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沥青路面车辙计算方法研究
被引量:
1
1
作者
毛学功
《城市道桥与防洪》
2007年第10期71-74,共4页
该文通过对SHELL车辙计算方法的分析,对其应用中存在的问题进行了分析探讨,进而提出了新的车辙计算方法,使之更加符合沥青混合料的材料特性。文章通过实例计算,阐述了该方法的实际应用。
关键词
沥青路面
车辙深度
半刚性基层
蠕变试验
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职称材料
题名
沥青路面车辙计算方法研究
被引量:
1
1
作者
毛学功
机构
河南省开封市公路管理局
出处
《城市道桥与防洪》
2007年第10期71-74,共4页
文摘
该文通过对SHELL车辙计算方法的分析,对其应用中存在的问题进行了分析探讨,进而提出了新的车辙计算方法,使之更加符合沥青混合料的材料特性。文章通过实例计算,阐述了该方法的实际应用。
关键词
沥青路面
车辙深度
半刚性基层
蠕变试验
Keywords
asphalt pavement
,
rut depth
,
semi-rigid base
,
creep test
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
沥青路面车辙计算方法研究
毛学功
《城市道桥与防洪》
2007
1
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