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生态库区超厚硬岩条件下大直径长桩桩基施工关键技术
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作者 刘宁波 周清忘 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第13期83-87,共5页
针对生态库区超厚硬岩条件桥梁大直径长桩相对复杂的施工环境,常规施工工艺易造成环境污染、硬岩地层钻进速度慢、维护费用高。为了保护环境也方便施工,提出一种桩基新型施工技术,通过潜孔锤和旋挖钻结合,高效快速完成桩基施工且绿色环... 针对生态库区超厚硬岩条件桥梁大直径长桩相对复杂的施工环境,常规施工工艺易造成环境污染、硬岩地层钻进速度慢、维护费用高。为了保护环境也方便施工,提出一种桩基新型施工技术,通过潜孔锤和旋挖钻结合,高效快速完成桩基施工且绿色环保。依托工程实例,对相关施工工艺进行详细阐述。 展开更多
关键词 桥梁工程 桩基础 超厚硬岩 生态库区 潜孔锤 施工技术
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三峡库区弯曲河段大偏角船桥碰撞力分析
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作者 郑霄阳 范存斌 +2 位作者 王英森 唐亮 余葵 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第7期2937-2946,共10页
为研究船舶在大角度和高流速下与大跨度斜拉桥发生的碰撞响应,结合国内外相关规范对船桥碰撞中最大撞击力计算方法和撞击方式,对内河航运过程中可能发生的碰撞角度和方式进行分析,并以重庆外环江津长江大桥作为依托工程,采用附加质量法... 为研究船舶在大角度和高流速下与大跨度斜拉桥发生的碰撞响应,结合国内外相关规范对船桥碰撞中最大撞击力计算方法和撞击方式,对内河航运过程中可能发生的碰撞角度和方式进行分析,并以重庆外环江津长江大桥作为依托工程,采用附加质量法建立了7 000 t级散货船和等比例斜拉桥模型,计算了船舶在四种通航水位下的正撞、侧撞和漂撞的最大撞击力,比较各规范的计算值与数值模拟结果,对不同情况下的计算结果进行对比研究。结果表明,国内外各规范更适用于船舶撞击桥塔,撞击点位于桥梁承台时最大撞击力将远高于规范计算值;在船舶与桥梁正面碰撞中,《美国公路桥梁设计规范》(American Association of State Highway and Transportation Officials, AASHTO)计算值与模拟值吻合程度高;在侧撞中,尤其在撞击角度为10°~25°时,建议采用《公路桥梁抗撞设计规范》;船舶漂撞桥塔产生的撞击力大约为正向撞击的1/4,该情况可采用《铁路桥涵设计规范》进行计算。多角度船桥碰撞研究结果可为三峡库区高变幅水位下船桥碰撞安全风险评估和桥梁抗撞设计提供参考。 展开更多
关键词 船桥碰撞 三峡库区 撞击力 碰撞角度 大偏角
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拱梁组合桥梁芯形区域施工受力特性研究
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作者 曹晔 李星新 +1 位作者 谢兴华 蔡巧 《湖南城市学院学报(自然科学版)》 CAS 2024年第2期12-17,共6页
以拱梁组合桥梁芯形区域为研究对象,开展了该区域施工过程中的受力分析及圆盘式盘扣支架在竖向和水平不平衡荷载作用下的强度和稳定性分析,并针对芯形区域结构受力存在开裂的安全隐患这一问题,提出了增设临时拉索与圆盘式盘扣支架进行... 以拱梁组合桥梁芯形区域为研究对象,开展了该区域施工过程中的受力分析及圆盘式盘扣支架在竖向和水平不平衡荷载作用下的强度和稳定性分析,并针对芯形区域结构受力存在开裂的安全隐患这一问题,提出了增设临时拉索与圆盘式盘扣支架进行芯形区域施工的组合方案。研究结果表明:1)增加临时拉索能有效减小芯形区域上翼缘拉应力,改善上翼缘受力状态防止区域下部开裂;2)圆盘式盘扣支架与临时拉索组合施工,其中临时拉索可调节盘扣支架支撑下的区域施工应力及变形分布,其影响效果显著,且组合方案施工下的稳定性、强度及变形均在合理范围内。 展开更多
