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Design and Analysis of Tapered Stress Joint for Top Tensioned Riser System 被引量:2
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作者 张日曦 张崎 黄一 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2012年第3期507-520,共14页
Stress Joint (SJ) plays a key role in the Top Tensioned Riser (TTR) system for deep water engineering. A preliminary design method of tapered SJ is proposed in the paper, which could help designers obtain accurate... Stress Joint (SJ) plays a key role in the Top Tensioned Riser (TTR) system for deep water engineering. A preliminary design method of tapered SJ is proposed in the paper, which could help designers obtain accurate design data. After a further sensitive analysis is carried out, the related parameters choice and control methods are recommended in the engineering practice. By taking the extreme environment conditions into consideration, the effects of bending stress reduction and curve control are analyzed, and the 3-D FE models are established by ABQOUS for numerical evaluation to verify the correctness of design results. At last, dynamic analysis and fatigue analysis, based on actual project, are carried out with designed stress joint. The analysis results prove the feasibility and guidance of this method in the practical engineering applications. 展开更多
关键词 stress joint (S J) top tensioned riser (TTR) design method parameters sensitivities dynamic analysis fatigue analysis
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Study on anti-faulting design process of Urumqi subway line 2 tunnel crossing reverse fault 被引量:7
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作者 An Shao Tao Lianjin Bian Jin 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2020年第4期425-435,共11页
For the tunnel crossing active fault,the damage induced by fault movement is always serious.To solve such a problem,a detailed anti-faulting tunnel design process for Urumqi subway line 2 was introduced,and seven thre... For the tunnel crossing active fault,the damage induced by fault movement is always serious.To solve such a problem,a detailed anti-faulting tunnel design process for Urumqi subway line 2 was introduced,and seven three-dimensional elastic-plastic finite element models were established.The anti-faulting design process included three steps.First,the damage of tunnel lining from different locations of fault rupture surfaces was analyzed.Then,the analysis of the effect on tunnel buried depth was given.Finally,the effect of the disaster mitigation method on the flexible joint was verified and the location of the flexible