期刊文献+
共找到594篇文章
< 1 2 30 >
每页显示 20 50 100
Optimum Design of the Control System for a Laser Beam Riding Guidance Anti-Tank Missile 被引量:3
1
作者 翁彦 王正杰 张天桥 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2000年第2期160-165,共6页
The optimum theory and methods were adopted to design the laser beam riding guidance anti tank missile's control system in the short run. Through building the mathematical model of system, selecting a proper meth... The optimum theory and methods were adopted to design the laser beam riding guidance anti tank missile's control system in the short run. Through building the mathematical model of system, selecting a proper method and taking advantage of computer's high speed calculation and logic traits, an optimal controller was designed. Simulation results showed that the designed control system has fair performance and it satisfies the tactical and technical requirements. The results also demonstrate that by the combination of the optimizing methods and the computer the control system could be designed as soon as possible. 展开更多
关键词 laser beam riding guidance anti-tank missile control system optimizing method
下载PDF
Numerical simulation of subsonic and transonic flow flieds and aerodynamic characteristics of anti-tank intelligent mine
2
作者 王妍 周春桂 王志军 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS CSCD 2015年第3期264-269,共6页
Anti-tank intelligent mine is a kind of new intelligent anti-tank bomb relying on high precision detector.It can effectively capture and damage targets with wind resistance coefficient and other factors affecting its ... Anti-tank intelligent mine is a kind of new intelligent anti-tank bomb relying on high precision detector.It can effectively capture and damage targets with wind resistance coefficient and other factors affecting its flight characteristics under consideration.This article is based on the three-dimensional model of intelligent mine.To analyze its subsonic and transonic flow fields and the change law of aerodynamic force