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The Lubricating Effectiveness of S-Mo Extreme Pressure Additive and Its Anti-wear Mechanism
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作者 文庆珍 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2006年第3期79-81,共3页
A kind of novel compound containing S and Mo elements was synthesized. Its chemical structure was characterized by elemental analysis, IR and 3MR. hs anti-wear property and the load-carrying capacity, as an extreme pr... A kind of novel compound containing S and Mo elements was synthesized. Its chemical structure was characterized by elemental analysis, IR and 3MR. hs anti-wear property and the load-carrying capacity, as an extreme pressure (EP) additive of lubricating oil, were investigated using a four-bull tester. The experimentul results show that the additive exhibits a superior anti-wear property and a high load-carrying capacity . The presence of other additives does not interfere with the anti-wear prnperty of the extreme pressure additive. The influences of load and temperature on the propert) of the additive were examined. The possible mechanism uas investigated by means of sufface analysis of the tested steel ball specimen , using XPS. The lubricatian films formed on the rubbing surface are mainly composed of MoS2, MoO3 and MoO2. 展开更多
关键词 LUBRICATION anti-wear extreme pressure organo-molybdenum compound boundary film
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S-N型功能分子用作多功能添加剂的缓蚀及摩擦学行为研究
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作者 俎鹏姣 董均阳 +4 位作者 李毅 谢海姣 张松伟 李军 胡丽天 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期573-584,共12页
利用电化学、摩擦学试验和量子化学模拟等手段,研究了巯基甲基噻二唑(MMT)和二壬基萘磺酸(DNS)这2种功能分子作为缓蚀剂的缓蚀性能和作为极压抗磨添加剂的摩擦学性能及其作用机理.电化学试验表明,DNS分子的缓蚀能力较差,缓蚀效率为58.6%... 利用电化学、摩擦学试验和量子化学模拟等手段,研究了巯基甲基噻二唑(MMT)和二壬基萘磺酸(DNS)这2种功能分子作为缓蚀剂的缓蚀性能和作为极压抗磨添加剂的摩擦学性能及其作用机理.电化学试验表明,DNS分子的缓蚀能力较差,缓蚀效率为58.6%;MMT分子表现出优异的缓蚀能力,缓蚀效率达93.3%.摩擦学试验表明,DNS作为添加剂时,油样的摩擦系数与PEG基础油的摩擦系数相当,磨损量增大;MMT作为添加剂时,油样的摩擦系数和磨损量较PEG基础油明显降低,极压性能较基础油明显提高.量子化学模拟结果表明,DNS分子与钢表面具有更高的反应活性,因此作为极压抗磨和缓蚀添加剂,加剧了金属的腐蚀和磨损.表面分析结果表明,DNS分子润滑下的磨斑表面主要起到减摩作用的是铁的氧化物和FeSO_(4)等.MMT分子润滑下的磨斑表面的摩擦产物为Fe_(2)(SO_(4))3、FeS_(2)、铁的氧化物以及含氮有机物. 展开更多
