弧形底宽箱梁横向预应力空间作用效应分析

以上海市中环线工程为工程背景 ,讨论了宽跨比较大的弧形底单箱多室箱梁在横向预应力作用下的受力特性。建立空间有限元模型分析横向预应力的空间效应 ,分别讨论了横梁和顶板中横向预应力对结构的影响 ,得出箱梁横向应力沿结构纵向和横向的分布规律。

圆弧扩大头隔板贯通式箱形柱-H型钢梁异型节点抗震性能试验研究

对5个圆弧扩大头隔板贯通式箱形柱-H型钢梁异型节点和1个基本型异型节点进行低周往复循环加载试验,研究圆弧扩大头构造对隔板贯通式箱形柱-H型钢梁异型节点在强震时的破坏模式、承载力、塑性转角、滞回性能、骨架曲线、刚度退化和耗能性能等抗震性能的影响规律。试验结果显示,基本型异型节点在刚度较大、几何变化剧烈(应力集中严重)的大截面梁翼缘对接焊缝侧边开裂,节点的塑性转角约为0.015rad,达不到FEMA要求的0.03rad。圆弧扩大头异型节点在隔板圆弧扩大区形成塑性铰,节点的塑性转角达到0.033~0.044rad,承载力和耗能性能较基本型异型节点分别提高41.7%~53%和173%~500%。隔板圆弧扩大区屈曲、对接焊缝延性拉断、贯通式隔板与柱壁板间焊缝剪切破坏、梁腹板焊接孔开裂是圆弧扩大头异型节点的主要破坏模式。隔板圆弧扩大头构造和梁翼缘对接焊缝移至远离节点区的措施,缓和了节点区焊缝过于密集和焊接热影响区的交叉影响,规避了梁翼缘对接焊缝处的几何突变(应力集中)和过早脆断。此次试验的隔板贯通式箱形柱-H型钢梁异型节点,大截面梁均先于小截面梁断裂,且均未出现以往内隔板式节点试验中常见的柱壁板间焊缝撕裂现象。

跨度40m的预应力弧形箱梁设计与施工

通过SAP91有限元程序对弧形箱梁进行分析 ,得到弧形箱梁整体受力的特点 ,确定弧形箱梁侧壁计算模型 ,并系统地阐述了有粘结预应力弧形箱梁设计中预应力筋的计算方法、布置特点及节点处理等技术问题 。

长春理工大学科技大厦结构设计

长春理工大学科技大厦为双塔连体高层建筑。本文介绍了该工程结构设计中针对其弧形平面、高位连体等特点所做的关于平扭耦联地震效应、双塔连体受力特性等方面的各种对比分析,并介绍了弧形混凝土箱梁施工等方面的内容,供类似工程设计参考。

弧形箱梁模板支撑体系施工技术

以厦门西站房工程弧形箱梁施工为例,介绍了施工过程中需要解决的主要难点,探讨了模板支撑方案,列车通道留设方案及箱梁弧形底模安装方案,并阐述了现场施工关键工序及流程,保证了厦门西站工程的顺利实施。

埋弧焊在箱型梁焊接中的应用

为解决工业锅炉钢架中梁柱焊接时采用焊条电弧焊存在的问题,生产了具有埋弧焊技术的龙门焊机。介绍了龙门焊机的技术参数、应用效果及实际应用后的改进情况,并对应用中存在的问题进行了总结。

公路钢箱梁焊接变形控制技术研究

近年来,随着焊接技术特别是CO2气体保护焊接技术在公路钢箱梁制造中的应用越来越广泛,生产效率和焊缝质量提高的同时,也带来诸如焊接变形加剧且难以控制的负面影响。本文通过工程实例阐述了合理运用焊接反变形技术,抵消焊接变形,达到提高产品几何尺寸精度的目的。

钢管混凝土柱—弧形钢箱梁框架结构细部节点做法探讨

厦门港国际旅游客运码头客运联检大楼屋面为六片双曲钢结构屋面,屋盖钢结构采用钢管混凝土柱-弧形钢箱梁框架结构。本文探讨了屋盖弧形箱梁曲线形状的设计要点,以及弧形箱梁主次梁交接处、梁柱节点、柱脚的细部做法。

水上鱼腹式现浇箱梁支架施工技术

随着近年来城市交通网络体系的飞速发展,单纯的地面道路交通已经不能满足城市发展的需要。因此,城市高架、轨道交通、地下隧道等新型交通模式涌现,不断扩张。城市高架交通网络体系,主要为陆地高架道路与水上高架桥梁。水上作业施工高架桥梁,作业条件相对复杂,技术难点多,风险系数高,质量管控难度大,受不确定因素影响也较大。在施工工程中,支架施工是全过程的质量基础之一,也是现浇箱梁模板工程的前提与质量保证。文章以武四湖特大桥为例,介绍了水上鱼腹式现浇梁支架施工技术,该技术具备施工周期大幅缩短、经济投入减少等优点。新型支架体系在武四湖大桥现浇箱梁施工中的成功运用,为同类型施工提供技术借鉴。