factor with the growth of the angle of attack,computational fluid dynamics software is used for intelligent mine flow field numerical calculation and the change law of pressure center.The results show that the large drag coefficient is conducive to the stability of scanning.Drastic changes of the flow field near the intelligent mine will disable its scanning movement.The simulation results can provide a reference for scanning stability analysis,overall performance optimization and appearance improvement. 展开更多
关键词 anti-tank intelligent mine flow flied aerodynamic characteristics numerical simulation
下载PDF
Overview of Anti-tank Mines
3
作者 Manfred Held 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2006年第1期22-32,共11页
First the different anti-tank mines laying possibilities are shortly summarized: hand emplaced, with mine layers, ground or helicopter relatively topographical well defined, and with cluster systems of projectiles, ro... First the different anti-tank mines laying possibilities are shortly summarized: hand emplaced, with mine layers, ground or helicopter relatively topographical well defined, and with cluster systems of projectiles, rockets and aircraft dispensers. Then examples of the three generations of anti-tank mines are presented:Ⅰ generation: detonating only beneath the track; Ⅱ generation: detonating beneath the track and belly;Ⅲ generation: mines with off-route actions. Weight and cost comparisons are strongly favoring the off-route Ⅲ-generation mines. 展开更多
关键词 坦克 生产系统 重量 成本
下载PDF
Ballistic Model and Simulation of a Light Anti-tank Missile Replication Hitting on Top of Tank at Terminal Trajectory
4
作者 宋振铎 徐文旭 刁青 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2006年第3期184-190,共7页
关键词 导弹 数字模拟 弹道 脉冲控制
下载PDF
冰区船舶压载水舱吹泡防冻性能的模拟分析
5
作者 邓宏钰 徐立 +1 位作者 张毅伟 陈家君 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第2期304-308,共5页
文中通过建立压载舱三维模型,采用VOF模型和凝固融化模型分析气泡在压载舱内的运动规律和形态变化,探究舱内海水-海冰-气泡多相流的换热规律以及海水-海冰的相变过程.结果表明:未吹泡情况下舱壁附近温度降低至海水凝固温度273.15 K以下... 文中通过建立压载舱三维模型,采用VOF模型和凝固融化模型分析气泡在压载舱内的运动规律和形态变化,探究舱内海水-海冰-气泡多相流的换热规律以及海水-海冰的相变过程.结果表明:未吹泡情况下舱壁附近温度降低至海水凝固温度273.15 K以下,会发生冻结;吹泡情况下温度降低至273.15 K后维持不变. 展开更多