关键词 拱梁组合桥 芯形区域 受力特性 盘扣支架 临时拉索
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桥梁荷载下跨谷拱桥岩质桥基岸坡稳定性分析 被引量:11
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作者 田洪铭 陈卫忠 +1 位作者 郑鹏强 于建新 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期379-385,共7页
桥梁荷载作用下跨谷岩质岸坡稳定性是保证桥梁安全运营的关键。芙蓉江大桥道真侧高陡岸坡基岩为中风化灰岩,节理裂隙发育,桥梁荷载下岸坡稳定性评价至关重要。通过基岩力学特性试验研究,得到基岩力学参数和拱座-基岩胶结面接触模型,在... 桥梁荷载作用下跨谷岩质岸坡稳定性是保证桥梁安全运营的关键。芙蓉江大桥道真侧高陡岸坡基岩为中风化灰岩,节理裂隙发育,桥梁荷载下岸坡稳定性评价至关重要。通过基岩力学特性试验研究,得到基岩力学参数和拱座-基岩胶结面接触模型,在考虑岸坡顺层节理和垂直卸荷节理的情况下,采用强度折减法对桥梁荷载作用前后岸坡的稳定性进行三维分析,研究成果表明,受节理裂隙张开破坏的影响,岸坡将产生典型的折线型滑动面,岸坡在桥梁荷载作用下拱座底部塑性区与坡脚向上发展的塑性区首先贯通,在拱座底部产生局部破坏区,对岸坡稳定性不利,建议对拱座后部基岩进行局部加固处理,提高其稳定性。 展开更多
关键词 岩质岸坡稳定性分析 跨谷拱桥 芙蓉江大桥 强度折减法
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大跨度连续刚构拱组合桥梁拱墩结合块模型试验研究 被引量:7
5
作者 姜军 蒲黔辉 勾红叶 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第7期69-75,共7页
简单介绍了模型试验的相似和设计原则,对模型试验的加载工况、加载程序、测点布置等也进行了讨论。应用大型COSMOS/Works软件,结合已有的研究成果,在选定混凝土、钢筋和钢绞线单元的基础上,建立了边主墩和中主墩梁拱墩结合块三维有限元... 简单介绍了模型试验的相似和设计原则,对模型试验的加载工况、加载程序、测点布置等也进行了讨论。应用大型COSMOS/Works软件,结合已有的研究成果,在选定混凝土、钢筋和钢绞线单元的基础上,建立了边主墩和中主墩梁拱墩结合块三维有限元模型,得到数值分析结果,将数值计算结果与试验结果进行对比分析,得出了顶底板、腹板、拱脚和墩顶混凝土应力分布规律,深入研究了梁拱墩结合块的复杂受力行为。研究表明:顶底板混凝土正应力沿纵向均呈先减小再增大的趋势;腹板混凝土正应力沿竖向从上至下呈增大趋势,沿纵向正应力呈先减小、后增大和再减小的趋势;拱脚混凝土主压应力由后拱外侧往前拱内侧呈增大趋势;双薄壁墩和空心单柱墩墩顶混凝土各断面基本处于受压状态。梁拱墩结合块受力合理,大跨度连续刚构拱组合桥设计合理。 展开更多
关键词 桥梁工程 大跨度连续刚构拱组合桥 梁拱墩结合块 受力行为 模型试验
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拱圈淹没深度对拱桥内力影响的计算研究 被引量:2
6
作者 陈志军 谭金华 陈光明 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第8期31-32,53,共3页
提出了在桥梁结构计算中利用有限元法计算水浮力的模型和方法 ,所提出的内力影响系数λ直线反映了不同淹没深度下水浮力对拱桥内力的影响 ,在此基础之上对两种类型的拱桥进行实例分析 ,根据计算结果讨论了山峡库区水位升高后拱圈淹没深... 提出了在桥梁结构计算中利用有限元法计算水浮力的模型和方法 ,所提出的内力影响系数λ直线反映了不同淹没深度下水浮力对拱桥内力的影响 ,在此基础之上对两种类型的拱桥进行实例分析 ,根据计算结果讨论了山峡库区水位升高后拱圈淹没深度对拱桥内力的影响 ,得出可以适当提高拱圈淹没深度的结论 ,但当淹没深度在矢高的 1 / 4以上时 。 展开更多
