换不同直径的侧板机构,以及左右支撑板宽度调节机构,形成一个围挡机构,以实现不同直径、不同坡口的筒体焊接,确保在焊接过程中焊剂有效供给,从而提高缸筒焊接质量。【结果】优化后的焊剂防脱装置应用于实践,产品焊接质量提高20%,焊接质量更加稳定。【结论】可以有效扩展埋弧焊接应用范围,提高不同管径的焊接效率,给曲面型焊接的应用提供借鉴。

近代重庆城市发展中沙磁地区的空间形态演变(1926-1946)

以1926年市政组织成立至1946年抗战胜利期间重庆在行政地位、市域范围、社会文化等方面的城市发展为线索,基于重庆城市近代化进程三个阶段:城市发展探索期、城市发展突进期、城市发展调整期的背景下,以小区域人文地理的视角及方法,研究重庆西郊沙磁地区的空间结构、区域定位、产业布局的演变与特征,指出沙磁地区在自主发展与疏散迁建的共同影响下,经历了单极主导—组团发展—区域融合的空间形态演变进程。在这段特殊的城市近代化中,沙磁地区受到山水格局、战争刺激、政治权力等因素的驱动,由传统场镇迅速转化为近代重庆的主要功能区与远郊发展的过渡区域,形成了现代沙磁地区的小组团的空间格局基础,空间形态的演进呈现出鲜明的阶段性特征和“小组团结构”的不均衡态势。研究以沙磁地区为典例,根据区域与城市的拓扑映射,再现近代重庆城市史中沙磁地区的空间发展进程,旨在为重庆近代小区域研究的深入进行理论与实践的补充,并为今后城市规划与发展提供经验与启示。

汉代盘鼓舞中的身体观探赜

盘鼓舞是我国汉代舞蹈中的一种类型,此舞不仅以高超的舞技流传千古,更以意蕴深长的表演境界震撼人心。汉代盘鼓舞精湛的舞蹈技艺背后,体现着我国传统道教所倡导的身体观。本文通过对汉代盘鼓舞动作技术以及表演的分析,窥探其中体现的身体技艺观。提出要练就此舞,舞人需要修炼“气炁技术”“反胴动律”的身体技术,从而达到“形神相守”的表演。

基于GISSMO失效准则的1500 MPa热成形钢断裂失效模型分析

以CR1000/1500HS为研究对象,基于GISSMO断裂失效准则,设计表征不同失效形式的5种测试试样;基于万能拉伸试验机和DIC测试系统,获取不同试样拉伸过程的力-位移曲线和断裂时刻的极限塑性应变;基于LS-DYNA搭建各失效试样的仿真分析模型,提取各试样断裂区域的应力三轴度;拟合获得断裂失效曲线和塑性失稳曲线,迭代获取其他模型参数;采用车门防撞梁动态三点弯曲冲击试验和仿真模型对承载特性进行分析;对比GISSMO失效模型、传统应变失效模型与试验测试的力-位移曲线差异,以验证失效模型的准确性。结果表明:Swift和Hockett-Sherby混合硬化模型可准确描述材料的塑性变形行为,关键参数误差小于5%;GISSMO失效模型获得的车门防撞梁承载特性关键参数和承载力-位移曲线与试验测试结果保持一致,误差低于5%;而采用传统应变失效准则获得的结果误差较大,最大位移的误差达到30%;表明基于GISSMO失效准则的材料模型可以准确表征CR1000/1500HS的塑性变形行为及断裂失效行为。

开口防撞梁辊弧后端头收张口研究

针对开口防撞梁辊弧后端头收张口问题,采用仿真和实验方法进行了研究。选取3种典型开口防撞梁进行分析,通过分析截形角度和匹配角度对收张口的影响得出辊弧后收张口的变化规律;通过对断面应力分析得出辊弧后收张口的原因并提出了改善措施;通过分析反弯措施对收张口的影响,得出了布局角度对收张口的影响规律,并通过实验进行了验证;通过4种反挤压变形方案对收张口进行了分析,并经方案改进后得出最优工况。结果表明:起弧轮布局角度一定时,截形角度越大,立筋刚度越小,收张口差值随截形角度的增大而减小;辊弧后产生收张口现象是由辊弧时工件内部产生的剪应力造成的,剪应力是由起弧轮高度差引起的;调整起弧轮布局角度形成反弯可消除部分内应力,减小收张口差值;反挤压变形可减小收张口差值,采用5个整形轮时结构最优;内推轮内推2 mm时辊弧后防撞梁一致性较好,但同时带来法兰边翘曲的不良影响。