关键词 巯基甲基噻二唑 抗腐蚀性能 减摩抗磨性能 极压性能
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噻二唑衍生物的制备及性能评价
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作者 李团乐 刘玉峰 +4 位作者 张峻凡 王俊明 薛卫国 安文杰 吕会英 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期119-124,共6页
针对现有噻二唑衍生物制备工艺中废水化学需氧量(COD)极高的问题,探索以去离子水替代乙醇作为反应溶剂,并引入相转移催化剂促进固-液两相反应,开发了制备噻二唑衍生物的绿色环保新工艺;进而,采用红外光谱、液相色谱、质谱等手段对新工... 针对现有噻二唑衍生物制备工艺中废水化学需氧量(COD)极高的问题,探索以去离子水替代乙醇作为反应溶剂,并引入相转移催化剂促进固-液两相反应,开发了制备噻二唑衍生物的绿色环保新工艺;进而,采用红外光谱、液相色谱、质谱等手段对新工艺合成的产物进行了结构表征,采用铜片腐蚀试验和四球试验评价了合成产物的金属腐蚀抑制性能、极压性能和减摩性能。结果表明:采用新工艺合成产物过程中产生的废水COD为2000 mg/L,与传统工艺产生的废水COD(700000 mg/L)相比显著降低,说明新工艺符合绿色环保要求;采用传统工艺和新工艺分别合成了2,5-双(叔壬基二硫代)-1,3,4-噻二唑,其金属腐蚀抑制性能、极压性能、减摩性能相当,且优于市售噻二唑衍生物类金属减活剂T561。 展开更多
关键词 噻二唑衍生物 合成工艺 废水 化学需氧量 相转移催化剂 极压性能
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磷酸酯类极压抗磨剂构效关系的分子模拟研究
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作者 苏朔 李义雅 +2 位作者 徐冰 成欣 卢零 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期99-106,共8页
为从分子水平上研究磷酸酯类极压抗磨剂分子结构参数与其极压抗磨性能的关系,以磷酸三乙酯为模型化合物,采用分子模拟方法研究了磷酸三乙酯分子与Fe(110)表面的作用机理,发现磷酸酯分子主要通过P=O基团中O原子提供的电子与Fe表面发生吸... 为从分子水平上研究磷酸酯类极压抗磨剂分子结构参数与其极压抗磨性能的关系,以磷酸三乙酯为模型化合物,采用分子模拟方法研究了磷酸三乙酯分子与Fe(110)表面的作用机理,发现磷酸酯分子主要通过P=O基团中O原子提供的电子与Fe表面发生吸附作用。采用分子模拟方法计算了不同磷酸酯类极压抗磨剂分子的结构参数,采用遗传函数算法初步建立了磷酸酯类极压抗磨剂的分子结构参数与极压性能、抗磨性能的定量关系方程。对该关系方程进行内检验和外检验,结果表明:所建方程具有较好的预测能力;由该方程可知,影响磷酸酯类极压抗磨剂分子极压、抗磨性能的主要结构参数包括P=O或P=S基团中O或S原子所带的电荷量、C—O键或C—S键的键能以及添加剂的S含量。 展开更多
关键词 磷酸酯 硫代磷酸酯 极压抗磨剂 分子模拟 构效关系
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添加剂对聚脲润滑脂性能的影响
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作者 黎小辉 张泽 +4 位作者 杨露露 吴韦岐 任晓辰 马伟华 李广涛 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2024年第2期7-13,共7页
采用直接法制备聚脲润滑脂,考察了五种添加剂对聚脲润滑脂极压抗磨性能的影响。结果表明,五种添加剂均与聚脲润滑脂具有良好的相容性,且对聚脲润滑脂的胶体安定性等基本无影响,并可增强其热稳定性;添加剂可显著强化聚脲润滑脂的极压抗磨... 采用直接法制备聚脲润滑脂,考察了五种添加剂对聚脲润滑脂极压抗磨性能的影响。结果表明,五种添加剂均与聚脲润滑脂具有良好的相容性,且对聚脲润滑脂的胶体安定性等基本无影响,并可增强其热稳定性;添加剂可显著强化聚脲润滑脂的极压抗磨性,含硫磷的复合多效添加剂对聚脲润滑脂极压抗磨性能的提升作用相对较好。研究结果可为聚脲润滑脂极压抗磨性能的改善提供可参考的基础,使其综合性能达到相对最优,从而增强聚脲润滑脂在高负荷、高速机械设备等苛刻工况下的实际使用性能。 展开更多