关键词 冰区 防冻 压载舱 多相流 吹泡法
下载PDF
基于CFD的汽车运输滚装船参数横摇与减摇研究
6
作者 朱璇 窦培林 +2 位作者 袁洪涛 刘明琛 张文 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第2期34-39,共6页
为探究船舶参数横摇发生条件,以一艘汽车运输滚装船为研究对象,采用计算流体力学(CFD)软件STAR-CCM+建立虚拟水池并进行数值模拟。通过模拟静水中船舶横摇自由衰减,计算出船舶的横摇固有周期;采用控制变量法分别探究波高、波长、航速和... 为探究船舶参数横摇发生条件,以一艘汽车运输滚装船为研究对象,采用计算流体力学(CFD)软件STAR-CCM+建立虚拟水池并进行数值模拟。通过模拟静水中船舶横摇自由衰减,计算出船舶的横摇固有周期;采用控制变量法分别探究波高、波长、航速和遭遇频率等对船舶参数横摇的影响;为该船设计并搭载减摇水舱,分析减摇水舱对参数横摇的抑制效果。结果表明:在迎浪规则波中,当波浪达到一定高度,且波浪遭遇频率为船舶横摇固有频率的2倍时,该船的参数横摇最为剧烈;当减摇水舱固有周期等于该船的横摇固有周期时,减摇水舱对参数横摇现象有较好的抑制效果。 展开更多
关键词 计算流体动力学 汽车运输滚装船 参数横摇 减摇水舱
下载PDF
基于状态空间的反坦克导弹毁伤效能精准评估方法
7
作者 徐文旭 李召 陆凡东 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期810-817,共8页
反坦克导弹毁伤效能评估贯穿反坦克导弹论证、研发、验收和作战运用等装备全寿命周期,其毁伤评估方法的科学性和评估结论的准确性是设计方和使用方高度关注的问题。为解决传统反坦克导弹毁伤评估标准简单粗略、不能反映坦克整体功能毁... 反坦克导弹毁伤效能评估贯穿反坦克导弹论证、研发、验收和作战运用等装备全寿命周期,其毁伤评估方法的科学性和评估结论的准确性是设计方和使用方高度关注的问题。为解决传统反坦克导弹毁伤评估标准简单粗略、不能反映坦克整体功能毁伤的现状,提出一种基于状态空间的反坦克导弹毁伤效能精准评估方法。通过全面分析弹靶作用机理,研究射击敏感性向量和毁伤致命性向量,形成功能毁伤评估矩阵,用于精准评估导弹与坦克各种可能交汇条件下坦克三类功能的下降程度。实例仿真结果表明,功能毁伤评估矩阵能够精准评估反坦克导弹的毁伤效能,评估结果可应用于现役反坦克导弹毁伤效能摸底和新型反坦克导弹毁伤效能精准预测。该评估方法也可以用来支撑其他反装甲武器的毁伤研究需求。 展开更多
关键词 反坦克导弹 毁伤效能 精准评估 状态空间
下载PDF
基于改进HHO算法的反坦克地雷多目标选址优化
8
作者 李众元 邬建华 +1 位作者 孔新立 唐海洲 《计算机仿真》 2024年第6期7-14,共8页
地形因素是反坦克地雷效能评估要考虑的重要因子,亟需要构建科学的模型进行精细化的评估。现提出以障碍组为基本设障单位的反坦克地雷选址模型,在设障区域内进行多目标选址优化,尝试量化地理要素影响,结合提出并利用改进的哈里斯鹰算法... 地形因素是反坦克地雷效能评估要考虑的重要因子,亟需要构建科学的模型进行精细化的评估。现提出以障碍组为基本设障单位的反坦克地雷选址模型,在设障区域内进行多目标选址优化,尝试量化地理要素影响,结合提出并利用改进的哈里斯鹰算法求解,为地雷设置密度与方式的选择提供更精细的数据支撑,指导部队遂行战斗任务。通过计算机编程模拟不同数量坦克进攻的仿真证明,采用改进哈里斯鹰算法进行最优化的设置方案可以有效提高反坦克地雷的毁伤效能、降低地雷消耗,并为类似的选址仿真研究提供参考。 展开更多
关键词 反坦克地雷 多目标选址 哈里斯鹰算法 作战模拟
下载PDF
基于模糊控制的闪蒸罐PID控制器设计与仿真 被引量:2
9
作者 张曼玉 贺高红 +1 位作者 李新华 高成 《化工自动化及仪表》 CAS 2024年第1期48-55,共8页
