安徽省建筑反射隔热涂料的应用技术要点

概述了建筑反射隔热涂料的主要品种和建筑反射隔热涂料产品标准、应用技术规程等,重点介绍建筑反射隔热涂料的工程应用技术,主要内容有工程应用时的一些基本要求、涂层系统的基本构造、热工设计和施工技术等。其中,基本要求包括节能要求、对建筑反射隔热涂料工程维修或翻新的基本要求、对材料(涂料、涂层配套材料)性能的要求、对材料相容性要求、当建筑反射隔热涂料应用于外墙外保温系统时,所形成的建筑反射隔热涂料-外墙外保温系统的技术性能要求等;热工设计问题包括基本原则、等效涂料热阻计算方法、传热系数计算方法;施工技术包括基本施工工序和各工序的实施细则等。

夏热冬冷地区建筑反射隔热涂料应用的技术要点

介绍了建筑反射隔热涂料在工程应用中的主要技术问题和实施要点,包括建筑反射隔热涂料的应用特点、应用方式、涂层构造和技术指标要求,以及设计要点和施工技术等。其主要应用方式是建筑反射隔热涂料-无机保温砂浆外墙外保温体系,以及建筑反射隔热涂料-保温腻子层体系两种方式。设计中,首先应满足建筑节能规定的建筑物传热阻值,并将涂料等效热阻考虑到设计中;涂膜最小厚度和变形缝的设置等也是设计中应当考虑的问题。

沥青路面热反射涂层的降温性能研究综述

传统的沥青路面吸热、储热能力强,容易造成沥青路面车辙问题和加剧城市热岛效应的发展。沥青热反射涂层的使用,可以保护沥青路面稳定性和作为缓解城市热岛效应的措施。分析沥青热反射涂层工作机理和研究方法,结合热反射涂层内外因素对其降温性能的影响进行了研究。最后,分析了沥青热反射涂层对热环境的影响。结果表明,填料折光系数越大,涂层对光的反射能力越强;填料的粒径、体积浓度和涂层的厚度均存在一定最佳范围,在该范围内它们越大涂层降温性能越好;涂层结构的改变可以充分发挥填料的作用,使其降温性能得到提高;着色填料对太阳辐射吸收程度不同,因此不同颜色涂层的降温性能不同;涂层运用在不同类型的路面上,降温效果也不同;在环境因素影响方面,热反射涂层在长期使用中会出现老化、磨损等问题,降温性能也随之降低。各种因素对涂层降温性能影响不同。

沥青路面现场热再生技术探究

城镇化发展建设,推动了道路项目的增加,随着我国经济的全面快速发展,我国城镇化进程加快,作为交通基本保障的道路工程,则成为了人们关注的焦点。当前,我国公路事业也实现了跨越发展,技术与方法得到了全面的创新,某种意义上提高了城市发展能力,也改善了人们生活质量。随着技术的创新与发展,沥青混凝土路面有了全面的使用,其主要优势是防尘、防噪,在各级公路建设中,沥青路面有了广泛的应用。文章就沥青路面现场热再生技术进行了分析论述。

厂拌热再生沥青混合料施工工艺及质量控制探讨

介绍厂拌热再生沥青混合料的生产、摊铺全过程施工工艺,探讨从RAP料的破碎、筛分、存储到再生混合料的拌和、运输、摊铺和碾压各环节质量控制措施,分析各个施工环节对厂拌热再生混合料质量的影响。分析结果对类似材料的实际应用具有参考作用。

沥青路面热反射涂层施工技术研究

将太阳反射涂层涂布到沥青混凝土路面,不仅起到降低路面温度、减少路面车辙病害的作用,还能有效缓解城市"热岛效应"现象,结合热反射涂层的现场实施,对其材料、施工要求、施工工艺和施工质量控制要点等进行了分析,证明其具有良好的降温效果和抗滑性能,值得进一步推广应用。

路用水性热反射涂料铺装工艺研究

制备了沥青路面用水性和油性热反射涂料,研究了不同铺装工艺对涂层耐磨性能和抗滑性能的影响。结果表明:油性热反射涂料不适合作为水性热反射涂料的打底材料。单纯使用水性或油性热反射涂料进行铺筑时,涂层的耐磨性能较好。防滑颗粒粒径对涂层的耐磨性能影响较大,颗粒越小,涂料对颗粒的包裹性越好,涂层的耐磨性能就越佳。水性热反射涂料的路用性能不亚于油性热反射涂料。

沥青路面现场热再生设计与施工技术要点分析

沥青材料铺设道路是当前公路建设施工的主要施工技术。文章对沥青路面所使用的热再生混合材料设计方法以及现场热再生的关键施工方法进行讨论与研究,希望此领域的相关工作者能够收获新思路,为我国道路施工及后期维修工作的发展作出贡献。

市政道路沥青路面工程中的现场热再生施工技术

市政道路工程是城市基础设施的重要组成部分,直接关系城市的整体形象,影响到城市居民的日常出行生活。现阶段,市政道路工程的建设取得了巨大成果,其施工技术和工艺也在不断提升中。但是,市政道路沥青路面工程在实际使用过程中容易出现一些问题,积极使用现场热再生施工技术,能起到良好的维护作用,提升市政道路沥青路面工程的整体应用效果。本文主要是从现场热再生施工技术的内涵入手,针对市政道路沥青路面工程中的一些问题进行细致分析和说明,同时还详细介绍了市政道路沥青路面工程中的现场热再生施工技术。