关键词 添加剂 聚脲润滑脂 性能指标 极压抗磨性
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两种硫代磷酸酯型极压抗磨剂对自动传动液抗颤性的影响
6
作者 张孟佳 狄泽超 +2 位作者 李媛 张雪涛 黄东升 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期105-114,共10页
目的 探究2种硫代磷酸酯型商品化极压抗磨剂三苯基硫代磷酸酯衍生物(AW-1)和酸性硫代磷酸酯(AW-2)对自动传动液抗颤性能的影响。方法 参考JASOM349,采用能够高度模拟汽车离合器片工况的德国盘–盘型摩擦试验机(WAZAU)对含有上述2种硫代... 目的 探究2种硫代磷酸酯型商品化极压抗磨剂三苯基硫代磷酸酯衍生物(AW-1)和酸性硫代磷酸酯(AW-2)对自动传动液抗颤性能的影响。方法 参考JASOM349,采用能够高度模拟汽车离合器片工况的德国盘–盘型摩擦试验机(WAZAU)对含有上述2种硫代磷酸酯型极压抗磨剂的自动传动液的抗颤性进行对比测试,并采用扫描电子显微镜(SEM)和X射线能谱仪(EDS)对摩擦表面的形貌和元素进行深入分析。结果 虽然AW-1、AW-2是润滑油中常用的硫代磷酸酯型极压抗磨剂,但二者的分子结构存在差异,在摩擦副表面形成摩擦反应膜的形式也不尽相同。各含量AW-1形成的反应膜中均含有硫、磷、钙等元素,且随着油品中AW-1含量的增加,各元素的含量会发生不同程度的变化。低含量AW-2形成的反应膜中含有硫、磷、钙等元素,但高含量AW-2形成的反应膜基本不含硫、磷、钙元素。结论 通过扫描电子显微镜和EDS能谱对摩擦后的钢盘进行了分析,结果显示,AW-1和AW-2硫代磷酸酯型极压抗磨剂在摩擦副表面形成摩擦反应膜的机理不同。AW-1分子中的硫元素在摩擦副表面生成了S-Fe膜,磷元素与清净剂中的钙元素生成了抗颤性优良的Ca-P膜,因此含有AW-1的ATF的抗颤性优异。AW-2中的羧基与钢盘表面的铁元素发生反应,生成了硫代磷酸酯铁盐,并沉积在金属表面,这在一定程度上抑制了S-Fe反应膜和Ca-P反应膜的生成,因此相应油品的抗颤性能不佳。 展开更多
关键词 自动传动液 硫代磷酸酯 极压抗磨剂 抗颤性 摩擦反应膜
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新型硫化聚酯在深孔钻切削油中的润滑极压性能研究
7
作者 熊红旗 侯海燕 +1 位作者 张鹏 戴恩期 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期181-185,共5页
采用四球极压抗磨试验及攻丝扭矩试验对比新型硫化聚酯和氯化石蜡等添加剂在深孔钻切削油中的润滑性和极压抗磨性,探讨新型硫化聚酯在深孔钻切削油中取代氯化石蜡的可行性。结果表明:新型硫化聚酯相比氯化石蜡具有更优异的性能,能有效... 采用四球极压抗磨试验及攻丝扭矩试验对比新型硫化聚酯和氯化石蜡等添加剂在深孔钻切削油中的润滑性和极压抗磨性,探讨新型硫化聚酯在深孔钻切削油中取代氯化石蜡的可行性。结果表明:新型硫化聚酯相比氯化石蜡具有更优异的性能,能有效提高切削油的润滑和极压抗磨性能,能显著提高切削油的烧结负荷。新型硫化聚酯能有效取代氯化石蜡,作为深孔钻切削油的无氯极压添加剂。 展开更多
关键词 硫化聚酯 深孔钻切削油 氯化石蜡 润滑极压性能
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新型5 mm^(2)/s级季戊四醇酯航空发动机润滑油基础油性能研究
8
作者 王贻全 赵梦亚 +2 位作者 贺景坚 梁宇翔 刘琼 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期120-128,共9页