PID控制器依照经验进行整定的方式需要花费大量时间和精力,而工业被控对象大都存在随时间变化、非线性等特性,PID控制的效果并不理想。以闪蒸罐压力控制为研究对象设计FUZZY-PID控制器。仿真结果表明:在PID调节后有超调情况下,FUZZY-PI... PID控制器依照经验进行整定的方式需要花费大量时间和精力,而工业被控对象大都存在随时间变化、非线性等特性,PID控制的效果并不理想。以闪蒸罐压力控制为研究对象设计FUZZY-PID控制器。仿真结果表明:在PID调节后有超调情况下,FUZZY-PID控制器调节时间缩短约341.80 s,超调量减小约4.62%;在PID调节后无超调情况下,FUZZY-PID控制器调节时间缩短约395.60 s。抗干扰实验结果表明:在加入白噪声后,FUZZY-PID控制器与PID控制器控制效果差距不甚明显,都比较稳定,在同一时刻加入脉冲扰动后,FUZZY-PID控制器所需调节时间较PID控制器缩短约70.70 s,调节时间更短,更加稳定。说明相较于传统PID控制器,FUZZY-PID控制器调节时间更短、超调量更小、更加稳定。 展开更多
关键词 FUZZY-PID控制 压力 闪蒸罐 超调 调节时间 抗干扰 解模糊化 重心法
下载PDF
新型锈转化涂料在石油炼化厂防腐配套中的应用
10
作者 王鸿忠 杜愈拓 +5 位作者 雍涛 姚改宁 宋小莉 罗维君 强富彬 景文科 《现代涂料与涂装》 CAS 2024年第4期19-21,39,共4页
主要介绍了采用新型锈转化涂料替代传统油性涂料,以满足石油炼化地区锈蚀严重的储罐和管道的防腐要求。解决了涂装过程中存在的前期除锈难度大、施工费用高、施工周期长、环保压力高等问题,并列出了新型配套涂层的技术标准、施工方案以... 主要介绍了采用新型锈转化涂料替代传统油性涂料,以满足石油炼化地区锈蚀严重的储罐和管道的防腐要求。解决了涂装过程中存在的前期除锈难度大、施工费用高、施工周期长、环保压力高等问题,并列出了新型配套涂层的技术标准、施工方案以及注意事项。 展开更多
关键词 锈转化涂料 压缩罐 防腐
下载PDF
基于实测载荷的牵引车双腔油箱失效研究 被引量:1
11
作者 张宗阳 谢双双 +3 位作者 王凯 邴涛 孙士涛 王立泰 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期224-230,共7页
针对某牵引车双腔油箱内部实心隔板结构失效且载荷不易获取、量化等问题,提出了一种基于实测载荷的油箱失效研究方法。使用扫描电镜对样件断口进行观测分析,确定失效模式为疲劳失效;基于燃油的力学特性分析,双腔油箱失效主要原因是由单... 针对某牵引车双腔油箱内部实心隔板结构失效且载荷不易获取、量化等问题,提出了一种基于实测载荷的油箱失效研究方法。使用扫描电镜对样件断口进行观测分析,确定失效模式为疲劳失效;基于燃油的力学特性分析,双腔油箱失效主要原因是由单阻尼挡板提供的晃动阻尼不足,导致实心隔板受到冲击力过大;增加多孔阻尼挡板,可降低行车过程中燃油晃动对实心隔板的冲击力,对油箱进行结构优化;油箱优化前、后关键位置安装了传感器,在试验场进行双腔油箱优化前、后两种状态下实心隔板应变载荷采集,对载荷数据进行幅值、雨流及统计分析,对优化前、后油箱实测载荷进行量化分析,优化后载荷最大幅值下降比例超过60%,表明增加阻尼挡板可显著减小实心隔板受到的冲击载荷;优化后试验场路试未出现油箱失效问题,表明优化后实心隔板应变载荷低于油箱的疲劳极限,提高了油箱实心隔板的疲劳寿命;油箱结构优化后满足安全需求,为产品后续优化和下一代新产品开发提供理论指导和数据依据。 展开更多
关键词 油箱 扫描电子显微镜 失效 防晃阻尼 结构优化 实测载荷
下载PDF
柔性构件对液舱晃荡行为的影响
12
作者 傅振航 邹昶方 +1 位作者 龚宸 马园园 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第5期24-32,共9页
液舱晃荡可能引起强烈的砰击载荷,对舱壁结构安全产生威胁。传统的制荡方法是在舱内内置各种刚性构件,因此提出在舱底内置一竖向柔性构件的方法进行有效制荡。基于有限元法(FEM)和流体体积法(VOF)建立流体-挡板-液舱流固耦合(FSI)晃荡... 液舱晃荡可能引起强烈的砰击载荷,对舱壁结构安全产生威胁。传统的制荡方法是在舱内内置各种刚性构件,因此提出在舱底内置一竖向柔性构件的方法进行有效制荡。基于有限元法(FEM)和流体体积法(VOF)建立流体-挡板-液舱流固耦合(FSI)晃荡数值计算模型。在多种激励工况下,针对不同抗弯刚度的柔性构件,利用晃荡过程柔性构件的变形能与晃荡液体的动能相互转化以及构件对运动自由液面的约束作用,研究柔性构件的制荡效果。结果表明:在合适的抗弯刚度下,柔性构件既约束自由液面运动,又大量吸收晃荡流体的动能而转化为变形能,从而达到更佳的制荡效果。 展开更多
关键词 柔性构件 液舱 晃荡 制荡 抗弯刚度 流固耦合
下载PDF
储罐内加热盘管腐蚀原因及改进建议
13
作者 王思杨 杨玉峰 +1 位作者 周洋 高博颢 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期105-108,共4页