joint was discussed.The results show that when the properties of surrounding rock at the tunnel bottom grows soft,the tunnel deformation curve is smoother and tunnel damage induced by fault movement is less serious.The vertical displacement change ratio of secondary linings along the tunnel axis may be the main factor to cause shear damage to the tunnel.The interface between the hanging wall and fracture zone is defined as the most adverse fault rupture surface.The tunnel damage was reduced with the decrease in the tunnel buried depth as more energy was dissipated by overburden soil and the differential uplift zone of soil became more diffuse.The method of the flexible joint can reduce the tunnel damage significantly and the disaster mitigation effect of different locations on the flexible joint is different.The tunnel damage is reduced by the greatest degree when the flexible joint is located on the fault rupture surface. 展开更多
关键词 subway tunnel finite element method anti-faulting design process fault rupture surface buried depth flexible joint
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Estimating Design Loads with Environmental Contour Approach Using Copulas for an Offshore Jacket Platform 被引量:2
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作者 ZHAO Yuliang LIU Dahui DONG Sheng 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS CSCD 2020年第5期1029-1041,共13页
Jacket-type offshore platforms are widely used for oil, gas field, and energy development in shallow water. The design of a jacket structure is highly dependent on target environmental variables. This study focuses on... Jacket-type offshore platforms are widely used for oil, gas field, and energy development in shallow water. The design of a jacket structure is highly dependent on target environmental variables. This study focuses on a strategy to estimate design loads for offshore jacket structures based on an environmental contour approach. In addition to the popular conditional distribution model, various classes of bivariate copulas are adopted to construct joint distributions of environmental variables. Analytical formulations of environmental contours based on various models are presented and discussed in this study. The design loads are examined by dynamic response analysis of jacket platform. Results suggest that the conditional model is not recommended for use in estimating design loads in sampling locations due to poor fitting results. Independent copula produces conservative design loads and the extreme response obtained using the conditional model are smaller than those determined by copulas. The suitability of a model for contour construction varies with the origin of wave data. This study provides a reference for the design load estimation of jacket structures and offers an alternative procedure to determine the design criteria for offshore structures. 展开更多