关键词 拱桥 淹没深度 有限元 三峡库区
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锚注加固技术在塌陷变形巷道治理中的应用 被引量:3
7
作者 于清军 张万超 杨志军 《金属矿山》 CAS 北大核心 2009年第S1期740-742,共3页
玲珑金矿大开头矿区+255 m旧主运巷道由于民采对预留矿柱的破坏,导致了巷道部分地段塌陷变形。本文分析了巷道塌陷机理,在采用"拱桥法"的基础上,通过对塌陷区地质条件分析,对注浆参数进行合理的优化,运用锚注加固技术对塌陷... 玲珑金矿大开头矿区+255 m旧主运巷道由于民采对预留矿柱的破坏,导致了巷道部分地段塌陷变形。本文分析了巷道塌陷机理,在采用"拱桥法"的基础上,通过对塌陷区地质条件分析,对注浆参数进行合理的优化,运用锚注加固技术对塌陷区进行了处理。实践证明,"拱桥法"注浆锚固技术是一种行之有效的巷道加固方法。 展开更多
关键词 “拱桥法” 锚注加固 塌陷区
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浙闽木拱廊桥的人居文化特殊意义 被引量:22
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作者 毕胜 赵辰 《东南文化》 2003年第7期52-56,共5页
依然流传在我国浙南、闽北山区的一种特殊的木构拱桥,以其精巧的结构和优美的造型形成独特的山地人文景观。作为具有强烈的原生性(indigenous)的山地建筑文化遗产,它所具有的研究价值是多方面的。本文通过对木拱桥的地理环境介绍以及历... 依然流传在我国浙南、闽北山区的一种特殊的木构拱桥,以其精巧的结构和优美的造型形成独特的山地人文景观。作为具有强烈的原生性(indigenous)的山地建筑文化遗产,它所具有的研究价值是多方面的。本文通过对木拱桥的地理环境介绍以及历史、民俗的研究,试图将木拱桥作为一种特殊的山地人居文化遗产,进行相关的探讨。 展开更多
关键词 木拱桥 山地 木构 人居 文化 民俗
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山区峡谷大跨度拱桥桥址区风参数数值模拟研究 被引量:5
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作者 张向旭 郑史雄 +2 位作者 唐煜 张龙奇 袁达平 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期398-406,共9页
为研究山区峡谷风参数受地形因素的影响,采用数值模拟的方法,对建设在中国西部山区的一座大跨度拱桥进行桥址区风场分析。首先,建立三维数值分析模型,以圆曲线+余弦曲线的形式对桥位区域进行边界拓展,并在边界上施加指数律风速边界条件... 为研究山区峡谷风参数受地形因素的影响,采用数值模拟的方法,对建设在中国西部山区的一座大跨度拱桥进行桥址区风场分析。首先,建立三维数值分析模型,以圆曲线+余弦曲线的形式对桥位区域进行边界拓展,并在边界上施加指数律风速边界条件;再利用FLUENT对流场进行求解。通过对各来流条件下数值计算结果进行对比分析,研究风速放大因子沿主梁及拱肋的分布规律,风偏角和风攻角受地形的影响以及风参数沿高度的变化规律,并讨论风场的峡谷效应以及折减效应。研究结果表明:多数工况下桥位处风速由于高陡山体的折减效应而减小,而在一定的来流条件下,桥位处风速因峡谷效应而放大;高陡山体以及深切峡谷会导致风偏角和风攻角的较大变化;风参数沿高度方向的分布规律受到高陡山体影响而改变;拱肋处在同一来流条件下的峡谷效应与折减效应与主梁基本一致。 展开更多
关键词 山区峡谷 大跨度拱桥 高陡山体 数值模拟 边界拓展
