基于PLC的桨叶热疲劳试验控制系统设计

设计了一套应用于直升机桨叶地面热疲劳加载试验的加热及温度控制系统;阐述了加热组件和温度传感器的布置型式和位置;介绍了系统的总体设计方案;编制了基于协议宏的通信程序;以欧姆龙PLC为核心控制器,编制了系统的控制程序;设计了人机交互界面。系统采用集中安装,维护操作方便;系统运行效果良好,可以满足试验的要求。

某种热气射流式飞机防冰腔试验

某型飞机发动机进气道前缘利用引自发动机的热气进行防冰,防冰腔采用冲击射流加双蒙皮通道的结构。为验证该结构防冰腔是否满足要求,利用试验室现有条件,搭建小型直流式冰风洞,选取局部典型全尺寸防冰腔试验件进行冰风洞试验,在不同外部气流条件下和不同内部热气参数条件下,对防冰腔外蒙皮表面的温度分布进行测量,并根据试验结果对防冰腔的性能及影响因素进行分析和研究。研究结果表明,该结构防冰腔在现有发动机引气温度和压力条件下,满足防冰要求。