针对原油储罐加热盘管腐蚀泄漏频发现象,分析了储罐底部加热盘管腐蚀失效的原因。另外,针对加热盘管外部防腐蚀涂料选择难题,通过盐雾腐蚀试验模拟储罐内加热盘管的服役工况,研究了盐雾腐蚀后环氧树脂、无机富锌和聚氨酯三种防腐蚀涂层... 针对原油储罐加热盘管腐蚀泄漏频发现象,分析了储罐底部加热盘管腐蚀失效的原因。另外,针对加热盘管外部防腐蚀涂料选择难题,通过盐雾腐蚀试验模拟储罐内加热盘管的服役工况,研究了盐雾腐蚀后环氧树脂、无机富锌和聚氨酯三种防腐蚀涂层的表观形貌、表面粗糙度及腐蚀速率。结果表明:相对于聚氨酯涂层、无机富锌涂层,环氧树脂涂层的表面更光滑,表面粗糙度和腐蚀速率数据更低,分别为5.9 nm和9μm/a,该涂层更适合作为加热盘管防腐蚀涂层,可延长加热盘管的使用寿命,保障储罐的安全高效运营。 展开更多
关键词 储罐 加热盘管 腐蚀 防腐蚀涂层
下载PDF
纳米陶瓷保温涂层在大型原油储罐中的应用 被引量:1
14
作者 李世平 《化工管理》 2024年第8期126-129,共4页
广西涠洲终端5万m3大型原油储罐采用岩棉保温,台风期间雨水通过保护层间隙灌入保温层中,对罐体外壁和保温支撑圈形成腐蚀。针对纳米陶瓷隔热保温涂层特性,对其应用于大型原油储罐外表面替代岩棉保温进行研究,通过现场实测,结果表明纳米... 广西涠洲终端5万m3大型原油储罐采用岩棉保温,台风期间雨水通过保护层间隙灌入保温层中,对罐体外壁和保温支撑圈形成腐蚀。针对纳米陶瓷隔热保温涂层特性,对其应用于大型原油储罐外表面替代岩棉保温进行研究,通过现场实测,结果表明纳米陶瓷保温涂层的保温效果与岩棉保温效果一致。纳米陶瓷隔热保温涂层应用于大型原油储罐可直接检查罐外壁腐蚀情况,提高储罐运行安全。 展开更多
关键词 大型原油储罐 纳米陶瓷涂层 防腐保温 安全生产
下载PDF
新型高分子材料在碱液储罐内衬防腐中的应用
15
作者 吴国锋 许军 罗玉湘 《石化技术》 CAS 2024年第3期4-6,共3页
新型高分子材料碱液储罐是采用特殊改性的环氧树脂为基料、复配多种陶瓷微粉为骨材而制成高性能高强度聚合陶瓷防腐材料研制,具有与金属结合力高、耐腐蚀性能好等优点,目前已经在石化、能源、钢铁等行业进行大规模应用。将新型高分子材... 新型高分子材料碱液储罐是采用特殊改性的环氧树脂为基料、复配多种陶瓷微粉为骨材而制成高性能高强度聚合陶瓷防腐材料研制,具有与金属结合力高、耐腐蚀性能好等优点,目前已经在石化、能源、钢铁等行业进行大规模应用。将新型高分子材料作为碱液储罐内衬进行防腐处理,与防腐漆或者环氧玻璃钢内衬相比具有显著优势。 展开更多
关键词 碱液储罐 高分子材料 防腐内衬
下载PDF
不同起爆条件下双钢壁LNG储罐抗爆性能分析
16
作者 于双锴 李晓琳 +4 位作者 芦烨 丁宇奇 尹青锋 李巧珍 谢清 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期45-57,67,共14页
由于双钢壁储罐具有建造周期短、投资小等优点,在LNG储存中应用越来越广泛,但其易在外罐受到外部冲击时引发内罐的破坏。为了分析储罐在不同外爆载荷条件下的破坏行为,以双钢壁LNG储罐为研究对象,考虑内、外罐及保冷材料之间的载荷传递... 由于双钢壁储罐具有建造周期短、投资小等优点,在LNG储存中应用越来越广泛,但其易在外罐受到外部冲击时引发内罐的破坏。为了分析储罐在不同外爆载荷条件下的破坏行为,以双钢壁LNG储罐为研究对象,考虑内、外罐及保冷材料之间的载荷传递与相互作用,建立了外罐-保冷材料-内罐多介质的多相耦合有限元模型,并对多影响因素下储罐在外爆载荷作用下的破坏进行了分析,探究其抗爆性能。结果表明:在外爆载荷作用下,内、外罐从迎爆面中心向内凹陷直至发生破坏,最大应力均在迎爆面中心,且越靠近中心应力值越大;内、外罐材料均先达到屈服强度后发生塑性变形,随后达到失效应变值并发生破坏;与外罐相比,内罐发生破坏的时间晚42.9%,变形范围和破坏范围分别小12.3%、6.7%;储罐的抗爆性能随着储存液位的升高和罐体容积的增大而增强,随着起爆位置从罐壁中心向上、下两侧移动而提高,在罐壁中心起爆时储罐的破坏程度最大。该研究成果可为双钢壁LNG储罐的设计和储存液位的控制等方面提供理论参考依据。 展开更多
关键词 双钢壁LNG储罐 抗爆性能分析 外爆载荷 多相耦合有限元模型 失效准则
下载PDF
直升机施药药箱药液阻尼防晃模拟及试验
17
作者 茹煜 薛江坤 +3 位作者 刘彬 方树平 胡晨明 周杰 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期55-63,共9页