MIL-PRF-23699G Enhanced Ester(EE)增强酯型润滑油标准是目前航空涡轮发动机润滑油极压承载能力和氧化安定性能的最高标准规范。针对双季戊四醇酯的高温氧化安定性弱于单季戊四醇酯,长链脂肪酸不能同时提高季戊四醇酯的氧化安定性与极... MIL-PRF-23699G Enhanced Ester(EE)增强酯型润滑油标准是目前航空涡轮发动机润滑油极压承载能力和氧化安定性能的最高标准规范。针对双季戊四醇酯的高温氧化安定性弱于单季戊四醇酯,长链脂肪酸不能同时提高季戊四醇酯的氧化安定性与极压承载性的问题,采用季戊四醇、己二酸、C_(5)~C_(9)一元脂肪酸,通过直接酯化反应合成了一种新型5 mm^(2)/s级季戊四醇酯基础油,相较于单、双季戊四醇酯混合型基础油,新型季戊四醇酯基础油具有更好的黏温性能与低温流动性,其氧化诱导期与Falex失效负荷提升幅度达到20%以上,解决了现有5 mm^(2)/s级多元醇酯基础油合成技术路线中使用双季戊四醇酯、长链脂肪酸无法兼顾两种性能的问题,为下一代EE增强酯型航空发动机润滑油产品的研发提供一定参考。 展开更多
关键词 航空涡轮发动机 润滑油 增强酯 季戊四醇酯 氧化安定性 极压抗磨性
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高铁齿轮箱在用油衰变状态研究
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作者 潘卓 郝丽春 +2 位作者 杨鹤 李昂 张峥 《合成润滑材料》 CAS 2024年第2期30-35,共6页
我国高铁技术快速发展,运行里程不断增加,齿轮箱是高速动车组主要技术之一。为了保证传动齿轮具有良好的工作状态,高铁齿轮箱润滑油应保持优异性能,监测高铁齿轮箱在用油性能以判断齿轮箱状态是一项保障高铁安全运行的重要工作。以两种... 我国高铁技术快速发展,运行里程不断增加,齿轮箱是高速动车组主要技术之一。为了保证传动齿轮具有良好的工作状态,高铁齿轮箱润滑油应保持优异性能,监测高铁齿轮箱在用油性能以判断齿轮箱状态是一项保障高铁安全运行的重要工作。以两种高铁齿轮箱新油和旧油为研究对象,分析油样黏度、总酸值、颗粒物污染度、元素、摩擦磨损和极压性能,获得高铁齿轮油经过一个换油周期后的性能状态,为高铁齿轮箱油监测技术提供帮助。 展开更多
关键词 高铁齿轮箱油 颗粒物 摩擦磨损 极压性能
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Oil-soluble ionic liquids as antiwear and extreme pressure additives in poly-α-olefin for steel/steel contacts 被引量:16
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作者 Guowei HUANG Qiangliang YU +3 位作者 Zhengfeng MA Meirong CAI Feng ZHOU Weimin LIU 《Friction》 SCIE CSCD 2019年第1期18-31,共14页
To enhance the lubricating and extreme pressure(EP) performance of base oils, two types of oil-soluble ionic liquids(ILs) with similar anion albeit dissimilar cations were synthesized. The physical properties of the p... To enhance the lubricating and extreme pressure(EP) performance of base oils, two types of oil-soluble ionic liquids(ILs) with similar anion albeit dissimilar cations were synthesized. The physical properties of the prepared ILs were measured. The anticorrosion properties of ILs were assessed by conducting corrosion tests on steel discs and copper strips, which revealed the remarkable anticorrosion properties of the ILs in comparison with those of the commercial additive zinc dialkyldithiophosphate(ZDDP). The tribological properties of the two ILs as additives for poly-α-olefin-10(PAO10) with various mass concentrations