关键词 design loads jacket platform joint probability distribution conditional model copula theory environmental contour method
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新型钢管混凝土梁柱节点力学性能试验研究 被引量:3
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作者 张晓光 曹国旭 +1 位作者 黄远 李乾坤 《建筑结构》 北大核心 2024年第3期1-6,共6页
为研究内加强环式圆钢管混凝土柱与矩形钢管混凝土梁这种新型连接节点的力学性能,设计了缩尺钢管混凝土梁柱节点试件,开展了相同梁柱节点试件的静力加载试验和低周往复加载试验。通过研究该节点试件的破坏模式、荷载-位移曲线以及拟静... 为研究内加强环式圆钢管混凝土柱与矩形钢管混凝土梁这种新型连接节点的力学性能,设计了缩尺钢管混凝土梁柱节点试件,开展了相同梁柱节点试件的静力加载试验和低周往复加载试验。通过研究该节点试件的破坏模式、荷载-位移曲线以及拟静力加载试验的骨架曲线、核心区剪切变形等,分析了节点试件的承载能力、延性和耗能能力,全面考察了同一梁柱节点在静力加载和低周往复加载两种工况下的受力性能和破坏模式。结果表明:钢管混凝土梁柱节点试件核心区强度较强,破坏模式主要为梁端破坏,低周往复加载试验时试件梁柱连接处附近的梁端钢板发生拉裂破坏和钢板鼓曲,静力加载试验时试件梁端焊缝发生拉裂破坏;试件延性较好,加载过程中经历了弹性、弹塑性和塑性发展阶段。最后提出了该类钢管混凝土梁柱节点核心区的抗剪强度计算公式。 展开更多
关键词 钢管混凝土梁柱节点 内隔板 静力加载试验 低周往复加载试验 受力性能 设计方法
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不锈钢复合钢材焊接方管T形管节点试验研究 被引量:1
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作者 杨晓峰 班慧勇 石永久 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第S01期50-56,共7页
不锈钢复合钢材是一种成本低、强度高、耐腐蚀性能优异的高性能钢材,其在对耐腐蚀要求高的工程结构应用中尤其具有竞争力。该文旨在通过试验,研究不锈钢复合钢材焊接方管T形节点在静力和低周往复荷载作用下的力学性能,设计、制作了4个... 不锈钢复合钢材是一种成本低、强度高、耐腐蚀性能优异的高性能钢材,其在对耐腐蚀要求高的工程结构应用中尤其具有竞争力。该文旨在通过试验,研究不锈钢复合钢材焊接方管T形节点在静力和低周往复荷载作用下的力学性能,设计、制作了4个管节点试件并完成了加载,基于试验结果重点研究了各管节点试件的试验过程、破坏模式、荷载-位移响应和应变发展等;按中国规范GB 50017和欧洲规范EN 1993-1-8进行了节点承载力计算,并与试验值进行了对比。研究结果表明,对于支管承受轴向压力的管节点试件,以主管上表面塑性破坏为主;对于支管承受水平低周往复荷载的管节点试件,以主管上表面塑性变形和主管与支管之间连接焊缝断裂破坏为主;当管节点破坏模式符合现行规范GB 50017和EN 1993-1-8中规定时,相关承载力计算公式仍适用于此类不锈钢复合钢材焊接方管T形管节点的设计计算。 展开更多
关键词 不锈钢复合钢材 焊接T形管节点 力学性能 试验研究 设计方法
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热循环条件下BGA叠层焊点可靠性研究及参数优化 被引量:1
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作者 朱淼 杨雪霞 +2 位作者 孙艳玺 王则 邢学刚 《电子元件与材料》 CAS 北大核心 2024年第7期892-898,共7页
构建叠层焊点最优结构参数,提高BGA叠层焊点热循环条件下的可靠性具有重要的意义。建立有限元模型,分析叠层焊点在热循环条件下应力应变,运用田口正交法和曲面响应法,将焊点的高度、直径、间距、阵列作为实验设计的变量,关键焊点最大等... 构建叠层焊点最优结构参数,提高BGA叠层焊点热循环条件下的可靠性具有重要的意义。建立有限元模型,分析叠层焊点在热循环条件下应力应变,运用田口正交法和曲面响应法,将焊点的高度、直径、间距、阵列作为实验设计的变量,关键焊点最大等效塑性应变作为优化目标。结果表明:焊点阵列对优化目标的影响权重最大,优化后的BGA叠层焊点结构参数如下,田口正交法:单层焊点高度为0.38 mm,焊点间距为0.55 mm,焊点直径为0.44 mm,焊点阵列为8×8;曲面响应法:单层焊点高度为0.387 mm,焊点间距为0.573 mm,焊点直径为0.446 mm,焊点阵列为8×8。对优化前后的寿命进行预测,优化后的叠层焊点寿命约是优化前的3.75倍。 展开更多
关键词 有限元法 实验设计 热循环 BGA叠层焊点 参数优化
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考虑结合面特性影响的机床整机有限元静力学分析模型 被引量:1