直升机施药在林业病虫害防治中应用广泛,药箱作为药液载体,合理的防晃结构对其作业稳定性具有重要意义。为降低作业过程中药液晃动,通过布置防晃栅格结构对药箱内腔进行优化设计,并借助Fluent中流体体积多相流及Realizable k-ε湍流模... 直升机施药在林业病虫害防治中应用广泛,药箱作为药液载体,合理的防晃结构对其作业稳定性具有重要意义。为降低作业过程中药液晃动,通过布置防晃栅格结构对药箱内腔进行优化设计,并借助Fluent中流体体积多相流及Realizable k-ε湍流模型进行数值模拟。结果表明,增加栅格结构高度,参考点的最大压力值随之增加且高度选为100 mm时液体晃动的频率更低;增加栅格槽数量,参考点的最大压力值随之变小,且在数量为9时趋于稳定。通过构建药箱晃动试验台模拟直升机作业飞况进行防晃效果验证,结果表明药箱加速度越大,箱壁所受最大压力越大,受到最大压力的时间提前;充液率越大,箱壁所受最大压力越大,充液率为0.8较0.4时的最大压力增长了27.7%,同时高充液率下箱体不易受到激励后的二次冲击。随着前倾角度的逐步增加,液面所需稳定时间减小,从0°转变为20°,稳定时间相对减少了44.6%,而出现侧倾时液位较低的一侧晃动更加激烈,所需稳定时间更长。根据仿真结果选择高度为100 mm,栅格数量为9个的竖直阻尼栅格结构,对比数值仿真和试验结果,防晃阻尼栅格能有效减小受激励后箱体内液体晃动幅度,相较于原箱液体从开始晃动到液面平稳的时间降低了54.8%,具有较好的抑制效果。该优化箱体对提升直升机植保作业的安全可靠性具有一定价值。 展开更多
关键词 直升机 优化 设计 防晃药箱 数值模拟
下载PDF
大型立式石油储罐内壁自动除锈和喷涂装置的研发及应用
18
作者 高豪杰 温志松 +3 位作者 汪功校 郑竹安 曹卫 高红卫 《机械设计》 CSCD 北大核心 2023年第1期88-93,共6页
针对传统立式储罐内壁防腐工作平台效率低、成本高的问题,文中研发了一套可在大型立式石油储罐内壁自动除锈和喷涂的装置,可实现施工过程中的高效和自动化。对施工设备的提升机构、喷涂模块、控制模块、旋转机构、爬升机构等进行全方位... 针对传统立式储罐内壁防腐工作平台效率低、成本高的问题,文中研发了一套可在大型立式石油储罐内壁自动除锈和喷涂的装置,可实现施工过程中的高效和自动化。对施工设备的提升机构、喷涂模块、控制模块、旋转机构、爬升机构等进行全方位优化设计,整套装置可自由拆卸组装,并创新性地设计了可自由抬升的多功能悬臂,实现了罐内无死角施工。相对于人工升降平台,此装置可缩短施工时间30 h,缩短设备占用周期3 d,单次施工成本降低60%。随着不断改进,该装备可有效保障施工质量和安全,降低施工成本,提高施工效率。 展开更多
关键词 石油储罐 防腐 自动化喷涂装置 多功能悬臂
下载PDF
加油站双层罐与防渗池+单层罐工艺的技术对比分析
19
作者 侯强 《石油库与加油站》 2023年第1期1-4,I0001,共5页
从材质、施工工艺等方面分别对加油站双层罐防渗技术和防渗池+单层罐防渗技术进行了比较详细地介绍,从防渗性能和建设成本方面对双层罐与防渗池+单层罐防渗技术进行了对比分析,提出了尽量使用双层罐防渗技术的建议,为加油站油罐防渗施... 从材质、施工工艺等方面分别对加油站双层罐防渗技术和防渗池+单层罐防渗技术进行了比较详细地介绍,从防渗性能和建设成本方面对双层罐与防渗池+单层罐防渗技术进行了对比分析,提出了尽量使用双层罐防渗技术的建议,为加油站油罐防渗施工提供了参考。 展开更多
关键词 加油站 双层罐 防渗池+单层罐 施工 比较 分析
下载PDF
U型减摇水舱的流体动力特性分析及控制系统设计
20
作者 肖青青 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第10期23-26,共4页
船舶的减摇控制一直是船舶领域的重要研究方向,减摇水舱利用水舱液体的重力产生抗摇动力,提高船舶的稳定性。常见的减摇水舱包括主动式减摇水舱和被动式减摇水舱2种,被动式减摇水舱没有控制系统,只能借助舱内水体的惯性进行减摇;主动式... 船舶的减摇控制一直是船舶领域的重要研究方向,减摇水舱利用水舱液体的重力产生抗摇动力,提高船舶的稳定性。常见的减摇水舱包括主动式减摇水舱和被动式减摇水舱2种,被动式减摇水舱没有控制系统,只能借助舱内水体的惯性进行减摇;主动式减摇水舱具备舱内水泵控制系统,可根据外界环境特征,控制舱内水体的运动,具有更好的减摇效果。主动式减摇和被动式减摇水舱的结构以U型结构为主,本文研究主动式U型水舱的流体动力学性能和控制系统,详细介绍了控制系统构成和仿真过程。 展开更多
关键词 减摇水舱 流体动力 控制系统 仿真
下载PDF
上一页 1 2 30 下一页 到第
使用帮助 返回顶部