were investigated. The tribological test results indicate that these ILs as additives are capable of reducing friction and wear of sliding contacts remarkably as well as enhance the EP performance of blank PAO10. Under similar test conditions, these IL additives exhibit higher lubricating and anti-wear(AW) performances than those of ZDDP based additive package in PAO10. Subsequently, X-ray photoelectron spectroscopy(XPS) and energy dispersive spectrometer(EDS) were conducted to study the lubricating mechanism of the two ILs. The results indicate that the formation of tribochemical film plays the most crucial role in enhancing the lubricating and AW behavior of the mixture lubricants. 展开更多
关键词 anti-wear extreme pressure ionic liquids lubricating mechanism
原文传递
钻井液用新型极压抗磨润滑剂SDR的研制及评价 被引量:23
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作者 邱正松 王伟吉 +2 位作者 黄维安 钟汉毅 张世锋 《钻井液与完井液》 CAS 北大核心 2013年第2期18-21,90-91,共4页
针对目前钻井液用常规润滑剂极压膜强度低、润滑持效性差、荧光级别高、抗温性能差等问题,首先在植物油提取物中引入硫、磷、硼等活性元素,合成出一种钻井液用极压抗磨添加剂,然后将其与表面活性剂按一定比例添加到基础油中,制备出了润... 针对目前钻井液用常规润滑剂极压膜强度低、润滑持效性差、荧光级别高、抗温性能差等问题,首先在植物油提取物中引入硫、磷、硼等活性元素,合成出一种钻井液用极压抗磨添加剂,然后将其与表面活性剂按一定比例添加到基础油中,制备出了润滑剂SDR。性能评价结果表明,SDR加量为1.5%时,极压润滑系数降低率大于75%、极压润滑持效性强,抗温达180℃;对钻井液流变性和滤失性无明显影响,与不同钻井液体系配伍性良好;有较高的负荷磨损指数和烧结负荷,较低的磨斑直径以及较高的极压膜强度;荧光级别在1~2级,无毒、易生物降解。作用机理分析结果表明,SDR能在金属表面形成无机-有机-聚合物多层复合膜,将钻杆与井壁之间的摩擦转化为钻杆与多层复合膜之间的摩擦。 展开更多
关键词 润滑剂 合成极压抗磨剂 合成钻井液添加剂 生物毒性 性能评价
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纳米陶瓷添加剂在润滑油中的摩擦学性能研究 被引量:7
12
作者 王恒 杨巧丽 王毓民 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期48-50,61,共4页
采用摩擦磨损试验机考察了纳米陶瓷添加剂的抗磨和极压性能,利用扫描式电子显微镜观察磨损表面的形貌,对它的摩擦学性能进行了研究。结果表明:当润滑油中含有少量纳米陶瓷粒子时,就能大幅度提高润滑油的抗磨和极压性能,其最佳含量为3%,... 采用摩擦磨损试验机考察了纳米陶瓷添加剂的抗磨和极压性能,利用扫描式电子显微镜观察磨损表面的形貌,对它的摩擦学性能进行了研究。结果表明:当润滑油中含有少量纳米陶瓷粒子时,就能大幅度提高润滑油的抗磨和极压性能,其最佳含量为3%,与ZDDP进行对比的试验显示,在低负荷长时间磨擦性能方面ZDDP远不如纳米陶瓷添加剂,含有纳米陶瓷添加剂的润滑油在低负荷长时间摩擦过程中,主要发生的是疲劳磨损和擦伤。 展开更多
关键词 纳米微粒 摩擦学性能 抗磨性能 极压性能 添加剂
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含氮硼酸酯添加剂性能研究 被引量:10
13