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拱塔斜拉桥索塔锚固区应力分析 被引量:7
10
作者 郝翠 王建国 曹新垒 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期739-742,747,共5页
文章以某拱塔斜拉桥为研究对象,运用有限元分析软件ANSYS对其索塔锚固区进行空间应力分析;通过索塔锚固区不同工况下的应力分析,总结了锚固区应力分布特性,并研究了锚固区应力在索力及预应力单独作用时沿高度方向的衰减情况,为相关设计... 文章以某拱塔斜拉桥为研究对象,运用有限元分析软件ANSYS对其索塔锚固区进行空间应力分析;通过索塔锚固区不同工况下的应力分析,总结了锚固区应力分布特性,并研究了锚固区应力在索力及预应力单独作用时沿高度方向的衰减情况,为相关设计给出了相应的建议。 展开更多
关键词 拱塔斜拉桥 索塔锚固区 有限元分析 精扎螺纹钢预应力
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钢箱拱桥拱肋吊杆锚固区域力学性能数值分析 被引量:2
11
作者 康俊涛 刘开 邵光强 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2020年第1期34-38,45,共6页
为确定钢箱拱桥拱肋吊杆锚固区域在吊杆拉力作用下的受力特性,运用MIDAS/CIVIL软件建立了全桥有限元模型,进行全桥静力分析,选出最不利钢箱拱肋节段,运用ABAQUS软件建立精细化节段模型,对拱肋吊杆锚固区域进行细化计算.结果表明:①钢箱... 为确定钢箱拱桥拱肋吊杆锚固区域在吊杆拉力作用下的受力特性,运用MIDAS/CIVIL软件建立了全桥有限元模型,进行全桥静力分析,选出最不利钢箱拱肋节段,运用ABAQUS软件建立精细化节段模型,对拱肋吊杆锚固区域进行细化计算.结果表明:①钢箱拱肋节段两端承受较大的荷载,锚固区域承受拉力荷载的能力会减小约0.5%;②随着锚固区域承受吊杆拉力逐渐增大,当达到极限承载能力,锚固区域的钢板发生大变形之后,锚固区域承受吊杆拉力的能力逐渐下降;③在进行位移加载到30 mm的过程中,吊杆锚箱的两块横隔板首先达到极限强度600 MPa,并发生大变形破坏;拱肋底板处,与吊杆锚箱连接处的应力最大,为510.2 MPa,应力的大小由中心向四周扩散分布. 展开更多
关键词 钢箱拱桥 锚固区域 极限承载力 应力分布
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池黄高速铁路大跨度多塔矮塔斜拉桥总体设计 被引量:7
12
作者 陈怀智 张欣欣 《铁道建筑》 北大核心 2022年第3期94-98,共5页
池黄(池州—黄山)高速铁路太平湖特大桥位于深水库区。从技术、经济、工期、景观等方面对桥式方案进行比选,主桥采用(48+118+228+228+118+48)m矮塔斜拉桥,具有建造较经济、造型美观、整体刚度大等优点。针对库区深水及水位变动特点和基... 池黄(池州—黄山)高速铁路太平湖特大桥位于深水库区。从技术、经济、工期、景观等方面对桥式方案进行比选,主桥采用(48+118+228+228+118+48)m矮塔斜拉桥,具有建造较经济、造型美观、整体刚度大等优点。针对库区深水及水位变动特点和基础覆盖层薄、长联结构次内力突出等问题,对桥梁总体设计、结构体系优化、施工方案等进行研究。静力计算、抗震检算、车桥动力响应分析结果表明,各项指标均满足规范要求,结构安全可靠,有效解决了深水大跨长联结构的设计问题。 展开更多
关键词 高速铁路桥梁 总体设计 多塔矮塔斜拉桥 深水库区 方案比选 结构体系 施工方案
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小浪底库区黄河特大桥永久钢护筒沉放施工技术 被引量:2
13
作者 丁玉春 高波 《公路交通技术》 2020年第3期83-89,96,共8页