复合盐成膜钻井液技术研究

为解决松辽盆地长岭断陷长裸眼硬脆性泥页岩井段的塌漏失共存的技术难题,在优选活度调节剂和成膜封堵防塌剂的基础上,研制了复合盐成膜防塌钻井液体系。该体系流变性能可控,滤失造壁性能佳,抑制和防塌性能优异。在腰登15HF井的现场应用中,成功解决了长裸眼硬脆性泥页岩井段的塌漏失共存的问题,起下钻、电测和下套管作业无遇阻,推广前景广阔。

地面站卫通抗干扰辅助阵列馈源天线研究

卫星通信信号弱,其下行链路易受到地面大功率电子设备干扰。论文依据波束形成原理和卫星通信地面站工作场景,提出了最优辅助天线增益分析方法。针对基于卡塞格伦环焦双反射面天线的卫星通信地面站,为实现主瓣抗干扰性能,提出了7单元阵列馈源的设计方案。仿真结果表明,当干扰偏离主波束1°时,可实现33dB的对消比,信噪比损失小于1.5dB。论文研究可为卫星通信地面站主瓣抗干扰的理论分析和工程实现提供参考。

上跨铁路既有旧桥防撞护栏更换设计研究

随着公路、铁路行业规范及标准的不断更新,早期建造的公路上跨铁路桥防撞护栏已不满足现行交通环境下的防护需求,需要对其进行改造升级。根据现行规范及标准要求,上跨重要铁路的公路桥单层防撞护栏等级已提高至不小于HA级。为保证既有铁路的安全,必须选用耐久性较好的防护屏并在施工防撞护栏过程中考虑挂篮防护设计。因既有旧桥设计技术标准相比现有规范要求较低,在对公路上跨铁路桥防撞护栏进行更换设计时,考虑既有公路桥桥面板与防撞护栏适配性尤为重要。以天津市某上跨铁路既有旧桥防撞护栏更换设计为例,探讨现行规范实施后防撞护栏更换设计的计算方法及原则,为涉铁路外工程提供参考。

内墙乳胶漆抗开裂性能的研究

研究分析了云母粉、滑石粉、煅烧高岭土、成膜助剂对内墙乳胶漆漆膜遮盖性能、开裂性能及其他性能的影响。结果显示,在控制原料成本的前提下,当滑石粉和煅烧高岭土的用量分别为8.0%和12%时,产品能够符合GB/T 9756—2018优等品的遮盖性能;与蓬松煅烧高岭土相比较,层状结构的煅烧高岭土更有助于改善漆膜的开裂性能;当成膜助剂的添加量为1.2%时,漆膜的低温成膜性能和耐沾污性均较为理想。通过以上优选解决方案,既可改善内墙乳胶漆的开裂性能,又能控制原料成本,最终提高客户满意度。

酒钢炼铁厂烧结圆筒混合机防粘料技术研究与应用

介绍了圆筒混合机筒体内壁粘料危害,对粘料原因进行分析,并跟踪国内混合机防粘料技术,通过对各种防粘料技术的系统分析,提出新的防粘料固定刮刀,经生产实践验证效果良好。

某空间螺旋塔斜拉桥合理结构体系研究

某斜拉桥方案采用反对称螺旋形桥塔,空间四索面,造型较为新颖。由于桥梁结构较为复杂,为选用适宜的结构体系,基于桥梁结构的受力形态,在综合比较了漂浮体系、半漂浮体系、半固结体系的优劣后,确定半漂浮体系为最佳方案,并进一步讨论了地震作用下该桥合理的约束体系。这一流程对解决类似复杂结构桥梁合理结构体系的问题有一定参考价值。

无铬锌铝涂料研究现状与发展趋势

环保政策促使汽车、船舶、桥梁等行业的金属构件防腐涂料向着无铬化方向发展,研制绿色、环保及节能的无铬锌铝涂料已然成为各行业重要的技术工作。本文着眼于当前无铬锌铝涂料的研究进展与应用,总结了无铬锌铝涂料的防腐机理、无铬成膜钝化物主要类型及纳米材料改性锌铝涂料的研究进展,分析了无铬锌铝涂料在机动车、船舶及桥梁等领域的应用现状与前景,提出了无铬锌铝涂料研究方式与方法存在的问题,以期为新型无铬锌铝涂料的研制与推广应用提供借鉴与参考。

