Parameters Design of Pull-off Deceptive Jamming to Terminal Guidance Radar

A deceptive pull-off jamming method to terminal guidance radar is put forward in this paper.The design rules about the important jamming parameters are discussed in detail,including the number of the decoy targets in range dimension,the velocity of the range gate pull-off,and the number of the decoy targets in velocity dimension and the velocity of the Doppler frequency pull-off.Also,the steps to design these parameters are brought out.The rules and design procedure discussed in this paper have important meaning for the choice of the reasonable jamming parameters in the practical applications,which can help to obtain good jamming effect.

一种基于幅度相位信息辅助的多假设跟踪算法

传统多目标跟踪算法在距离拖引(Range Gate Pull Off,RGPO)干扰场景中,由于无法有效区分真实目标和干扰,将出现目标航迹起始错误、跟踪误差增大、跟踪中断等现象,严重影响跟踪性能。针对这一问题,基于雷达量测的幅度和相位特征提出一种信息辅助多假设跟踪(Information Assisted Multiple Hypothesis Tracking,IA-MHT)算法。IA-MHT算法利用了幅度、相位信息区分目标真实量测和虚假量测,并基于判别结果修正了全局联合假设概率和航迹得分的计算步骤,从而提高算法的抗杂波和抗干扰性能。在RGPO干扰场景中的仿真结果表明,IA-MHT算法能够有效区分干扰量测,获得优于传统MHT算法的数据关联性能。

基于匈牙利概率数据互联的抗RGPO干扰跟踪方法

针对受距离门拖引(RGPO)干扰导致的雷达跟踪误差增大、航迹中断概率变高等问题,提出基于匈牙利概率数据互联的抗RGPO干扰跟踪方法。首先,分析RGPO干扰和雷达跟踪原理,将雷达抗干扰跟踪问题建模为邻近多目标跟踪问题。然后,设计假目标虚拟航迹起始算法,并在概率数据互联框架下引入匈牙利算法进行真假航迹交互修正,有效解决抗干扰跟踪时点迹-航迹错误关联、滤波发散等问题。最后,理论分析和仿真结果表明,与传统方法相比,所提方法在未受干扰时雷达跟踪性能保持不变,在受RGPO干扰时可有效提升目标跟踪精度、大幅降低航迹中断概率。

基于奇异谱分析的抗数字射频存储距离波门拖引干扰

针对基于数字射频存储(DRFM)技术的转发式欺骗干扰难以检测和抑制问题,该文根据DRFM的延时量化会导致干扰信号产生细微的中心频率频移及谐波分量寄生的特性,提出一种基于奇异谱分析(SSA)的抗距离波门拖引干扰方法。该方法首先提取干扰信号谐波分量与目标回波经SSA分解后奇异值能量的分布差异特征,实现对有源欺骗干扰的检测,然后依据干扰中心频率频移特性,通过划分合适的奇异值子空间重构目标信号,实现对欺骗干扰的抑制。该方法不需要估计噪声参数,在干扰检测阶段具有恒虚警特性。Monte Carlo仿真结果验证了该方法的有效性。

基于波形分集的雷达抗欺骗干扰

提出一种基于波形分集技术的雷达抗距离欺骗式干扰方法。该方法采用Alam outi空时码的思想,利用干扰机对雷达信号的转发,通过构造一组具有频域正交性的发射波形,从而实现距离波门拖引下假目标的对消。文中分析了欺骗式干扰下回波信号模型,推导了停拖期和拖引期假目标对消的原理,最后进行了仿真实验。理论和仿真结果表明,该方法正确可行。

速度拖引干扰和杂波背景下脉冲多普勒雷达目标跟踪算法

针对在速度拖引干扰和杂波背景下脉冲多普勒(PD)雷达无法精确跟踪目标的问题,该文提出基于双模型(DM)和幅度信息(AI)的目标跟踪算法。分别建立基于位置、幅度量测的跟踪模型和基于位置、速度、幅度量测的跟踪模型。两个模型均使用基于幅度信息的概率数据互联(AI-PDA)尽可能地降低杂波的影响,然后使用常规方法进行滤波估计。若没有速度拖引干扰,则两个模型估计具有位置和速度上的相关性;若存在干扰,由于速度量测是虚假的,则两个模型估计不具有相关性。据此,进行卡方检验(chi-square test),分析影响检验结果的因素,进而确定最终的估计结果。仿真验证了该算法的有效性。