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作者 王豪 黄为彬 方兵 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第4期732-738,共7页
针对机床数字化设计中典型结合面建模精度误差较大的问题,提出了一种采用虚拟材料等效结合面静力学特性的方法,建立了考虑结合面特性影响的机床整机有限元静力学分析模型,并完成了相应的静刚度测试实验。首先,综合考虑了弹塑性变形机制... 针对机床数字化设计中典型结合面建模精度误差较大的问题,提出了一种采用虚拟材料等效结合面静力学特性的方法,建立了考虑结合面特性影响的机床整机有限元静力学分析模型,并完成了相应的静刚度测试实验。首先,综合考虑了弹塑性变形机制和摩擦力的影响,提出了一种新的结合面法向和切向刚度的分析模型;其次,根据不同类型结合面的特点,采用虚拟材料模拟结合面的刚度特性,建立了刚度特性与虚拟材料弹性模量和泊松比的关系,并将其应用于精密数控机床整机的静刚度分析;最后,开展了整机工艺系统的静刚度测试实验,得到了主轴末端X、Y、Z三个方向的刚度分别为26.60 N/μm、41.87 N/μm和40.17 N/μm,并将其与仿真数据进行了对比。研究结果表明:不考虑结合面影响的模型相对误差将近17%,而考虑结合面影响的模型相对误差在5%以内,验证了考虑结合面特性影响的机床整机有限元静力学分析模型的有效性;采用虚拟材料等效结合面静力学特性的方法可作为机床数字化设计的一种可行的方法。 展开更多
关键词 机床数字化设计 虚拟材料法 结合面静力学特性 静刚度测试 有限元静力学分析模型 弹塑性模型
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考虑分离特性的包带式星箭连接结构优化设计
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作者 于宝石 张大鹏 +2 位作者 唐雨 张文沁 雷勇军 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期680-691,共12页
针对高鲁棒性包带式星箭连接结构(CBJ)优化设计问题,提出一种兼顾结构的连接承载性能与分离冲击响应的包带式星箭连接结构轻量化设计方法。优化设计基于包带结构三维非线性有限元参数化模型,以连接框与夹块径向截面尺寸参数为设计变量,... 针对高鲁棒性包带式星箭连接结构(CBJ)优化设计问题,提出一种兼顾结构的连接承载性能与分离冲击响应的包带式星箭连接结构轻量化设计方法。优化设计基于包带结构三维非线性有限元参数化模型,以连接框与夹块径向截面尺寸参数为设计变量,以结构静力学承载性能与动力学分离冲击为约束,以轻量化为目标。针对优化中设计空间高维度、非规则导致的算法收敛困难问题,提出了基于近似模型与序列采样策略的约束序列近似优化(CSAO)算法。结果表明:算法可实现在复杂设计域内迅速收敛至最优解,相较于初始设计,优化结构的质量降低了5.62%,同时,结构连接刚度提升了19.27%,卫星下裙解锁冲击降低了18.52%,在满足性能约束的条件下减重效果明显,验证了提出方法的有效性。设计的优化构型兼顾了连接与分离特性,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 包带式星箭连接结构 轻量化设计 连接刚度 冲击响应 序列近似优化
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隧道预切槽法合理支护时机及管片接头结构研究 被引量:1
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作者 何伟 范培硕 +3 位作者 葛飞 徐莉蓉 杨永香 赵阳 《岩土工程技术》 2024年第1期14-21,共8页
预切槽法是隧道暗挖施工的一种超前支护工法,此工法可大幅度降低地表沉降量,对隧道围岩土体及地表建(构)筑物影响较小。采用室内试验和数值模拟的方法,针对浇筑预切槽管片所用混凝土的前期强度、合理支护时机以及预切槽管片接头处合理... 预切槽法是隧道暗挖施工的一种超前支护工法,此工法可大幅度降低地表沉降量,对隧道围岩土体及地表建(构)筑物影响较小。采用室内试验和数值模拟的方法,针对浇筑预切槽管片所用混凝土的前期强度、合理支护时机以及预切槽管片接头处合理的接茬方式进行了研究。研究结果表明,按C30配比的混凝土养护1.5~2 h时即具有6 MPa以上的抗压强度,满足拆模要求;粘接介质对管片环向位移的约束效果明显,环氧树脂可作为优良的管片粘接剂;榫槽式接头榫头角度α的理想范围为55°~70°,综合考虑预切槽工艺的可操作性,榫槽式接头深度B的理想范围为6~8 cm。 展开更多
关键词 预切槽法 混凝土强度 支护时机 接头优化设计 数值模拟
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梁端弹簧型自复位钢筋混凝土框架基于性能的抗震设计方法
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作者 曾敏茹 鲁亮 +1 位作者 夏婉秋 胡宇飞 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第S01期266-274,共9页
梁端弹簧型自复位框架(self-centering frame, SCF)结构作为一种新型抗震结构体系,通过梁柱节点铰接构造来使整体结构抗侧刚度弱化,并在梁端设置钢板弹簧来给节点设定确定的转动刚度,从而达到地震作用下结构减震和震后结构自复位的目标... 梁端弹簧型自复位框架(self-centering frame, SCF)结构作为一种新型抗震结构体系,通过梁柱节点铰接构造来使整体结构抗侧刚度弱化,并在梁端设置钢板弹簧来给节点设定确定的转动刚度,从而达到地震作用下结构减震和震后结构自复位的目标。在已有理论和试验研究的基础上,对梁端弹簧型自复位框架的抗震设计方法进行了研究,并给出了此类结构的抗震性能水准以及结构的抗震设计流程。结合一幢三层自复位耗能框架结构的设计实例,进行基于性能的结构抗震设计,通过有限元模拟对该结构的动力响应与常规框架进行比较分析。结果表明:梁端弹簧型自复位耗能框架结构具有较小的加速度响应和层剪力响应,以及良好的变形性能。研究结果表明,梁端弹簧型自复位框架结构具有优越的抗震性能。 展开更多