卫星导航高精度抗干扰算法研究

常用的自适应调零卫星导航抗干扰算法,可以对干扰进行很好的抑制,但自适应调零算法会对卫星信号的相位产生扭曲,导致抗干扰处理后的卫星信号无法用于高精度定位。研究数字多波束抗干扰算法,通过对卫星方向信号约束,达到在抗干扰的同时保证卫星信号相位稳定,实现高精度定位。该算法经分析和实际采样数据仿真验证,可实现强干扰条件下卫星导航高精度定位。

基于数字波束形成技术的北斗抗干扰终端研究

随着电子对抗环境日益复杂,卫星导航及通信领域的抗干扰技术已从传统的功率倒置自适应调零技术转为数字波束形成(Digital Beam Forming, DBF)技术。针对功率倒置算法不能提高卫星信号增益的问题,对数字波束形成技术进行了研究;针对空时多线性约束波束形成算法的硬件资源问题,对基于空频抗干扰算法的数字波束形成技术进行了研究。基于目前导航装备中常见的七阵元终端,将数字波束形成算法与功率倒置算法进行了仿真对比,开展了抗单干扰和五干扰仿真分析及满天星暗室实际测试。通过仿真分析及实际测试,同等干扰条件下,采用基于空频抗干扰算法的数字波束形成技术具有更高的输出信干噪比,以及更强的抗干扰能力。相关研究结果可以支撑北斗抗干扰终端的研发。

新型化合物舒达吡啶(WX-081)对脓肿分枝杆菌的抗菌活性

目的:分析舒达吡啶(WX-081)抗脓肿分枝杆菌的体外及体内活性。方法:选取脓肿分枝杆菌标准株ATCC19977和7株脓肿分枝杆菌临床分离株,进行WX-081对脓肿分枝杆菌最低抑菌浓度(minimal inhibitory concentration,MIC)测定。为了进一步评价WX-081对脓肿分枝杆菌体内活性,选取AB型野生斑马鱼,构建脓肿分枝杆菌感染斑马鱼模型,对WX-081、贝达喹啉和阿奇霉素进行最大耐受浓度(maximum talerated concentration,MTC)检测,评估WX-081对脓肿分枝杆菌的抑菌效果。结果:WX-081对1株脓肿分枝杆菌标准株和7株临床分离株的体外MIC范围为0.7813~1.5625μg/ml。斑马鱼对阿奇霉素、贝达喹啉和WX-081的MTC分别为62.50μg/ml、15.60μg/ml和62.50μg/ml。WX-081浓度为11.95μg/ml、3.91μg/ml、7.81μg/ml、15.60μg/ml、31.20μg/ml、62.50μg/ml时斑马鱼全身荧光强度分别为535952±23902、520519±18208、492988±17182、462296±14360、419947±13302、375347±11359;斑马鱼头部荧光强度分别为101579±6065、101495±10160、93190±5468、89877±10333、76778±4906、70976±5726;随WX-081浓度升高逐渐下降,且均分别明显低于未用药的感染动物模型组(斑马鱼全身荧光强度为671089±22305;斑马鱼头部荧光强度为671089±22305),差异均有统计学意义(斑马鱼全身荧光强度比较:t值分别为4.134、5.229、6.326、7.871、9.670、11.815,P值均<0.001;斑马鱼头部荧光强度比较:t值分别为2.639、2.170、3.444、2.872、4.999、5.336,P值均<0.001)。斑马鱼受精后第4~9天,WX-081浓度为1.95μg/ml、3.91μg/ml和7.81μg/ml时,斑马鱼死亡率分别为90.0%(54/60)、85.0%(51/60)和81.7%(49/60),随着WX-081浓度逐渐升高死亡率逐渐下降(P<0.05)。结论:WX-081有效抑制了脓肿分枝杆菌在体外和体内的生长,延长了感染脓肿分枝杆菌斑马鱼的存活时间,显示出其对脓肿分枝杆菌较好的抗菌活性。

警用防暴盾牌材料的研究

总结警用防暴盾牌的发展概况。介绍了金属防暴盾牌、聚碳酸酯防暴盾牌、复合材料盾牌的发展现状以及防暴盾牌成形工艺。重点总结了5种复合材料防暴盾牌的性能特点。对比了国内外防暴盾牌相关标准的内容。认为:随着技术和材料的进步,防暴盾牌将向着高效、舒适和轻量化方向发展。