速度欺骗干扰对反舰PD导引头的相干视频仿真

现有的末制导雷达电子干扰仿真评估试验对弹道解算模型进行了较大简化,普遍采用质点模型,使得仿真结果严重失真。讨论了六自由度闭环弹道仿真中的脉冲多普勒雷达导引头(PDRS)相干视频仿真,并针对典型的速度波门拖引干扰场景进行了仿真试验。结果表明速度波门拖引干扰对角度跟踪回路无直接影响,仅影响了角速度估计的收敛性,导致制导精度并无太大变化。该结论和暗室测量结果相吻合,表明PDRS相干视频模型用于6自由度闭环弹道仿真非常准确,为战术巡航导弹的参数设计和性能评估提供了一个有效和实际的解决方案。

基于小波分析的距离拖引干扰检测

在现代战争中,各种体制的雷达在复杂的电子环境中必然受到来自敌方的各种干扰。欺骗式的距离拖引干扰是一种常用的危害性较大的有源干扰方式。为了能对干扰采取相应的对抗措施,必须对它进行及时而有效的检测。在分析距离拖引干扰的基本原理和利用小波分析进行检测的理论基础上,建立了雷达的测距模型,提出了用小波分析进行距离拖引干扰检测的方法,并进行了仿真实验。结果表明该种检测方法不仅可以有效判断干扰是否存在而且可以对其进行精确定位。

基于回波互相关的拖引干扰抑制方法

针对DRFM拖引干扰机诱偏火控雷达的距离波门问题，提出一种基于回波互相关的拖引干扰抑制方法。其主要步骤包括：对典型的匀速拖引干扰和匀加速拖引干扰进行数学建模，对包含目标回波和拖引干扰的雷达回波进行回波互相关，对雷达回波的互相关函数依次低通滤波和逆回波互相关。仿真结果表明：无论在匀速拖引干扰或匀加速拖引干扰环境下，该方法都能较好地抑制拖引干扰。当信噪比大于0 dB时，该算法干扰抑制深度比IPMF算法高3～5 dB，比ICC算法高8～10 dB，更加有效地抑制了拖引干扰，从而使火控雷达的距离波门始终套住目标回波，增加了武器的有效打击力。

一种雷达主瓣复合干扰盲源分离对抗方法

为了有效地干扰相控阵体制的防空警戒雷达,降低雷达对目标的检测概率和识别概率,现代电子干扰机通常采用“复合拖引干扰”的干扰方式,以达到“隐真示假”的干扰目的。针对这一新型电子干扰技术,本文建立了复合拖引干扰的模型和极化信道扩展信号模型,在此基础上提出了一种基于极化通道扩展和盲源分离算法的干扰抑制方法,通过计算机仿真实验表明,所提出的算法能在较宽的信噪比和干信比条件下获得良好的目标和干扰分离性能。

末制导雷达干扰技术的系统仿真设计

在分析几种常见末制导雷达干扰技术实现过程特征的基础上,获得具有一定普适性的仿真场景抽象,提出了一种针对单脉冲末制导雷达干扰技术对抗仿真系统构建方法,给出了仿真实现的总体框架,并对具体实现过程中的位置更新、坐标变换、回波产生、波束调制等关键问题进行了论述.使用该方法,构建了多假目标拖引欺骗干扰仿真系统,对该干扰样式实现的主要参数进行了设计,并以距离拖引为例进行了验证.仿真结果验证了该仿真系统构建方法的正确性和有效性.

基于概率数据关联的雷达导引头抗速度拖引干扰算法

针对在速度拖引干扰下,脉冲多普勒雷达导引头无法精确跟踪、制导目标的问题,提出了基于概率数据关联的抗速度拖引干扰算法。对于雷达导引头角度测量信息和Doppler测量信息,采用序贯扩展卡尔曼滤波算法进行目标状态估计。根据Doppler信息强非线性的特点构建了伪量测信息,并提出了在Doppler量测更新滤波估计阶段,采用概率数据关联算法进行抗速度拖引干扰。给出了算法的推导过程,并进行了数值仿真验证。仿真结果表明,采用该算法能够稳定跟踪释放多重速度拖引干扰的目标,有效抑制速度拖引干扰对制导信息估计的影响,改善导弹的制导精度。