南村黄河特大桥是黄河小浪底库区蓄水后首次在库区建造的桥梁,为了解决该桥永久钢护筒沉放难题,针对库区水位变化大、与外界不通航的特点,比选了目前常用的钢护筒沉放方案后,首次提出了在钻孔平台上采用履带吊配合龙门吊将永久钢护筒分... 南村黄河特大桥是黄河小浪底库区蓄水后首次在库区建造的桥梁,为了解决该桥永久钢护筒沉放难题,针对库区水位变化大、与外界不通航的特点,比选了目前常用的钢护筒沉放方案后,首次提出了在钻孔平台上采用履带吊配合龙门吊将永久钢护筒分节吊挂接长、分次振动沉设的施工方法,并介绍了关键施工工艺。工程应用结果表明,采用该施工方法和施工工艺在库区进行永久钢护筒的振动沉设施工是可行的。 展开更多
关键词 小浪底库区 永久钢护筒 沉放 特大桥
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三峡库区酸沉降引起的桥梁腐蚀效应 被引量:2
14
作者 周富春 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第5期134-137,共4页
通过对三峡库区自然环境条件研究表明,三峡库区酸沉降频,库区的一些环境条件(尤其是湿度)对桥梁等建筑物的腐蚀效应有加速的作用,库区桥梁中钢材最容易受到腐蚀,其腐蚀可分为一般砼中钢筋的腐蚀、预应力砼中钢筋的腐蚀及其它钢铁材料的... 通过对三峡库区自然环境条件研究表明,三峡库区酸沉降频,库区的一些环境条件(尤其是湿度)对桥梁等建筑物的腐蚀效应有加速的作用,库区桥梁中钢材最容易受到腐蚀,其腐蚀可分为一般砼中钢筋的腐蚀、预应力砼中钢筋的腐蚀及其它钢铁材料的腐蚀,此外,桥梁中的砼材料也会与环境的酸性介质发生腐蚀. 展开更多
关键词 三峡库区 酸沉降 桥梁 腐蚀
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刚性系杆在软土地区上承式坦拱桥中的应用 被引量:1
15
作者 刘志才 唐颖 +1 位作者 李强 赵传亮 《城市道桥与防洪》 2012年第8期178-182,387,共5页
介绍了预应力技术在上承式拱桥中的研究及应用现状,提出了在上承式拱桥两桥台之间设置预应力混凝土刚性系杆来平衡水平推力的新思路,并结合背景工程,系统地研究了这种结构体系的受力机理、设计方法及结构控制指标,指出了其相对于柔性系... 介绍了预应力技术在上承式拱桥中的研究及应用现状,提出了在上承式拱桥两桥台之间设置预应力混凝土刚性系杆来平衡水平推力的新思路,并结合背景工程,系统地研究了这种结构体系的受力机理、设计方法及结构控制指标,指出了其相对于柔性系杆的优势及适用条件,并针对地基土比例系数m进行了参数敏感性分析。计算结果表明,参数m的取值对结构受力状态影响显著,建议在地质勘察报告提供的取值范围内选取多个值进行试算。 展开更多
关键词 上承式拱桥 软土地区 刚性系杆 柔性系杆 地基土比例系数
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高原山区公路桥梁桥型方案设计探讨 被引量:4
16
作者 陶小兰 《公路交通技术》 2021年第6期115-121,共7页
高原山区地形地质条件复杂,不良地质往往决定桥梁桥型选择及跨径布置。结合高原山区公路桥梁的特点及选型原则,以工程实例为背景,针对高原山区水库深水区复杂环境条件下的桥梁方案,从结构特点、施工工艺、环保、后期养护和工程造价等方... 高原山区地形地质条件复杂,不良地质往往决定桥梁桥型选择及跨径布置。结合高原山区公路桥梁的特点及选型原则,以工程实例为背景,针对高原山区水库深水区复杂环境条件下的桥梁方案,从结构特点、施工工艺、环保、后期养护和工程造价等方面进行综合分析比较,推荐采用混合式叠合梁独塔斜拉桥方案,为高原山区公路桥梁选型提供参考。 展开更多
关键词 高原山区公路桥梁 桥型方案 混合式叠合梁独塔斜拉桥 钢管混凝土拱
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寿宁坪坑拱桥缆索吊装系统方案研究
17
作者 陈泳鹏 吴能森 +2 位作者 龚灿宁 周成军 丁巧丽 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2016年第1期108-112,共5页