关键词 梁端弹簧型自复位框架 基于性能的抗震设计方法 动力响应 抗震性能 有限元模拟
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可更换波折钢板剪切耗能型柱脚节点的滞回性能分析
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作者 窦超 杜彦珂 杨潇 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期935-946,共12页
针对传统钢框架在地震作用下底层柱脚容易产生塑性损伤的问题,为实现震后结构功能的快速恢复,提出一种可更换波折钢板剪切耗能型柱脚节点.采用经试验验证的有限元数值计算方法,建立新型柱脚节点的有限元模型.通过对此柱脚节点进行往复... 针对传统钢框架在地震作用下底层柱脚容易产生塑性损伤的问题,为实现震后结构功能的快速恢复,提出一种可更换波折钢板剪切耗能型柱脚节点.采用经试验验证的有限元数值计算方法,建立新型柱脚节点的有限元模型.通过对此柱脚节点进行往复加载分析,研究了其滞回性能、应力发展及塑性损伤分布规律,考察了波折钢板宽高比bc/hc、高厚比hc/tc、波形比Ca/Cl及钢柱轴压比n等参数对节点滞回性能的影响规律,给出了关键参数的选取建议,并基于简化受力模型提出了节点承载力计算公式.研究发现:柱脚节点的滞回曲线较为饱满,表现出良好的耗能能力;在往复加载过程中,塑性变形集中在波折钢板上,其他部件均未发生屈服,震后只需更换受损伤的剪切耗能装置即可实现柱脚节点功能的快速恢复.参数分析表明:波折钢板宽高比bc/hc、高厚比hc/tc对柱脚节点承载力和滞回性能影响较大,在初步设计时建议采用0.5≤bc/hc<1.0、hc/tc≤90的波折钢板,同时需控制钢板提供的极限承载力不超过框架柱的边缘屈服承载力,以保证钢柱不发生屈服;钢柱轴压比的增大会加剧P-Δ效应的影响,使得节点承载力显著下降,因此要合理控制轴压比,建议轴压比取值n≤0.4;波折钢板波形比在合理取值下对节点的滞回性能影响不大,推荐取0.1≤Ca/Cl≤0.2.总之,波折钢板剪切耗能型柱脚节点具有承载力高、耗能能力强、损伤控制等特点,在合理设计下可达到减小结构损伤、实现震后可快速修复的目的. 展开更多
关键词 功能可恢复 柱脚节点 波折钢板 滞回性能 设计方法
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基于联合分析法的AR家具交互界面设计
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作者 欧阳武旻 杨静 《湖南包装》 2024年第4期184-187,共4页
为研究AR家具交互界面设计,首先采用市场调研及用户访谈法,归纳AR家具交互界面的构成要素及要素类型,再拆分并正交重组,让用户根据自身的体验与偏好,对模拟的试验方案量化打分,收集数据计算得出各要素及类型的效用值和重要性值,分析用... 为研究AR家具交互界面设计,首先采用市场调研及用户访谈法,归纳AR家具交互界面的构成要素及要素类型,再拆分并正交重组,让用户根据自身的体验与偏好,对模拟的试验方案量化打分,收集数据计算得出各要素及类型的效用值和重要性值,分析用户在使用AR家具交互界面时的偏好,在此基础上确立AR家具交互界面的设计原则,生成界面设计方案。联合分析法作为一种针对多因素的数据统计分析方法,能够使设计人员更好地了解用户对AR家具交互界面上的偏好,从而在做产品设计开发或产品更新迭代时,能更好地提升用户留存度与满意度,改善用户体验。 展开更多
关键词 联合分析法 AR家具 交互界面设计 用户体验 用户偏好度
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Design of a grating by a joint optimization method for a phase-shifting point diffraction interferometer
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作者 Meng Zheng Ke Liu +1 位作者 Lihui Liu and Yanqiu Li 《Chinese Optics Letters》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第10期66-70,共5页
A grating is an important element of a phase-shifting point diffraction interferometer, and the grating constant and duty cycle have a great impact on the interferometer, so the design of a grating becomes significant... A grating is an important element of a phase-shifting point diffraction interferometer, and the grating constant and duty cycle have a great impact on the interferometer, so the design of a grating becomes significant. In order to measure the projection objective with a numerical aperture of 0.2, we present a joint optimization method of a pinhole and grating based