遮障后洞库口部的水雾红外伪装性能分析

介绍了人工水雾的形成机理及其红外伪装原理,从理论上说明水雾对红外辐射具有一定的遮蔽效果。然后将水雾设备作用于实际洞库口部,从方案设计出发,通过购置、安装水雾系统和热成像仪采集数据等一系列手段,测试和比较了遮障伪装后洞库口部的热图和水雾开启时的热图,并结合了红外图像信息处理软件的定线、定点温度分析,实践的结果表明,人工水雾对遮障后洞库口部的红外伪装方面起到了很好的遮蔽效果。最后,对比分析实验数据,总结了实验过程中存在管线安装和设备自身等问题。

人工水雾的光学/红外伪装性能研究

在分析人工水雾可见光遮蔽衰减原理和红外伪装性能理论分析的基础上,以两栖装甲车辆为例,运用光学/红外伪装理论、热力学理论和Mie氏理论模拟计算了人工水雾的光学/红外伪装性能。

两栖装甲车辆对抗双红外制导伪装方法研究

在分析两栖装甲车辆的双红外暴露特征、双红外制导抗干扰原理和常见的红外干扰技术的基础上,得出了在两栖装甲车辆对抗双红外制导的最佳伪装方法——人工水雾红外遮蔽技术。并利用Mie散射理论分析了单位喷水量条件下,水雾滴径与3～5μm、8～14μm波段衰减的关系,从理论上给出了水雾滴径的最佳尺寸,最后编程模拟计算了人工水雾的双红外遮蔽性能。

QAl10-4-4、QAl9-4和ZCuAl10Fe3铜合金在模拟海洋环境中的腐蚀行为

为了系统研究QAl10-4-4、QAl9-4、ZCuAl10Fe3三种铜合金在海洋环境中的腐蚀行为,在实验室进行了人造海水全浸试验、盐雾/干/湿交替循环试验、电偶腐蚀试验和电化学测试等一系列腐蚀模拟试验。结果表明:这三种铜合金在模拟海洋环境全浸条件下的腐蚀速率排序为QAl10-4-4<ZCuAl10Fe3<QAl9-4,在模拟海洋环境潮差条件下的腐蚀速率排序为ZCuAl10Fe3<QAl10-4-4<QAl9-4;当0Cr17Ni4Cu4Nb不锈钢作为阴极,三种铜合金作为阳极时,三种铜合金的腐蚀速率排序为QAl9-4>QAl10-4-4>ZCuAl10Fe3,电偶腐蚀倍率为QAl10-4-4>ZCuAl10Fe3>QAl9-4;同时,三种铜合金表面氧化膜的腐蚀阻滞作用大小排序为QAl10-4-4>QAl9-4>ZCuAl10Fe3,材料抗介质腐蚀能力的排序为QAl10-4-4>ZCuAl10Fe3>QAl9-4。

两栖装甲车辆对抗红外/毫米波复合制导方法研究

在分析两栖装甲车辆的毫米波、红外暴露特征和常见的干扰技术,以及人工水雾干扰红外/毫米波复合制导原理的基础上,运用Mie散射理论和热力学理论,对人工水雾干扰红外/毫米波复合制导技术进行了理论分析,给出了单位喷水量条件下,水雾滴径的最佳尺寸,最后模拟计算了人工水雾对红外/毫米波复合制导的干扰性能。

65Mn、35Cr2Ni3MoV和AF1410在模拟海洋环境中的耐蚀性

为了系统地研究65Mn、35Cr2Ni3MoV和AF1410三种金属材料在模拟海洋环境中的耐蚀性能,进行了人造海水全浸测试、盐雾/干/湿交替循环测试和电化学测试。结果显示,这三种金属在三项测试条件下的腐蚀速率排序均为65Mn>35Cr2Ni3MoV>AF1410。电化学阻抗谱(EIS)模拟分析结果表明,三种金属裸材表面氧化膜的数量排序为35Cr2Ni3MoV>65Mn>AF1410,氧化膜的致密性排序为AF1410>>35Cr2Ni3MoV>65Mn,氧化膜的平整性排序为35Cr2Ni3MoV>65Mn>AF1410。

洞库口部的水雾热红外伪装性能分析

洞库口部与背景的红外辐射差异是红外热成像仪探测洞库口部的基础。介绍了人工水雾及其红外伪装原理,同时,将水雾设备作用于实际洞库口部。通过红外热成像仪采集数据,测试和比较了水雾开启前和开启1,2 min时洞库口部的红外热图,并结合红外图像信息处理软件进行定线温度分析。结果表明:人工水雾在洞库口部的红外伪装方面起到了很好的遮蔽效果。

抗毫米波制导的两栖装甲车辆人工水雾干扰

在分析两栖装甲车辆的毫米波暴露特征、常见毫米波干扰技术的基础上,利用Mie散射理论分析人工水雾干扰对抗毫米波制导的原理。推导出单个雾滴半径越大,毫米波消光截面就越大;温度越低,毫米波消光截面就越大。并编程模拟计算了人工水雾的毫米波衰减性能,结果证明该方法可行。

人为排放水汽对北京地区冬季气候的影响分析研究

根据国家气象局中国天气网站公布的北京和河北部分城市整点天气实况以及环保部公布的空气质量指数等资料,分析了北京地区空气含水量的本底值和雾霾气候条件下的增量。结果表明,采暖季节人为释放的水汽量导致北京地区空气含水量产生较大幅度增加,对北京地区冬季雾霾天气加重带来不可忽视的影响。对2016年12月和2017年12月两次雾霾天气过程的分析结果显示,其平均空气含水量高出水汽本底值0.78 g/m3,北京城区站2017年12月29日0—7时空气含水量增幅为24.4%。