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题名教学楼弧形出口安全通行等级区域划分
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作者
贺飞
王继仁
郝朝瑜
张春华
王旭
于治国
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机构
山东管理学院智能工程学院
辽宁工程技术大学安全科学与工程学院
太原理工大学安全与应急管理工程学院
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出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期244-249,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51974149)
教育部办公厅新工科研究与实践项目(E-AQGABQ20202713)。
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文摘
为有效提升教学楼弧形出口学生通行的安全性,通过现场数据测定并借助Pathfinder数值模拟软件,对出口不同区域内学生的疏散时间、路线等情况进行仿真模拟,掌握出口人员疏散的规律与特点,结合仿真模拟及现场拥堵人群的分布情况划分安全通行等级区域、制定疏导管理方案。结果表明:在疏散过程中,拥堵人群后方的人员会选择出口两侧的路线进行疏散,并非紧跟在人群的后方;出口大厅有效通行区域的学生密度达0.56人/m2(约25人)时,若后续学生继续增加,将使出口逐渐拥堵;将出口扇形区划分为3个安全通行等级区域,并提出了相应的疏导与管理方案,提升了出口拥堵时通行的安全性。
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关键词
公共安全
高校教学楼
弧形出口
安全通行
等级区域
划分
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Keywords
public safety
university teaching building
arc exit
safe passage
level areas
division
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
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