on scalar diffraction and the finite difference time domain method. The grating constant and the film thickness are selected, and the duty cycle of the grating is optimized. The results show that in the grating processing the material chromium is adopted, the thickness is 200 nm, and the grating constant is 15 μm. When the duty cycle is 55%, the interference fringe contrast is the greatest. The feasibility of the design result is further verified by experiment. 展开更多
关键词 exp design of a grating by a joint optimization method for a phase-shifting point diffraction interferometer
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盖挖逆作地铁车站侧墙施工缝工艺优化研究
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作者 李冯缔 邵光强 +1 位作者 陆天福 苏守一 《广东土木与建筑》 2024年第5期84-87,共4页
在盖挖逆作车站的侧墙施工中,板墙逆做节点的施工缝工艺是防止渗水病害的关键问题。侧墙施工缝斜坡面底部采用变厚度粗砂支撑,常因压实度不足造成施工缝附近的混凝土质量差,存在渗漏风险。针对盖挖逆作车站侧墙施工缝工艺进行了优化研究... 在盖挖逆作车站的侧墙施工中,板墙逆做节点的施工缝工艺是防止渗水病害的关键问题。侧墙施工缝斜坡面底部采用变厚度粗砂支撑,常因压实度不足造成施工缝附近的混凝土质量差,存在渗漏风险。针对盖挖逆作车站侧墙施工缝工艺进行了优化研究,提出了侧墙下预埋预制梯形块的方法,其具有材料轻质、裁剪方便、耐腐蚀等优点,利于后期侧墙混凝土浇筑的密实性,提高施工质量。优化工艺成功应用于深惠城际某车站工程中,为同类型工程提供依据。 展开更多
关键词 盖挖逆作 地铁车站 侧墙 施工缝 防水设计
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一种机床固定结合面形状的拓扑设计方法 被引量:6
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作者 王磊 刘海涛 +2 位作者 金涛 杜瑞 赵万华 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期481-487,共7页
提出了一种考虑动力学特性的机床固定结合面形状的拓扑设计方法,将固定结合面实际接触区域的接触刚度模型等效为一种有限单元材料模型,给出了其材料等效模型——弹性模量及剪切模量的计算方法,并以此等效模型确定了固定结合面接触单元... 提出了一种考虑动力学特性的机床固定结合面形状的拓扑设计方法,将固定结合面实际接触区域的接触刚度模型等效为一种有限单元材料模型,给出了其材料等效模型——弹性模量及剪切模量的计算方法,并以此等效模型确定了固定结合面接触单元的刚度矩阵。采用渐进结构优化法进行固定结合部接触区域拓扑形状的优化设计,即采用删除准则,消除对总体固有频率贡献较小的接触区域材料,达到主动设计结合面实际接触区域的拓扑结构。通过车头箱与斜床身的螺钉结合面的工程案例,阐述了拓扑形状的动力学主动设计的基本流程,证明了这种方法的可行性与实用性。 展开更多
关键词 机床 固定结合面 设计方法 接触 拓扑
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一种针对低匹配焊接接头的“等承载”设计方法 被引量:11
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作者 赵智力 方洪渊 +2 位作者 杨建国 续晓君 胡继超 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期87-90,117,共4页
为提高高强钢低匹配接头承载能力,提出了低匹配接头与母材具有相等的静载承载能力和疲劳抗力的"等承载能力"(ELCC)概念.从安全性角度出发,焊接结构必须同时具有足够的强度和应力松弛能力,而强度失配接头的断裂模式类型能够同... 为提高高强钢低匹配接头承载能力,提出了低匹配接头与母材具有相等的静载承载能力和疲劳抗力的"等承载能力"(ELCC)概念.从安全性角度出发,焊接结构必须同时具有足够的强度和应力松弛能力,而强度失配接头的断裂模式类型能够同时反映接头的强度、塑性变形能力以及焊缝与母材之间塑性变形的非均匀程度.母材先于焊缝发生塑性变形的全面屈服断裂是最安全的结构断裂模式,基于此提出了以全面屈服准则为判据的ELCC设计思想.确定ELCC实现条件的基础上,给出了低匹配接头ELCC的焊缝形状设计方法.ELCC设计使低匹配接头承载薄弱区由焊缝向母材转移,不必考虑匹配比的影响,焊接结构直接按照母材强度设计成为可能. 展开更多
关键词 低匹配焊接接头 等承载能力 设计思想 实现条件 设计方法
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基于网络化制造的个性化定制关键技术 被引量:11
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作者 刘佳 许锋 +1 位作者 于天彪 王宛山 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期544-547,共4页