沥青路面厂拌热再生技术及施工研究——以佛山一环西拓旧路处治为例

依托佛山一环西拓旧路处治工程实践,介绍了沥青路面厂拌热再生技术在佛山一环西拓旧路处治中的应用,并就其施工工艺进行了分析,为同行从业技术人员提供了借鉴和参考。

旧水泥混凝土路面加铺沥青路面的施工技术

反射裂缝是旧水泥混凝土路面上加铺沥青路面的关键问题。在补强处理后旧水泥混凝土路面上加铺玻璃纤维格栅是防止反射裂缝的有效措施。从玻璃纤维格栅的基本性能出发,分析了玻璃纤维格栅防止反射裂缝的机理。对施工中旧路病害调查与评定、路面病害处理、浇洒透层油、铺设玻璃格栅、沥青路面摊铺与碾压等施工工艺进行了详细介绍。

沥青路面现场热再生施工技术应用

文中阐述沥青路面现场热再生施工技术的应用原理,分析三种不同情况的沥青混合料设计方案,并总结了沥青路面现场热再生施工技术要点和主要工艺。

旧水泥砼路面加铺级配碎石补强层施工工艺探讨

如何有效防治旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层产生反射裂缝,是路面修复工程中所面临的一个较普遍问题。文章以国道324线田阳段利用级配碎石作为补强层成功处理该问题为实例,探索了旧水泥砼路面加铺级配碎石补强层的设计与施工方法。

乳化沥青封层技术在路面维修中的应用

以二级公路路面工程为例,通过试验路段的试验研究和施工实践,分析探讨了乳化沥青封层路面的材料组成、施工工艺、施工程序及施工技术要求,并将乳化沥青封层路面试验路段与砂石路面路段进行了对比分析,认为采用乳化沥青封层路面技术可以保证特殊情况下路面的临时通车,明显提高路面基层强度和稳定性,保护基层和路基免遭破坏,避免产生扬尘造成环境污染,降低养护费用。在公路建设及维护工程中具有广阔的应用前景。

旧水泥混凝土路面加铺沥青层关键技术研究

目前国内很多水泥混凝土路面正处于维修、待修状态。水泥路面加铺沥青层技术已成为旧水泥路面维修改造的主要方法之一。以水泥路面加铺沥青层技术为研究对象,对旧水泥混凝土板的处理、原材料的选择和反射裂缝的减少和延缓等关键技术进行研究,研究成果可以有效地指导水泥路面加铺沥青路面技术的应用,具有一定的工程实用价值。

抗滑雾封层在沥青路面养护工程中的应用

雾封层技术作为一种预防性养护技术常用于处理高速公路沥青路面微裂缝、松散、细集料剥落等早期病害。传统雾封层技术存在施工后路面抗滑性能降低的缺点,鉴于此对新型雾封层技术——抗滑雾封层进行探索应用。与传统雾封层相比,抗滑雾封层可提高路面抗滑性能,改善路面松散、细集料剥落等病害。结合庐铜高速应用实例,对抗滑雾封层原材料要求、主要施工工艺和质量控制标准等内容进行总结。

沥青路面热反射涂层辐射热效应分析

热反射涂层是应用于路面表面的一种功能层,通过反射阳光减少路面蓄热,从而抑制路面升温。研究分析了自行研制的热反射涂层对环境的辐射效应。通过现场试验,比较分析了热反射涂层的辐射热效应。结果表明:与对照沥青路面相比,热反射涂层的辐射热降低了约2/3,有利于缓解城市热岛效应。

旧水泥混凝土路面加铺沥青路面的施工技术

玻璃格栅是具有一定延伸性的材料,在处理后的旧水泥混凝土路面上设置玻璃格栅,是防止加铺层沥青路面反射裂缝的一项有效措施。

沥青路面功能梯度多层结构涂层的制备及性能研究

为抑制城市道路车辙现象,制备了兼具降温及路用性能的功能梯度多层结构的遮热涂层。该涂层由铁铬黑颜料为上表面层,反射型填料及中空玻璃微珠为下表面层构成,并进一步研究了颜料类型、反射材料含量对单层结构及功能梯度多层结构涂层降温效果的影响及其变化趋势,采用摆式摩擦仪评价所制作涂层的抗滑性能,室内磨耗仪测试涂层耐磨性能。试验结果表明:当反射涂层中铁铬黑用量为5%、二氧化钛浓度为8%、中空玻璃微珠掺量为10%时,梯度多层结构涂层的降温效果最好;陶瓷颗量为1 kg/m^(2)时,其抗滑性能最佳,测试值达到64BPN;各陶瓷颗粒撒布量下的试件质量磨损率最大仅为1.78%,满足设计使用要求。

论沥青路面微表处技术的应用

公路的预防性养护是延长公路寿命的重要手段之一,其中作为主要养护技术的微表处理技术在实践中获得了较好的效果。本文从微表处理技术的含义及其优点出发,主要论述了微表处理技术的施工工艺及管理措施,可为有关工程提供参考。