彩色沥青路面铺装技术及其发展概述

回顾了彩色沥青路面的发展历史并简要分析了彩色沥青路面的功能与作用,着重论述了常用的热拌彩色沥青混凝土路面设计与施工的技术关键,同时介绍了彩色沥青稀浆封层、超薄彩色环氧沥青罩面、彩色沥青胶接料造粒、人工染色石料等彩色沥青路面铺装新技术和新材料。

Superpave沥青混凝土路面的施工质量控制

Superpave是一种新型沥青混合料设计方法,按该方法设计的沥青混合料具有良好的高温稳定性和抗水损害能力。在运用该技术组织施工过程中,为保证工程质量,应采取一系列措施进行施工质量控制。

Superpave12．5沥青上面层施工技术

结合湖北襄荆高速公路工程实践，对Superpavel2．5沥青上面层施工技术、工艺方法进行了分析和小结，以推广该施工方法，可供类似工程参考。

成品橡胶沥青在嵌挤型沥青混合料中的应用

文章采用Superpave设计方法,通过室内试验研究了成品橡胶沥青SUP20的配合比设计和路用性能,并分析了成品橡胶沥青应用的经济效益。结果表明:成品橡胶沥青SUP20的配合比设计和路用性能各项性能指标均满足相应技术要求,高温抗车辙性能突出;成品橡胶沥青SUP20的成本低于SBS改性沥青SUP20,成品橡胶沥青与Superpave具有良好的适用性。在室内研究的基础上,通过试验路的铺筑验证了成品橡胶沥青良好的施工性能。

天水过境高速Superpave沥青路面低温施工技术

沥青路面施工有很强的季节性,其路面质量与施工季节的气温有密切关系。由于工程工期较紧,必须在低温季节进行Superpave沥青路面施工。本文结合宝天高速天水过境段路面施工实际情况,并综合考虑了Superpave结构特点,对其进行了沥青混合料配合比设计;针对低温施工现状,通过试验段确定了针对性的碾压施工方案,较好地控制了Superpave低温施工质量。

高性能沥青路面(Superpave)的施工工艺

传统AC-I型、AK混合料在高速公路应用中均存在不同程度的缺陷,部分省份对推广使用Superpave沥青路面已经逐渐形成共识.但由于Superpave沥青路面出现较晚,国内外经验相对缺乏,关于Superpave的争论也不断,本文结合国内苏嘉杭高速公路的工程实践,通过介绍Superpave的施工工艺和关键工序质量控制点,希望能对推广使用Superpave沥青路面,提高路面施工质量起一定的作用.

浅议SUPERPAVE技术对我国《公路沥青路面施工技术规范》修订的影响

SUPERPAVE技术的开发与利用,对提高我国高速公路沥青路面的质量,减少水损害、车辙等病害取得了一定的效果,并对我国《公路沥青路面施工技术规范》的修订产生了一定的影响,它的体系源于美国,有其特定的环境因素和交通因素影响,我们不可能完全照搬过来,但是可以将其中先进的研究成果、观点及思路进行消化吸收,从而丰富我国的技术规范,为我国的公路建设事业服务。

Superpave技术在雷西高速的应用

Superpave作为一种高性能沥青路面,和普通沥青混凝土相比,其具较强的高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性,在雷西高速公路中采用了Superpave,取得了良好的效果。结合雷西高速项目特点,对配合比设计、施工控制等方面技术要点进行阐述,可供同类工程借鉴。

高速公路Superpave沥青混凝土路面设计与施工技术探讨

结合试验路段和工程实体的实际情况,对Superpave沥青混合料的级配设计及施工工艺进行初步探索,阐明级设计的控制点及拌和、摊铺、压实等施工工艺的技术要点和注意事项,可为同类工程提供参考。

高性能沥青路面(Superpave)施工技术探讨

文章结合沪蓉国道主干线分水岭(鄂渝界)至忠县高速公路SZLM2合同段工程实例,介绍了高性能沥青路面(Superpave)混合料配合比配制方法以及施工过程中区别于普通沥青混合料的施工工艺,以供在类似的路面结构施工中借鉴应用。

Superpave沥青混凝土路面施工质量管理

Superpave是一种新型沥青混合料设计方法，按这样的方法设计的沥青混合料有着非常好的抗水损害能力以及高温稳定性能。在运用该技术组织施工过程中，为保证工程质量，应采取一系列措施进行施工质量管理。