带干扰雷达型目标模拟器校准方法

为解决雷达型目标模拟器中干扰信号参数的校准难题,提出一种基于软件无线电思想的校准方法,通过对目标模拟器输出的回波信号下变频,并进行数字化处理,匹配预设的干扰信号模型,解算出干扰信号参数,实现带干扰雷达型目标模拟器的校准。研建雷达型目标模拟器校准系统,对某型目标模拟器进行校准,并对校准结果进行不确定度评定。校准结果表明:干扰信号参数误差3%以内,拖引速度不确定度1 m/s,拖引加速度不确定度0.2 m/s2,干扰信号捕获、拖引、保持与关机时间的不确定度为0.01 s,校准结果证明该方法可以应用于带干扰雷达型目标模拟器的校准。

波门拖引干扰类型识别方法研究

针对抗波门拖引干扰现有理论研究的不足,结合现代欺骗式干扰机的结构特点和干扰信号的产生机理及对具体雷达接收机的作用机理,分析干扰信号进入雷达系统后雷达接收回波信号的特征变化;提取接收信号统计特征及细微特征检测有无干扰;并根据干扰过程中回波信号与干扰信号相互作用的规律及时变特征,研究了干扰信号识别的理论模型,形成了基于过程的波门拖引干扰子类型的识别方法,为进一步提高雷达系统抗干扰能力提供理论基础。仿真实验证明该方法有较高的识别率。

距离波门拖引干扰对目标航迹起始的影响机理

距离波门拖引干扰会影响数据处理中目标的航迹起始,分析其拖引速度的设置可以为干扰敌方距离跟踪系统提供理论依据。先给出了这种干扰下的雷达系统的数学模型,分析了航迹起始算法中涉及的初始相关波门、后续相关波门以及干扰对航迹起始的影响机理,详细推导了影响过程,总结了要取得有效的干扰,拖引速度需满足的条件及其相关的因素。最后对这种干扰下的航迹起始进行了仿真,拖引速度的不同会使得干扰对目标的航迹起始有不同的影响,与理论分析结果相符合。

对单脉冲末制导雷达距离欺骗分析

反舰导弹末制导雷达越来越多地采用单脉冲角跟踪技术,舰艇方须结合自身特点,采取有效的对抗措施。本文根据单脉冲雷达基本原理,建立了距离波门拖引干扰模型,推算出实施距离波门拖引干扰的成功率和干扰机所需功率,并在此基础上提出了一种较为可行的干扰方法。

雷达环境仿真中同步脉冲干扰的设计和实施

雷达环境仿真系统是为检测雷达设备的抗干扰能力而设计的,同步脉冲干扰是采用假目标和信息,产生与雷达工作信号具有相参性和同步性的干扰信号,作用于雷达的目标检测系统、跟踪系统和数据处理系统,有效地破坏雷达对目标的检测、跟踪。该文从同步脉冲干扰的基本原理出发,阐明在雷达工作环境仿真系统中距离拖引、速度拖引、虚假目标等同步脉冲干扰的设计和实施过程;并针对工作在搜索和跟踪交替模式下的相控阵雷达提出自适应综合干扰方式;最后分析并总结了系统仿真时为有效实施同步脉冲干扰应注意的事项。

距离拖引干扰对几种脉冲雷达的干扰效果分析

借助于雷达信号的模糊函数，分析了距离拖引干扰对非脉压雷达、线性调频脉压雷达和二相编码脉压雷达的干扰效果，且进行了比较，得到了一些有用的结果。

反舰雷达导引头抗拖引干扰技术研究

拖引干扰被广泛应用于对抗反舰雷达导引头,本文中对欺骗式拖引干扰的产生机理进行了分析,并结合反舰雷达导引头末制导跟踪流程,设计了基于波门递推的抗干扰算法,并通过干扰对抗试验验证了算法的有效性。

SOJ与RGPO复合干扰下目标跟踪技术

SOJ干扰下目标检测概率降低,容易出现检测不到目标真实回波,如果此时再施放RGPO干扰,由于RGPO回波比目标回波幅度强,雷达更容易误将RGPO干扰回波当成真实目标的回波。针对上述特点,提出了采用检测门限自适应与卡方检验相结合的方法实现了对RGPO的鉴别,同时采用多假设跟踪实现了此种复合干扰下的目标跟踪方法。仿真实验表明,此方法具有较高的RGPO鉴别概率同时也可以较好地实现干扰下目标的跟踪,具有一定的实际工程意义。