作者 王建华 王国良 董浚修 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期23-24,共2页
合成了四种含氮硼酸酯,对其摩擦学性能和抗腐蚀性能进行了研究。结果表明,B-N添加剂具有优良的抗磨减磨性能和良好的极压性能,同时具有优异的抗腐蚀性能。XPS表面分析表明,B-N添加剂在磨痕表面形成了一层含B2O3、BN、O-Fe-B,氧化铁和有... 合成了四种含氮硼酸酯,对其摩擦学性能和抗腐蚀性能进行了研究。结果表明,B-N添加剂具有优良的抗磨减磨性能和良好的极压性能,同时具有优异的抗腐蚀性能。XPS表面分析表明,B-N添加剂在磨痕表面形成了一层含B2O3、BN、O-Fe-B,氧化铁和有机化合物的复杂保护膜。 展开更多
关键词 硼酸酯 极压抗磨性 抗腐性 添加剂 XPS
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金属氧化物在润滑脂中的极压抗磨性能研究 被引量:7
14
作者 谢凤 葛世荣 +1 位作者 季峰 胡建强 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期15-16,54,共3页
采用四球机考察了氧化铋、氧化铜、氧化铅以及二氧化锡等金属氧化物在锂基润滑脂中的极压抗磨性能。结果表明,4种金属氧化物对润滑脂的抗磨性能有着不同的影响,氧化铜、氧化铅有利于提高润滑脂的抗磨性能,尤其2%CuO具有良好的抗磨性能,... 采用四球机考察了氧化铋、氧化铜、氧化铅以及二氧化锡等金属氧化物在锂基润滑脂中的极压抗磨性能。结果表明,4种金属氧化物对润滑脂的抗磨性能有着不同的影响,氧化铜、氧化铅有利于提高润滑脂的抗磨性能,尤其2%CuO具有良好的抗磨性能,氧化铋和二氧化锡对润滑脂的抗磨性能没有明显改善;4种氧化物在润滑脂中都有良好的极压性能,其中氧化铋和氧化铅表现得更加突出。因此,4种氧化物作为固体润滑剂,能够改善润滑脂的摩擦学性能。 展开更多
关键词 固体润滑剂 金属氧化物 润滑脂 极压抗磨性
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齿轮油抗磨添加剂的摩擦学性能研究 被引量:3
15
作者 胡建强 刘广龙 +2 位作者 郑发正 谢凤 刘长城 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2004年第9期46-48,共3页
为了减少材料磨损 ,提高部件的使用寿命 ,合成了齿轮油极压抗磨添加剂二烷基二硫代磷酸镉 (Cd DDP)。利用四球试验机研究了该添加剂在矿物基础油中的极压、抗磨和减摩性能 ,并与同类添加剂ZnDDP进行了比较 ,结果表明 ,此添加剂体现出了... 为了减少材料磨损 ,提高部件的使用寿命 ,合成了齿轮油极压抗磨添加剂二烷基二硫代磷酸镉 (Cd DDP)。利用四球试验机研究了该添加剂在矿物基础油中的极压、抗磨和减摩性能 ,并与同类添加剂ZnDDP进行了比较 ,结果表明 ,此添加剂体现出了良好的减摩、抗磨性能和承载能力 ;另外采用扫描电镜、X射线能谱仪对其边界润滑状态下形成的磨斑及表面元素组成和含量进行了分析 ,结果表明 ,经CdDDP润滑的磨斑光滑而又规则 ,并且表面上有大量镉原子生成。正是由于该添加剂在摩擦过程中与金属表面作用形成了镉软金属保护层 。 展开更多
关键词 摩擦学性能 硫磷酸镉 添加剂 极压性 抗磨性
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几种齿轮油用基础油的抗氧化及摩擦学性能评价 被引量:7
16
作者 张继平 裴明刚 +1 位作者 刘革 续景 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期100-104,共5页
在实验室通过烘箱氧化、四球和SRV摩擦磨损试验等评价了几种齿轮油用基础油的抗氧化性能及摩擦学性能。结果表明:不同黏度级别的聚α-烯烃(PAO)均具有优于矿物油和酯类油的抗氧化性能;相同黏度级别的矿物油,经过深度精制或加氢处理后,... 在实验室通过烘箱氧化、四球和SRV摩擦磨损试验等评价了几种齿轮油用基础油的抗氧化性能及摩擦学性能。结果表明:不同黏度级别的聚α-烯烃(PAO)均具有优于矿物油和酯类油的抗氧化性能;相同黏度级别的矿物油,经过深度精制或加氢处理后,其抗氧化及摩擦学性能会得到改善;与相同黏度级别的矿物油、PAO相比,酯类油尤其是多元醇酯类油具有良好的极压抗磨和减摩性能。 展开更多
关键词 基础油 齿轮油 抗氧化性能 极压抗磨性能
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通用型高性能微乳切削液的研制 被引量:12
