装配式空箱生态护岸在高流速河道防护工程中的应用

针对传统生态护岸抵抗高流速洪水冲刷能力较差的现状,提出装配式空箱生态护岸这一在水利工程领域尚未应用的新形式。通过抗冲刷稳定计算确定抗冲尺寸要求,并对不同形式的构件尺寸、生态效果等进行比选,结果表明:装配式空箱护岸形式在高流速生态型河道治理中优势明显,既能满足抗冲流速要求,又兼具生态效果。结合朝阳市十家子河城区段综合治理工程,对装配式空箱护岸方案进行比选,最终确定生态景观效果更好的阶梯式方块结构,并对其进行设计。装配式空箱生态护岸形式值得在水利工程领域推广,可为高流速生态型河道的治理方案研究提供新的方向。

装配重力式混凝土护岸结构的设计及施工

装配式建筑施工效率高、质量可靠,且符合国家提倡的绿色低碳、可持续的发展理念,是未来发展的方向。结合近年来我国现有装配重力式混凝土护岸结构工程实例,通过对结构选型、构件拆分、构件连接、模具组合、运输吊装等关键技术进行全面、系统的研究分析和提炼,形成成套技术。该技术可为装配重力式混凝土护岸结构的设计和施工提供安全可靠、经济适用、示范性强的方法。

平原地区某内河生态航道整治工程设计要点

传统的内河航道建设重点关注航运、灌溉、防洪排涝等功能,但随着经济与社会的不断发展,人们也越来越关注传统功能外的生态美、景观美、人与自然和谐的问题。以某内河航道整治工程为例,针对平面规划线型与现状线型差异大、文物保护要求和生态景观要求高、环保压力大等工程特点,通过对航道平面线型、护岸结构、文物保护、生态景观、节能环保等关键技术要点进行研究,提出自然型护岸线、生态型护岸、矩形航道断面的文物保护方案、节能环保的装配式护岸建造方案等设计对策,达到航道建设的生态美、景观美、人与自然和谐的效果。

装配式驳岸结构水平承载特性离心模型试验研究

某航道拓宽浚深工程中,采用了一种装配式新型驳岸结构。针对结构受船舶临时停靠或意外碰撞的工况,开展了离心模型试验,研究水平荷载下结构的工作性状,揭示新型结构的工作机理,为工程设计和建设提供技术支撑。试验结果表明,水平荷载作用下装配式结构的工作机理较为复杂,首先是同层结构的榫式连接,使得该层结构某方块受水平荷载时与相邻方块联合工作;其次,方块顶部和底部的摩擦力,以及顶部的下凹设计,使得方块的水平荷载能够传递到上、下层方块;最后,上下层方块之间的荷载传递作用,与同层相邻方块的榫式连接荷载分摊作用,起到了耦合效果。这样的工作机理使得装配式结构能够将承受水平荷载分摊到多层、多块方块,有利于整体结构的稳定性。

预制混凝土生态组合护岸制品的设计与应用

为实现装配化、生态化和景观化,从结构设计和生态设计出发,提出了一种新型预制混凝土生态组合护岸制品,重点介绍了该类护岸制品的连接构造、结构配筋、生态仓布置,最后基于实际工程,介绍了其生产流程和应用效果,以期丰富水利工程护岸的结构形式,提高相应工程的社会和经济效益。

“一键式”生态护岸结构设计及其力学特性分析

工业化生产成为工程建设发展的必然趋势,越来越多的工程建设向着装配式发展。装配式结构,不仅保证了工程质量,产品标准化,还节省大量工序、人力。在传统护岸工程中,工业化水平低,往往以现浇混凝土结构为主,很多学者尝试装配式护岸型式,但很多细节问题难以解决,本文提出一种优化的“一键式”护岸型式,结合生态设计,安装步骤少,安装难度低,生态效果好,拟在推动护岸工程的工业化、生态化发展。