根据坪坑大桥桥址地形地貌、工程地质条件,设计了2套缆索吊装施工方案,并对其进行比选。综合分析得出方案采用主扣塔一体化设计能够保证拱箱吊装净空高度,塔架底部设计为铰接横移方式,满足施工要求,且提高了安全可靠度;上部采用新型贝... 根据坪坑大桥桥址地形地貌、工程地质条件,设计了2套缆索吊装施工方案,并对其进行比选。综合分析得出方案采用主扣塔一体化设计能够保证拱箱吊装净空高度,塔架底部设计为铰接横移方式,满足施工要求,且提高了安全可靠度;上部采用新型贝雷桁架拼装,既节约成本又缩短工期。对拟实施方案吊装系统各绳索进行参数初选、不利工况验算,得出系统满足规范要求,并经主拱圈的实际拼装施工,顺利完成架设任务。 展开更多
关键词 山区 拱桥 施工 缆索吊装系统 方案研究
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岩溶区桥基拱形结构跨越方案设计
18
作者 滑帅 李云安 +1 位作者 赵斌滨 张龙菊 《安全与环境工程》 CAS 2011年第1期118-122,共5页
岩溶地区桥梁基础的处理是国内外高速公路建设的重大技术难题之一。当桥基下方存在溶洞时,传统方案一般采取充填溶洞、改变桥墩跨度、桩基穿越溶洞、绕避等措施,但当桥址位置不能变更且不可避免要经过大型溶洞时,传统方案从经济、施工... 岩溶地区桥梁基础的处理是国内外高速公路建设的重大技术难题之一。当桥基下方存在溶洞时,传统方案一般采取充填溶洞、改变桥墩跨度、桩基穿越溶洞、绕避等措施,但当桥址位置不能变更且不可避免要经过大型溶洞时,传统方案从经济、施工难度上考虑都不甚合理,而拱形结构跨越溶洞方案可以有效地解决此类问题。本文以坳背湾大桥为例,重点探讨了在该岩溶区桥基采用拱形结构跨越溶洞方案时合理拱型、拱轴线、拱高的选取方法,通过自行开发的拱结构内力计算程序,分析了主拱圈内力的大小和分布情况,并对坳背湾大桥拱形结构进行了设计,结果表明该方案切实可行且具有推广性,对岩溶地区和采空区的桥梁建设有一定的参考意义和使用价值。 展开更多
关键词 岩溶区 桥梁基础 拱形结构 跨越 方案设计
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小浪底库区黄河特大桥高钢栈桥施工技术 被引量:2
19
作者 丁玉春 郝白龙 《公路交通技术》 2022年第5期78-85,共8页
南村黄河特大桥是黄河小浪底库区蓄水后首次在库区建造的桥梁,为了选择合适的高钢栈桥施工方案,针对库区水位变化大、水上大型设备缺乏的现状,分析了高钢栈桥施工的特点和难点,确定了栈桥桩基础形式、平面位置和标高,并介绍了小浪底库... 南村黄河特大桥是黄河小浪底库区蓄水后首次在库区建造的桥梁,为了选择合适的高钢栈桥施工方案,针对库区水位变化大、水上大型设备缺乏的现状,分析了高钢栈桥施工的特点和难点,确定了栈桥桩基础形式、平面位置和标高,并介绍了小浪底库区南村黄河特大桥高钢栈桥设计和施工,提出了钓鱼法、船吊法联合运用加快进度的施工方法。工程实践表明,小浪底库区高钢栈桥采用板凳桩基础,钓鱼法、船吊法联合施工是合适的。 展开更多
关键词 小浪底库区 特大桥 高钢栈桥 施工技术
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唐山曹妃甸工业区西通路高架工程抗震设计
20
作者 张元凯 《城市道桥与防洪》 2014年第8期129-131,13,共3页
该文以唐山曹妃甸工业区西通路高架工程为背景,阐述了工程的抗震设防标准、性能目标及地震动参数。基于结构性能和构件能力保护思想的抗震设计原则,对全桥的抗震性能进行了研究,解决了该工程在强震区抗震设计的技术难题的同时,也为今后... 该文以唐山曹妃甸工业区西通路高架工程为背景,阐述了工程的抗震设防标准、性能目标及地震动参数。基于结构性能和构件能力保护思想的抗震设计原则,对全桥的抗震性能进行了研究,解决了该工程在强震区抗震设计的技术难题的同时,也为今后类似桥梁抗震设计提供了参考。 展开更多
关键词 西通路高架桥 桥梁抗震 强震区 拱桥 减隔震支座
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