17
作者 程秀莲 李广宇 庄园 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期101-103,共3页
介绍微乳液的形成原理和稳定性的高低温评价方法。阐述微乳切削液的制备工艺和使用性能调整方法。研制一种通用型高性能微乳切削液,其含油量30%,储存期长,防锈性和防腐性高,具有通用性,Falex评价值为20016N,极压性能较好。
关键词 微乳液 切削液 极压性能 防锈性能 稳定性
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可用作润滑油添加剂的含氮硼酸酯的制备 被引量:8
18
作者 纪灵娴 陈鹏 +2 位作者 王德 丛玉凤 黄玮 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2012年第1期5-8,共4页
以硬脂酸、乙醇胺以及硼酸为原料制备了一种可用作润滑油抗磨添加剂的含氮硼酸酯。通过考察反应物三种原料物质的量比,以及氢氧化钠的加入等因素对产物收率的影响,确定了制备的最佳条件,考察了其作为润滑油基础油抗磨剂时添加量对抗磨... 以硬脂酸、乙醇胺以及硼酸为原料制备了一种可用作润滑油抗磨添加剂的含氮硼酸酯。通过考察反应物三种原料物质的量比,以及氢氧化钠的加入等因素对产物收率的影响,确定了制备的最佳条件,考察了其作为润滑油基础油抗磨剂时添加量对抗磨性的影响,并利用红外光谱对合成的硼酸酯进行了表征。实验结果表明:当n(硬脂酸)∶n(二乙醇胺)∶n(硼酸)=1.0∶1.1∶1.0、反应温度为105~110℃、反应时间为11h时,反应收率达到43.33%;当含氮硼酸酯在液体石蜡中的质量分数为0.25%时,PB(润滑油的承载力)达到最大值697.9N,磨斑直径达最小值0.49mm,摩擦系数较液体石蜡油的摩擦系数减小了0.017。 展开更多
关键词 极压抗磨 硼酸酯 含氮硼酸酯
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新型有机铋化合物的极压抗磨性能 被引量:4
19
作者 徐新 李新年 徐芸芸 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期68-72,共5页
利用四球试验机评价合成的环烷酸铋的极压抗磨性能以及与硫化异丁烯(T321)、ZDDP、磷酸三甲酚酯(TCP)、氯化石蜡(T301)常用添加剂之间的极压和抗磨协同性能。结果表明,环烷酸铋具有优良的极压抗磨性能,同硫化异丁烯之间有突出的极压协... 利用四球试验机评价合成的环烷酸铋的极压抗磨性能以及与硫化异丁烯(T321)、ZDDP、磷酸三甲酚酯(TCP)、氯化石蜡(T301)常用添加剂之间的极压和抗磨协同性能。结果表明,环烷酸铋具有优良的极压抗磨性能,同硫化异丁烯之间有突出的极压协同作用,与ZDDP和氯化石蜡之间也有良好的抗磨协同作用和极压协同作用,可显著提高润滑油的极压性能和改善抗磨性能;但与磷类添加剂(磷酸酯)的协同性较差。 展开更多
关键词 环烷酸铋 极压性能 抗磨性能 协同性
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含硫化合物极压作用的分子模拟 被引量:3
20
作者 李义雅 赵毅 +2 位作者 苏朔 龙军 段庆华 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1357-1366,共10页
采用量子化学方法,以二烷基二硫化物为模型化合物,分析了二乙基二硫化物与Fe(110)表面的化学反应历程。结果表明:当工况较温和时,二乙基二硫化物更容易先与Fe表面发生不可逆的化学吸附,以吸附/反应历程为主;当工况较苛刻时,C—S键、S—... 采用量子化学方法,以二烷基二硫化物为模型化合物,分析了二乙基二硫化物与Fe(110)表面的化学反应历程。结果表明:当工况较温和时,二乙基二硫化物更容易先与Fe表面发生不可逆的化学吸附,以吸附/反应历程为主;当工况较苛刻时,C—S键、S—S键较易断裂,活性硫很容易与Fe表面反应,以分解/反应历程为主。FeS膜内部主要是化学键合作用,其键合能很大,能够在高温下存在于Fe表面;同时FeS膜内原子间的键合能比Fe原子间的低,表面的剪切运动主要克服键合能相对较弱的Fe和S原子间作用,而非键合能很强的Fe和Fe原子间作用,一定的剪切作用使表面可以做相对运动,从而避免了Fe金属表面的卡咬,发挥抗烧结作用。 展开更多
关键词 含硫化合物 极压剂 量子化学 抗烧结作用
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