在研究个性化产品定制生产模式的基础上,提出了一种针对单件小批量生产模式下大型机械产品的个性化定制系统的框架,并分析该系统的工作流程·研究采用贝叶斯原理,根据捕获的先验知识和统计数据推断三方(客户、设计人员和工艺人员)... 在研究个性化产品定制生产模式的基础上,提出了一种针对单件小批量生产模式下大型机械产品的个性化定制系统的框架,并分析该系统的工作流程·研究采用贝叶斯原理,根据捕获的先验知识和统计数据推断三方(客户、设计人员和工艺人员)异地产品协同设计中的设计状态类别,采用Java3D技术作为三维显示实现技术,根据客户端的输入设计参数进行三维模型参数化驱动设计·考虑到系统的可移植性和网络通信要求,用Java语言开发了系统软件·借助这一系统,客户可以与设计人员共同定制出满足客户个性化需要的产品,为企业有效地满足客户多品种、小批量、多批次。 展开更多
关键词 网络化制造 个性化定制 协同设计 贝叶斯原理 三维显示 JAVA3D
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刚性钢框架异型节点性能及设计方法 被引量:11
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作者 彭修宁 薛建阳 +2 位作者 刘祖强 胡宗波 陈俭勇 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2010年第3期22-26,共5页
为研究大型火电厂主厂房钢框架异型节点的受力性能,以轴压比及柱两侧梁截面高度比为设计参数,制作了6个缩尺比为1:4的异型节点试件,对其进行了低周反复加载试验。基于试件破坏规律分析了影响节点域承载能力的主要因素,通过对节点域进行... 为研究大型火电厂主厂房钢框架异型节点的受力性能,以轴压比及柱两侧梁截面高度比为设计参数,制作了6个缩尺比为1:4的异型节点试件,对其进行了低周反复加载试验。基于试件破坏规律分析了影响节点域承载能力的主要因素,通过对节点域进行分区并依据力学原理推导了该类型节点域的设计计算公式,将计算结果与试验结果进行比较,两者差值在18%左右,表明论文所提出的刚性钢框架异型节点域的设计方法是可行的,对节点域的设计计算有助于保证强节点要求。 展开更多
关键词 刚性钢框架 异型节点 主应力 性能 设计方法
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坡面锚索与坡脚抗滑桩联合加固边坡设计方法 被引量:26
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作者 赵晓彦 黄金河 +3 位作者 周一文 李玉龙 蒋楚生 岳宗玉 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期489-495,共7页
路堑高陡边坡的加固中,二级及以上边坡坡面锚索与一级边坡坡脚抗滑桩的组合结构应用广泛,但其设计方法尚不成熟,为此,提出该组合结构的优化设计方法.首先,研究坡面单束锚索预应力对滑体各条块的作用效果;继而,通过预应力锚固后的边坡稳... 路堑高陡边坡的加固中,二级及以上边坡坡面锚索与一级边坡坡脚抗滑桩的组合结构应用广泛,但其设计方法尚不成熟,为此,提出该组合结构的优化设计方法.首先,研究坡面单束锚索预应力对滑体各条块的作用效果;继而,通过预应力锚固后的边坡稳定性计算,获得设桩处的剩余下滑力、确定抗滑桩上的荷载,实现锚索预应力和抗滑桩被动力的协调作用;最后,以广(通)大(理)铁路某实际边坡为例,论证所提方法的设计过程.论证结果表明:该组合结构的设计可以锚索预应力占总下滑力的40%进行初算,并以抗滑桩中心间距5.0~8.0 m、桩截面宽度1.0~3.0 m、截面高度1.5~4.0 m、嵌固段长度为总桩长的1/3~1/2为控制条件. 展开更多
关键词 坡面锚索 坡脚抗滑桩 联合加固 设计方法
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设计洪水峰量最可能组合法的计算通式 被引量:15
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作者 尹家波 郭生练 +2 位作者 刘章君 李丹 陈柯兵 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期69-76,共8页
对于传统的多变量分析方法,给定某一联合重现期,满足防洪标准的峰量组合形式有无数多种,但不同联合设计值得到的洪水过程线及水库最高调洪水位均存在较大的差异,如何在联合重现期水平下选取合理的设计值尤为关键。本文利用Copula函数建... 对于传统的多变量分析方法,给定某一联合重现期,满足防洪标准的峰量组合形式有无数多种,但不同联合设计值得到的洪水过程线及水库最高调洪水位均存在较大的差异,如何在联合重现期水平下选取合理的设计值尤为关键。本文利用Copula函数建立洪峰与不同时段洪量的多变量联合分布,采用OR重现期作为防洪标准,联合概率密度函数值作为洪水发生相对可能性的度量指标;以满足防洪标准为约束条件,构建峰量最可能组合的通用模型,并通过拉格朗日乘数法进行求解。采用最可能组合方法分别计算了汉江流域丹江口水库的3维和4维最可能联合设计值,并与单变量同频率法、多变量同频率法设计值对比。结果表明:单变量同频率设计值达不到防洪标准,其假设洪峰与洪量完全相关,各个洪水特征量均采用单变量概率分布来描述,未能充分考虑各个特征量的内在相关性,并不符合汛期洪水发生的内在规律;最可能组合法与多变量同频率法相比,洪峰偏小,长历时洪量偏大,丹江口水库具有多年调节能力,洪量起主要作用,所以最可能组合法推求的设计洪水结果偏安全。峰量最可能设计值更符合丹江口水库的应用要求,因此,本文所提方法具有较强的统计基础,更加符合水文现象的内在规律,可用于水库设计洪水计算。 展开更多
关键词 设计洪水 联合重现期 最可能组合法 计算通式 COPULA函数
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